朝看水东流，暮看日西沉，我们将要与这一年的工作告别了，又要开始更具有意义的年度工作总结了，年度工作总结是对一定时期内的工作加以总结，找出问题，得出经验教训，摸索事物的发展规律。您一定也对撰写岗位的年度工作总结充满兴趣吧！下面是出国留学网编辑精心收集整理，为你带来的海事工作年度总结，希望你更多关注本网站更新。
海事工作年度总结【篇1】
上半年，北京办事处在xxxx控股公司的领导下，基本完成了既定的工作计划，同时在完善办事处功能方面做了些尝试性探索，现将我们的工作总结和下半年工作计划报告如下：
一、 上半年工作完成情况
1，积极维护客户关系
我们借助北京办事处这个平台积极保持与有关部委的重点司局、协会等经常性联系，为获得必要的政策和信息支持创造了较好的政企交流环境。在巩固好老的客户关系的基础上，根据公司业务发展，我们逐步扩大了交往范围，开拓和建立了新的客户关系。
2，履行了公司勤务员、客户联络员的职能
接待、服务、联络是办事处日常最基础的工作，我们上半年认真履行了对控股领导、公司来京同事的接待和服务工作。上半年，我们出车100多次，接送控股领导、同事及客户共约200人次，车辆行程约2万公里，协助并陪同控股领导参加各种会议等活动数十次，配合控股公司顺利完成5月份总经理办公会，协助相关部室向不同的中央部委递交了文件、报告，并负责落实后续相关的跟踪和服务工作。
3，精打细算、量入为出
按照控股的要求，我们严格做好财务预算和预算内开支的执行和资产统计、上报工作。严格控制财务支出，尽可能的把开支控制在预算范围内。
4，探索完善办事处的功能
参股xx后，我们发现其在企业文化建设、规范化管理等方面存在许多问题，如何通过我们的努力，注入xx企业文化，提高xx的管理水平和盈利能力，我们就以上问题进行了梳理，并向控股公司提交了建议。
5，认真履行了工作移交任务
按照公司的安排，办事处于5月份顺利完成了人员和资产等移交工作。
二、 存在的问题
1，客户关系密切度不够，需加强与客户的沟通频次。
半年来，我们虽然保持着与客户的交流，但是与客户关系的密切度不够，需梳理好客户关系，加大与重点客户的沟通频次。
2，服务意识需加强
半年来，我们虽然能按照控股领导的要求完成了各项接待任务，但是办事处的服务质量和水平还有待进一步提高，服务意识需加强，需用心做好每一项工作，注重细节服务。
3，员工专业知识不够丰富，需加强学习，提升专业素质。
办事处员工的综合业务水平有待提高,需多参与到各大区基地和公司组织的各类学习，在学习中提升专业素质。
三、下半年的工作计划
1，继续巩固扩展客户资源和渠道
精心梳理与我们业务相关的政府职能部门，并建立相应档案，按照关联度和权重的不同，制定联系和汇报制度并认真执行，把政府关系纳入制度管理的范畴。其次，利用各种机会和场合向各主管业务部门宣传我们先进的文化、管理和机制，逐步加深这些部门对我们的了解、认同和支持。通过努力，力求在政策、业务、资金等方面获得业务主管部门更多的帮助和支持。
2，坚持做好接待工作，提高服务质量
北京是全国的政治文化中心，控股各部门及各大区在日常工作中都会与相关政府部门发生联系。北京代表处要根据各部门和各大区的实际需求，制定和完善相应的接待和服务制度及流程，为公司提供更为精细化的信息服务、更为贴心的接待服务。
3，加强费用管理，建立合理的费用管理流程，树立节约意识和成本意识，提高办事处财务管理水平。
4，安排好重点工作
加大与xxx的联系和沟通频率，深入企业进行实地调研，找出xxx在企业文化建设和规范化管理方面的不足之处，提出我们的意见和建议，逐步落实参与xxx的实质性管理是我们下半年的工作重点。
海事工作年度总结【篇2】
__年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部门和单位的大力支持和帮助下，全面落实科学发展观要求，围绕市局党委确定的中心工作，扎实开展创先争优活动，抢抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展，圆满地完成了全年工作任务。
一、__年工作情况
(一)积极推进《__港总体规划》报批工作。今年以来，市交通运输局与__港开发区管委会做好协调工作，及时了解新增港口项目的基本情况，对拟建工程和近期即将开展前期工作的项目，将其纳入总体规划，为今后报批港口建设项目提供规划支撑。先后将东营港万通集团22万吨液体化工码头、宝港国际25000吨级精细化工码头等项目纳入总体规划，为项目的工可报告行业审查、立项工作创造了基础条件。__年2月，我局委托交通运输部规划研究院编制了《__港总体规划环境影响评价报告》，为《__港总体规划》的批复提供技术支持。《规划》送审稿完成后，向市委、市政府主要领导进行了专题汇报，征得同意上报省政府审批。4月20日，市港航局将《规划》及报批的请示上报市政府，市政府于_月28日以东政字38号文件向省政府申请批复《__港总体规划》。4月25日，市政府向省政府办公厅正式行文上报。4月_日，市港航局立即到省交通运输厅和省政府报送《规划》文本和批复请示文件，并与省政府有关负责人进行了汇报沟通，省政府当天将《规划》转批省交通运输厅，督促省交通运输厅尽快按审批程序办理。6月9日交通运输部组织有关专家在北京召开__港总体规划咨询会，并于6月__日正式函复省人民政府。7月4日省交通运输厅受省政府委托组织省直有关部门负责人和专家召开了东营港总体规划审查会，并形成了审查意见。为推进《__港总体规划》尽快获得省政府批复，市港航局多次到交通部、省厅有关局处室汇报沟通，争取上级支持，对批复工作起到了积极的推进作用。9月22日省政府秘书处已完成《__港总体规划》的批复意见，目前省政府领导已签批意见，待省政府常务会议研究后，公布实施。
(二)积极推进东营港扩建工程加快进展。一是加快推进__港250000吨级液体化工码头、25千吨级液体化工码头工程建设。为了确保项目施工图设计的科学规范，我局先后组织了2次评审会议。1月23日，市交通运输局对两个项目组织了施工图设计初审，邀请第三方的设计审查咨询单位参加，形成了审查初步意见，会后根据审查意见对施工图设计作了修改。3月3日，市交通运输局再次对两个项目施工图设计组织了专家评审，邀请行业专家和设计审查咨询单位人员参加，形成了专家评审意见，对施工图设计作了进一步的修改完善。在此基础上，3月__日，市交通运输局对施工图设计进行了批复。按照交通部《港口建设管理规定》，市港航局督促项目法人中海油尽快完善工程开工前的相关手续并办理了开工备案。4月中旬到__港对项目法人中海油的250000吨级液体化工码头开工备案材料进行了检查，提出了补充完善的意见，并督促尽快落实。中海油在补充完善后将开工备案材料上报市港航局，市港航局进行认真审核后，于4月26日将开工备案材料上报省厅港航局当天通过了审核，并于次日在省厅办理了备案手续，完成了东营港250000吨级液体化工码头工程开工备案工作。截至目前工程完成投资4.93亿元，占总投资的65.6%，工程施工中做到了质量、安全双保险，整个工程预计将于20xx年底完工。东营港25千吨级液体化工码头工程开工备案工作正在办理中，已对中海油上报的开工备案材料进行了审核，提出了修改意见，中海油正在修改完善，市港航局已就开工备案事项与省厅有关处室负责人进行了沟通汇报，为开工备案工作争取时间。
二是积极开展港航重点领域工程治理和平安工地建设工作。按照省厅、市局关于加强交通工程建设领域突出问题治理工作的要求，结合我市港航实际，于4月15日制定并印发了工程治理工作方案，重点加强对__港港口建设项目的监督检查，通过开展自查自纠、重点抽查等方式，针对交通工程建设领域存在的突出问题进行专项检查，查找可能存在的问题并进行整改，确保我市港口建设重点项目顺利推进。按照省厅、市局关于公路水运工程平安工地建设的要求，制定工程现场例会制度，自六月份开始，每月_日，在__港组织港口项目建设单位召开会议，传达了省厅、市局有关会议文件精神，实地查看了工程现场，了解工程情况，对工程建设提出要求，使我市港口建设重点项目规范有序开展。
三是配合推进__港扩建工程项目加快实施。今年，为加快__港扩建工程进展，市港航局负责人多次到省厅、省局汇报，让上级部门了解项目情况，协调项目建设单位及时上报审批材料，争取码头项目早上会，早审批。万通集团22万吨液体化工码头、宝港国际25千吨级精细化工码头工可研报告于6月编制完成并上报省交通运输厅和省厅港航局申请行业审查。通过市港航局的积极推进，7月两个项目工可研报告在东营通过了省交通运输厅组织的行业审查，按照专家审查意见修改完善后于8月上报省交通厅、省港航局审核，港口岸线使用权申请已上报省厅审批。
四是积极协助推进__港区防波堤、航道
工程加快进展。防波堤、航道工程是__港建设的基础工程，对__港的发展具有十分重要的作用。今年以来，市港航局积极协助__港管委会推进项目工可研报告行业审查的前期工作，2月份在北京召开了防波堤、航道工程工可研报告专家咨询会，对工可研报告作了进一步的修改完善。目前，项目正在进行招商引资工作，待工程投资主体确定以后，协助推进下一步的工作。
五是协助做好海事专用码头、油田服务基地码头建设的前期工作。海事专用码头属交通部投资项目，前期工作均由__海事处经山东海事局报交通部及国家有关部门审批。目前，该项目工可研已通过交通部组织的专家评审，正在推进立项工作。胜利油田服务基地交通码头由海洋采油厂投资建设，主要为海洋采油平台工作人员交通和物资运输服务，码头规模虽然小，但是报批程序比较繁琐。为此，市港航局本着为业户热情服务的宗旨，耐心地向建设单位讲解项目建设程序，协助他们做好项目工可研报告编制的有关工作，工可研报告完成后于今年7月通过了省交通厅组织的行业审查，形成了专家审查意见。8月将修改完善后的工可研报告连同项目使用港口岸线的申请文件上报省厅。现已拿到工可研行业审查正式意见和港口岸线使用权的批复文件。
海事工作年度总结【篇3】
为贯彻落实全国、省、市、县春运安全工作会议精神，确保春运工作安全、优质、有序、畅通、无事故，结合正在开展的安全生产大检查和隐患排查活动海事局工作实际，加大安全检查巡查力度，严查隐患，整治违章，现将2023年第一季度安全工作总结如下：
一、深入开展安全生产大检查和隐患排查工作
1、海事局对2023年水上交通安全工作进行了认真安排部署，进一步落实责任，重点对非法船只和非法航行作业行为进行打击，发现隐患及时整改，切实把安全隐患消灭在萌芽状态，确保水上交通安全。加强对捷达水上运输有限公司农村客渡船舶和四川铁汉旅游开发有限公司旅游船舶的安全隐患排查，要求两家公司加强对客渡船舶的保养、维护，确保船舶适航，加强船员的安全知识教育，确保船员适任；严禁超载；严禁在大雨、大风、大雾等恶劣天气下冒险航行；必须按规定100%配足配齐有效的救生消防设施，驾乘人员必须100%穿上救生衣。
2、加强对各乡镇水上安全管理的监督指导：对富林镇和大树镇的农村客运签单员进行了安全培训和业务指导，并结合走基层、送服务活动，与全县11个涉水乡镇和4家涉水企业签订了2023年水上交通安全管理目标责任书，同时对有农村自用船舶的乡镇、村组进行水上交通安全管理的监督指导，要求自用船舶必须穿戴救生衣、单船准载人数不能超过3人、不得用作营运、大风天气和夜晚不得航行等安全要求，所有未经登记和未配备安全设施设备船舶一律不得下水航行和作业。
3、加强对涉水企业国电大渡河电力工程有限公司的清漂船、凤凰渔业船舶、神龙航务有限公司、捷达水上运输有限公司、四川铁汉旅游开发有限公司以及xx码头和大树码头等的隐患排查，要求企业做好船舶24小时现场值守工作，严禁无关人员上船，严格按照相关法律、法规经营管理，严守操作规程，严禁违规操作和超范围经营，确保安全。
二、对发现的问题严格落实整改督导
对省安委会第七巡视组和县安委会检查出的企业档案资料不规范和存在的安全隐患的问题，已于1月22日向捷达和铁汉两家企业发出限期整改通知书要求立即整改。现两家公司的安全隐患整改已基本完成，海事局将继续加大对涉水企业的监督指导力度，确保问题整改落实长效、常效，切实维护我县的水上交通的安全。
（一）捷达公司方面
1、已将主管部门下发的岁末年初今冬明春安全大检查文件进行宣贯传达至一线操作人员；
2、企业的一岗双责制度、岁末年初今冬明春 遏制重特大事故安全大检查工作方案、已以正式文件下发；
3、已拆除售票点至码头道路上存在安全隐患的电线，并对其他电路进行了安全排查；
4、船员健康体检已落实完毕。
（二）铁汉公司方面
1、企业的一岗双责制度、岁末年初今冬明春 遏制重特大事故安全大检查工作方案、已以正式文件下发；
2、船员健康体检已落实完毕
3、山水国际项目建设的边坡垮塌隐患已于2023年1月18日上午8点通过对道路封闭和将铁汉码头拖离边坡垮塌区的方式完成整改，该路段现已设置安全警示标牌，禁止游客和工作人员由此通过。
三、深入开展水上安全宣传教育活动
海事局结合工作实际，采取多种形式深入开展水上安全宣传活动。一是结合走基层，送服务活动深入到富林、大树、小堡、顺河、片马等库区重点涉水乡镇和水运企业，利用宣传车反复广播《xx县人民政府关于加强xx湖水域安全管理的通告》，发放《四川省水上交通安全管理条例》《四川省渡口管理办法》等宣传资料，增强水上交通从业人员和广大人民群众的自我安全意识，营造人人关爱生命、重视安全的氛围
四、加强水上安全巡查，确保水上交通安全畅通
每周坚持定期、不定期开展湖面安全巡查，严厉打击三无船舶私自下湖航行、捕鱼等违法行业。为切实做好岁末年初和节假日期间的水上安全保障工作，我局按照相关法律法规做好船舶适航和船员适任等安全监管的同时，两个码头都派驻工作人员进行全天候值班值守，就签单员到位、秩序维护、救生衣穿戴、超载、六不发航等事项进行安全保障，确保了客渡航线的安全平稳运行。
2023年第一季度我局共出动检查人员377人次，执法车辆11车次，执法艇40艘次。
五、加强值班，确保信息畅通
加强值班，切实做好应急保障工作：一是渡口管理所继续按职责分工轮流负责码头值班值守；海事局安全监管人员必须每天对两家公司船舶进行督促检查，确保水上交通安全无事故。二是我局坚持执行领导带班制度和24小时值班制度，手机24小时开机，确保通信畅通和各项安全信息有效及时传递。三是加强对重要活动和重点时段的应急保障。我局购置了应急手电等物质，
六、下一步工作目标
1、继续加大库区湖面安全巡查力度，加强源头管理，严查隐患，整治违章，加大水上交通行政执法力度，杜绝水上交通安全事故的发生。
2、加强水上交通安全规范化建设，进一步建立和完善水上交通安全生产投入保障机制、责任追究制度、事故应急管理机制、宣传教育培训机制和水上交通安全管理各项制度。争取将水上交通安全管理专项经费列入县财政综合预算。
3、进一步加强水上交通安全教育培训工作，普及水上交通安全法律法规及常识，积极开展船员等从业人员的专业技能培训工作，加强执法人员、乡镇管船人员、签单员的业务培训，提高水上安全管理人员业务水平。
海事工作年度总结【篇4】
XX年7月我加入了ｘｘ海事处，成为了这个大家庭的一份子，半年来，在处领导的关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报：
一、加强学习，提高理论和业务素养。要做好本职工作，就必须首先自己用理论武装头脑，提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。
我也十分重视学习业务知识，积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识，熟悉新学科，努力做到融汇贯通，联系实际。在实际工作中，把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累，已具备了制作船舶证书工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
二、规范证书工作，提高质量和效率。
1、完成证书各项工作，突出规范性，证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时，保证了证书质量，提高了发证效率。
2、协助处同事完成船号牌的发放，签证薄的管理，以及及时送达船舶各类证书的办理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有证书及时发放。
三、日常管理工作。
在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人，自己清醒地认识到，这项工作是不容有疏忽的，有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作，必须自我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错，至今基本做到了事事有着落。
1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作，督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行，保持良好的工作秩序和工作环境，使证书管理日趋正规化、规范化。
2、理顺关系，办理有关证书。通过不懈努力，我只用了日余时间，学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需要的相关资料，充分发挥综合部门的协调作用，到现在为止，我办理了船舶证书14本，其中小船证书2本。
3、及时了解船舶情况，为领导决策提供依据，当好助手，对各项决策和出现的问题，及时报告领导。
4、认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作；市局下达的部分文件及时送达领导。
5、电脑及时维护、数据更新，不让船舶数据和重要文档出错或丢失，保证领导需要数据的时候及时汇报。
以上就是我半年来的工作汇报和总结，自己深知还有很多不足和缺点，但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强，希望以后能更好的协助领导和同事，力求把工作做到更好。