尽管事情的发展难以预料，但我们仍然需要制定计划，并且听从上级领导的工作安排。为了确保工作顺利进行，我们应该提前编制好一份工作方案。实际上，编写方案并不像许多人想象的那样困难，关键是要理解核心内容和下一步要做的事情，并了解卓越的方案所具备的特点。为了帮助您更好地理解，出国留学网编辑特别整理了一份题为“线路方案”的完整指南，希望对您有所帮助！
线路方案 篇1
完成新建区段的独立测试，对布点完成相关采集后，需要进行全线贯通的软件调试工作，包括全线数据存储单元D SU、全线A T S，ZC、联锁(特别是贯通接口处的通信连接处理)、车载A T P /ATO 数据，数据传输DCS，先要进行实验室测试，后进行正线现场测试。
正线测试过程，应完全安排在夜间停运后进行，需要升级信号各自系统到贯通运营版本，待动车调试完成后，再将各子系统的版本恢复成原先版本，并要做好恢复后的动车验证，确保次日运营正常。结合调试现场录入的数据和发现的异常情况，对相关问题数据进行汇总分析，并由集成供货厂家研究分析，完善进一步升级的软件和数据。
在贯通测试中，需要频繁对DCS 系统进行数传网络的物理调整，包括站连条件的物理修改均存在较大风险，调试前必须做好记录并在调试恢复后做足验证工作，避免带问题进入运营时段。
线路方案 篇2
郑新鑫旺（新密）煤业有限公司
高压线路整改方案
一、高压供电现状：
主斜井变电所现有两回路,Ⅰ回路来自距矿井2km的振兴开关站振5板，为专线；Ⅱ回路来自距矿井2.5km米的甘寨变电站甘8板；副井变电所现有两回路，Ⅰ回路来自主变电所,7#高压柜,距副井900米，为专线；Ⅱ回路来自甘寨变电站甘15板，距矿井2.5km。来自甘寨变电站的两趟线甘8和甘15都T接于农电线路，基本能够满足矿井安全供电的可靠性。
二、改造的必要性：
现根据《煤矿安全规程》第441条规定：产量在6万吨/年以上矿井必须有两回路电源，并且不得分接任何负荷。我矿实际情况不符合规程要求，因此，必须改造。
三、改造方案：
1、现距我矿有1.5千米的黄路沟村处新密市要建一座新开关站；
2、经我矿与新密市供电局协商决定，在新建的开关站内为我矿安装一台专用10Kv高压开关柜，架设一趟专用线路，取代现有甘8板、甘15线路。
3、再架设一趟主变电所到副井变电所线路（0.9km*2），在主变电所设置高压变电所。
4、母线连接后从高压开关柜出线端用95mm²、10KV高压电缆引至室外高压电线杆。
5、新建变电站至矿主变电所采用LGJ-90mm2钢芯铝绞线；主变电所至副井变电所采用50mm2架空绝缘铝线。
6、线路架设由新密市供电局进行施工，矿方予以配合，架设所需材料由新密市供电局采购，线路完成后，经测验达到煤矿相关规定后，线路架设资金由我矿一次付清。
7、整改时间从新建的变电站建成至两个月后完成。
郑新鑫旺（新密）煤业有限公司 2011年2月28日
线路方案 篇3
1基于定时、定线路的上下班拼车方案设计
1.1定时、定线路上下班拼车信息平台的设计
拼车双方的拼车信息以及线路、时间选择需要以信息平台为支撑。信息平台中界面层主要是用户可视化的操作，包括用户登录、身份审核、信息查询、信息发布等功能。系统应用层中主要是双方相互选择和信息匹配的处理。
1.1.1定时、定线路拼车信息平台的功能设计
定时、定线路拼车信息平台可借助于云储存与检索服务，主要包括信息检索、信息匹配、双方互选、双方互评等4大功能。(1)信息检索功能。车主进入信息平台，将拼车信息即车辆运行的时间、线路信息发布在平台上，并可查询乘客信息;乘客进入信息平台，在平台上提交拼车申请即出行时间、地点、线路信息，并可查询车主信息。(2)信息匹配功能。系统将车主的时间线路信息和乘客的拼车需求信息汇总，并进行合理匹配。匹配后将结果及时反馈给拼车双方，以便完成下一步骤。(3)双方互选功能。车主(乘客)根据自身要求及系统初步配对的信息选择乘客(车主)，若双方互选，配对成功。否则，系统继续进行信息配对。当双方在信息平台发布拼车信息后，信息会经该平台处理，系统把匹配好的信息发给车主和乘车人，供双方相互选择。即乘客判断车主的驾驶能力、车辆状况是否符合自己的需要，车主判断乘客的人数、工作地点、时间是否符合自己的出行。如果在双方互选的过程中不满意对方要求，可以重新进行信息匹配，直至满足双方的需要，从而实现人性化拼车，提高拼车效率。(4)双方互评功能。拼车完成后，车主和乘客就本次拼车的满意情况进行互相评价，评价结果将直接记录为个人信誉，这将影响以后拼车的成功率，拼车双方都不会愿意找个信誉差的作为拼车对象。对车主而言，信誉差将导致没人愿意搭乘，从而影响拼车的经济收入。对乘客而言，信誉差将导致车主不愿给拼车，从而极大影响自己上下班出行的方便性和经济性。双方互评可以借助于手机客户端来随时随地的完成评价。
1.1.2定时、定线路拼车信息平台的界面层设计
目前，该拼车方案实施以江苏淮阴工学院交通运输研究所为依托，构建了“定时、定线路”信息技术平台。
1.1.3定时、定线路拼车信息平台的系统应用层设计
系统应用层设计过程中，信息匹配是核心步骤，只有快捷高效的信息匹配，才能将结果及时反馈给拼车双方，以便及时确认选择。
2基于定时、定线路的上下班拼车方案的实现
定时、定线路的上下班拼车方案以江苏淮阴工学院交通运输研究所为依托，并在江苏淮安部分地区进行了实地运行，运行结果较好，深得上下班拼车人的喜爱。本方案在实际运行前进行了拼车市场的需求调查，并对拼车的时间、线路的选定、拼车费用的制定、拼车车辆及人员的审核、拼车过程的监管以及费用结算等方面都进行了详细规定，以确保上下班拼车的安全性和经济性。下面以本方案在长期运行中较为成熟的一条线路———富丽花园到淮海广场进行举例分析。富丽花园小轿车使用量大致为6个上班族平均拥有一辆私家车，上班族占绝大多数。淮海广场位于淮安市中心，是淮安的主干道的交叉口，是全市大部分上班族的必经之路。综合考虑可得拼车上下班相比于乘坐公交车、出租车和开私家车，具有非常大的优势，可以极大地节约时间和出行费用。
3基于定时、定线路的上下班拼车的管理
目前，国内主要以网上发帖邀约拼车为主，但由于受到论坛的关注度、信息发布的规范性等因素影响，拼车成功率比较低。通过对发达国家的成熟拼车模式对比分析，以及考虑我国上班族拼车意识刚刚形成，实行拼车公司化管理模式更加适合我国的实际情况。
3.1拼车公司的主要运营模式
本文的拼车公司是指通过构建拼车信息平台、组织拼车、提供车辆监管和信息服务等功能的半营利性组织。公司的职责范围包括获得地方主管部门支持、提供拼车信息、组织拼车车辆、车辆审核与监管、协助办理拼车保险等。公司的运营模式为乘客首先在拼车公司实名注册会员，并缴纳一定的`费用，该费用在日后拼车过程中直接从拼车系统中扣除，费用结算的依据主要按里程计算。车主也需要在拼车公司进行实名注册，并缴纳一定的保证金，以确保车辆的合法性和安全性。月底时车主直接跟拼车公司结算费用。注册会员时需要签订相关合同，合同内容涉及拼车的线路、车主的权利与义务、乘车人的权利与义务、相关保险事宜、出现交通事故时相关责任分配以及在拼车过程中的相关注意事项。为了防止出现以拼车为专门营利的“黑车”，拼车公司和运管部门可联合给每位缴纳过保证金的车主发一张“拼车证”，在“拼车证”中明确该车主在固定的时间点和固定的路线上可进行拼车，其他时间点和路线均为违规拼车，拼车公司可扣除保证金，交警和运管部门也可按“黑车”进行相应查处。
3.2车主、乘客的管理
拼车公司首先需要对车主进行审核，包括对其家庭和上下班地址、驾驶技能、个人守法与信誉、所拥有车辆的状况等方面。车主在完成一次拼车行为后，必须向拼车公司发送信息，注明此次拼车是否成功完成。如发生什么特殊情况，应及时向拼车公司信息中心反映。此外，在每次拼车行为完成后，拼车乘客与车主之间应相互评价。对于累计被评价较好的车主，给予一定的优惠补贴，相反，则对其进行警告，严重的取消其拼车车主资格。对乘客的审核主要包括:家庭和上下班地址、个人守法与信誉、常用出行工具、收入状况等方面。对于累计被评价较好的乘客，给予一定的礼品赠送，相反则对其进行警告，严重的取消其拼车搭乘资格。
3.3拼车车辆的管理
对拼车车辆进行管理，首先必须对车辆进行详细审核，包括车辆的安全性能、使用用途、车辆保险和其它使用手续，以确保乘客安全和防止黑车混入拼车行列。其次，可设立举报有奖制度，鼓励拼车人员和出租车司机对违规的拼车车辆进行举报，举报属实的进行物质奖励。公司、运管部门和交警也须随机地去各个拼车点进行抽查。另外，现在车载GPS越来越普及，公司可利用GPS定位技术对拼车车辆进行定时、定线路监管。
3.4拼车过程中的风险管理
拼车过程中可能主要存在经济纠纷、交通事故、人身伤害等各种风险。定时、定线路的上下班拼车采用公司化运营，拼车费用由公司统一结算，这大大地减少了拼车双方直接发生经济纠纷的可能性。拼车车主必须对车辆购买交强险、第三者责任险、座位险等各种险种，以确保万一发生交通事故乘客可以得到保险理赔，减少损失。因目前保险公司对拼车发生交通事故的理赔态度不明朗，所以本文强烈建议保险公司针对性地推出拼车意外保险，以解除拼车双方关于保险理赔的担忧。该拼车意外险可部分参照旅行意外险进行设计。在不久的将来，拼车必定是一个庞大的市场，保险公司推出的拼车意外险不仅能够为保险公司吸引更多的顾客，还可以激活拼车市场，提高人们拼车的积极性。
4结语
在公司化运营管理基础上，构建了拼车信息平台，设计了定时、定线路上下班拼车方案，并在江苏淮安部分区域进行了实际试运行，运行结果表明该方案促进了私家车拼车市场的规范化，极大地提高了拼车过程的安全性和经济性，尤其对于上班族，较大地提高了上班过程的准时性和舒适度，节约了上下班时间和出行费用。本次定时、定线路的私家车拼车探索也为我国全面放开私家车拼车提供了实证，具有积极的借鉴意义。
线路方案 篇4
330千伏XX送变电工程 创优监理工作汇报
XXXXXX监理有限责任公司
二OO六年八月
目录
一、第一部分：工程建设概况(一)工程规模(二)工程参建单位
二、第二部分：工程监理工作汇报(一)监理准备工作(二)设计阶段监理工作(三)施工阶段监理工作(四)监理工作亮点(五)监理目标完成情况
(六)关于“达标投产”和“创优”工作情况
各位领导、各位专家：
大家好！
330千伏XXX送变电工程是国家重点建设项目之一，它的建成必将优化XX地区电网结构，降低线损，提高供电质量，为XX西部供电提供可靠的电力保障，为促进XX及周边县区的经济腾飞有着极其长远的历史意义和现实意义。该工程在建设过程中得到了省电力公司的亲切关怀和指导，得到了XX供电公司大力支持和协助，经设计、建设、施工、监理等各参建单位的精心设计、精心施工、精心监管，广大参建人员以大无畏气概和吃苦耐劳的奉献精神，用劳动者勤劳的双手和智慧铸就了330千伏XX送变电这一浩大工程，共同谱写了又一曲甘肃电力建设的胜利凯歌。该工程自2004年8月12日开工，2005年12月1日整体竣工移交投产，目前运行状况良好。受XX供电公司的委托，对该工程进行全过程、全方位监理，在合同授权的范围内，以“公正、独立、自主”的原则开展监理工作，扎实有效地依据“四控制、两管理、一协调”的要求实施工程监理工作，以“遵纪守法、信守合同、强化控制、持续改进”为质量理念；以“严谨、科学、高效”为管理理念；圆满地完成了330千伏XX送变电工程建设监理任务，并达到了预期的监理目标，现将工程监理情况及投产达标工作情况汇报如下：
第一部分：工程建设概况(一)工程规模：
1、变电建设规模：
所址总面积72.35亩，其中主控通信楼为二层框架结构(1座)，二次小室为砖混结构(3座)。所区附属建筑物(1座)，总建筑面积为1150.62m2。终期330千伏出线6回，本期建筑构架6回；终期110千伏出线14回，本期建筑构架12回。主变规模终期：2×240MVA，本期主变：2×90MVA.330kV进、出线规模终期6回，本期4回；分别为临灵一、二线，临陇一、二线。
110kV出线规模终期14回，本期4回，分别为至110kV临~新一回、110kV临~洮一回、110kV临~广一回、110kV临~海(海甸峡)一回。
主变低压10kV侧只带所用变。
2、线路建筑规模：
330kVXX变从现运行的330kV炳陇一、二线开断“π”入结线，形成灵临一、二线和陇临一、二线。其中灵临一线新建线路长度6.905km，灵临二线新建线路长度8.135km，陇临一线新建线路长度8.154km，陇临二线新建线路长度8.77km。使用铁塔36基，铁塔基础采用掏挖钢筋砼桩。线路导线型号为2×LGJ-400/35型钢芯铝绞线，地线全线采用1×19-9.0-1370-BGB1200-88型镀锌钢绞线。
(二)工程参建单位： 建设单位：XX省电力公司 委建单位：XX供电公司 设计单位：XX电力设计院 施工单位：XX送变电工程公司 监理单位：XXX监理有限责任公司 运行单位：XX供电公司送电工区
质监单位：XX省电力工程建设质量监督中心站
第二部分：工程监理工作汇报
(一)监理准备工作：
330千伏XX送变电工程建设，倍受甘肃省电力公司及XX供电公司的高度重视，并对建设工程寄予厚望：我公司本着“监理一项工程，塑造一座丰碑”的工作理念，以人为本是参建单位全体人员的宏图大志。工程伊始要求施工单位以“科学管理、精心组织、争创精品”为目标，我们监理上提出“技术上进行把关、管理上进行服务”，采取“热情服务、监帮结合”的方式开展工作。根据监理工作的目标与重点，在强化“安全、质量、进度、投资”四控制的前提下，为实现该工程投产达标，监理处进行了全面，充分的准备工作。
1、建立健全该工程监理组织机构，2004年4月6日成立了330千伏XX送变电工程监理处，监理处依照土建、电气、线路专业，按总监(副总监)、专业监理工程师、现场监 理代表三个层次选派了具有爱岗敬业，责任心强，监理知识水平较高的各级监理人员，同时明确了各级监理人员的具体职责和分工，熟悉和掌握现场监理任务的重点，做到任务明确，责任到人，监理人员到位，对工程做到可控与在控，以确保达到各项监控目标。
2、根据委托监理合同和工程实际情况，各专业及时编制了《监理规划》和《监理细则》，对工程中隐蔽工程、关键工序、施工材料，设备检查及试验、质量通病等按照事先预控、过程检查、事后把关的原则开展工作。
3、在熟悉设计施工图纸及施工技术标准的前提下，进一步明确了重点监理内容及质量要求，制定出有针对性、可操作性并经济合理的控制措施、方法和手段，使各级监理人员做到心中有数，有章可循，便于实施。
(二)设计阶段监理工作：
1、该工程初步设计完成后，监理人员及时介入，主要参与了初步设计内容汇报会和初设审查会议，了解掌握本工程初步设计审查情况，检查设计施工图是否认真贯彻初设原则，为更好开展监理工作提供了依据。
2、设计施工图阶段，会同委建单位多次召开工程协调会，积极督促设计单位按设计进度计划提交设计施工图纸，在强化协调及有效督促下，该工程设计施工图纸基本满足了设备与材料订货和施工进度的需要。
3、根据设计施工图的出版情况，我们监理处分别组织 并主持了2004年8月12日~2004年10月21日五次的土建工程设计施工图交底及会审；2005年6月10日~2005年8月19日二次电气安装设计施工图交底及会审；2005年6月21日送电线路设计施工图交底及会审。通过会前认真地审阅设计施工图纸和施工技术标准，对设计施工图的说明内容和要求进行了充分理解、吸收和消化，就其设计施工图的深度、广度、完整性进行了全面细致的审核，对设计施工图中存在的错、漏、碰、缺等问题及疑难问题提出了监理意见，并会同与会参建各方人员集思广益、相互启发、深入细致的进行讨论，从而达到设计施工图符合施工规范规定与标准，能以满足设备订货、材料加工、现场施工等方面的需要；结合运行、维修等方面的要求，在此基础上达成共识，即时整理出版了设计施工图交底和会审纪要，从源头上把好工程质量第一关，为工程顺利进展奠定了坚定的基础工作。
(三)施工阶段监理工作：
1、工程开工前，对施工单位报审的开工资料，依据监理规范要求和按“监理典型表式”，严格进行检查审核。项目监理处对工程开工资料：包括“工程开工报告”、“施工组织设计”、“施工技术措施方案”、“施工进度计划”、“施工安全保证措施”、“施工质量保证措施”、“文明施工措施”、“施工作业指导书”、“特殊工种作业人员统计表”、“主要测量、计量器具检验统计表”、“主要工程材料报审表”及相关合格证、复试报告、化验报告等，一一按照“监理规范”要求审 核。对于施工技术方案措施，要求施工单位真正全面落实，防止形同虚设和流于形式。只有在现场实际全面落实，才能真正起到指导施工的作用。对本工程所安排的特殊工种作业人员持证上岗情况，工程中使用主要测量、计量器具进行随机抽查，将监理规范规定要求落实到实处，使工程监理处于受控状态。
2、为了把好设备及原材料采购关，监理单位参加了本工程联合钢构架、钢支架杆、所用变压器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、配电柜、导、地线、塔材、绝缘子等材料的招投标，经过招投标，该工程所采购的主要材料，经检查质量好，价格合理，供货商家信誉好，为保证工程质量、安全和进度要求打下良好的基础。
3、工程在施工过程中各轴线定位、标高的复核、基底尺寸的量测、基底高程的控制，是施工前至关重要的第一步，其准确性与设计施工图是否相符是直接影响到工程整体质量，同时也约束着其它相关工序的质量，它的全面准确落实处于举足轻重地位，万万不可忽视，监理人员要求施工单位严把施工第一步的实施，对于现场实际情况与设计施工图不符之处，及时与设计联系并校核后解决，做到关键的施工工序决不放松。
4、对一些关键项目、隐蔽工程、重要工序、设备开箱检查、调试等项目，现场监理人员跟踪旁站监督，对主要材料进行见证取样，复试抽检和报审。对工程监理起到“可控”、“在控”作用，监理人员认真监督检查，重点把关，除对施工现场进行必要的旁站巡视检查之外，监理处还不定期的巡回跟踪检查和总监巡视检查，进一步加强监理在工程中所发挥的作用，积极地配合了施工的顺利进展，充分地发挥了施工质量三级管理的职能。
5、为了确保工程整体质量，施工安全及进度的要求，监理处对土建工程中间转序电气安装，严格实施了工程中间验收，以满足和符合“先审核后实施，先验收后施工(转序下道工序)”的基本原则。
6、在安全工作管理上，坚持“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“安全是电力永恒主题”的思想，除认真审查施工单位报送的安全技术保证措施外，更注重事故的予防和现场巡视检查，发现问题，及时提出处理意见和整改要求，做到安全技术保证措施在施工中全面落实在实处，把施工中人人关注安全始终成为大家的自觉行动，杜绝了各类大小事故发生，监理人员按时参加建设单位、委建单位、施工单位组织的不定期安全大检查活动，把各分部、分项工程施工安全检查作为重点，不光检查安全管理机构设臵及人员的到位，还对工器具的牢固，可靠性进行细心检查。由于各级部门和广大施工人员的共同努力，该工程从开工至竣工未发生任何人身、设备安全事故、安全工作管理达到予期目标。
7、积极参与省公司组织的该工程现场工作会、办公会、协调会，在充分明确会议精神要求的前提下，配合参建单位 认真落实贯彻省公司2005年8月12日至2005年11月15日期间八次工程建设协调会，并及时整理出版了协调会议纪要，使各参建单位进一步明确了省公司对该工程质量、安全、进度的要求，统一了思想，达到了共识。
8、在进度控制上，监理除审核施工单位报送的进度计划外，更注重检查进度计划执行情况，明晰了工程形象进度在形象进度表上的真实反映，使之一目了然。克服人为和自然条件所带来的一系列不利因素，根据施工现场实际情况及时调整增加或减少必要的人力、物力资源，争取尽可能的实现计划进度与实际施工进度的同步。积极检查和督促设计单位、施工单位对会议纪要的落实力度，在进度控制方面收到一定成效。
9、为及时反映工程施工进展情况，给相关单位提供本月的施工信息，反映施工中存在的问题，落实处理问题的单位与时间。监理处按专业分工及时编制出版了工程《监理月报》，发送各参建单位，使各参建单位能及时、全面掌握工程进度、安全质量、工程监理等方面的信息和施工中存在的问题，以利于有条不紊，井然有序地开展下步施工项目工作，该工程共编制出版《监理月报》21期，其中：土建工程11期，电气安装工程：5期，线路工程：5期，月报中真实反映了2004年8月到2005年12月工程建设施工过程中实际情况。
10、加强了施工阶段的设计变更管理工作，施工中凡是 遇到与设计施工图不相符时，监理人员要求有关单位必须履行设计变更手续，并经总监、专业监理工程师审核签字确认后，作为变更和施工依据。该工程共发生设计变更和施工技术联系单15份。其中：土建工程：设计变更通知单5份，施工技术联系单6份，电气安装：设计变更通知单4份，使之变更有依据，费用有来源。
11、工程建设在施工过程中，监理对存在一些质量问题和不足，提出了意见：
11.1 设计方面：
(1)检查发现主控通信楼：二楼主控室内、楼梯间平台落地窗未设计防护围栏。
(2)辅属建筑物：厨房内未设计动力电源。
(3)建筑物室内防静电活动地板间地板与墙体连接处未设计压盖封条(即踢脚线)。
(4)1#主变330kV中性点单极隔离开关左右距离不够。(5)2#主变330kV中性点单极隔离开关与主变外侧避雷装臵距离过近，使之3#40米独立避雷针被迫拆除。
(6)110kV区设备支架杆与操作机构箱托架一次焊死，造成安装机构箱位臵不准，螺丝眼孔有误。
11.2 土建工程：
(1)建筑物：室外墙面乳胶漆颜色不一致，室内塑钢窗与墙体连接处缝隙填充料的颜色与墙体颜色不一致，照明配电箱内未标示回路图。(2)330kV配电装臵区：构架柱连接腰梁底部未焊。(3)围墙工程：围墙所有伸缩缝未填充沥青麻丝；围墙内侧抹灰根部与场平连接处深度不够，需下延10cm。
(4)因110kV区设备支架与操作机构箱托架出厂焊接成一体，但出厂时未进行校验核实，使之焊件切割，二次焊接，重新返工，造成设备支架杆焊缝变形。
11.3 电气安装：
(1)330kV：GW7-330DW隔离开关的动触头机构盒球轴弯曲，造成分合不到位；
(2)330kVSF6断路器一台由运输问题，发现一只电容介质有漏油现象；
(3)330kV组合电器独立CT侧接地刀由于供货与设计不符，造成施工困难。
11.4 线路工程：(1)少量开口销子不全；
(2)个别塔脚板与主材连接不够紧密；(3)少量螺栓坚固力度不够；
总之，以上发现的问题均以监理联系单及整改通知单形式通知参建各方，消除缺陷，问题得到了落实和解决。
(四)监理工作的亮点：
1、在省电力公司、定西供电公司及我公司的各级领导高度重视下，多方共同努力对该工程按期投产运行起到了关键作用。
2、组建了机构健全、制度完善，人员及设备、仪器配臵齐全的监理处。
3、以人为本，明确责任，团结进取，协调一致，配合默契，作风扎实，务实谨慎的团队精神得以充分的体现。
4、该工程的变电所：①在施工方面；配电装臵区钢管联合构架柱设计为钢管式爬梯，并在爬梯横踏钢杆两端安装了塑料保护帽，改变了以往的矩形钢爬梯；②在设计方面：首次采用了设备钢支架杆，改变了以往设备支架钢筋砼预制杆。
5、该工程的建筑物施工方面：现浇钢筋砼楼板、屋面、雨棚采用了镜面砼施工工艺，改变了以往室内楼板、梁、屋面；雨棚底面再次抹灰的工艺。
6、该工程变电所户外配电装臵方面：①所内砼路面采用机械找平，压光工艺，使之坡度、平整和光滑度质量优良，排水流畅，无积水现象；②现浇砼电缆沟采用大块竹胶板施工工艺使之电缆沟沟壁光滑，表面平整，无蜂窝麻面现象，无二次抹现象。③现浇砼电缆沟沟内因设计竖向坡度较小，给施工作业带来了很大难度，施工单位采取措施后，沟底排水坡度满足要求，排水流畅。
7、对施工过程中发现的设计问题及时督促设计单位尽快妥善处理。
8、对该工程隐蔽工程实行三控制：事先预控、事中检查、事后把关，确保工程质量。
9、建立了公司对进入施工现场的监理人员进行三级安全教育体系，质量保证措施学习教育体系。总监巡回督检制，专业监理工程师监督制，即时组织并主持工程建设协调会制；促进了工程建设进度协调一致。
(五)监理目标完成情况
1、安全目标：
施工全过程中未发生任何人身伤亡事故、机械设备事故、火灾事故、责任性交通事故、重大环境污染和水土流失事故，施工全过程实现了事故为零。
2、质量目标：
工程整体质量符合设计图纸要求，符合国家验收规范及相关技术标准，竣工验收一次合格率100%，优良率100%，质量综合评级达到优良级标准，竣工资料齐全、完整，符合归档要求，目前该工程整体运行状况良好。
3、进度目标：
工程进度目标均控制在一级进度网络计划之内，实际工期符合施工合同要求。
4、投资目标：
工程总投资控制在批准的概算范围内。
（六）关于“达标投产”和“创优”工作情况： 1、2005年9月制定了达标投产及创优的工作计划。
2、把达标投产创优工作计划落实到施工过程中的每一个环节、每一个过程，定期检查该项工作的开展情况，并提出具体要求，确保该计划的贯彻落实。
3、收集和整理了有关文件及资料，为工程达标投产和创优工作提供了依据。
通过对330kV临XX变电工程的监理，我们认为该工程管理规范、施工质量优良，生产技术先进、工期满足要求，投资经济合理，达到了预期的达标创优目标，这是各参建单位团结协作所取得的丰硕成果。
XXX监理有限责任公司
二○○六年八月
线路方案 篇5
前言：
在广东省清远市清城区东城街蟠龙园(清远职业技术学院)这个地方，我们好像与外界隔离一样，周末除了挤着公交车去市区逛一下，好像没什么活动了，我们大学生应该有着朝气的年轻人，对于热情好玩的我们，不希望周末在冷冷的寝室度过，不希望周末在电脑游戏中流失，不希望周末在学校游荡…我们希望我们在大学里不仅仅学到知识，还希望留下青春的脚印。我们想走出户外，接触自然，结交朋友…我们要属于我们的青春与快乐!而开心旅行社致力于推广普及户外运动，让更多的人走进自然，感受自然，松弛紧张的神经，减轻工作和学习压力，提高生活品质。
一、市场背景分析：
(1)旅游市场的总体趋势分析
我国旅游业起步较晚，起点较低，改革开放前以外事接待为主，只具备产业雏形，不完全属于产业范畴。旅游业在国民经济中的作用有了明显的提高，特别是国内旅游在扩大内需，活跃市场方面起了显著作用，旅游业成为国民经济新增长点已成为社会共识。
关于开心旅游社的研究很少看到，但由开心旅行社组织的旅游活动却异军突起，成为旅游不可忽视的方式之一，开心旅行社的建立促进了旅游业的发展，旅行社的建立是细化市场行之有效的方法之一，却把不同的偏好，不同的需求的客户分为不同群体，组织各特色旅行社。旅行社属于在政府，商业机构之外的第三种社会团体，并不能以它盈利与否来审定它的性质。
(2)消费者分析
人群定位：18~28岁年龄段的年轻人，他们精力旺盛，兴趣广泛，充满激情，敢于接受挑战，是户外运动最主要的参与人群。
第一目标消费人群：在校大学生
大学生族群是一个个性鲜明?特征突出的细分市场，这一细分市场年龄基本在18~25岁之间，年轻、活力充沛、好冒险、敢于接受挑战，并且空余时间相对丰富，是户外运动理想的消费市场。
第二目标消费群：已工作的年轻人
这部分人群同样年轻有活力，并确有一定的经济基础，但是空余时间有限，可以作为俱乐部次要目标对象。
(3)竞争者及该品类市场的区域市场占有率比较分析
据清远旅游网可知目前为止，旅游市场中现有有79条路线，但是清远目前的旅游市场主要是做老年人市场，以清远本地温泉优势推出以周末为主的短途旅行，目前清远主要的温泉景点有佛岗，新银盏，聚龙等。另外针对老年人也还有以牛鱼嘴等景点的生态游。所以目前清远的老年人旅游市场接近饱和，需要开拓新市场，以吸引年轻人为主的机动游戏刺激之旅会是清远旅游发展的主要趋势。借着清远市漂流之乡的称号，以漂流为主，结合接近广州的长隆欢乐世界推出针对学生的短途旅行也是一个主要趋势。
1、大学生旅游市场规模巨大，根据“十五”教育规划，高等教育到20__年将进入大众化阶段，适龄青年上大学的比例将达到15%，到20__年达到20%”。
2、大学生旅游动机强烈，大学生群体年龄段一般都在18-24岁。作为年轻人，追求新鲜、追求刺激、探索精神强，不甘于墨守成规，易接受新事物，而旅游作为新的生活方式更易被年轻人所接受。
3、大学生闲暇时间较多，我国大学生除了有法定的节假日外，还有传统的寒暑假，大约有172天假期，约占全年的47%;此外，教育部门还为大学生提供许多社会实践和自我学习时间。
二、开心旅行社推广的青年路线的swot分析：
劣势：1、我公司在清远地区知名度还比较低!难以引起消费人群的注意。
2、我公司由于为保证青年之旅的游玩的乐趣与旅途的意义完美结合，投入人力、财力、物力较大，所以旅游票价偏高。
3、青年旅游路线目前还是一个新兴的旅游市场!我公司第一个吃螃蟹!难免有所缺失。
优势：1、青年旅游推广成功，我公司知名度将大大提升!
2、我公司优质的服务、实惠的价格、可以吸引不少大学生消费者。
3、目前青年旅游路线领域的竞争者不多!
机会：1、由于我公司青年旅游的主要针对群体是大学生，而大学生未来将成中高收入人群，所以有很大的未来潜在市场，到时清远开心旅行社将会是参加过青年旅游路线的人群首选。
2、青年游的推广成功将有可能带领公司其他旅游订单的提升!
威胁：1、如果本次推广计划不理想。将会失去整个毕业游市场的控制力!让其他旅游公司乘虚而入。
2、目前我公司开发的毕业游路线不多!容易被抢占市场份额。
三、青年旅游路线的描述及核心利益分析：
青年旅游路线主要是年轻人为主的激动游戏刺激之旅，目标定位是18~28岁年龄段的年轻人，主要是以在校大学生为主，其次就是已工作的年轻人。主要以短途路线为主。户外活动主要是以登山，漂游为主。
调查的同时显示大学生消费群体中登山，野营两项喜好程度最高，均达到70%以上;其次就是漂流，探洞和溯溪，在30%~50%之间;攀岩，潜水，徒步喜好程度在20%~30%之间;速降由于技术要求和危险程度过高，选择比例最低
在校大学生的经济能力解决了可以承受的活动费用，调查反映出大学生对不同档次费用的程度，63%的学生能够承受250元以内，31%的学生能够承受251~450元的费用，能够承受450元以上的仅占7%。
综合以上分析，作为开心旅行社最主要的经营项目组团活动应以短途线路为主，持续时间一般为两天一夜，两天两夜，活动内容以登山，漂流等大学生喜好程度较高的项目为主，同时为满足一部分学生中长途旅行的需要，适当开辟省外长途路线。
所以开心旅行社推行这青年短途路线是很着发展的机会。
四、推广策略：以活动的形式在校园推广!
1、校园广播：与校园广播台合作。提供一定资金~进行校园广播广告!
(星期三，在这之前开始广播!有助于扩大后面推广活动影响力与提升公司知名度。)
2、现场活动：通过举办各种现场活动送出开心旅行社旅游优惠现金卷，增加潜在消费者
(星期六到星期日，这两天为星期六、日，学生流动量大!)
3、免费活动：免费发放环球开心旅行社旅游景点杂志(校园版)刊登少量就业信息
(下周的星期一到星期二，这两天学生基本有课。在下课期间发放。范围广。)
4、校园代理：吸纳旅游专业或非旅游专业的学生共20名为校园代理。
(下周的星期四到星期日，第一天看简历、第二天现场问答面试、第三天公布校园代理。)
5、校园BBS：派遣1位公司资深员工带领校园代理，在工作之余，在校园BBS上解答学生各种旅游问题!
(第三周的星期二开始，持续影响力与知名度。)
6、提供就业：有计划分批的为校园内旅游专业的学生提供就业实习机会!
(第三周的星期二开始，扩大影响力与知名度。)
7、赞助活动：以赞助商的名义赞助各种校园学生自主发动的活动，贫困生助学金赞助!
(第三周的星期二开始，保持影响力与知名度。)
六、推广范围计划：清远职业技术学院—清远各大高校—辐射周边高校—广东省内各大高校—全国发达城市高校!
七、推广预算：清远职业技术学院各类活动推广预算控制在：25万元以内!
预算分解：推广期(星期三到下周的星期二)开展1-3类活动
1类活动预算：每年5000元!
2类活动预算：现场布置、人员雇佣两天费用5000元!现金优惠卷：200元_3=600、100元_10=1000元、50元_30=1500元、20元_100=20__元，总：10100元，一年两次!每年20__0元
3类活动预算:刊登5000本!5000本_2元=10000元!雇佣校园兼职10人!每人每天50元!10_50_2=1000元!总11000元，一年两期!每年220__元。
成长期(下周的星期四到第三周的星期二)开展4-5类活动
4类活动预算：每天20__元，三天6000元.一年两次!每年120__元!
5类活动预算：资深员工每年3000元，20名校园代理每月50元!其他视贡献提成!50_20_12=120__元，每年15000元
成熟期(第三周的星期二—)开展6-7类活动
6类活动预算：每年招20名，10名到环球国际旅游公司清远驻点(非总部)10名到环球国际旅游公司联合酒店实习，工资每人每月300包吃住!每年720__元
7类活动预算：每年投入10万元。
八、清职院市场分析
每年有20__-4000名毕业生!其中50%以上的毕业生参加毕业游!就有1000-20__人!1000人每人至少能为我公司创造200元的利润!也就是光毕业游一项每年的最低利润就有20万元!!
清职院在校生每年有6000-8000在校生!!基本上每人每年能参加2-5次清远本地游玩、而每年的节假日有清明节、五一、中秋、十一、………………每人每年至少能为我公司创造30元的利润!就是每年的节假日旅游的最低利润就在36万元!
如果能将整个校园的旅游市场吃下!除去每年的广告预算、员工薪酬、正常损耗!!光清职院一个高校每年的净利润将在30万元以上!
所以!推广青年之旅游势在必行!抢占大学生旅游市场更是刻不容缓!
线路方案 篇6
一.设计理念
本队作品主要以徽州人的生活圈为主题。旅游的景点分别是非常能反映古徽州的百姓生活习性的西递宏村，古徽州的商人的徽商故里屯溪老街，和古徽州官员的李鸿章的故居。西递宏村体现的是古徽州劳动人们的勤劳和智慧，徽商故里屯溪老街是古徽商诚实经商的作风和实力雄厚的标志，李鸿章故居代表的是徽州人的雄心壮志。百姓商人官员分别是古徽州的三个阶级，这三者的事迹就是古徽州的的历史，这三者的生活就是古徽州的文化。从宏村到徽商故里，再到李鸿章的故居，看的不只是风景，品的不仅仅是美食，是古徽州的历史和文化。
二.对象
喜爱和想对安徽文化进一步了解的游客
三.线路及旅游日程安排
早上六半从合肥旅游汽车站坐车出发点11点到达宏村，11点半在宏村塔川秋韵客栈就餐品尝当地丑鳜鱼毛豆腐等特色美食。1点开始游览，2点半结束，2点半乘坐去往徽商故里----屯溪老街的汽车，下午四点半到达屯溪老街，开始游览屯溪老街。六点半结束，在黄山老街口客栈就餐和住宿。第二天早上7点半乘坐回合肥的汽车，11点半到达合肥，12点在李鸿章故居附近的天庭商务酒店就餐，2点钟开始游览李鸿章故居。4点半游览结束。
四.目的景点介绍
第一站.徽民----宏村
宏村，位于安徽省黄山西南麓，距黟县县城11公里，是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落，古取宏广发达之意，称为弘村。山因水青，水因山活，南宋绍兴年间，古宏村人为防火灌田，独运匠心开仿生学之先河，建造出堪称“中国一绝”的人工水系，围绕牛形做活了一篇水文章。九曲十弯的水圳是“牛肠”，傍泉眼挖掘的“月沼”是“牛胃”，“南湖”是“牛肚”，“牛肠”两旁民居为“牛身”，村中两个古树，白果树和红杨树是“牛角”。湖光山色与层楼叠院和谐共处，自然景观与人文内涵交相辉映，是宏村区别于其他民居建筑布局的特色，成为当今世界历史文化遗产一大奇迹。全村现完好保存明清民居140余幢，承志堂“三雕”精湛，富丽堂皇，被誉为“民间故宫”。著名景点还有：南湖风光、南湖书院、月沼春晓、牛肠水圳、双溪映碧、亭前大树、雷岗夕照、树人堂、明代祠堂乐叙堂等。村周有闻名遐迩的雉山木雕楼、奇墅湖、塔川秋色、木坑竹海、万村明祠“爱敬堂”等景观。
第二站.徽商----屯溪老街
屯溪老街俗称老街。位于黄山市府所在地屯溪区中心，西起明建横江石拱大桥--镇海桥，东止牌坊碑记，全长1273米，宽4.8--7米。以徽州古民居建筑风格闻名。保存完好，店铺鳞次栉比，房屋檐口挑出80--100厘米，可避雨遮阳。这里全是马头墙、小青瓦、白粉墙;砖木结构的铺面，精巧玲珑的楼阁、镂刻精美的花纹图案，加上小门、大堂、天井、屋与屋之间的深窄小巷，错落别致，热闹繁华，显示了徽派建筑格局的古朴典雅，别有情趣。
“古代街”上设有茶楼、酒肆、书场、墨庄，古趣盎然，吸引了众多的中外游客前来观光、购物。屯溪老街作为唯一的“国家历史保护街区”，每年吸引了近600万的国内外游客，老街的建筑群不仅延袭了宋代风格，同时也继承了徽州民居的传统建筑风格，规划布局，具有鲜明的徽派建筑特色：白粉墻，小青瓦，鳞次栉比的马头墻，淡雅古朴;建筑内雕梁画栋，徽派建筑砖、石、木三雕特色展现得淋滩尽致。街面建筑大都为前店后坊，前店后仓，前店后住的格局，呈现出江南城镇古老的风姿.
第三站.徽官----李鸿章故居
李鸿章(1823-1901)字子黼，号少荃，安徽合肥人。是近代历史上一位颇具争议和个人魅力的晚清重臣。李鸿章故居位于淮河路中段，坐北朝南，气势宏伟，晚清建筑风格，占地2500平方米，建筑面积1900平方米，是合肥现存规模最大、保存最完整的名人故居。1998年安徽省人民政府公布为安徽省重点文物保护单位，1999年9月27日正式对外开放。李家的祖先由江西迁来合肥的肥东，自李鸿章这一代起开始发迹。李鸿章兄弟六人，他排行第二，其余五人也身居高位，在当时非常地显赫。他们聚族而居，深宅大院可以覆盖淮河路中段的半条街，时称“李府半条街”。李鸿章故居，仅为其中一部分，是典型的晚清江淮地区民居建筑，布局整齐，结构严谨，雕梁画栋，精美豪华，占地面积20xx平方米，由南向北依次分为大门、前厅、中厅，三进为二层阁楼，后两进楼下有回廊相通，楼上装有美人靠回廊相连，俗称走马楼，因供李氏家眷居住，又称“小姐楼”。故居复原陈列用大量的珍贵图片与实物展示了李鸿章风云变幻的一生，由这位极具争议性的人物身上，揭示了中国近代史上一段鲜为人知的苦难、曲折而又悲壮的历程。历经百年的风风雨雨，李府依然保留独有的风貌。改革开放后，合肥市政府对李鸿章故居采取保护措施，在原地修复重建，成为现在大家看到的模样，只是现存规模已不到原来的十二分之一。故居自南向北依次为门厅、过厅、中厅、小姐楼。
五.预计经费(以十人计算)
车费50*2(合肥到黄山)+20(宏村到屯溪)
门票15(李鸿章故居) 104(宏村)屯溪老街免费住食150(大概)
六.注意事项及建议
线路方案 篇7
江西鑫居建筑装饰有限公司
公司推广和签单优惠活动策划方案
活动时间：2014年6月21日至22日
活动地点：公司门店
第一、活动效果：
公司宣传推广：让进贤县城80%以上的小区业主了解公司：
成功签单：20单保底、冲刺40单
活动主标题 ：“进贤首届装修零利润&风暴”
活动副标题；让您花最少钱、装修最好效果、我们只为做口碑。
第二、活动背景：
进贤的装修市场，已经发展到从以前请师傅装修到现在请装修公司装修的时代，面对这些形形色色的装修公司，您了解装修的设计、材料、工艺、报价有多少呢?你的“家”装修真的划算吗？
三、钜惠政策：
钜惠一：签到送惊喜
活动期间到公司咨询客户即可免费领取精美礼品一份。
钜惠二：超值无忧预约卡１００元
为节约客户时间和保障客户能提前体验到新家，１００元超值无忧预约卡签单后可低２００元工程款，如未签单，可退还１００元，并赠送高档礼品１份。
钜惠三：凭预约卡免费体验新家
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钜惠四：特惠１５户业主
交定前15户业主可享受本次“进贤首届装修零利润活动’、冲击史上最大优惠。
钜惠五：马年金蛋等你砸、万元家电送不停
活动期间，业主交纳定金即可参与马年幸运砸金蛋赢大奖活动，品牌冰箱、洗衣机、微波炉、电饭煲等精美礼品送不停。
钜惠六：全城征集8套样板间
活动期间，鑫居装饰在进贤全城征集8套样板间，被征集到样板间业主签订样板间协议书，并享受公司“进贤首届装修零利润风暴活动”的基础上再优惠2%，名额有限，征满为止！
线路方案 篇8
批准： 审核： 编制：
商电铝业送电领导组成员：
组
长：李巨东
副组长：王连进
唐敏山
李
华
成员：冯
建
孙恭省
谭亚娟
田国峰
祝园林
张玉伟
神火铝业送电领导组成员或运行负责人及联系方式
编写内容
一、方式安排及要求
二、送电组织与分工
三、送电应具备的条件
四、送电前的检查
五、送电时间
六、送电操作
1、由鑫源热电厂对“Ⅰ鑫鑫”线路冲电试验
2、由鑫源热电厂对“Ⅱ鑫鑫”线路冲电试验
3、由神火商丘铝厂对“Ⅰ鑫鑫”线路送电
七、注意事项
一、方式安排及要求
1、鑫源热电厂正常并网线路定为110千伏Ⅰ鑫鑫线，并列点设在鑫源热电厂侧，解列点设在神火商丘铝厂二厂Ⅰ鑫鑫2开关处。
2、（1）允许环网时，鑫源热电厂至神火商丘铝厂110千伏Ⅰ鑫鑫线路送电，通过Ⅰ鑫鑫线路与系统并网，并网正常后断开商电铝业铝厂110千伏张铝
2、健铝2开关。
（2）不允许环网时，断开商电铝业铝厂110千伏张铝
2、健铝2开关后，鑫源热电厂至神火商丘铝厂110千伏Ⅰ鑫鑫线路送电，通过Ⅰ鑫鑫线路与系统并网。3、110千伏Ⅱ鑫鑫线备用。4、110千伏张铝线、健铝线停运。
二、送电组织与分工
1、送电领导组成员另附。
2、送电工作在领导小组指挥下进行。
3、所有神火商丘铝厂的操作由铝厂当值值班人员负责操作，所有鑫源热电厂的操作由鑫源热电厂当值值班人员负责操作。
三、送电应具备的条件
1、鑫源热电厂侧Ⅰ鑫鑫
1、Ⅱ鑫鑫1开关及有关一次设备、二次设备试验工作全部结束。符合规程、规范要求，具备送电条件。
2、鑫源热电厂侧Ⅰ鑫中
1、Ⅱ鑫中1及对侧Ⅰ鑫中
2、Ⅱ鑫中
2、Ⅰ中铝、Ⅱ中铝开关保护整定值符合本次送电运行方式的要求。
3、神火商丘铝厂侧Ⅰ鑫鑫
2、Ⅱ鑫鑫2开关及有关一次设备、二次设备试验工作全部结束。符合规程、规范要求，具备送电条件。
4、送电设备电气回路的传动试验完毕，符合设计要求。各电气设备名称、编号齐全，带电设备有明确标示。
5、与送电有关的一、二次设备应清扫干净，无灰尘及金属杂物。
6、系统保护整定值符合本次送电运行方式的要求，所有保护定值和压板投、切位置均按调度的命令执行，确保正确。
7、本次送电有关的设备应装设遮栏，并悬挂“高压危险，禁止入内”等警告牌。
8、检查所有送电范围内的电流回路不得开路，电压回路不得短路。
9、计量表计校验正常，应有相关部门出具的合格证。
10、有各方共同抄录计量表底指数。
11、鑫源热电厂与神火商丘铝厂通讯联系正常。
12、送电领导组人员及操作人员全部到位，有关检修人员全部到位。
四、送电前的检查
1、在送电前应再次核查鑫源热电厂、神火商丘铝厂及鑫鑫线路的相序正确。
2、检查并确认鑫源热电厂Ⅰ鑫鑫
1、Ⅱ鑫鑫1开关在断开位置，腾空鑫源热电厂110千伏西母。检查110千伏母联鑫110开关确在合闸位置。投入110KV母联鑫110开关过流保护硬压板，3、检查并确认神火商丘铝厂侧Ⅰ鑫鑫
2、Ⅱ鑫鑫2开关在断开位置，Ⅰ鑫鑫2甲、Ⅰ鑫鑫2东、Ⅰ鑫中2西、Ⅱ鑫鑫2甲、Ⅱ鑫鑫2东、Ⅱ鑫中2西隔离开关在断开位置，接地刀闸在断开位置。
4、检查鑫源热电厂110千伏Ⅰ鑫鑫、Ⅱ鑫鑫线路一次接线连接无误并清洁无杂物。
5、检查鑫源热电厂110千伏Ⅰ鑫鑫、Ⅱ鑫鑫线路所有一次设备及二次回路，接线正确，动作灵活，保护在投入位置，各接线仪表指示准确。
6、确认“鑫鑫”线路距树木、建筑物等要保持一定的安全距离。
五、送电时间
2012年6月5日10点。
六、送电操作
1、由鑫源热电厂对“Ⅰ鑫鑫”线路冲电试验
(1)检查鑫源热电Ⅰ鑫鑫1开关在断开位置。
(2)检查鑫源热电Ⅰ鑫鑫1甲、Ⅰ鑫鑫1东、Ⅰ鑫鑫1西隔离开关在断开位置。
(3)拉开鑫源热电Ⅰ鑫鑫1母地、Ⅰ鑫鑫1甲地刀闸，合上Ⅰ鑫鑫1西、Ⅰ鑫鑫1甲隔离开关。
(4)检查对侧变电站（神火商丘铝厂110KV变电站）Ⅰ鑫鑫2开关确在断开位置；检查Ⅰ鑫鑫 2 甲、Ⅰ鑫鑫2甲地刀闸确已拉开。
(5)接调度命令。送Ⅰ鑫鑫1开关操作保险。
(6)送Ⅰ鑫鑫1开关的分闸电源、合闸电源。
(7)检查开关压力正常，选择远方操作。
(8)合Ⅰ鑫鑫1开关，对Ⅰ鑫鑫线路进行第一次冲击。
(9)观察冲击电流，检查设备运行正常。对Ⅰ鑫鑫线路进行第二次冲击后断开Ⅰ鑫鑫1开关。
2、由鑫源热电厂对“Ⅱ鑫鑫”线路冲电试验(1)检查鑫源热电Ⅱ鑫鑫1开关在断开位置。
(2)检查鑫源热电Ⅱ鑫鑫1甲、Ⅱ鑫鑫1东、Ⅱ鑫鑫1西隔离开关在断开位置。
(3)拉开鑫源热电Ⅱ鑫鑫1母地、Ⅱ鑫鑫1甲地刀闸，合上Ⅱ鑫鑫1西、Ⅱ鑫鑫1甲隔离开关。
(4)查对侧变电站（神火商丘铝厂110KV变电站）Ⅱ鑫鑫2开关确在断开位置；查Ⅱ鑫鑫 2 甲、Ⅱ鑫鑫2甲地刀闸确已拉开。
(5)接调度命令。送Ⅱ鑫鑫1开关操作保险。
(6)送Ⅱ鑫鑫1开关的分闸电源、合闸电源。
(7)检查开关压力正常，选择远方操作。
(8)合Ⅱ鑫鑫1开关，对Ⅱ鑫鑫线路进行第一次冲击。
(9)观察冲击电流，检查设备运行正常。对Ⅱ鑫鑫线路进行第二次冲击后断
开Ⅱ鑫鑫1开关。
（10）拉开Ⅱ鑫鑫1西、Ⅱ鑫鑫1甲隔离开关。
3、由神火商丘铝厂对“Ⅰ鑫鑫”线路送电
(1)检查神火商丘铝厂Ⅰ鑫鑫2开关在断开位置。
(2)检查神火商丘铝厂Ⅰ鑫鑫2甲、Ⅰ鑫鑫2西、Ⅰ鑫鑫2东隔离开关在断开位置。
(3)拉开神火商丘铝厂Ⅰ鑫鑫2母地、Ⅰ鑫鑫2甲地刀闸，合上Ⅰ鑫鑫2西、Ⅰ鑫鑫2甲隔离开关。
(4)查对侧变电站（鑫源热电厂110千伏变电站）Ⅰ鑫鑫1开关确在断开位置；查Ⅰ鑫鑫 1 甲、Ⅰ鑫鑫1地刀闸确已拉开。
(5)接调度命令。送Ⅰ鑫鑫2开关操作保险。
(6)送Ⅰ鑫鑫2开关的分闸电源、合闸电源。
(7)检查开关压力正常，选择远方操作。
(8)合Ⅰ鑫鑫2开关。对Ⅰ鑫鑫线路进行第三次冲击，冲击后不停电。
(9)检查鑫源热电厂侧Ⅰ鑫鑫线路PT电压正常。
4、由鑫源热电厂进行同期并网
（I）电业局允许系统环网时
(1)鑫源热电厂断开110千伏母联鑫110开关，拉开鑫源热电厂110千伏母联110西刀闸。
（2）鑫源热电厂以检无压方式合Ⅰ鑫鑫1开关。
（3）在鑫源热电厂110千伏中央信号辅助继电器屏端子排上，通过对比110千伏东、西母线PT电压确定相序正确无误。检查110千伏母联过流保护硬压板确已投入。
（4）鑫源热电厂断开Ⅰ鑫鑫1开关。
（5）鑫源热电厂合110千伏母联110西刀闸，合上110千伏母联鑫110开关。
(6)接调度令。将Ⅰ鑫鑫1的同期开关打倒投入位置，并使同步表顺时针缓慢旋转，在同步表同步指向同步点前约10度时，合上Ⅰ鑫鑫1开关，鑫源热电厂通过Ⅰ鑫鑫线路与系统并网。
（7）并网正常后断开商电铝业铝厂110千伏张铝
2、健铝2开关。
（8）检查各种表计正常。
（II）电业局不允许系统环网时
（1）鑫源热电厂断开110千伏母联鑫110开关，拉开鑫源热电厂110千伏母联110西刀闸。
（2）鑫源热电厂以检无压方式合Ⅰ鑫鑫1开关。
（3）在鑫源热电厂110千伏中央信号辅助继电器屏端子排上，通过对比110千伏东、西母线PT电压确定相序正确无误。退出110千伏母联过流保护硬压板。（4）鑫源热电厂断开Ⅰ鑫鑫1开关。
（5）鑫源热电厂合110千伏母联110西刀闸，合上110千伏母联鑫110开关。
（6）断开商电铝业铝厂110千伏张铝
2、健铝2开关。
（7）接调度令。检查Ⅰ鑫鑫1的同期装置正常，投入Ⅰ鑫鑫1的同期装置，合上Ⅰ鑫鑫1开关，鑫源热电厂通过Ⅰ鑫鑫线路与系统并网。
（8）检查各种表计正常。
（III）并网过程中系统冲击，鑫源热电厂110千伏母线失压时
（1）检查落实系统冲击原因。
（2）鑫源热电厂用#
4、5分支由10千伏备用段恢复厂用电。
（3）鑫源热电厂断开I鑫中
1、II鑫中1开关。
（4）商丘铝厂合Ⅰ鑫鑫2开关。
（5）鑫源热电厂检查主变111、主变112、主变113、主变114、主变115开关确在断开位置。
（6）鑫源热电厂以检无压方式合I鑫鑫1开关，退出110千伏母联过流保护硬压板。
（7）鑫源热电厂对比#
4、5发电机PT电压与110千伏母线PT电压确认相序正常。
（8）鑫源热电厂投入#
4、5发变组同期装置，合上主变114、主变115开关，将#
4、5发变组并入系统。
（9）断开商电铝业铝厂110千伏张铝
2、健铝2开关。
（10）检查确认I鑫中、II鑫中线路确已失压。
（11）鑫源热电厂合上I鑫中
1、II鑫中1开关，恢复商电铝业铝厂供电。
（12）检查各种表计正常。
（IV）并网过程中系统冲击，鑫源热电厂110千伏、10千伏全厂失压时
（1）检查落实系统冲击原因。
（2）鑫源热电厂断开I鑫中
1、II鑫中1开关。
（3）商丘铝厂合Ⅰ鑫鑫2开关。
（4）鑫源热电厂检查主变111、主变112、主变113、主变114、主变115、#4分支热10402、#5分支热10502开关确在断开位置，退出110千伏母联过流保护硬压板。
（5）鑫源热电厂以检无压方式合I鑫鑫1开关。
（6）鑫源热电厂合主变112开关，由#2主变带厂用电运行，确认鑫源热电厂各动力正反转无误。
（7）鑫源热电厂开#
4、5发电机，确认具备并运条件。
（8）鑫源热电厂对比#
4、5发电机PT电压与110千伏母线PT电压确认相序正常。
（9）鑫源热电厂投入#
4、5发变组同期装置，合上主变114、主变115开关，将#
4、5发变组并入系统。
（10）鑫源热电厂#
4、5机10千伏IV、V段由备用倒工作，由#
4、5分支供其厂用电。
（11）断开商电铝业铝厂110千伏张铝
2、健铝2开关。
（12）检查确认I鑫中、II鑫中线路确已失压。
（13）鑫源热电厂合上I鑫中
1、II鑫中1开关，恢复商电铝业铝厂供电。
（14）检查各种表计正常。
七、注意事项
1、所有操作人员应听指挥，不得私自操作。
2、操作时应严格按操作票执行，并有专人监护。
3、以上所有操作如有异常及时向领导组人员汇报，得到指示后再进行下步操
作。
4、送电后对送电设备进行全面检查，发现问题及时向领导组人员汇报。
5、送电正常后对计量表计进行带负荷校验。
6、消防器材应能及时投入使用，有专人保管，并能熟练使用。
线路方案 篇9
一，活动名称
紫蓬山金秋一日游
二，活动背景
秋天是一个美丽的季节，秋天是一个收获的季节，秋天是一个喜悦的季节。这个秋天，我们来自五湖四海，这个秋天我们还不是那么熟悉，那么，就让我们在金秋十月完成一个目标，在秋游中相互了解，相互认识，相互帮助，加深友谊，学会与他人交流。现在，就让我们一起亲近自然，走近生活，向紫蓬山这个充满诗情画意，景色优美的地方进发!亲们，赶快行动起来吧!
三，活动意义
秋游不仅是游，也是学，它不仅可以加深本专业同学之间的了解，促进同学们之间的友谊让同学们学会团互助，学会等待与宽容，学会为他人为集体着想，营造一个团友爱，和谐共赢的集体，形成良好班风，增强班级凝聚力。另外，也可以让同学们在此次活动中丰富自己的校园生活，增加社会阅历，见人，见事，学会享受生活，热爱自然，陶冶良好情操。
四，目的地
合肥紫蓬山旅游景区
五，目的地简介
紫蓬山又名李陵山，被誉为庐阳第一名山"，位于合肥西南18公里，肥西县农兴镇南，有森林大道相通，他东对道土山，南连千余山，西近萝卜山。景区内山水西相依，动静相宜，众多的湖，河，塘，泉像一颗颗的明珠镶嵌在青山中，风景秀丽，由西庐寺等众多著名景点。
六，乘车方式
根据多方面统筹考虑以及班委商议过后，决定将参加人员分为各小组在国购广场乘3路公交车或快3在大埔头下车，然后坐从合肥-紫蓬山专线车前往，车费预计为12元，由参加人员自己自行付费。
七，准备工作
1，部分班委成员已于10月22日到紫蓬山进行实地考察，且一向班机其他成员进行解说和宣传介绍，旨在让每一个班级成员都参加。
2，组织委员组织班级人员以自愿为原则报名参加，并统计参加人员名单。
3，将参加人员以一个男生寝室于一个女生寝室为单位分为6组，两个寝室长为小组负责人，负责小组人员的人身及财产安全。
4，提前通知各参加人员相关注意事项，如乘车路线，饮食及人身安全问题，活动时间，活动地点，活动安排。
5，半为给各小组负责人开一个小会议，将各小组负责人的责任明确下来，安全第一。
6，活动时间定为10月30日(本周日)上午8：30-下午4：30。
7，班长发给每个寝室长一份班级通讯录。
八，活动流程策划
1，全体参加人员准时于10月30日上午8:30在紫蓬山进门处的大型广场集合拍照留念。
2，拍照过后由文艺委员组织一项集体游戏，旨在增加秋游的趣味性，增进同学们之间的相互了解。
3，游戏过后，以寝室为单位自由活动，个人不得单独活动。
4，下午4：30全体人员在原来集合的地方集合拍照留念，清点人数，按原线路返回学校。
九，温馨提示
1，各小组成员要无条件遵守小组负责人的安排与嘱托，无正当理由不得违反，且不得与小组负责人发生正面冲突。
2，各小组负责人要时刻铭记自己的责任，时刻注意小组人员不要走散，保证该小组各成员的安全以及集合时的准时性。
3，自由活动时不要走太远，以寝室为小组一起游玩，严禁单独行动，搞特殊化，以防迷路发生意外。
4，游玩时要时刻注意时间，不要耽误了回去的时间，以免发生意外。
5，确保手机时刻处于开机状态，且不要设为振动或静音。
6，各寝室长随身携带一份班级通讯录，以方便联系。
7，若有人走散，迷路，小组负责人一定要及时向班长或团支书报告，本人也要及时和负责人或其他同学联系，切忌个人单独行动。
8，每个人自带食物和水，不要带太多，但一定要够自己用的。
9，购买纪念品或其它商品时一定要注意不要被骗，防止被他人欺诈。
10，随身不要带太多现金，以防丢失，时刻注意自己的人身及财产安全。
11，游玩当天尽量穿运动服，休闲服，运动鞋，因为天气比较冷，注意不要感冒，特别是爬山时注意不要受伤。另外最好带上雨伞，以防天气突变。
12，注意集合时间与地点，以免耽误其他同学的时间与地点。
十，防备措施
1，若10月30时号当天下雨，则将秋游时间推迟，不过推迟的决定及时间以班委的通知为准，否则照常进行。
2，若遇到有同学受伤，小组负责人须及时向班长和生活委员报告。
3，生活委员需提前购买一些应急物品，如创可贴，棉签等药品。
线路方案 篇10
述职述廉报告
主要工作总结如下：
一、分管生产工作完成情况
1、截止12月1日，66kV送电线路设备安全运行1325天。全年线路发生各类事故跳闸、接地故障5次(2014年发生12次）同比去年减少7次，故障率下降58.3%。
2、组织完成了2015年线路春秋检工作。
组织制定了春秋检工作计划，全面开展2015年春秋检工作。按照检修计划全面消除隐患，确保电网安全稳定运行。
检修前对线路运行状况做了全面摸底，并结合设备缺陷、反措要求，制订了《检修公司2015年春检和秋检工作实施方案》，对今年检修工作做出了明确要求和部署。做好检修前安全工器具及材料的准备工作，确保春检工作扎实有效开展，按时完成。
春秋检按计划共完成了17条66KV线路的检修工作，共消除缺陷153件。在春检工作中，严把安全、检修质量，杜决习惯性违章，认真开展“四无竞赛”活动。加强标准化作业流程管理，保质保量的完成了全年线路的春秋检工作，为我局66KV线路安全稳定运行打下了坚实的基础。
3、组织完成了2015年防汛工作。
今年的雨水比去年较小，但是也不能疏忽大意。为应对今年的汛期，切实抓好防汛安全生产工作。组织完善了防汛预案，落实抢修队伍的建立及物资的储备，做好事故抢修、防汛物资的保障工作。结合我局开展的“安全隐患排查”工作，在7月至9月间对线路进行了5次特巡，对沿河护坡、低洼地段等防汛重点区域进行了逐一排查。对发现的隐患及时处理，防汛期间共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件，扶正电杆7基、安装临时拉线9条、电杆基础加固15基。对线路做到心中有数，发现隐患及早处理，确保线路安全度汛。
4、组织落实做好每月的设备检修计划管理。加强设备缺陷管理，加大消缺力度。截止12月1日份，共完成送电线路消缺162件，线路的健康水平有了很大的提高。
5、自2013年负责送电线路以来，组织召开多次会议研究线路一直存在的各种隐患，制定整改方案并及时上报。局领导高度重视送电线路的隐患治理工作，13年至15年共投入资金90多万元，完成线路大修项目9个并投入专项资金对线路的树障隐患进行整改，解决了线路多年来存在的隐患，线路的健康水平有了很大的提高。
6、认真组织落实我局安全隐患排查治理工作，成立了检查领导小组形成常态化管理，每月对送电线路、办公室、仓库
东升变以及车辆进行安全检查。全年共检查出问题223个，其中线路问题219个、安全工器具问题3个、东升变问题1个，线路还有59个正在处理，其余问题都已整改完成。
7、组织职工认真学习上级下发的各类事故通报及国网公司、省公司领导在安全会议上的讲话。按照年初制订的安全培训计划，组织完成了对全员的安全教育培训、《电力安全工作规程》复习与考试。
8、认真开展班组安全活动，全年变电检修试验班、输电运行检修班共开展“安全日”活动82次。使安全生产工作真正落到实处，职工安全生产培训考试合格率100%。
9、认真学习体会“三严三实”活动内容，做好学习笔记、心得体会。通过学习我深刻体会到，“三严三实”是检验党性原则的一把尺子，为人为政的一面镜子。在工作、生活中我应始终坚持求真务实，勇于担当，做老实人、说老实话、办老实事，切实履行自己的职责。
二、工作中存在的问题
送电专业一线的员工严重不足，目前检修公司从事送电工作只有4个人，需要补充外线人员。由于人员缺少，已经满足不了工作的需求。需要增加送电专业人员，以避免我局送电专
业人员的缺失和断档。
三、2016年工作思路
1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，健全完善各种规章、制度，责任落实到位，落实岗位责任制，行为标准规范，确保安全可控、能控、在控。
2、做好2016年春秋检工作，努力消除线路种类缺陷隐患，提高设备的健康水平。
3、加强66KV送电线路的日常巡视、维护、消缺力度，确保我局66KV电网安全、稳定运行。
4、加强在恶劣天气下对线路的“安全特巡”，发现隐患及时整改，积极做好事故预想、应急演练，完善应急处理预案，提高突发事件应急处理能力。
5、推进输变电的标准化建设、继续做好输变电设备基础资料的整理、修订建档及输电线路设备评级工作。
6、做好2016年大修项目的实施，在安全的前提下保质保量完成大修项目。
线路方案 篇11
2.1 施工
贯通新建线路的设备安装施工可以独立进行。其间应特别注意新建线路与既有段的接点处理，特别注意接口处计轴磁头的防护工作，避免新建区段施工作业对运营区段计轴产生干扰，从而影响行车。通常在作业面处设置栅栏门等物理分割，并在施工管理上严格加以管控，严格限制运营时间内车辆、人员进入到运营区域或接近区域，必要时采取人员现场盯守等传统方式保证安全运营。
2.2 调试
新建区段的设备完成施工且上电后，可以实现在新建区段范围内的'部分功能独立调试，如联锁室内验收、室内外一致性测试、应答器布点测试等。涉及到CBTC 系统的功能，又不能影响到既有区段的，通常需要为调试单独搭建C B T C 控制平台。常见的测试方法是搭建新建线路独立的ATS 服务器，独立的数据存储单元D SU，新建线路的传输系统D C S、C B T C 区域控制器ZC、联锁系统以及独立的维护支持系统M S S 一起搭建独立的C B T C控制系统，与既有运营区段完全物理分离，相当于2 条线路分别处理。既不影响运营区段的载客运营，又能够实现新建线路功能的独立测试。完成信号系统联锁、轨旁、车载、数据传输、中心行车监控(相当于临时的独立控制中心)、维护支持等设备的调整试验、数据采集。
在测试用车方面，可以根据新建线路增购车辆到货情况，选用新购置的列车参与新线调试，也可以抽调既有列车跨线到新建区段进行动车调试工作。在新建区段，需要对车载信号刷写新建区段对应的电子地图，实现车地联调。
线路方案 篇12
35kV输电线路是现代电力系统中的一个重要构成部分，其在现代电力系统中的重要性不言而喻，特别是在县级输电线路系统中，其作用更加重要，下面以湖南某县级35kV输电线路为例进行分析，具体内容如下。
2.1确保线路施工材料质量满足工程要求
输电线路施工中会消耗大量的电缆电线等各种施工材料，材料的质量会对线路的整体质量造成直接影响，同时施工中使用的材料的质量，也会对线路的是使用年限造成影响。对于35kV输电线路工程来说，通常情况下，实际的应用年限都要比要求更高，因此在工程施工中，采用的材料的性能差，将会导致工程中的电线的质量达不到要求标准，这将会导致输电线路存在较为严重的安全隐患，会带来严重的损失[3]。因此，在输电线路建设过程中，施工单位必须要严格的依据线路的质量要求，选择性能过硬的材料，不能为了降低成本而选择性能较差的材料，高质量的材料是确保线路正常运行的基础。
2.2设计图纸的合理优化
在35kV输电线路设计与施工过程中，设计图是整个线路作业的指导和参照依据，科学合理的图纸，一方面可以提高工程的施工效率，另一方面也能降低施施工中的'不合理行为。因此，在具体作业过程中，建设单位应当组织邀请相关的专家，对就提设计进行全面的分析与探讨，对设计中存在的不足与问题进行及时纠正，并且要做好相应的优化处理，保证设计图本身的优越性。
2.3审查施工组织方案，做好架线工程设计
施工方案是工程施工的指导方案，科学合理的施工方案，可以确保工程施工的科学性与严密性，这能够加快工程的施工效率，从而缩短工期，降低工程施工中的人工成本与时间成本，从而使经济效益得到进一步提升。作为施工单位要认真学习和研究施工方案，掌握施工方案中的各项要求，尽量降低施工方案的偏离度，确保了整个线路工程能够严格的依据原计划进行，确保输电线路的顺利完工。架线工程是输电线路施工过程中最为复杂的一个过程，在该环节，为了提高劳动力，降低人力以及材料的消耗，在施工中可以适当的应用张力放线技术，利用牵张机械，从而使线路中的使用的导线始终都具有一定张力，从而使其对交叉物保持一定安全距离，采用该展放方式，可以使导地线展放效率和质量都能够得到进一步提升，从而降低物力和人力的消耗。
2.4绝缘子的选择与使用
在35kV输电线路中会使用到大量的绝缘子，这是线路建设中的一个关键部分。在线路建设中，为了确保绝缘子运行的安全稳定，减少线路运行维护和停电情况的发生，要做好如下内容。依据材质的差异，可以将长棒型绝缘子分为常保陶瓷绝缘子和合成绝缘子。从实际情况来看，悬垂串绝缘子应当选择长棒型绝缘子或防污型盘式绝缘子。瓷棒绝缘子机械强度与瓷件有着直接联系，由于在瓷件的运输与安装过程中，因为各种因素的影响，可能会遭受到破坏，使瓷件存在缺陷，这在输电线路建设中十分常见。因此，在水电线路建设中，必须选择质量过硬的瓷棒绝缘子，同时在实际工作中，要做好相应的检查工作，对输电线路是使用的零件，必须小心运输，科学安装。钢化玻璃绝缘子在具体应用过程中，具有零值自爆优点，在输电线路建设过程中应用该材料，可以节省大量的维护费用，其也是35kV输电线路建设中最常用的一种绝缘子。合成绝缘子在具体应用中具有质量小、工作小、耐污性小等优点，不同类型的绝缘在线路建设中的优势各不相同，因此在输电线路中，结合不同线路段的具体情况，选用不同的绝缘子，从而确保线路建设的科学性与合理性。
2.5杆塔工程建设
通过大量输电线路工程实例分析可以确定，杆塔的不稳图1输电线路设计的整体步骤定是影响输电线路施工中的一项关键问题。输电线路建设中，在抵抗风力问题上，杆塔需要面临的因素较多，因此要将杆塔建设作为一项重点内容加以考虑。常用的杆塔建设方式有以下两种：①整体组立杆塔，该施工方式，对混凝土强度的要求高。②分解组立杆塔，该施工方式对混凝土的强度要求相对较低。但是无论在施工中选择哪一种方式，指挥人员都必须对施工现场土质有一个全面认识，确保施工的合理性。
3结束语
35kV输电线路设计与施工对电网工程运行的安全性会造成直接影响。因此，在具体施工中，必须要考虑到设计与施工中涉及到的每一个细节，确保输电线路的质量能够达到要求标准，从而为人们提供稳定的电能。
参考文献
[1]翟天杰.35kV输电线路设计与施工中的注意问题[J].农村电气化，2013，08：60.
[2]殷胜荣.35kV输电线路设计与施工技术的有效创新策略[J].中国新技术新产品，2013，20：88~89.
[3]王志强，史少伟，赵建宇.浅谈35kV输电线路在设计施工中的问题及解决办法[J].科技创新与应用，2014，27：151~152.
线路方案 篇13
一、活动背景
秋收季节，正是一年一度出游的好时机。恰逢青年志愿者联合会招新结束，青志联现有的管理层和新的成员，需要磨合和成长，发现有才能的同学也许能够对青志联的建设有帮助，希望这次会有助于提高青志联的领导力与凝聚力，为以后的发展打下基础。同时校园里，集体秋游、旅游已成了大学生们多彩生活的一部分，同学们也可以通过旅游了解不同地区的风景和气候。
二、目的地简介：
合肥市大蜀山以满山遍野郁郁葱葱的苍松翠柏、奇花异草引人入胜。尤其在周围山麓先后新建了2万余亩水面的人工湖，占地400亩的烈士陵园，面积70公顷植物园和度假村。八十余公顷的苗木花卉基地以及合肥野生动物园。长达370米的“安徽第一画廊”――蜀山画廊，及十二生肖园、匹特搏彩弹射击娱乐中心和以植物造景的樱花园、月季园、枫树林等。在这些园林、水泊的簇拥烘托下，蜀山显得愈加妩媚，分外妖娆，春日的景色尤其迷人。登临山巅，极目远眺，烟波浩渺，水天一色，雾霭缭绕，渔帆隐约;漫步山麓林园，桃红柳绿，蝶舞蜂喧，花团锦簇，竹影扶疏，令人心旷神怡。
肥高新技术产业开发区座落于蜀山东侧，一批现代化建筑更使景区增添了时代的韵律。蜀山风景区已是人们凭吊先烈、游览观赏、闲暇休憩的场所。
三、路线安排：
从学校北门合肥学院站牌处，乘坐118路公交，到蜀山森林公园站车，集体步行到大蜀山。
四、执行对象：
合肥学院青年志愿者联合会全体成员。
五、活动时间：
20xx年11月20日(星期天)9:00整(如若天气有变，时间另行通知)
六、活动目的及意义
大学，一个充满青春与活力的激情世界，旅游既丰富了我们的课外生活，又陶冶了我们的情操。秋天是一年中最美的季节，是学生踏青秋游的好季节。通过秋游活动，让学生亲密接触大自然，欣赏春天美景，拓展学生的视野，进一步感受大蜀山的美丽景色。同时通过组织娱乐活动，进一步培养我们的环保意识、集体意识，加强同学之间的交流和沟通，促进集体的团结协作，增强青志联的集体荣誉感，同时也能增进青志联成员之间的相互了解，让彼此的感情得以升华。
七、资源需求
1.水果、食物和水。由青志联集体购买。
2.纸牌四副，三国杀一副。供娱乐使用。
3.笔记本4个，笔20支。奖品。
八、活动开展
1、早上8：40在北门集合，首先强调安全问题，统一号令，青志联全体男生负责搬运食物和水。青志联主席韩捷带队，9:00准时出发，大概9：50左右到达。到达目的地，再次强调安全第一。
2、爬山，青志联主席韩捷制定爬山路线，大家跟着主席向山顶进发，上山时不用太快，安全第一，大家可以随意拍照留念。
3、到达山顶后，大家集体拍照作为本次活动的材料。然后休息半小时，大家吃点东西，聊聊天，谈谈上大学以来的感受和在大学中遇到的一些问题。
4、自由活动，大家可以自由组队，看看大蜀山美丽的秋色，感受大自然的气息，放松心情。
5、做游戏，吃苹果游戏规则：一个人坐在板凳上手背后，另一个人眼睛用布蒙着，站在他背后，拿个苹果喂他吃。分两组进行，最先吃完的为胜方。实践部和组织部一组，宣传部和办公室一组。韩捷主席坐裁判。赢得组可获得一个，输的一组也可获得签字笔两支
6、如果时间允许我们还准备了两副纸牌和一副三国杀供大家娱乐使用。大家自由组队，规则自定。
7、3:30集合大家将自己身边的垃圾捡干净。点名人齐后由韩捷主席带队集体下山。
8、到达蜀山森林公园站牌处，集体乘车回校。任何人不得以任何理由单独行动。
九、活动中应注意的问题和细节
1.在活动前加强对学生的安全教育，告诉学生一切行动听从组织者指挥，不准随意离开队伍单独行动。
2.往返前认真清点人数。韩捷主席任队长统一安排，游玩时注意行路安全，切勿过分嬉戏打闹，队伍要有序地行进，同学间做到互相照应。
3.在购买食品时一定要注意看食品信息，确保食品安全。
4.审查学生的身体状况，对身体不适的同学劝其不参加此次活动。
5.文明行事，不得随意破坏公共设施;保护环境，严禁学生攀摘花草树木和乱扔垃圾;自己的垃圾袋一定要仍在指定位置，返回时清理好环境卫生。
6.带上一些必要的应急物品。还需带上创可贴、晕车药等常用药;女生记得带遮阳伞或者遮阳帽，水须多带。
7.定点返回，离开时必须集合人员，组长一定要清点人数，确保大家都安全后坐车返回。
线路方案 篇14
近年，随着中国对外开放的日益普及，中国出境游市场存在了较大的潜力，还有更广阔的空间期待挖掘。根据联合国世界旅游组织专家组分析，中国旅游业对外开放走过了30年历程，随着人们生活水平的提高，如今出国旅游已成为越来越多中国人的时尚选择。根据调查数据显示，中国出境游客的总人数从1993年以来增长的速度让人欣喜。相比其他国家，中国出境游客的消费行为近年呈现了一些特征，其中包括旅途距离趋短、更注重性价比、慢旅游渐成时尚、追求更多样化旅游产品等等。面对这些趋势，不少旅游目的地国家已经针对性地调整了营销策略。这些都将有效地拉动中国出境游市场的增长。随着社会经济的发展，通过旅行增长见识也已成为许多国人的喜好。对于国人的旅游消费特征，日韩旅游可以说是出国游领域距离，性价比，多样化产品兼顾的“一石三鸟”之选。相对于近期韩国的金融危机，经济萧条，日本无疑是最好的选择。
另一方面，由于日本有大量的历史遗迹和文物，政治、文化也牵涉到日本的历史，而本身日本的历史和文化也有相当多的中国人对其感兴趣。了解日本的历史，才能更好地了解日本本身。作为日本的邻国，中国人很有必要清楚日本在过去上千年中的所作所为。中国历史和日本历史的关联正是对“一衣带水”这个成语的最好诠释。有的历史和文化可以忘却，有的历史和文化是绝对不能抹消的。实地了解就是最好的方法。这也是很多国人热衷去日本游玩的原因。
还有就是，日本作为亚洲最强盛的国家之一，他的商品也相当的吸引游客旅游线路策划书旅游线路策划书。所以，日本的购物团也相当的受欢迎。东京，大阪，秋叶原等也是中国游客热门的旅游胜地。
所以，我们需要一条既能满足游客观光，消费，也能实现性价比高这个重点的旅游线路。
(一)现有市场竞争格局发展：
二战以后，世界经济高速增长，人们生活水平日益提高，旅游活动越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，成为国民经济中重要组成部分。综观现代旅游的发展历程，现代旅游具有以下几个主要特点，即增长的持续性、普及性、竞争的激烈性、旅游需求的多样性。增长的持续性为参与旅游的人数日益增长;普及性为参与旅游的人群普及向各个阶层;竞争的激烈性为因为需求量增大导致旅游企业增多，之间的竞争也日趋激烈;旅游需求的多样性为消费者对旅游企业的.要求越来越高，越来越多。
(二)消费者分析：
以前，旅游活动作为一种精神享受，其参与者主要以社会的上层人士、统治阶级为主，他们仅是社会力量中极少的一部分。而在2000年后，随着世界经济高速增长，社会财富增加，越来越多人们有经济能力去参与到旅游活动中来，从而使旅游活动在世界上大多数地区演变为一种社会性活动。随着旅游者队伍日益扩大，促使世界旅游业持续稳定地增长。据世界旅游组织统计，1950年世界国际旅游人数为2528.2万人次，国际旅游总收入为21亿美圆。到2000年，世界国际旅游人数为69800万人次，国际旅游收入4760.00亿美圆。可见现在出国旅游作为一种娱乐已为人们所广泛接受。
(三)未来发展趋势
国际旅游是服务贸易的重要部门，国际旅游收入相当于世界货物与服务出口收入的8。1%，大大超过了汽车、化工、食品及石油等产品的出口收入。今后旅游业的竞争将不仅表现在企业之间的竞争，更重要的是国家与国家的竞争。今天世界各国频繁举办“旅游年”，政府首脑亲自出面做广告促销旅游，争相举办诸如世界博览会和奥运会等超大型活动，已经显现出这一趋势。随着区域经济一体化进程的加快，旅游业的竞争还表现在区域之间的竞争。如欧盟国家和东盟国家都组织过多种多样的多国联合促销活动，多国家的联合开发与促销更是日趋多样化。东北亚地区围绕图们江流域中、朝、俄、韩、日、蒙等国家的联合，南部的港、澳、粤的合作就是很好的例证。所以出国游可以说是大势所趋了。
(四)我社现有线路分析
各公司的现有路线分析，自己填。
广州---东京---富士山---名古屋---京都---大阪---广州
第1天：广州白云机场=成田机场下午航班(只含晚餐)
请各位团友于指定时间到白云机场出境大厅集中，搭乘国际航班飞往日本第一大城市：东京。抵达用晚餐，之后入住酒店。
住宿：豪华酒店：成田PORT酒店
第2天：东京=横滨=富士山河口湖地区温泉酒店(全天含餐)
早餐后来到东京，早餐后走百姓生活大舞台浅草，参观著名的【雷门观音寺】，在寺前的【仲见世商业街】购买小礼品，这是代表江户时代的风情街道，两旁传统的店铺栉次鳞比。再看一看昔日皇家风范、今日绿洲、日本的住所【皇居外苑】，可以在著名的二重桥前拍照留念。逛银座繁华街。到新宿登45层楼高的【东京都厅】，俯瞰东京全貌，远眺【东京塔】，再往歌舞伎町。然后后驱车往横滨。在横滨港眺望【海滨大桥】美景。傍晚前往温泉酒店入住，品尝地道日式料理，沐浴日式传统温泉。
住宿：温泉酒店：河口湖富之湖温泉或同级
第3天：河口湖=滑雪场=富士急乐园(赠送入园门票)=名古屋(或丰桥或滨松等)(全天含餐)
早餐后乘车前往富士山脚【天神山滑雪场】感受玩雪及滑雪的乐趣，亦可堆雪人，打雪仗，体验一下日本人冬季的户外活动。(雪具，滑雪服及雪上运动费用自理)。再前往位于富士山麓的大型游乐中心，并以多项吉尼斯世界记录著名的【富士急乐园】(特别赠送入园门票，娱乐项目费用自理，新增“总旋转数“世界第一的超大型滚轮式过山车!)您可漫步于园内照相取景听听别人的惊叫声或商店购物也可自由选择游乐活动。之后前往【富士山资料馆】，团友可在馆内观看介绍富士山形成过程的资料片，到展望台上欣赏富士山的秀丽景色。之后乘车前往中部地区。晚餐后入住酒店。
住宿：豪华酒店：名古屋皇轩或周边同级酒店
第4天：名古屋=京都(清水寺)=(自费新干线)大阪
早餐后往日本古都：京都，游览古朴清幽的世界文化遗产【清水寺】和寺前怀旧街。再驱车前往【西阵织和服馆】，欣赏精美和服，了解日本的传统文化。之后(自费1500日元)乘子弹头火车前往大阪市区观，游览如诗如画的【大阪城公园】了解十六世纪丰臣秀吉时代的历史。后逛逛繁华闹市【心斋桥商业街】，【道顿堀美食街】。心斋桥是大阪最繁华的商业街，著名高级百货店，时装街，有名餐厅，均集中在这里，车水马龙，街上行人如织。道顿堀是沿着道顿堀川南岸的一大繁华街区。日本人常说“吃在大阪”可见这里的饮食店之多，在此您一定不可错过大阪著名的各式小吃。后前往入住酒店。
住宿：豪华酒店：关西华盛顿酒店或同级
第5天：大阪关西机场=广州白云机场 ，南航下午航班或全日空日航上午航班
南航：早餐后前往【超值购物中心】，之后往关西国际机场搭乘国际航班飞返广州。到达新白云机场后团队解散。结束日本本州五天之旅!
本路线重点在于既能满足游客观光，消费，也能实现低消费这个令人心动的亮点，众多的游览点，由于大部分景点属于免费观光，所以成本低廉可以吸引消费者的眼球，而且景点众多，不会让人感觉无聊。用低价格和多样化来吸引顾客，一定可以打动他们。
1，应避免商家为求利润不惜罔顾搭乘人数限制，致超载严重，避免船上欠缺完善救生设备，救生衣严重不足，品质堪虞等。
2，宣传旅游产品固然应该，但不能过分宣传，导致游客反映货不对板，上门投诉，索赔等逆向宣传影响。
3，车船机位保证充裕，且数量恰当。过多则导致亏损，过少则导致有利而不能得，甚至不能出团等后果。
4，严格控制联系购物场所的质量大关。游客购物的场所必须货值其价，尤其日本，假货风气严重，若有假冒伪劣商品，必然会使游客心情大打折扣。
5，行程若有改变，必须第一时间告知游客，并给予解释。若游客情绪激动，须责令地陪，全陪等给予安慰。
6，避免政治冲突。日本人民自二战以来与中国人民之间的感情常有摩擦，旅行团须避免日本人与游客之间发生冲突，如发生冲突，也须以游客利益为第一考虑。
7，尽量避免意外，应尽量约束团客的活动范围，如团客坚持离团也须保持联系，避免走失。如遇大规模意外，如天灾，政变，战争等，须第一时间联系当地大使馆，确保团客安全归国。
线路方案 篇15
设计意图：我园紧邻地铁站，孩子们每天来园、离园都要经过，有的孩子每天都乘坐地铁上幼儿园，地铁已深深地融入孩子们的生活。为此，我园开展了地铁在我家门口的主题活动。在活动开展过程中，孩子们带来了许多资料，其中就有地铁1号线的线路图。这幅图蕴含着丰富的数学教育资源，例如：1号线经过多少站台?多少站台在地上?多少站台在地下?怎样用自己的方式统计、记录?于是，我们借助这一资源设计、开展了这一数学活动。
目标：
1．理解地铁线路图上虚线、实线代表的意义，分类统计经过虚线、实线的站台数量。
2．活动中能大胆讲述，发表自己的见解。
准备：
1．地铁线路图幻灯片。
2．幼儿人手一份地铁线路图、笔、记录单。
过程：
一、观察分析地铁线路图
1．师幼共同观察南京地铁1号线线路图。
师：这是什么图?
幼：乘地铁的图。
师：对，这是南京地铁1号线的线路图。
师：线路图上有些什么?
幼：字/三山街/小行/新街口
师：我们一起来认一认。
2．理解线路图上虚线、实线代表的意义。
师：这些是站台的名字，线路上除了字之外还有什么?
幼：圆圈。
师：这些圆圈都和站台的名字在一起，它表示什么意思?
(教师通过指图并结合幼儿的生活经验，引导幼儿理解站台就是车站的意思，是人们等地铁、上地铁的地方，就像公共汽车的站台一样。)
师：除了字、站台外还有什么?
幼：连起来的线和没有连起来的线。
幼：(指着断开的线)是虚线。
师：你怎么知道这个叫虚线?
幼：折纸图上就有这样的线。
师：真能干，你们会联想到折纸图上的虚线。断开的线叫虚线，那连在一起的线叫什么呢?
幼：连线。
师：我们把连在起的线叫实线。
师：你们乘地铁到过新街口吗?
幼：去过。
师：新街口站在地上还是地下?
幼：地上／地下。
师：看来有的小朋友不是很清楚。请你们来看看视频。
(教师利用多媒体超链接功能，链接相应站台的图片或自己拍摄的视频，使幼儿清楚地看到新街口站是地下站。)
师：我们继续来看线路图。张府园站、三山街站、中华门站、安德门站、小行站在地上还是地下?
师：你们在线路图上发现了什么秘密没有?这些在地下的站台在什么线上?在地上的站台在什么线上?
幼：地下的站台都在虚线上，地上的站台都在实线上。
师：是吗?珠江路站在地上还是地下?为什么?
幼：地下，因为在虚线上。
师：正确。
(为验证幼儿是否真正理解虚线、实线代表的意义，教师通过追问让幼儿进一步观察，为他们后面做统计打下了基础。该环节也是活动的重点。)
二、统计地上、地下站台的数量
1．教师讲解幼儿的记录单。
师：有多少站台在地上、多少站台在地下呢?现在请你们来统计一下。想一想可以用什么标记来记录地上、地下的站台?
(教师通过提问调动幼儿已有的关于标记的经验，知道可以用各种图形、颜色、箭头或字来表示地上、地下。)
幼：红色表示地上站台，黄色表示地下站台。
幼：三角形表示地上站台，圆形表示地下站台。
师：做好标记之后数一数地上、地下的站台分别有多少个，将结果写在表格中。
(在这个环节中，教师主要是让幼儿运用已有的经验进行数数和记录，这是幼儿自主学习、表达的过程，也是活动的难点。)
2．幼儿统计、记录，教师巡回指导。
3．幼儿交流分享各自的记录结果和统计方法。
师：谁来说说你的记录结果?
幼：地上的站台有5个，地下的站台有11个。
师：地铁一共经过多少站台?
幼：16个站台。
师：你们是怎么知道的?
幼：我数出来的。
幼：我用加法，将地上的5个站台加上地下的11个站台，一共16个。
师：你们很能干，有的用加法，有的用数数的方法，都可以。
延伸活动：
师：今天我们学会了看地铁线路图，统计了地铁1号线沿途的站台。以后，你们还可以统计其他地铁线路中地上、地下的站台，看看它们有什么不同。