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外贸实习报告总结 篇1
我于XX年1月20日至1月27日在xxxxxx贸易有限责任公司进行实践，该公司是以化工产品为主的贸易公司，该公司有业务部和单证部，财务部组成了贸易主体，我就是在其中业务部门进行工作，公司业务部主要负责冶金和化工产品的工作，在工作期间，我了解了基本的贸易业务知识，学会了电脑制作外贸销售合同，以及按信用证要求制作装运及收汇单据，熟悉了通过电子邮件、msn、与客户进行联系交流和业务人员按工厂要求对外报价，了解了专业外贸公司目前的发展现状。
由于是以化工产品为主的贸易公司，所以对化工产品要有一定的认识，所以到公司的第一天，我就对各种冶金和化工产品进行了学习，各种化工产品的名称，了解了各种化工产品的成分和规格，因为在贸易中产品的成分是否符合合同的要求是一项重要依据，不光要了解产品的学名，还要了解产品的代号，因为合同中往往出现的是化工产品的代号，同时各种产品的规格也一样重要，因为客户一般都是要先看样品的，在寄送样品之前一定要有符合其要求规格的产品给其看，这样才能进行下面的交易协商的步骤。可以说，公司的所有贸易都是建立在对各种化工产品的熟悉程度之上的。
通过几天的学习，把公司要的主要化工产品的名称、成分、用途等都有了大概的了解，就开始做基本的业务了。首先是通过整理客户资料，把有用的资料筛选出来，通过把客户的公司名称、联系人、电子邮箱等收集好后，就开始通过写电子邮件发送希望建立业务关系的信函。大学生外贸公司社会实践报告参考模板。通过邮件、msn、等方式与客户进行沟通。
通过与客户的交流，确定基本的订单意向，主要针对产品的价格及价格条款进行初步确认。目前，由于市场一体化的趋势影响，产品价格竞争日益激烈，买家已经不仅仅局限在货比三家的原始状态上。因此，客户询盘往往是几个循环才能达到最终共识。而在这期间，业务员通常是面对很多客户询盘，在精力和时间有限的前提下，作为一个业务员如何筛选何为目标客户，何为流动客户，以达到优化业务，能否和客户以后建立长久的合作关系就显得的至关重要了。经过反复洽谈后，接到客户订单，说明开始进入实际的业务操作领域。可以签订贸易合同了，这一阶段我们可以通过和客户的谈判确定具体的合同细节，如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。
另外，通过与客户确定订单之后，就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、装运、报检通关等工作，做好装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与贸易流程有关的单据。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。由于贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、金融及货币银行学的内容;讲到保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。所以我们要想做好工作必须处理好各种关系。
外贸实习报告总结 篇2
金利达革塑有限责任公司，座落于 中国箱包之都 白沟，始建于20xx年，是一家生产PVC压延膜、流延复合膜、无纺布、人造革于一体的专业企业，其中无纺布生产线4条，PVC压延膜、人造革、流延复合流水线各一条。从建厂以来，公司经营规模不断扩大，公司现有员工350人，厂区占地面积6。5万平方米，总投资1。2亿元，聘请了国内高级管理和专业技术人员，设备规模、精度、科技含量在全国同行业中处于领先地位。一直以来公司以国内贸易为主，自20xx年5月份开始放眼于国外市场，努力通过国际贸易提高公司的营业效益。
岗位介绍：
进入公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来说要锻炼 坐 功。我们每天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。其次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工作重要懂得调节。再次，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉国际货物销售合同和各种商业单据是基本的，通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。下面介绍下我的工作内容：
客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有生产部经财务部核对生产成本后交给我们业务部最低报价，以供进口商询盘。
报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好给客户的正式报价。
业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理咳嗽鄙蠛撕蟛拍苤葱
如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
下达生产通知：销售部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知生产部按时生产。
验货 ： 在生产部把货物备妥之后，销售部要对所定货物进行查验，质量是否过关，是否份符合客户的要求，因为要想稳定客户资源，对于商品的质量一定要保证。
发货：通知货代来公司收货，并且把所以必备的单据叫给货代。
确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。
理论与实际工作运用存在差别。
学好专业知识理论是在实际中应用的基础，但是不能照搬过来使用。因为学校所学的理论大都是一种理想状态下的理论，或者说是一种有假设条件的理论。不管是显性的还是隐形的，总之都是存在一些假设的。但是现实社会工作中是没有如果的，现实是在既定的条件下你改怎么做才能达到目的。
自身定位，加强外语学习。
在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自己，避免眼高手低，增加实际动手能力，在社会这个大学校里，不断完善和学习，提高自己的社会交际能力。
在工作中我会经常性的向同事请教问题，与他们进行讨论。除此以外，还会代表公司去和对手方谈判。这样经过不断地磨练和学习，我变得很成熟、理智。其次，我独立解决问题的能力和广泛利用各种可能资源的能力得到了提高。
外贸实习报告总结 篇3
哈尔滨俗称 冰城 ，位居亚太经济发展区的腹地，是沟通东北亚、欧洲和太平洋的交通枢纽。哈尔滨以冰雪文化运动而出名。哈尔滨人文历史悠久，荟萃北方少数民族历史文化于一身，融合中外文化精要于一城。有 东方小巴黎 之称。
三年的系统理论学习，使我基本掌握了外贸的基础知识，诸如：数控机床的的操作流程。但是，应该承认，如果没有将自己学到的理论通过实践被自己所真正掌握，应该说对自己今后找到一份称心的工作还是会造成一定困难的。只有通过一段时间的实习，才能够将书本上学到的知识运用到实际情况中去，解决实际问题，为今后的工作打下坚实的基础。三年来第一次来到一个真正需要你去工作的`地方，真是一件令人兴奋的事情。一个星期的生产实习，我们逐步了解了这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，厂里各工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在电子设备的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的一个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
从这里，我们初涉社会的开端，迈向美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!
哈尔滨轴承厂是中国三大轴承之一是行业大型骨干企业。能生产内径1MM-400MM的所有型号产品，曾经为神州五号和长征系列火箭配套。 打造精品、竭诚服务、创造效益 是哈轴的企业宗旨。公司还成立了专门的技工学校，是中国仅有的3家专门技工学校之一。为国家和单位提供了很多技术工人。
哈尔滨轻型车厂是中国第一汽车集团的全资子公司、轻型车生产基地，成立于1993年9月。工厂现有职工4400人，固定资产原值4。6亿元，净值3。3亿元。全部占地面积75万平方米。主要生产设备1767台。日前汽车生产能力6万辆。哈尔滨轻型车厂的前身是始建于1965年的航天工业部直属厂国营星光机器厂。该厂先后承担了40余种军品的科研生产任务，为国防建设做出了重要贡献。该厂从1973年9月起开始研制492型汽油发动机和130型轻型载货汽车，从此走上 军转民 的道路。1983年成为轻型车国家定点生产厂并开始大批量生产。1988年汽车和发动机产量均超过1.5万辆(台)，成为当时国内5个年产超万辆的轻型车厂之一。1993年，该厂加入中国第一汽车集团，走上了集团化、专业化生产汽车的道路。加入一汽集团后，集团公司把成熟产品CA1040、CA1046系列 小解放 轻型车直接投入哈轻厂生产。1994年9月，工厂开发出第二主导产品CA1021U2型轿货车。1995年在2吨级解放轻卡和1吨级轿货车两个基本车型的基础上制定了平台 战略，工厂逐渐形成了单、双排，长、短轴距，厢式型，柴、汽油型、普通型、标准型、豪华型等70余种型号的系列产品。
从末至初，哈轻厂用了二年多时间完成了 小解放 产品换型工作。换型后的CA1041、CA1047系列汽车与换型前的CA1040、CA1046系列汽车相比，动力性、经济性大幅提高。其车身匹配的是目前国内轻型车中档次最高的100P驾驶室，整车技术水平在国内处于领先地位。轿货车分别采用日本海拉克斯和五十铃型车身造型，采用一汽集团公司最新开发的4G22E型电喷发动机及动力转向、ABS、中央门锁等多项新技术，其动力性、经济性、制动性能、采用性等均处于国内领先水平。该厂产品无愧于 解放 这一中国汽车的著名品牌。哈轻厂成立以来，始终把抓质量摆在各项工作的首位，不间断地开展提高产品质量活动。1995年，该厂生产的 小解放 轻卡被评为 中国公认名牌产品 ;，哈轻厂在哈尔滨市首家获得SO9001质量管理体制认证证书;204月，在海南举行的全国名优皮卡质量拉力赛中，哈轻厂三辆参蹇轿货车分别取得一、二、四名。哈轻厂在全国24个省市自治区共拥有200多个经销网点。进入一汽集团几年来，哈轻厂共生产和销售解放轻卡和轿货车8万余辆，并出口到沙特、南非等17个国家，累计出口1700余辆。第一汽车集团哈尔滨变速箱厂(原哈尔滨汽车齿轮厂)，是一汽集团的全资子公司，始建于1955年，是国家机械行业大型骨干企业，中国汽车工业协会常务理事单位，是国家定点生产汽车变速箱、取力箱、驱动桥齿轮及汽车齿轮的专业厂家，中国齿轮行业优秀企业。
工厂于19通过ISO9001质量体系认证，并获国际互认联盟(IQNET)证书外贸专业实习报告4000字工作报告。工厂配有COMPAQ网络工作站，运用pro/E三维设计软件进行全方位的产品开发设计。可进行变速箱总成疲劳寿命试验、同步器换挡寿命试验以及同步器性能、静强度、传动效率和噪音试验的产品实验室。强大的展品实验手段是产品开发速度和开发质量得到保证，使工厂产品投放市场后，性能和质量均达到用户满意。
工厂拥有国际先进设备美国格里森设备机组、凤凰机组;台湾数控车床、台湾大力加工中心、数控高效滚齿机;奥地利爱协林热处理箱式炉;三条变速箱总装配线。
外贸实习报告总结 篇4
公司的出口外贸过程大体上是这样的：谈生意-备货-请商检局检验货物-委托报关行向海关申报出口-把货物运输出国交给客户-从客户手中取得货款-向外汇局申报-向国税局申报-取得公司利润。
当然，整个过程是相当繁杂的，首先谈生意这一环是基础，没有客户需求就谈不上产品出口，因此业务员必须在网上努力寻找客户，有了客户才有开始。一般在此过程中，业务员必须接受客户的询盘，实习中我所见的包姐在网上聊天就是接受客户询盘，即向客户介绍产品相关信息和细节问题以及向客户报价。当业务员和客户沟通确定初步意向后，客户通过快递把样品和加工细节数据传过来，公司按客户要求把加工完成的样品快递给客户，客户确认样品合格后会再将样品寄回，同时下订单。业务部在接到订单后，制作出“出口合同审核表”再交销售部制成销售订单，然后由销售部下达生产任务书(我所在的公司业务部和销售部职能分工并不明显)。
生产车间在接到生产任务后，制定生产工艺流程并且安排生产，从产品生产到出厂这是备货阶段，产品出厂后要进行验货，属于国家法定商检产品的还要到商检局办理商检手续。这个过程要制作好出口商品检验申请单、外销合同信用证、商业发票装箱单、换证凭单等单据，以便商品在出口口岸接受商检。在备货过程中，业务员还要提前联系船公司进行租船订仓，同时与报关行联系，准备好报关委托书、出口货物报关单、出口收汇核销单、商业发票、外销合同、出口许可证、商检换证凭单、出境货物通关单、送货通知等单证委托报关行到海关办理通关手续。实习公司在实际操作中“报关”和“运输”都是委托代理公司做的，但是商检这块由销售部的陈经理办理，可能是他和商检局的人员比较熟悉吧。
公司的产品运到码头后按规定船期装船运输直到交到客户手中，当然在实习过程中从产品出国门到抵达另一端是看不到的，但是通过了解我知道了装船出运也要准备很多单据，出口货物明细单、装货单场站收据副本、装运通知、海运提单、出口许可证(正本)、商业发票装箱单等等。
客户收到货物后自然要支付货款，国外的客户一般会通过信用证支付，而这便是公司财务部的工作了，结汇期间财务部还要到外汇管理局进行申报，将取得的外汇兑换成人民币，还有向国家税务局申报出口退税。
以上就是我在公司粗略了解的外贸过程了，当然有许多不懂和不准确。但是在实习中也有一些体会和收获，以下小结一下实习的收获并归结一下大三学习的重点：
1. 加强英语的学习
对于外贸从业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判、写传真、书信等，如果专业英语基础不好，就会影响业务的顺利进行。就我所在的实习公司，老总告诉我公司基本要求员工英语过六级，英语的重要性不言而喻。
2. 要学会制作单证
实习过程中，外贸业务各个环节的单证数不胜数，而且多是用英文制作的，有的单证即等同于合同，非常重要。因此，大三学习实务课时要特别注意掌握。
3. 注意专业课与其他相关课程的联系
国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。我所在的公司专业生产电机，所以如果做业务首先要下生产车间了解电机的生产流程，还必须了解各种型号电机的性能、价格、特点等等，而且在业务中当然要对国际法有所了解,因此在大三学习专业主干课时还必须拓宽知识面，多了解一些贸易外延知识。
4. 要多实习
虽然通过见习和学习课本懂得了做外贸的大概流程，但是没有亲自去实习也只能停留在理论上，而外贸业务正是需要我们自己去做。这次实习因为本身理论知识不够，所以不能亲自动手做，但是在以后学习中要加强实习，特别是大三结课时要进一步进行实习，真正动手，提高业务能力。
以上就是我的实习报告，谢谢!
外贸实习报告总结 篇5
假期结束之后，我就要是大四的学生了。在大学的最后一个暑假，我想参加到社会实践中来，毕竟这是最后一次机会了，我不能够错过，我就应在最后的暑假进行一次很好的锻炼，让自己在最后的大学一年得到更好的潜力。今年暑假，我就在这种思想下，度过饿了我的暑假，我也参加了两个月的社会实践。
时间飞逝，还有一年就要告别大学生活了，即将踏入社会。我们明白随着中国在国际贸易中地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们国贸专业的学生们来说，或对于作为将来从事国际贸易方面业务的我们来说，去外贸公司实习对我们来说十分重要。这次校园给了我们一个很好的实习锻炼机会，就是让我们在暑假期间去外贸公司进行实习。
短短的实习期已经结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们明白实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，透过实习，能够使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的潜力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手潜力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下必须的基础。
透过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐地我喜欢上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每一天都有很多的新的体会，新的想法。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次的实习，主要是跟有外贸公司有工作经验的师傅们学习，透过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同，让我对于实际的外贸工作有了一个感性的认识，针对不懂的问题我会及时在网上查找，并将自己在书上所学的知识，与当天了解到、所学到的结合在一齐，使我对外贸这个专业有了更加理性的认识和更深刻的体会。
透过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实习，让我懂得了许多，明白了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习潜力和创新潜力，务必努力提高自身的综合素质，适应时代的需要。
虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从必须程度上说明了你学习潜力的强弱，所以，学习成绩是他们十分看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是就是我们的社会实践潜力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作潜力。经过这段时间的实习，我主要有以下感想：
一、要确立明确的目标，并端正自己的态度。平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要明白自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也能够在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中必须要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己就应怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
二、要有坚持不懈的精神。作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们必须要坚持，不能轻易放弃。
三、要勤劳，任劳任怨。我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们就应自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地理解你，领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些相比较较重要的工作。
四、要虚心学习，不耻下问。在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也就应虚心地理解。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
透过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次的训练，我已经能够比较正确的填制一些必要的单据。虽然我们还未真正参与到业务中，只是做一些简单的工作，如填单，但这次的实习为我们带给了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。透过这次的实习，我们能够熟练掌握实物的基本流程，同时让我懂得只有透过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
这次实习不仅仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可此刻我们都明白找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我此刻要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
实践中我锻炼了自己的潜力。这次实践使我人生中的一次宝贵的财富，我相信我会在今后的人生中，十分好的认识到这一现实，我能够做的更好，这是我一向以来不断努力的成果。两个月的实践并不长，但是我已经锻炼了自己的潜力了，我相信自己能够做的更好，我坚信自己的未来必须更加的完美!
外贸实习报告总结 篇6
随着毕业的临近，为了了解本专业的基本业务，把我们平时学习的理论知识在实践中进行检验，饱学理论知识的我们在学校的安排下开始了专业实习。
随着贸易的国际化和全球化，对于从事国际贸易方面业务的我们来说，掌握有关于国际贸易方面的知识也显得越来越重要了。这次学校给了我们一个很好的模拟实习锻炼机会，就是让我们进行两周的国际贸易模拟上机操作。短短的两周国际贸易模拟实习即将结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
经过这两个星期的上机模拟实习，使我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，并从中进一步了解、巩固与深化我已经学过的理论知识，使得现在的我们对贸易的理解已经不在停留在当初的理论层面。起初，我们写一封商务建交函都觉得很生疏，不知该从何入手，算一笔进出口报价核算都要算上一两个小时，而且还未必正确，总是丢三落四。经过第一个星期的不断练习，使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了。
同时通过这两周的国际贸易上机模拟操作，让我们了解到做贸易其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单，而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中，共有十五个主要业务操作，包括写一些信函(如建交函、发盘函、还盘函、签约函及改证函等)、进行出口成本核算、信用证的审核及修改、租船订舱、报关、保险及各类单据的编制等，它们是按照正常的业务流程一步步进行下去的，给我的感觉就像自己在做业务。通过这些操作我每天都会有不同的心得体会，而且还会发现了很多不同的问题，可以说是受益非浅，让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。首先，在英语写作方面，对于国贸专业的学生来说，平时不仅仅要掌握一定的专业知识，而且还必须学会用英语写商务信函，这是将来工作后不可或缺的一部分。如果有关外贸的英语知识掌握不好，或写不出一封教规范的商务信函，将来会很难胜任自己的工作，甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作，使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。其次，我们知道国际贸易的中间环节很多，并且涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及运输、保险、港口和海关等部门，因此，通过这次的上机实习，使我们将之前学过的知识都紧密地联系起来。通过三年的大学学习生涯，我们已学习了国际贸易理论，国际贸易实务，再到这学期刚学过的外贸函电及国际货物运输风险和保险等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。
通过本次的模拟实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次的训练，我已经可以比较正确的填制一些必要的单据，如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。
总的来说，这是一个非常好的贸易实习系统，在本次实习中，我们充分使用网络资源进行业务操作，这是我们未来的工作中必不可少的，通过该模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧及填制单据的技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在我看来，该贸易模拟系统还有一个很重要的优点，那就是它可以在我们做完每一步骤后会对我们操作过程给出正确的答案，让我们明白之所以这样操作的原因，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。
虽然我们知道实际业务的开展远没有这次模拟系统来得顺利或简单，但模拟系统为我们提供了一个演练的平台，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作，我们可以熟练掌握实物的基本流程，为今后操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题指明了方向。同时让我懂得只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。当然在这期间，还要谢谢我们的指导老师，正是因为他们对我们大家热情耐心的指导，才使得我们更好地掌握该操作系统。
总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，它也让我学到了很多做人的道理。作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
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