户外骑行活动策划(系列9篇)

2023-04-15 09:15:59 户外骑行活动策划

  策划书能够节省摸索时间,减轻一定压力,增加成功几率,写好策划书,让团队成员更有干劲,怎样才能列出好的岗位策划书呢?以下“户外骑行活动策划”一文是出国留学网小编为您准备,希望能为你提供更多的参考!

户外骑行活动策划(篇1)

    一、活动前言

  骑行不仅仅是骑上自行车这么简单,骑行更是一种生活方式,健康的生活方式。而这种健康的生活方式恰恰是当代大学生所缺乏的。借着“五·一”假期之机,让我们的双手离开键盘,握紧车把,骑行全州!刷千条微博,不如骑百里路!

    二、活动目的、意义及目标

  此次活动,旨在丰富我校学子的课余文化生活,展现我校青年学生的才华和风貌,进一步活跃校园文化,并使我们的身心得到锻炼,为更好地贯彻素质教育方针奠定基础。并希望在活动过程中让更多的同学了解骑行文化,知其事、懂其情、品其美。广西师大自行车爱好者协会组织部特此策划此次活动,让参与活动的同学通过此次活动感受骑行魅力,丰富校园文化,为进一步弘扬与发展骑行这一健康的生活方式夯实基础。

    三、资源需要

  经费,相关露营知识

    四、活动开展

    (一)活动组织

  主办单位:

  共青团广西师范大学委员会

  承办单位:

    (二)时间

  XX年5月1日

    (三)目的地

  桂林全州天湖

    (四)集合时间及地点

  1.集合时间

  雁山:XX年5月1日早晨6:30

  育才:XX年5月1日早晨7:30

  2.集合地点

  雁山:桃园食堂门口

  育才:东苑食堂门口

    (五)活动前期宣传和准备

  1.准备地图

  2.小分队提前探路,了解路况及周边环境,以便做好行程安排;

  3.由组织部发送出游消息,统计参与人数;

  4.安排好育才、雁山带队人员:队长1(雁山)名、副队长1名(育才)、领骑2名(雁山、育才各一名)、押后2名(雁山、育才各一名);

  (1)队长:为整个活动的总指挥,全权处理活动中的意外情况。

  (2)副队长:协助队长的工作。

  (3)领骑:出于队伍最前端,控制前行速度和休息时间。

  (4)押后:骑行过程一直保持在队伍最后的位置,保正所有队员都能跟上队伍。

  5.购买相应药品;

  6.利用网络资源对活动进行宣传,如新浪微博;

  7.准备好自行车维修工具,以应路途中车子可能发生的故障;

  8.通知同学们准备必要物品:头盔,手套,雨衣,毛巾,牙膏牙刷,衣服(外套建议带两件),自行车车灯,移动电源,食物等

  9.购买保险,选择上拒绝购买保险者不允许参加骑行及露营;

  10.租借帐篷11顶(含防潮垫);

  11.考虑到同学们体能的差别,本次活动将全部人员分为两个队伍,即骑行队伍、搭车队伍(先从桂林搭火车到全州县,再包车前往天湖水库);

  12.为搭车的同学购买前往全州的火车票(K182);

  13.备好必要的自行车维修工具。

    (六)活动进行

  1.雁山/育才→全州

    骑车队伍:

  (1)出发前由队长强调相关安全事宜,并由每位参与出游的同学在安全责任书上签字;(附件一)

  (2)雁山队伍于早上七点准时出发,由领骑的同学带队出发,同学们排成一列骑行,押后的同学保持在队伍的末尾,保证一个都不会落下;育才同学于7:30出发,于雁山的队伍于育才路路口(东二环路)汇合;

  (3)骑行过程中每30km休息十五分钟;

  (4)到达兴安县后队伍休整一个小时(吃午饭);

  (5)预计下午六点左右可抵达全州县,与搭车的同学汇合;

  (6)于全州休息一晚。

    搭车队伍:

  (1)12:30左右于桂林站集合;

  (2)清点人数;

  (3)火车大约下午15:00左右抵达桂林全州,随后负责处理食宿等问题。

  (4)1号当天预订好去天湖的包车(往返)。

户外骑行活动策划(篇2)

  成都单车骑行体验

  目前我所骑过的单车:

  1.永安行 小时/元,可接入支付宝信用,无需押金

  2.摩拜单车mobike 1小时/1元、mobike lite 小时/元,押金299元 小黄车 1小时/1元,押金99元 4.一步单车小时/元,押金99元 5.小蓝单车 小时/元,押金99元

  永安行、一步单车,ofo单车,先说一下骑车体验,第一次骑车,永安车,一步单车,和平常车一样,感觉比较舒适,但是OFO车子车轮有些小,当然适合小女生骑,在锁子问题上面,他们锁车方式都是机械式,每个车密码只有一个,存在的问题呢,就是每个只要记住那辆车的密码,就会有人斯掉二维码,私用,搞一些破环。定位,永安、OFO单车是通过骑车人所在的位置在地图上做开锁标记,记录单车位置,多数情况在地图有标记,而线下找不到车,定位不太准确。一步单车定位是很准确的。

  摩拜单车、小蓝单车,骑车体验感觉还是比较舒适的,但所有的橡胶轮胎都有一个问题,就是在沥青路面还是比较平稳,轮胎的宽窄决定了接触面积多少,骑车是否费力。车锁,是通过网络发送指令解锁,比较安全可靠,定位准确,实现远程预约,如果APP上可以看见在预约时间的车,那找车就不会扫挨个去扫,扫完二维码才发现不能用。

  当然,单车给我们体验当然是 建议:

  1、停车,在开锁后或锁车前、开锁后就应该提示车归位所应该放的位置,就不会出现乱停乱放,或这在APP上有完整的使用说明。

  2、押金

  在押金方面,如果我们用了信用分,健康骑车多少次,或信用分达到多少以后,就可以使用信用分骑车,那用户的粘性可能越来越来高。

  接入支付宝信用:接入支付宝之后,无需押金,这一点,永安单车做的是比较好,用户没有顾虑。

  3、单车举报,如果各大单车能够做共同举报平台,维护共同利益,不是更好。

户外骑行活动策划(篇3)

  一、活动背景:骑行活动增进了与社会的交集,让大家融于社会活动中,参与社会,宣传了世界无车日的主题,符合绿色环保,低碳骑行的口号,为减少当今社会汽车污染作出呼声。增强了同学们的社会意识与环保意识。

  二、活动目的:烧烤活动,增加了同学们之间的生活乐趣,促进了不同同学之间的认识与友情。增强了同学们在参与过程中的动手能力,也在骑行过程中锻炼了同学们克服困难的能力。为同学们繁杂单调的生活又增添了一份色彩。也让同学们了解参与到车队的活动中来。

  三、活动时间:11月16日

  四、活动地点:大屯村

  五、活动具体安排:

  1、前队:8:45在西校区车库集合,装备装待完毕,集合。提前带烧烤工具和物品过去,做前期准备。

  2、其他:9:45在西校区车库集合,按照实践部部长提前分配的,按队出行,分骑车和坐车两种方式。

  六、注意事项:

  1、各个队员自备的背包中可自带部分自己所需食物及其他物品,各人最好能自备1瓶水,水源要带足。

  2、各个队长在出发前替各组队员检查车,避免刹车等损坏、

  3、队长必须要有自己各队员之间的联系方式。

  4、每队队员分配2名老队员,8—10名新队员,所有队员最好都能自带背包,并自备自己所需物品,具体队伍数由到时候的人数确定。

  5、每队车间隔时间大致为10分钟,、一路上安全由老队员不断做到提示,先到的队员先开始烧烤地点的准备,下车后直接开始准备活动,不要停歇。

  七、活动内容策划:

  在烧烤地点的场地准备搞定后,即可开始 陆续开始烧烤,烧烤中介绍着自己、烧烤过后,记得一定要把烧烤造成的垃圾装袋带走,不要污染环境,确保做到无垃圾残留。

  回来路上,按队伍分批归来,5分钟一批。

  八、烧烤备忘:

  人数假如过多,烧烤的碳一定要买足了,烧烤的架子或网也要足够,按5人一张网分配。

户外骑行活动策划(篇4)

  一、活动背景:骑行活动增进了与社会的交集,让大家融于社会活动中,参与社会,宣传了世界无车日的主题,符合绿色环保,低碳骑行的口号,为减少当今社会汽车污染作出呼声。增强了同学们的社会意识与环保意识。

  二、活动目的:烧烤活动,增加了同学们之间的生活乐趣,促进了不同同学之间的认识与友情。增强了同学们在参与过程中的动手能力,也在骑行过程中锻炼了同学们克服困难的能力。为同学们繁杂单调的生活又增添了一份色彩。也让同学们了解参与到车队的活动中来。

  三、活动时间:11月16日

  四、活动地点:大屯村五、活动具体安排:

  1、前队:8:45在西校区车库集合,装备装待完毕,集合。提前带烧烤工具和物品过去,做前期准备。

  2、其他:9:45在西校区车库集合,按照实践部部长提前分配的,按队出行,分骑车和坐车两种方式。

  五、注意事项:

  1、各个队员自备的背包中可自带部分自己所需食物及其他物品,各人最好能自备1瓶水,水源要带足。

  2、各个队长在出发前替各组队员检查车,避免刹车等损坏

  3、队长必须要有自己各队员之间的联系方式。

  4、每队队员分配2名老队员,8—10名新队员,所有队员最好都能自带背包,并自备自己所需物品,具体队伍数由到时候的人数确定。

  5、每队车间隔时间大致为10分钟、一路上安全由老队员不断做到提示,先到的队员先开始烧烤地点的准备,下车后直接开始准备活动,不要停歇。

  六、活动内容策划:在烧烤地点的场地准备搞定后,即可开始 陆续开始烧烤,烧烤中介绍着自己

  烧烤过后,记得一定要把烧烤造成的垃圾装袋带走,不要污染环境,确保做到无垃圾残留。

  回来路上,按队伍分批归来,5分钟一批。

  七、烧烤备忘:人数假如过多,烧烤的碳一定要买足了,烧烤的架子或网也要足够,按5人一张网分配

户外骑行活动策划(篇5)

  一、认识篇

  单车旅行为户外运动的一种方式,以此方式旅行,其优点在于行动自由、丰俭由人,可以简单、快乐的享受旅行,览尽沿途风景,广泛近距离接触风土人情、历史地理!

  你可以有一千一万个理由让自己开始单车旅行,但无论什么理由面对旅行的本身都是无力的,当你完成旅行,你将认识到其本身就是一种财富,原本的理由都不再成立!要正确的看待旅行,最重要的是他带给你的感受,他给你的人生态度带来的改变,这样的经历值得纪念和回味,最好不要抱有其他目的!同时我提醒诸位即将迈入这个行列的驴子,骑车旅行是很容易上瘾的,离开喧嚣的城市,在农田、山野中穿梭,呼吸的空气带着泥土花草的芳香,你就会恋恋不舍了!欲罢不能的时候千万不要骂引你入行的人

    二、装备篇

  个人认为装备永远不是最重要的,当然很多职业玩家的装备很考究、很昂贵,他们有自己的乐趣!不必羡慕他们,作为贫民,我几乎不在网络上看装备,看了心理痒痒,又苦于囊中羞涩,何必和自己过不去呢!穷人有自己的装备、自己的快乐!

  自行车:

  这是旅行的基本工具,在旅途中最重要的是生命,其次就是你的车了!贫民选车必须恪守经济实用的原则。“不求最好只求最贵”那是那些牛叉富人的目标,我们要的是实惠,在适用的基础上越便宜越好,所以买车以前最好多找几个人问问,通常诸位老驴都谙熟当地的车店,或者熟悉网络上的淘宝之地,若得到他们的帮助,你就省钱又省心了!不过若是装备发烧友,那你就惨了,数来数去,兜里的银子也不够买个轮子!

  建议新手买一千元左右的品牌车,国内可靠的牌子无非是阿米尼、捷安特、美利达,其他诸多有名没名的牌子和他们都有较大的差距,新手对于零件和保养都不熟悉,选择品牌车可以使整车比较合理,又有一定的售后服务保障!

  车型的选择则看你的行车路线,山地车的适应能力毋庸置疑;旅行车是中庸的选择;公路更轻便,但对路面的要求过高,如果一直是在国道上走,不走偏远、艰苦的地方到也可以!一千元左右的车只能说够用,而不能说是好,这个价位上山地不可以飞山,公路也不能飙速度,实际上你选择的是一种经济耐用的全地貌车!

  如果你不想在车上投入,那么就选择传统的“28”去旅行吧,几十块就能买到,坏了容易修理,配件很容易找到,可以载重,速度也不慢!

  头盔:

  必须地~!头盔的作用往往被人忽视,而他非常重要,戴头盔就像买保险,最好是用不到,一旦用到的时候就是出现危险的时候。也许你骑20年车也不会出现一次危险,也许你骑一天车就出现危险,所以任何时候都不要麻痹大意。我一度也不在意这个问题,直到一次出行的路上同行的伙伴被撞破了头!

  驮包:

  像白求恩的药箱一样,这装备是从马背上演变过来的!买成品要几百元不等,如果自己改装就便宜的多,买两个或者三个军用背包,改装一下,算上加工费,有100元左右也能搞定了,结实还防水!如果你看起来也像个军人,那军营绿的驮包或许在旅途中给你带来些方便!如果不带很多东西那一个背包就足够了,千万不要背上,你的肩和背会受不了,用弹性的胶皮绳固定在后坐上,不要用绳子,不管绑的多紧在旅行的颠簸中都会松动,丢一两件东西就够你哭的,取东西也不方便!弹性的胶皮绳就是摩托车那种,综合市场里就有,2--3块一条!

  工具:

  都是蛮重的东西,所以要精简。以我的为例,两个活扳子(10--15元)、扒胎起子(3个10元)、多用螺丝刀(基本型号的六角、花螺丝刀、平螺丝刀、辐条扳子等25元)、阿米尼打气筒(20元)、备胎(一条10元)、多用工具刀(包含钳子、锥子、刀子、起子、螺丝刀、措等,朋友送的100--200元)。

  码表:

  西格码BC800和猫眼的八功能新款大概都在120元左右。具有即时速度、平均速度、最高速度、总里程、当前里程、消耗卡路里、骑行时间、时间几项功能,防水良好!也有几十块的车表,功能少一点,但也够用,防水性能如何不得而之。如果太穷可以免去,有一个会方便很多!

  地图:一份详细的地图是旅行的必须品,不要省,30多元的全国公路地图册够用了!比起GPS这不算奢侈。地图尽量选择新版,各级公路分的越清晰越好,最好是不同颜色标注,各城镇之间有公里数!

  穷人的装备总是简简单单,实用够用就行了!不过必要的装备还是要舍得投入,不然会在路上给你带来麻烦,那你付出的可能要更多了!

    三、旅途篇

  建议没有做个长途旅行的新手先做些距离适中的短途作为适应性的训练!距离以200公里以内一天往返为宜,具体距离依据更个情况而定!个人认为距离和强度因逐渐增强,在路上你要经受的考验的不只是旅途的辛劳,如果旅途的疲惫就已经让你受不了,那么就没什么乐趣可言了!

  自问,你是否是个愿意苦中作乐的人?旅途的本身必定是艰苦的,你要忍受各种各样的困难,诸如饥饿、寒冷、暴晒、缺水、蚊虫叮咬和来自交通、人群、野生动物等各方面的威胁,当然不必害怕,在一次旅行中,很少有人会遇到以上所有的问题,但你必须做好心理准备。做好身体上的准备来应对旅途中的气候条件变化和运动的强度是必要的,做好心理准备是更必要的,往往人的精神力量可以超越本身的力量,只要你坚信可以做到,坚持下去那多半会成功。

  长途旅行一定要做详细的计划,这时就要充分利用你手里的地图,计划好每天的行程和落脚点。地图最好能显示出高度的差异,然后依据你本身的体能、坡路的多少、天气的原因等会造成影响的因素去制定和修改计划,落脚点最好选择比较一些小城镇,消费低,又具备一定的居住、补给、安全等条件。当然计划永远没有变化快,因为各种突发因素,你基本上不能很严格的按照预定计划进行,这是很正常的,及时修改计划十分必要。另外,地图是固定不变的,而计划是可以改变的,不要盲从于地图,每天打听一下前面的路况、落脚点情况、景点情况等信息,往往比地图更可信,随时应变的调整计划可以让旅程避开不必要的麻烦、更顺利、甚至有意外收获。

  不感兴趣的城市可以不进去,擦边而过最好,因为进入和离开城市都是很耗时费力的事情,如果你想进入一个陌生的城市最好提前找好一个向导!在市区骑行时,要控制好速度,不熟悉的路口很可能高速冲出车辆,此外大队出行的时候前后一定要跟紧以避免走散!

  五月整补

    四、技术篇

  五一路遇新手,装备简单业余是新人都要经历的阶段,姑且不说,认知的不够却留有很多隐患,于是从安全的角度强调一下技术问题,作为增补。

  此处说的技术是指骑行中的技术,骑车看上去很简单,在中国大多数城市里,每天都有数不清的人在骑车,他们大都是把单车作为代步工具。而对于我们把单车作为长距离的交通工具,用来旅行的人,不仅仅是要会骑车,更要会骑车旅行。第一个会骑车,是说能骑车走,保持平衡,这个是大多数肢体正常的人都能做到的。第二个会骑车则要有一定的技术含量,也就是说比较科学、健康、安全的骑车旅行。

  以下内容是本人依自身经历的总结,其中包含广大车友的一些可贵经验,有高手的指点,为避剽窃之嫌特此声明,恕不一一提及致谢!

  (一)、合适的骑行位置

  我所骑车走过的道路大部分是双向两车道,附有大约半车道宽的延展,这样的路面相对市区比较狭窄,在双向有车、错车的时候两侧空间很小,高速行使的机动车对正常骑行的自行车会构成威胁。

  在公路上骑车,保持一个比较合适的骑行位置可以大大降低安全隐患。在车流量不大的路段,应保持在白线附近靠近公路中间的位置骑行。

  不要距离公路中间太近,曾经在一次骑行活动中有一个车友出现过这个问题,我多次提醒他,后来因为天气原因其他人放弃骑行他独自上路,几个小时以后被后面来的车撞到,头破血流,队伍中的其他人集中了全部现金将其送入医院救治,侥幸没有生命危险。他养伤数日后再没有了骑车旅行的打算。

  不要距离公路边缘太近,公路边的其他物体可能影响机动车驾驶员的视野,远距离很难判断出有人在骑车。适当的靠在白线附近的公路中间侧,可以让驾驶员在远距离看到你,从而减速行使,并会按响喇叭提醒你,这时候你适当的靠近公路边缘,机动车通过后再回到原来的位置。

  在车流量很大时,要放慢速度,靠近公路边缘行使!调低车座,保证腿伸直可以接触路面,随时能够停稳下车。

  在山路上骑车时,如果一边是大山,一边是悬崖(或路面于路下方地面的水平落差较大),通常要靠近山体一侧行使,以免发生意外,在多山体滑坡和泥石流路段要减速慢性,提高警惕,不断观察。

  (二)、坡路技术

  上坡,要目测上坡的角度和长度,准备骑上去的要提前加速,保持一个比较高的速度上坡比较省力,提前使用变速器,不要等实在蹬不动的时候再变速,质量再好的变速器也经受不起,那会大大降低它的使用寿命或者导致直接损坏。另外骑车旅行要挑战体力和耐力,为了合理的利用体力并不是所有的上坡都要骑,我们不推崇英雄主义,有些上坡是一眼看不到头的,长长是很吃力的蹬上一个坡,以为到顶了才看到前面还有很长,这会让你坚定的蹬上去的信念在一瞬间崩溃,下来推吧,别和自己过不去,前面的路还长,你的体力会得到充分发挥的。推车不丢人!全当步行休息了。

  下坡,对于骑车旅行的人来说,最爽的事情不过如此了吧!不过不要太高兴了,下坡往往是危险多发的地段。首先要目测下坡的路面情况,路面是否平整,是否有很多碎石和不明物体,城市里的下水井很多没有盖,新修好的公路也可能没有,注意控制速度,双手要握住车把,搭上刹车,遇到障碍物时要提前减速避让,如果避让不开,要紧握车把轧过去,千万不能突然改变方向,会导致车体侧滑,人和车极有可能同时摔出去。刹车不要捏死,抱死的结果就是车停下了,人飞出去。在较长的下坡前最好先检查你的刹车,刹车线运动是否顺滑,刹车皮是否牢靠,前者的问题会导致刹车效果不佳、在突然刹车或刹车太用力的时候使刹车线突然短裂,后者的问题可能在刹车的时候刹车皮飞出去,导致人和车同时摔倒,后果很严重。

  举两个例子。一:一次集体骑行某山,返回时有一个超级惹人喜欢的下坡,一老兄很是兴奋,速度很快,转弯的时候刹车来不及了,直接冲入路边的草堆,身上多处划伤,白背心也变成了迷彩。二:某山,山势很陡,路面角度大,连续转弯,可见路面长度很小,转弯处为机动车设计,斜面倾斜角度大,自行车极易产生侧滑。下山时双手不离刹车,始终控制在10--15公里/小时之间,保证了顺利安全的下山,下山后双手有点抽筋。

  (三)、骑行姿势

  很多人骑车后身体出现这样或者那样的不适,比如肢体肿胀,腰酸背疼等等。

  手掌会肿,因为长时间骑行握把导致手掌的血液不流通,有些人坐长途车会出现腿和脚肿胀的情况,因为身体长时间直立,导致的血液流通不畅所致,还有些人肩膀会痛,骑行中注意经常变换坐姿和握把的姿势会有所缓解,不要一次性骑行时间过长,中间多休息,多走动。晚上休息前,做一下按摩,让紧张的肌肉放松,使血液流通顺畅比较有效。

  另外选择碟把,或在传统车把上安装长途休息把可以有多种姿势的选择空间。

户外骑行活动策划(篇6)

  枫桥镇——东山景区()1.从景山路向西方向,前往珠江路

  210m2.向左转,进入珠江路

  600m3.向右转,进入木桥街

  750m4.向左转,进入金枫路

  450m

  5.稍向左转,继续沿金枫路前行

  向右转,继续沿金枫路前行

  10m7.向左转,继续沿金枫路前行

  稍向左转,继续沿金枫路前行

  继续前行,上金枫南路

  700m10.继续前行,上康堡路

  700m11.继续前行,上子胥路

  290m12.向左转,进入东山大道

  向右转,进入木东公路

  14.从木东公路稍向左转,进入木东线

  稍微向右转,进入东山大道/木东线 继续沿木东线前行

  16.继续前行,上洞庭路

  750m

  17.稍向左转,继续沿洞庭路前行

  800m18.向左转,进入紫金路

  19.稍向右转,继续沿紫金路前行

  向右转

  300m21.稍向左转

  170m22.向右转

  枫桥镇——西山景区()

  1.从景山路向西方向,前往珠江路

  210m2.向左转,进入珠江路

  600m3.向右转,进入木桥街

  750m4.向左转,进入金枫路

  450m

  5.稍向左转,继续沿金枫路前行

  向右转,继续沿金枫路前行

  10m7.向左转,继续沿金枫路前行

  向右转,进入玉山路

  350m

  9.稍向左转,继续沿玉山路前行

  500m10.向左转,进入金山路

  向右转,进入竹园路

  140m12.继续沿竹园路直行

  向左转,进入灵天路

  向左转,进入中山西路

  3m15.向右转,进入230省道

  300m16.稍微向左转,进入孙武路

  继续前行,上胥香路

  18.稍微向右转,进入环太湖大道

  从环岛的1出口上206县道

  继续前行,上长沙路

  继续前行,上叶山路

  350m22.继续前行,上太湖大桥

  950m

  23.向右转

  5m24.向左转

  向左转

  6m26.向右转

  向右转

  7m

  28.在龙山路向左转

  7m29.在龙山路向右转

  30.向左转,前往环岛旅游公路

  350m31.向右转进入环岛旅游公路

  6m32.向左转,前往环岛旅游公路

  180m33.向右转,进入环岛旅游公路

  向左转

  东山景区——西山景区()1.向东南方向

  向左转,前往紫金路

  500m3.向左转,进入紫金路

  4.稍向左转,继续沿紫金路前行

  继续前行,上启园路

  6.从启园路向右转,进入环太湖大道

  从环岛的1出口上206县道

  继续前行,上长沙路

  继续前行,上叶山路

  350m10.继续前行,上太湖大桥

  950m11.向右转

  5m12.向左转

  13.向左转

  6m14.向右转

  向右转

  7m

  16.在龙山路向左转

  7m17.在龙山路向右转

  18.向左转,前往环岛旅游公路

  350m19.向右转进入环岛旅游公路

  6m20.向左转,前往环岛旅游公路

  180m21.向右转,进入环岛旅游公路

  向左转

  张浦——枫桥(43km)

  1.从宝觉街向南方向,前往新吴街

  180m

  2.向右转,进入新吴街

  550m

  3.稍向左转,继续沿新吴街前行

  750m

  4.在银河路向左转

  170m

  5.向右转进入江浦南路

  6.向左转,进入江浦南路

  18m

  7.从环岛的2出口上机场路/阳光西路

  8.继续前行,上金鸡湖大道

  9.向左转,继续沿金鸡湖大道前行

  7m

  10.向右转,继续沿金鸡湖大道前行

  750m

  11.稍向左转,继续沿金鸡湖大道前行

  12.向右转,继续沿金鸡湖大道前行

  11m

  13.向左转,继续沿金鸡湖大道前行

  14.向右转,进入东环路

  450m

  15.向左转,进入葑门路

  750m

  16.继续前行,上十全街

  17.向右转,进入平桥直街

  350m

  18.向左转,进入十梓街

  350m

  19.继续前行,上道前街

  800m

  20.向右转,继续沿道前街前行

  10m

  21.向左转,继续沿道前街前行

  500m

  22.继续前行,上三香路

  95m

  23.向右转,进入阊胥路

  24.向左转,进入金门路

  25.稍向右转,继续沿金门路前行

  26.继续前行,上何山路

  27.向右转,进入塔园路

  800m

  28.向左转,进入华山路

  29.向右转,进入林枫街

  270m

  30.向左转,进入景山路 170m

户外骑行活动策划(篇7)

  一.目的和意义

  新校区启用以来,校园环境与服务不断提升,但校园占地广阔,也造成了学生校内通行距离较远的实际困难。校内相关部门虽开通了电瓶车服务,但覆盖范围和频率有限,特别是北门到中心区,师生往返极为不便。“和谐校园,诚信骑行”活动希望通过爱心单车免费骑行的形式,一方面解决师生的实际困难,一方面将诚信教育与感恩教育融入服务中,进一步树立从学生切身利益出发关怀学生的形象,进而更好地发挥学校育人功能。

  二.车辆来源

  学生处拟通过吸引校外企事业单位赞助的方式予以解决,经过沟通与洽谈,已与中国移动、中国人寿、中国联通及天津市血液中心初步达成合作意向,以上单位各向学校提供15辆单车,学校作为回报,允许各企业在各自赞助的车辆上喷绘一定数量的产品宣传广告。

  三.宣传作用

  1.单车车身均喷绘学校校徽及标识,使学生能够感受到学校对学生的人文关怀,进而树立爱校敬校的观念;

  2.活动本身就是感召学生树立诚信观念,养成公益之心的过程,是学校全方位育人的一个方面

  3.喷绘献血光荣的标识,有助于宣传献血文化,使学生树立奉献社会,济危助困的精神。

  四.服务范围

  凡具有天津师范大学学籍持有校园一卡通的专科生、本科生、研究生及在职教工。

  五.服务区间和站点

  首先开行自北门到学生二食堂门的区间。

  单车取用和归还在校内设两个站点,分别设在北门治安岗亭和学生二食堂前治安岗亭,每个站点提供30辆单车,单车固定在此区间内骑行。

  六.服务流程

  1.学生及教工到站点拍卡;

  2.保安确认身份登记后提供车辆;

  3.借用人员在规定区间内骑行;

  4.到达另一站点后拍卡确认,交还车辆。

  七.注意事项

  1.借取单车人员必须携带校园一卡通,拍卡后办理单车借还手续;

  2.借骑单车人员需爱护单车,避免造成车辆损坏;

  3.借骑单车人员应当注意交通安全,因个人原因造成的安全问题,由借骑单车人员自行负责;

  4.爱心单车只限在校内固定区间骑行,不得超出界限骑行。

  八.协作部门分工

  1.学生处:活动策划书,车辆购置及设计等;

  2.保卫处:安排两个站点保安人员负责办理拍卡登记工作;

  3.宣传部:活动的内宣外宣工作;

  4.信息办:提供拍卡终端及技术调试工作;

  5.团委:安排单车借还站点的志愿者服务工作。

##结束

户外骑行活动策划(篇8)

  一.活动背景:

  本次骑行赛车活动规模大、内容丰富、参赛选手众多。我们策划这次活动,一方面,试图通过“骑行”这种形式,倡导绿色出行新风尚,身体力行实践低碳生活,落实国家低碳减排政策。另一方面,这也是一次传播自行车文化,普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动,在很多地方已蔚然成风。在我市这种活动也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第二届自行车大赛,将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵,积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。“魅力单车、低碳环保、骑乐无穷”,将深度影响全市市民,让更多人了解、热爱自行车文化,传承自行车文化,使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄,骑出丰富多彩的美好生活。

  二.活动主题:

  “魅力单车、低碳环保、骑乐无穷”

  三.活动地点:

  白城市工业园区

  四.活动时间:

  __.8.68:00-10:00

  五.策划主办单位:白城市自行车运动协会

  协办单位:白城市捷安特俱乐部

  六.参赛对象:

  白城市内所有爱好自行车运动人士

  七.准备工作:

  1、宣传(海报,横幅);

  2、人员通知;

  3、场地时间安排;

  4、报名

  报名工作由协会秘书处负责。负责人:郭松波。

  报名工作时间截止到__年8月1号晚上六点。

  八.活动流程:

  1、比赛赛程安排

  比赛分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子组等5个赛事。

  2、比赛流程安排

  选手到场、签到

  比赛选手准备

  上场、热身

  第一局开始

  第一局结束

  第二局开始……

  比赛结束,记录员记录比赛情况。工作人员清理比赛现场并准备下一场比赛。

  3、奖项设置

  各组分设一、二、三等奖各若干名名。奖品分别为____、____和____。另加参与奖小礼品一份。

  九.人事安排:各部门人员安排

  策划部:活动计划的策划;

  组织部:场地安排、工作人员安排、物品的准备工作、报名工作、联络参赛人员;

  宣传部:比赛的赛前、赛中、赛后宣传;

  外联部:联系赞助商,商谈赞助事宜;

  财务部:财务管理,活动预算、结算;

  十.宣传方式:

  活动邀请新闻记者全程报道。并及时在赛前赛后以海报的形式张贴出来。另,有外联部拉得横幅一条挂于现场作为宣传。

  十一、经费预算:

  1.比赛奖品:奖金若干;奖品若干

  2.报名表格+活动策划用纸:若干

  3.其他开支:若干

  合计:若干

  十二、活动后勤安排:

  1.做好活动后勤宣传及报道工作

  2.做好总结工作,反思活动中出现的问题并做总结

  3.做好安全管理工作,为参赛选手购买意外伤害保险

  十三、注意事项:注意宣传;人员通知;时间、地点的安排,安全教育等。

  附:本策划为初稿,最终解释权属白城市自行车运动协会。另,所有参赛者需自备车辆、头盔、手套等。

  白城市自行车运动协会

户外骑行活动策划(篇9)

  活动主题:复兴梦,青春行

  活动内容:班级同学集体骑自行车出行

  活动时间:4月10日

  组织者:张茂,付鑫,滑维康

  参与人员:14级文管班内同学

  所需物品:自行车若干辆,条幅,旗子

  活动地点:从学校东区出发→西区→洛阳桥→国花园

  活动要求:

  ①安全第一,所以同学需遵循交通规则注意道路安全

  ②要求出行同学穿系服,着装一致

  ③要求出行同学身配授带

  注意事项:

  ①出行前请各位同学检查好自己的车子有无安全隐患,做到安全出行

  ②请各位同学身穿运动裤、运动鞋,且不要佩戴首饰,以免给自己、他人带来伤害

  ③行进中,请各位同学始终保持好速度,跟上团队,切勿掉队

  ④行进中,如果车子出现问题,应及时汇报负责人,请求全队停留

  活动分工:

  ①摄影小组:陈孔忠,乔明洋,方伟洁

  ②安全小组:张茂,滑维康

  ③举旗小组:崔四海,许凡,付鑫,崔飞飞

  活动流程:

  校内行:从校内出发,由四名举旗同学带队,旗上内容为“低碳出行”,后面依次跟上班内同学,成一列,在校园内行走至中区,然后到西区,路过西区田径场,最后在西区门口停下,于洛阳师范学院门口停下,拍集体照。

  校外行:从西区门口出发,沿龙门大道非机动车道出行至洛阳桥下,班内同学列队而行,打出“低碳出行”的旗子,引起人们的注意。

  目的:洛阳积淀千年文化,拥有丰富的历史文化物质遗产。低碳出行,保护环境也就是保护洛阳遗留下来的文化物质遗产,只有留存下来我们才能更好传承下去,健康的体魄有助于我们更好的建设中国梦,张扬青春气息。

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