校车的应急预案 篇1
为保障学生生命安全，我校特成立了以校长为组长，主管副校长为副组长的校车交通事故应急领导小组，全面协调指挥校车交通事故的应急处理，并制定了应急预案和处理措施，确保此项工作落到实处。
一、交通事故应急预案
1、一旦发生车辆交通事故，跟车人员应当在第一时间疏散车内学生，安抚学生情绪，并立即对伤者进行施救或拨打120，同时报告校长或主管领导。
2、校长或主管领导接获肇事通知后，迅速启动应急方案，通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境，详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等，做好现场保护。
3、应急小组成员应分工协作，向交通主管部门报警或报告当地政府及教育局，尽量寻觅目睹事故的第三者作证。
4、做好学生和家长的安抚工作，尽量消除事故带来的影响，避免事态进一步扩大。
二、交通事故应急措施
1、在接送学生途中，无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张，对原因应区别对待告知家长。
（1）因本车之外的原因造成晚点，如交通堵塞，前方车祸等，应如实告知家长原因。
（2）因交通违章，应告知家长属于难以避免之原因，避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。
（3）因本车发生交通意外以及火灾等情况，应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗，同时与学校取得联系，由学校领导作出如何处理的指示。
2、发生交通堵塞、意外，延迟半小时仍无法预期到达时，除与家长保持联系外，应立即报告主管领导，请求解决。主管领导接到报告后，在五分钟内安排好应急措施。
3、发生交通事故后，校长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。
4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因，应把车停在安全的地点并妥善安置学生。
5、车上应张贴常用电话号码（包括校长、主管领导、各班班主任以及跟车接送老师和司机的电话），便于工作衔接和与家长联系。
司机和接送人员应时刻提高警惕，把学生生命安全作为重中之重，尽量避免交通事故的发生。当事故发生后，学校应立即启动该应急预案，保证各项应急措施的实施。
校车的应急预案 篇2
一、指导思想
为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。
二、适用范围
适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。
三、组织机构
1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。
2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。
四、预警预防
(一)、分析可能引发事故的原因
1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等;
2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标;
3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车;
4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶;
5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等;
6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责;
7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足;
8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。
(二)、采取针对性的预防措施
1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验;
2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态;
3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强;
4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶;
5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员;
6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车;
7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线;
8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责;
9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报;
10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。
五、处置流程
一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：
1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。
2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。
3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。
5、在警方的指导下维持秩序。
6、保护现场，配合警方调查取证。
7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。
8、妥善处理好其他善后事宜。
六、善后处理
1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如：校车租赁公司等)，一同参与协商解决。
2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。
校车的应急预案 篇3
为了预防和减少校车交通事故的发生，保障乘车师生的生命安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关精神，特制定校车交通事故应急处理预案。
一、可能引发校车交通事故的原因
驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差（特别是制动系统）等情况都是可能引发校车交通事故的原因。
二、预防办法和措施
1、 加强对驾驶员进行交通法规、安全行车的教育。
2、 加强对乘车师生的交通安全教育，特别要教育幼儿不要把头、手伸出车外。
3、 选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员。
4、 选择认真负责的.老师随车，做好幼儿的安全保护工作。
5、 做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。
6、 不准违法超载、超速。
7、 有条件的幼儿园为幼儿配备保险带。
8、 租赁的校车也适用本预案。
三、应急处理程序
一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：
1、报警。
2、报局办公室和业务科室（一般事故三天内报；重大事故立即报；可先口头后书面）。
3、处置乘车人员（另外调动车辆接送幼儿，换乘车辆时，随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故；如有受伤者，要尽快及时送区级以上医院救治）。
4、通知家长。
校车的应急预案 篇4
根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《市安全生产事故应急救援预案》等法律法规及相关文件的有关规定，为进一步加强对各类重特大事故处理的综合指挥，提高紧急救援的快速反应水平，保证迅速准确有效地处理好突发性事故，把损失降到最低限度，按照“及时施救，统一指挥，分工负责，妥善处置”的原则，结合我辖区实际，特制定本预案。
一、重特大事故的确定
（一）重大事故：是指一次死亡3-9人或经济损失50万元以上，100万元（不含100万元）以下的事故；
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接经济损失100万元以上（含100万元）的事故，或其它性质特别严重，影响特别重大的事故。
（三）重特大事故按以下规定分类：
1、重特大火灾事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化学危险品重特大安全事故；
4、锅炉、压力瓷器、压力管道和特种设备重特大安全事故；
5、重特大地质灾害事故；
6、重特大洪涝灾害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上报与现场保护
办事处辖区内发生重特大事故后，事故单位或知情者应立即将事故发生地、时间、类别、伤亡、财产损失等事故有关信息报告社区居委会。
街道办事处值班室。
事故单位、当地社区居委会、办事处和相关职能部门必须迅速组织抢险救护工作，力争最大限度地减少工作人员伤亡和财产损失。同时，要对事故现场实行严格保护，防止民众将事故有关的残骸物品、文件等被随意挪动和丢失，需要移动现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥善保留现场重大痕迹、物证。
三、重特大事故处理程序、分工和措施
发生重特大事故后，办事处领导应及时赶赴现场，组织指挥抢险救护工作，协调有关力量，对重大问题作出决策。办事处相关部门负责人及工作工作人员按通知要求迅速到达现场及时开展施救工作。
（一）工作步骤
1、成立指挥机构；
2、调集力量，开展施救；
3、做好情况通报工作；
4、开展事故调查工作；
5、明确相关部门职责分工。
（二）具体工作内容
1、指挥机构
办事处成立安全生产事故应急救援指挥中心。由办事处主任李旦任指挥长，分管安全工作的副主任刘德行任副指挥长，安监办与其它部门的负责人为成员，负责应急救援工作的指挥和协调。安全生产应急救援指挥中心设在办事处安全监管办公室，日常工作由安委会负责人和工作工作人员负责。其主要职责：
一是发布应急救援令、信号、组织指挥救援队伍实施救援行动，负责抢险施救，并保护现场。
二是及时向上级汇报和有关单位通报事故情况，必要时向上级有关单位发生救援请求。
三是配合上级开展事故取证调查工作，写出有关书面调查处理材料，并做好事故善后处理工作。
2、迅速开展救治工作
成立现场指挥机构后，根据实际情况下设：
（1）综合协调组：主要任务是传达贯彻领导指示，报告事故处理情况，协调有关单位分工负责救援工作，完成领办各项任务。
（2）警戒维护组：主要任务是设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，组织危险工作人员撤离，劝说围观群众及其亲属离开事故现场。
（3）后勤保障组：主要任务是保障抢险救援物资的供应，协助处理伤员的救护工作，并负责施救及相关工作人员的现场食宿安排。
（4）善后处理组：主要任务是负责对死伤家属的安抚、慰问工作，做好群众的思想稳定工作，妥善处理好善后事宜，消除各种不安全因素。在开展救治过程中，应注意组织协调好各类救援力量，落实各项安全保护措施，防止在救援过程中发生其它意外事故。
3、做好情况通报工作
要做好上传下达、下传上报工作，迅速将事故灾情按分类管理程序向市人民政府、市安监局报告，及时将上级的指示传达到相关部门和单位。
4、开展事故调查工作
在重特大安全事故的调查中，发生事故所在地社区和办事处相关部门抽调办量，协助上级有关部门共同做好调查取证工作。
5、相关工作人员和有关部门的职责
（1）办事处主要领导亲临现场、听取汇报、作出指示、调集力量。
（2）办事处分管领导协助主要领导，开展事故处理工作。
（3）党政办协助办事处领导做好事故上报，事故处理和协调工作。
（4）安全监管办公室，根据领导指示，做好情况通报，安排事故处理，对外发布信息、新闻。
（5）武装部配合相关部门实施重特大事故的抢险施救工作，并指挥事故发生地的民兵应急分队对其它重特大事故进行现场警戒，工作人员疏散，治安保卫工作。
（6）林业站具体负责重特大森林火灾的抢险施救工作，及时向上报部门请示调用灭火设施。
（7）民政所配合上级有关部门具体负责做好死伤工作人员、家属、群众的安排和尸体处理工作。
（8）管船站配合上级相关部门具体负责实施重特大洪涝灾害抢险救援工作，库区船舶事故工作，并负责其它重特大事故的水下作业和施救工作。
（9）建管所配合上级相关部门具体负责重特大建筑质量安全事故的抢险救援工作，并负责其它重特大事故处理中土建工程力量，设备的调集和现场指挥工作。
（10）劳动保障所配合上级相关部门负责安全生产事故中伤残工作人员工伤待遇的协调处理工作。
（11）安办、劳动、工会、妇联、纪检等有关部门派员参与事故调查工作，协助调查取证后提出处理意见。
四、各社区居委会和办事处所辖各单位
要根据各自的职责和特点，制定适合于本辖区、本行业、本单位重特大安全事故应急救援预案的实施细则，做到有备无患，保证万无一失。
校车的应急预案 篇5
第一章总则
第一条 为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置新区校车交通安全事故，维护师生生命财产安全和社会稳定，根据国家、省、市相关法律法规，制定本预案。
第二条 本预案所称的校车交通安全事故是指接送新城子乡中小学学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。
第三条 坚持以人为本，预防为主；依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与；资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。
第四条 校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小，分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。
轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，并重伤8人以上，或者死亡2人，并重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
第二章组织机构和职责
第五条 应急组织机构与职责
学校校车安全工作领导小组（以下简称领导小组）是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。
主要职责是：建立健全应急工作制度和部门联动机制；按规定发布预警信息；组织应急处置、调查和处理；按规定及时报送有关信息；会同新区有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作；配合上级部门做好事故的调查和处理。
第三章校车交通安全监测和预警预报
第六条 校车交通安全的监测
（一）领导小组要积极配合新区校车办等校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查；建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统，及时掌握校车交通安全信息。
（二）学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案；建立健全校车管理档案和落实日常管理制度；及时掌握隐患情况并向校车办汇报。
（三）学校安全保卫处要进行定期和不定期检查，发现隐患及时向校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
第七条 预警预报
学校要严格执行值班制度，落实校车安全管理员岗位，确保信息报送渠道畅通。
第四章应急响应
第八条 响应程序
（一）先期处置机制
接报后，学校等单位第一责任人、安全主任及其他有关人员应在30分钟内赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险、收集现场动态信息、初步判定事故级别等基础处置工作。学校立即启动办事处校车交通安全事故应急预案，对初步判定为一般、重大、特大校车事故的，应立即向校车办、教育局、交警大队报告。
（二）应急处置
领导小组接报后，应在事发后立即启动相应应急预案，赶赴现场，组织、协助、协调、督促做好处置工作，立即向校车办、教育局、交警大队报告。
第九条 扩大应急
因校车事故产生或者衍生其它突发公共事件，目前采取的应急救援能力不足以控制事态的，需由多家专业应急机构、事件主管单位同时参与处置工作的，先期负责处置工作的校车领导小组或事发当事人可立即向校车办、教育局、交警大队报告，请求支援。
第十条 应急结束
在校车事故处置工作中，经工作组鉴定险情已消除或者得到有效控制后，按相应级别宣布应急工作结束，经上级部门同意撤消划定的危险区，并予公告。
第五章后期处理
第十一条 善后处置
应急工作宣告结束后，根据工作需要，学校要开展恢复教育教学和生活秩序等善后处置工作。
第十二条 调查和总结
事故处置工作结束后，学校要积极配合上级调查评估组的工作。对事发原因、处置经过、损失、责任单位处理、援助需求等做出综合调查评估，并及时将调查评估情况报告上级有关部门。
第六章宣传、培训和演习
第十三条 学校要有组织、有计划地向师生广泛开展应急宣传教育活动。通过公布报警电话、提供技能培训、知识讲座、版报、橱窗、校园广播等措施，增强师生的交通安全意识和自救护救能力。有针对性地开展应急演练，确保事故发生后应急救助及时到位。
第十四条 学校要积极配合交警、交通、校车办等校车交通安全工作机构做好安全教育工作。
校车的应急预案 篇6
一、演练目的
为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，经学校研究，决定组织一次校车安全知识讲解及应急逃生演练。
二、演练时间：
6月11日星期六
13:00校车到位
13:20全体教师、校车司机、乘校车学生到教学楼前集合，进行校车安全知识讲解及疏散演练培训
14:00应急疏散演练开始
14:30应急疏散演练活动总结
13:35演练结束。校车离开
三、演练地点：学校校门口
四、组织领导
总指挥长：赵东齐
副总指挥：任耀宁支建军
五、人员安排
1、医疗救护小组：
2、后勤保障小组：
3、现场疏导小组：，
4、道路安保小组：
5、紧急上报小组：
6、照相通讯小组：
六、校车驾驶员凌远生对全体师生进行校车应急知识培训
情景一：当校车侧翻时
1、被困车内——敲侧窗玻璃（先敲四个角）
跟车教师和驾驶员应用逃生锤尖锐的一端朝侧玻璃四角敲打（约距离窗框5厘米左右），玻璃裂开后，再用脚踢或者用硬物继续砸，直至玻璃碎裂。
2、车子落水——等车内外水压平衡后逃生
车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过程中，都是车头先入水，应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
情景二：当校车司机身体不适时
乘车学生保持镇静，跟车教师迅速拉起车辆制动手刹进行辅助制动，配合司机将车辆紧急靠边，远离危险地带。然后指导学生有序迅速撤离到道路外侧安全位置，同时拨打120急救电话对校车司机进行救治。
情景三：车辆发生火灾，紧急灭火
掩住口鼻，抓住黄金三分钟。一旦发生火灾，司机一定要先熄火停车，切断电源，同时设法利用车载灭火器自救，并打开车门疏散车内人员。如果火势不大，车上人员可以用衣物蒙住头部，依次从车上下来。逃生时要注意用书包、衣物挡住口鼻，避免高温空气信息如口腔、鼻腔，造成烟火灼伤上呼吸道。
七、校车着火演练准备：
1．电子屏显示“柏树塬小学校车安全应急演练”文字。
2．校车学生安全应急疏散演练领导与校车驾驶员对各校车进行全面的检查，发现隐患及时整改后方可演练。
3．对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的开关等消防知识和应急疏散培训，使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。校车驾驶员、跟车老师学会使用灭火器。校车师傅负责对跟车老师进行应急门的使用讲解。
4．跟车老师科学设置疏散逃生路线，要提前在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的讲解，教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前（或由前到后）先左后右的顺序依次从紧急门（或前门）下车，弯腰捂鼻，撤离到距车50米外的安全地带，不要顾及书包和钱物。要求能够做到：
（1）遇事不慌，头脑冷静；
（2）判明情况，思考对策；
（3）积极自救，互帮互助；
（4）听从指挥，有序疏散。安排一名学生演练时“报警”。
八、应急疏散过程安排：
1、赵东齐校长为全体学生讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。校车自燃着火紧急疏散演练开始！）。
2、由任耀宁、支建军指挥乘坐校车的学生按往常一样由跟车教师引导排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由谢长宏在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、车内跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”跟车老师迅速打开车门，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回校门前广场集队，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是柏树塬小学校车的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）跟车教师拨打120报告：我是柏树塬小学校车的跟车老师，校车在柏树塬小学外发生自燃，请立即救援！
（3）跟车老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的跟车教师，校车在校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。
校车的应急预案 篇7
一、总则
根据《安全生产法》的有关规定，为了确保校车客运运输安全，保障人民生命财产的安全，快速有效的处理各类重特大事故，现根据实际情况特制定应急救援预案。
二、工作原则
统一指挥、分工负责、相互配合、快速高效。事故发生时，任何部门和个人必须积极主动为救援工作提供支持帮助，配合事故救援，不积极主动支持、配合事故救援的部门和个人，将按照有关法律法规依法追究或使其承担相应的刑事责任。
三、应急防范措施
1、健全完善安全生产各项规章制度。
2、对各项安全生产工作要做到严格管理，定期和不定期组织安全生产大检查。
3、制定科学的安全生产发展规划。
4、落实安全生产责任制。
四、应急响应
1、应急报告：事故发生后，及时将事故的基本情况报主管领导和部门，积极组织现场应急救助，司机立即报告给校车公司，照管员报告给学校；对于发生的重大人员死亡、财产损失事故应在最短的时间内上报教育局、校车办，以便协调各项救助工作。
2、应急准备：做好应急救援物资准备工作，重点要做好通讯保障工作、车辆协调工作、防火器材的准备工作。
3、应急响应：
基本要求：制定方案；协调救援工作；组织演练、培训工作；建立信息系统。
A、防火事故应急相应工作：
发生事故后，迅速组织现场应急工作；组织人员到单位的各路口，引导消防车的进入；同时，迅速上报单位法人、主管部门，并及时转报上级主管部门，及时根据情况，做好事故区域内人员的疏散工作；
B、作业场所人员伤亡及财产损失的应急相应工作：
发生事故后，单位应及时进行现场应急救助，以减少人员伤亡和财产损失。及时报告并通知单位领导和主管部门，同时保护好现场，进行现场的调查处理工作。
C、道路事故：
在事故报警后，社会救助，单位人员赶到后应积极配合，协助处理。
六、预案的启动和终止
1、预案的启动。
有下列情形之一的，启动本预案：发生一次死亡一人（或重伤3人）以上事故的；发生重大、特大且影响特别恶劣的生产安全事故；
预案启动后，通知相关人员赶赴现场救援；
预案启动，由应急救援总指挥宣布。
2、预案的终止。预案终止，由应急救援总指挥宣布。
校车的应急预案 篇8
一、活动目的
为了进一步加强我校校车的'安全管理，以及对学生安全知
识的宣传和教育，提高乘车安全意识和防范能力，保障广大学生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会稳定，按照上级的要求计划组织一次校车突发事故应急演练活动。
二、活动时间：
20xx年5月9日下午大课间活动时间。
三、活动地点：
学校操场
四、参加人员：
学校安全保卫人员、校车车主、司机、照管人员、
五、演练活动领导小组
组长：赵凌波
副组长：由会权、吴华忠
组员：曾祥云、王殿芝、刘艳红、仁殿文、夏青
六、参演人员职责
1、总指挥：赵凌波
2、现场指挥：由会权
3、疏散组：吴华忠
职责：负责“起火校车”内学生的疏
散，指挥学生向安全区域疏散，检查是否有人留在“起火校车”内；安置好疏散下来的人员，并安抚稳定其情绪并负责拍照。
4、后勤保障组：夏青
职责：负责演练维持集合前后学生
纪律。
七、活动内容：
校车突发事故逃生演练。
八、活动安排
（一）准备工作
1、制定演练活动方案
2、安排演练车辆，提前进行初步演练。
（二）演练程序
1、由王殿芝主任主持
各位领导、老师、同学们：
大家好！安全工作是学校各项工作的重点，关系到千家万户的幸福，交通安全我们时刻不能忘记。20xx年4月6日下午，云南、广西、甘肃等地发生三起涉及中小学生的严重交通安全事故，共造成11名学生或幼儿死亡，多名学生受重伤。老师们，同学们，生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、照管人员、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要打闹，要认真进行演练。下面进行乘车应急逃生演练。
2、由照管人员仁殿文指挥41名学生按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由一名教师教师（夏青）在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、照管人员立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”照管人员迅速打开逃生门并下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按前后排依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回操场集队，预防汽车油箱发生爆炸，照管人员点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是双兴乡中心校校车司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）照顾人员拨打120报告：我是双兴乡中心校校车照管老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！（120急救车事先在校门外等候，接到电话后进入校园救治受伤学生）
（3）照管人员向学校校长报告：我是学校3号校车的照管人员，校车在校门口发生自燃，41名学生已安全疏散，但是有X名学生受伤，请赶往事故现场。
8、学生集队总结。副指挥吴华忠
9、主持人王殿芝：各位同学，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆翻侧或车辆落入水中时，如果情况紧急，疏散不及，不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生锤砸碎车窗，从窗门逃生。
今天的演练过程中，同学们都能够听从指挥,积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到操场。确保了演练的成功。
本次演练是对我校校园突发事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，努力营造一个平安、和谐的校园。
今天的演练到此结束。
校车的应急预案 篇9
为保证校车在正常运营时，学生的人身安全和生命财产安全，特制定如下应急预案。
一、校车管理领导小组
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
二、应急措施
1、校车行驶途中，护乘人员应教育学生不得在车厢内打闹、推搡和拥护，不得将头、手等伸出窗外。
2、护乘人员负责监督驾乘人员的操作行为，对违章操作必须予以指出，坚决抵制乘坐酒后车，故障车。
3、学生上、下车时，值班教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生交通事故
4、遇校车故障或事故出现时，护乘人员应沉着冷静，保持学生的稳定情绪，并在第一时间内与校方领导（负责人）和运营车辆单位主管汇报，同时拨打122或110报警。学校负责人向教育局主管部门汇报。
5、事故发生时校方负责人和校车公司负责人在第一时间内赶赴现场，维持现场秩序，保护现场，发生受伤者，要尽快及时送医院救治。
6、遇到恶劣天气时，安全领导小组有关人员提前到岗，在大门口组织引导学生安全进出校园
7、处置电话：xxx
学校办公电话：xxx
报警电话：xxx
急救电话：xxx
交通事故电话：xxx
校车的应急预案 篇10
一、活动目的
为了进一步营造校车安全运行良好工作氛围，确保幼儿上下学乘车安全。让校车司机和跟车老师熟悉幼儿在接送途中突发状况时的应对措施，加强我园校车司机和跟车老师的工作责任心，同时进一步熟练优化我园校车接送工作的各个环节以及应对突发事件时的各项措施，我园决定于本月中旬开展校车应急逃生演练和全程接送演练。
二、活动时间
20xx年5月18日
三、参与人员
1、校车司机（XX）
2、接送老师（XX）
3、副园长（XX），助理（XX）
4、乘车幼儿
四、活动内容
1、校车司机、跟车老师熟悉并确定活动方案和细则，并张贴“校车应急演练”等警示字。
2、清点幼儿人数，开始演练活动。
3、模拟校车抛锚，校车司机、跟车老师采取紧急措施，在确保幼儿安全的情况下，疏散幼儿并处理校车问题。如校车问题一时处理不了，联系交警，并通知幼儿家长，避免家长担心。
4、模拟接送途中幼儿突发状况（中暑昏迷）。小车司机将车停放在安全位置，跟车教师采取紧急措施救治幼儿，并拨打120急救电话。
5、如短时间幼儿转危为安，则校车重新上路。
6、演练结束，清点幼儿人数，带回各班教室。
五、演练总结
演练结束后，认真总结本次演练的效果，发现问题，不断改进，确保我园乘车幼儿的人身安全，做好校车接送工作的每一个环节。形成材料型文件，以备查验。
校车的应急预案 篇11
2017年07月05日
幼发拉底幼儿园校车安全工作领导小组
应 急 预 案
根据教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保接送学生车辆的交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据我校实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安全管理工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我校校车交通营运安全，保障学生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
1、成立学校校车交通安全事故应急工作小组 组
长： 原贵东【后勤管理主任】（在学校或幼儿园所任的具体行政职务）副组长： 徐传群【司机】
组
员： 杨萍【中一班班主任】
刘冬冬【小二班班主任】 张慧玲【随车教师】 杨智婷【大一班班主任】
2、明确各成员职责 组 长：对本校校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车所有涉及的组员、人员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
成 员：
1、负责校车的安全管理工作；对学生安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向园长汇报或者报警；阻止学生上车。
2、要求司机每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
3、具体安排、布置、开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内学生之间的矛盾。
4、及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长；根据需要，拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车司机事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车司机应立即报告园长或交通安全事故应急工作组成员，启动本级校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。学校校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼发拉底幼儿园 2017-7-5
校车的应急预案 篇12
为预防和减车交通事故的发生，保障乘车师生的生命安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关精神，特制定校车（学校自备车和学校租赁交通出租公司车辆）交通事故应急处理预案。
一、可能引发校车交通事故的原因：
驾驶员交通安全意识淡薄、违法驾驶、超速、超载、超车；驾驶员疲劳驾驶、技术生疏、应变能力差；校车车况、安全性、特别是制动系统不符合基本要求等造成校车交通事故。对方驾驶员及行人、非机动车违章行为引发校车交通事故。
二、事故的预防：
1、选择遵纪守法、经验丰富、工作责任性强有一定驾龄的驾驶员担任校车驾驶员。
2、建立全区校车驾驶员集中学习教育制度，定期组织交通法规的学习及业务知识的培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
3、定期对驾驶员进行专门的身体与心理状况的检查。
4、选择认真负责的老师随车，做好学生的安全保护工作。
5、加强学生交通安全教育和行为规范教育，引导学生文明乘车，不将头手伸出窗外，不抢座位。
6、建立一车一档管理制度，对学校所有的校车实行车档登记管理制度。登记档案内容包括行驶证、车辆登记证、车辆保险、驾驶员驾驶证、校车证。
7、加强对学校新增车辆的管理。学校增添车辆或调换车辆之前均需作申报。要选择安全性、稳定性高，缓冲性、抗碰撞能力强的车辆向学校推荐，让学校在限定范围内作选择，二手车及未列入推荐型号的车辆均不得作为学生车。
8、学校制订并落实驾驶员驾车安全制度、教师跟车制度等相关管理制度，并认真实施。
9、做好车辆例行保养工作，每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。
10、不准违法超载、超速、超车。
三、事故的处理：
一旦发生校车交通事故，一般按下列程序进行处理：
1、车辆碰撞等交通事故：发生人员伤亡、车辆严重损伤应立即报警，若无伤者、能自行协商解决者可自行协商解决。
2、立即处置乘车人员，如有伤者，应及时送就近医院救治。
3、有秩序地指挥学生换乘其它车辆，特别注意换车过程中的学生安全保护。
4、报区教育局办公室、安全办。一般事故3天内作书面报告，重大事故立即口头报，事后作书面汇报。
5、通知受伤学生家长。
6、配合交通事故处理部门进行调查、处理，参与事故的调解。
四、组织机制：
1、组织领导：
组长：欧阳金陵
副组长：郑建强
组员：蒋中民、张学军、李伟
2、人员分工（教育、管理、报警、报告、协调、护送伤者等）。