为满足你的需求，出国留学网编辑特地编辑了“钳工工作述职报告”。时间就行一条流淌的河，新的工作也即将来到我们的面前，这时候我们应该写一份岗位述职报告来总结自己的工作情况。述职报告是工作人员评议自己任职能力的书面报告。欢迎阅读，希望你能够喜欢并分享！
钳工工作述职报告 篇1
转眼20XX年过去了，我在钳工这个岗位工作已经十多年了，在过去的一年里我在公司领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了上级交给的各项工作任务，遵守国家法律、法规，认真遵守集团公司的各项管理制度，认真学习专业技术知识。不断提高自己的业务能力的设备维修、维护技能，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下：
1、思想政治表象、品德素质修养和职业道德。在这一年里我能认真学习贯彻党在的新形式下建设社会主义的各项基本路线、方针政策和决议。通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识；遵纪守法。认真学习法律知识，爱岗敬业、团结同事、关心集体，具有强烈的责任感个事业心，积极主动认真学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、工作质量成绩、效益和贡献。在对设备进行维护或检修时严格执行公司工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、专业知识、工作能力和具体工作。在工作期间，我不断的学习提高自己的专业知识。参加工作以来为了搞好设备维修工作，认真学习公司员工手册和分厂的各项管理制度，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了维修的工作流程，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了本职工作，为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。一年来。尽管有了一定的进步和成绩，但在有些方面还存在些不足。有创造性的工作思路还不多，个别工作还做的不够完善，还有待在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习努力使思想觉悟、业务能力和工作效率全面进入一个新的水平，为公司的发展做出更多的贡献。
钳工工作述职报告 篇2
本人一直认真学习思想政治常识，能认真贯彻落实x的各项方针、政策路线，通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中，能严格遵守劳动纪律，认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位，不怕苦、不怕累，具有强烈的责任感和事业心，积极主动做好本职工作，工作态度端正，认真负责。
担任钳工这个岗位，工作极为琐碎、繁杂，但为了搞好工作，满足公司生产需求，我不断请教领导、同事，查找书籍、网络并且自己摸索实践，在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改，在门机大队维修班组，我通过自学和请教身边同事，在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去，用实践来提高自己，在虚心的请教中提高自己。自己的努力，加上同事的帮助，使我在工作中形成了一个清晰的思路，能在工作中创新工作方法，并能与团队形成良好的互动。
作为一个钳工，我热爱自己的工作，喜欢钻研机械原理。在实际工作中，能全身心投入，刻苦钻研，热心服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤。怀着对工作的热爱，我能高效率地完成工作，并能不断总结。工作中，不计个人私利，工作一旦需要加班加点，随叫随到，没有半点怨言，更没有向公司提出非分要求。
每一天的工作开始之前，我都能安排好自己的计划，以正确的态度面对岗位工作，每一天都能尽心尽力地完成工作要求，达到预期效果。与此同时，我也能在工作中锻炼自己，丰富自己。通过工作，我学到了很多东西，不仅提高了自己的技术水平，也实现了自己人生方面的进步，开创了工作的新局面，为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步，但是与公司的生产需要相差还有距离，与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己，使自己能为公司生产作出更大的贡献，我需要不断追求进步，让自己无论在意识形态，还是技术水平方面都能得到提高。
钳工工作述职报告 篇3
20xx年我被分配到xx的钳工组学习钳工技术，这一年的时间，是我人生旅程中重要的一部分。在公司领导、车间领导、班组师傅及同事的关心与帮助下，我逐步适应工作环境并能独立完成工作任务。我严格要求自己，兢兢业业，静心回顾这一年的工作和生活，收获颇丰。现将我20xx年以来的学习工作情况总结如下：
一、自觉加强理论学习，提高个人思想素质
1.热爱自己的岗位工作，能够正确认真对待每一项工作，能热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间。坚守岗位，需要加班完成的工作，积极加班加点，保证工作能按时完成；
2.在展开工作之前做好个人工作计划，有主次的及时完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时，在工作中学习到了很多东西，也锻炼自己，经过不懈的努力，使工作水平有了很大的进步，开创了工作的新局面，为公司及电修厂的发展做出应有的贡献。
二、工作情况
1.为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教，向师傅和同事学习，自己摸索实践，加上平时的积累，在很短的时间内便熟悉了电机维修和安装工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的思路，能够顺利的开展工作并熟练完成岗位工作，除了做好岗位工作，我还积极配合其他同事的工作。
2.在一年的学习过程中，学习到了划线、刮削、研磨和机械装配等钳工技术工作。部分精密的样板、模具、量具和配合表面（如导轨面和轴瓦等），仍需要依赖工人的手艺作精密加工；在单件小批出产，修配工作或缺乏设备前提的情况下，采用钳工制造某些零件还是一种经济实用的方法。钳工功课的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和纯熟程度。
三、今后努力的方向
1.自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务水平；
2.克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己；
3.继续提高自身政治修养，强化为人民服务的宗旨意识。
在20xx一年以来，在学习和工作中逐渐成长、成熟，在新的一年里，我一定努力改正自己的不足之处，认真学习专业理论知识，做一个理论和实践俱佳的新时代钳工。
钳工工作述职报告 篇4
检修中心素质测评笔试试卷（维修钳焊工）
单位：姓名：工号：
一．填空题：（每题1分，共30分）
1.链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。
2.细齿锯条适合于（）的锯削。
3.管子直径大于10㎜，弯管时应在管内（）。
4.()的作用是保证焊缝根部焊透。
5.对机械设备进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作，称为（）。
6焊接时照明灯的安全电压为（）。
7.硫化作业硫化机温度降至（）以后方可拆卸硫化机。
型管压力计是一种最简单的液体压力计，需用来测定（）的压力。
9.在液压传动中，用（）来改变活塞的运动速度。
10.联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。
11.由于摩擦和化学等因素的长期作用而造成机械设备的损坏称为（）。
12.管道装置分为可拆卸联接和（）联接两种。
13.（）将会产生烧穿。
14.錾削时，錾子切入工件太深的原因是（）。
15.轴的损坏形式主要是轴颈磨损和().
16.（）具有润滑、冷却、防锈和密封等作用。
17.在台虎钳上强力作业时，应尽量使作用力朝向（）。
18.焊件的坡口钝边如果太大，在焊接时容易产生（）。
19.（）是指在焊接过程中，熔池中的气泡在凝固时未能溢出而残留下来所形成的空穴。
20.立体划线要选择（）个划线基准。
21.砂轮机的搁架与砂轮间的距离，一般应保持在（）以内。
22.钻孔时加切削液的主要目的是（）。
23.孔将钻穿时，进给量必须（）。
24.丝锥由柄部部分和（）部分组成。
25.机器试车首先需要（）。
26.只有（）的材料才能进行矫正。
27.集团公司规定：煤气总管（）米范围内，需办理一类动火许可证。
28.拆卸精度较高的零件时，采用（）法。
29.将部件、组件、零件联接组合成为整台机器的操作过程，称为（）。
30.装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法，即为（）。
二．选择题：（每题1分，共30分）
1.导轨材料中应用的最普遍的是：（）
a.铸铁b.黄铜c.青铜
2.砂轮主轴有弯曲，外圆表面有裂纹以及其他严重损伤时，一般
要（）。
a.更换b.修复c.更新
3.齿轮联轴器的内齿轮向有一定的游动量，以保证两轴都有各自的（）余地。
a.存油间隙b.受热变形c.热胀冷缩
4.对于形状简单的静止配合件拆卸，可用（）。
a.拉拔法b.顶压法c.温差法
5.一般水银温度计的测温范围在（）℃。
～75℃～300℃～550℃
6.在停止离心泵的工作前，应首先关闭（）阀门。
a.排水b.进水口c.所有阀门
7.造成机件热变形的主要因素是机件表面层存在（）。
a.温差b.应力c.摩擦热
8.同时承受径向力和轴向力的轴承是（）。
a.向心轴承b.推力轴承c.向心推力轴承
9.额定起重量大于或等于（）吨的升降机，属于特种设备。.机械产生温升过高现象，反映了轴承等（）部位的工作状况失常。a.摩擦b.接触c.联接
11.滚动轴承内径与轴的配合应为（）。
a.基孔制b.基轴制c.非基制
带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动和动力的。
a.摩擦力b.张紧力c.拉力
13.在装配前必须认真做好对装配零件的清理和（）。
a.修配b.调整c.清洗
14.在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件中，都能达到规定的装配要求，这种装配方法叫（）。
a.互换法b.修配法c.调整法
15.在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件，以达到装配精度的方法，称为（）。
a.互换法b.选配法c.调整法
16.扩孔加工属于（）。
a.粗加工b.半精加工c.精加工
17.铰孔结束后，铰刀应（）退出。
ａ．正转ｂ．反转ｃ．正反转均可
18.弹簧在不受外力作用时的高度称为（）。
ａ.工作高度ｂ．自由高度ｃ．有效高度
19.錾削时，锤击力最大的挥锤方法是（）。
ａ．手挥ｂ.臂挥ｃ．肘挥
20.锯条反装后，其楔角（）。
ａ．大小不变b.增大c.减小
21.焊接电弧是气体的（）现象.
a.对流b.导电c.振动
22.氧气瓶一般应（）放置，并必须安放稳固。
a.水平b.倾斜c.直立
23.带传动中,()传动可以获得更高的传动效率。
a.平带b.同步带c.圆带
24.当发现有人触电时，首先（）。
a.进行人工呼吸b.立即切断电源c.用手将触电者拉起
25.电器设备着火时，不宜采用（）进行灭火。
a.水b.干粉灭火器c.二氧化碳灭火器
26.乙炔气着火时不宜采用（）灭火器进行灭火。
a.水b.二氧化碳c.干粉
27.
1、带刻度值的水平仪，当气泡移动一格时，500mm长度内高度差为（）mm。
a、、、
28.当操作打磨工具时，必须使用什么防护用具。（）
a、防护眼镜b、长皮手套c、安全帽d、口罩
29.煤气区域作业必须办理相关手续后，经过（）方可作业。a、蒸汽清扫b、氮气吹扫c、煤气检测合格
30.火灾初起阶段是扑救火灾（）的阶段。
a、最不利b、最有利c、较不利
钳工工作述职报告 篇5
我段维修车间承担沈阳铁路局客运机车的中期维修任务，需要为在线机车提供优质的维修服务，确保机车能够正常在线运行。所以我得严于律己，严格把机车冷却室的管路组装好，这样冷却系统才能正常运行，修好的配件不会出现故障，影响机车正常运行。我们段机车种类多，任务重。所以有很多问题。在实际工作中，问题往往不能用所学的知识来解决，往往会有一些特殊的情况。我把自己的经历总结如下。
冷却系统是机车的重要组成部分。东风4B型机车冷却风扇采用静液压传动技术驱动。该技术能够满足机车柴油机功率调节范围内冷热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温控阀中的恒温元件，将冷却风扇转速的变化与柴油机油和水温的变化有机地结合在一起。由于静压系统复杂，管道和元件多，风机不旋转或转速异常的原因也很复杂。静压系统的常见故障最终体现在风机不转动或转速异常。在处理故障时，应准确判断原因，并采取以下步骤进行检查和处理。
1.启动机器前，检查连接到静液压泵的静液压油箱的油位是否正常。如果有利于打开变速箱的油尺，可以判断是静液压泵的油封泄漏导致漏油，高压油路无法建立正常油压，影响风扇转速。如果油位正常，可以用手转动风扇，如果转动不灵活，可以判断静压电机有故障，然后根据故障现象更换静压泵骨架油封或检修静压电机。
2、起动前检查一切正常，然后检查发动机。当油水温度达到最大值(水温83 & plusmn2.油温65 & plusmn2)、在柴油机最高转速下，手动调节螺杆，使温控阀完全关闭(手动调节失败，滑阀卡死)。如果风扇转速正常，可以判断温控阀的感温元件无效；如果风扇转速异常，当手动温控阀的回油管和进油管没有明显温差时，可以判断滑阀与温控阀阀体的间隙过大或有应变，可以更换温控阀。
3.判断温控阀正常后，保持柴油机转速在最高位置，判断安全阀的有效性或静液压泵的故障。为了减少检查工作量，安全阀可以拆卸下来，在测试台上进行测试。如果检测结果不符合要求，说明安全阀无效，可以更换；如果测试正常，是静液压马达故障，必须更换精密液压马达。
4.如果温度控制阀和静液压马达正常，柴油机转速可以保持在最高位置。如果风扇转速仍然较低，可以判断精密液压泵出口压力不够，高压油路无法建立正常压力，导致风扇转速较低。更换静液压泵后，风扇速度将恢复正常。
5.检查静液压泵或马达时，最好测量其容积效率。由于柱塞连杆与相应气缸的间隙过大，其泄漏量必然会很大，因此容积效率降低。当静液压泵或马达的容积效率低于规定值时，必须进行修理或更换。
6.将精密液压泵和马达的单油封改为双油封后，泄漏基本消除，风机可以处于良好的运行状态。
通过对液压系统故障的分析和处理，我理论联系实际，学到了很多新的技术知识，锻炼了我分析和解决问题的能力，为以后更好地维护配件积累了良好的经验。
在过去几年的维修工作中，我把学习技术和提高能力作为提高综合素质的重要环节。以上车的实际故障处理能力作为积累能力的途径，遇到困难一定要有解决问题的决心，查资料或者请教高手。我相信只有这样，我才能为铁路事业做出自己的贡献，相信铁路的跨越式发展需要更多的努力，更新自己的知识，不断进步，努力为铁路事业做出自己的贡献。
钳工工作述职报告 篇6
钳二班从创建星级班组入手，以创建五型班组的明确要求为目标，培养班组员工爱岗敬业的职业*守，引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好三个公开，即:班员考勤公开，当日考勤，每月核对;工时公开，让每个人清楚自己当月挣了多少工时，可拿多少奖金，一目了然;任务量公开，根据岗位，该谁干就谁干，不看人行事，不讲情面，决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中，齐心协力争去顺利过关。
员工陈祖超工作出*，1月份被评为先进个人乔金铭团结员工、不计较个人得失，被评为工会先进个人2季度瞿云业评为质量先进个人3季度袁为民、沈志林评为质量先进个人。班组还涌现出许多好人好事，在全体员工的共同努力下，班组工作有了很大的转变，走出了一条团结、互助、*之路，体现出我们班成员积极向上的态度。沈志林父亲住院、滕*涛母亲住院、安代志脚受伤班组员工主动看望，瞿云业家里比较困难，工会小组及时送去温暖使其感受到了班组大家庭的温暖。
班组成员相互沟通、关怀，彼此相互帮助，亲如一家。为了把创建学习型班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训，该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵，为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武，并取得好成绩，陈祖超获得第2名，乔金铭获得第4名，沈志林获得第5名的好成绩，为车间争的了荣誉。
新产品装配时，通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:ylx2000a**尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀，上报一项qc成果。在工作过程中，我们班员工克服了高温和巨大的困难，表现出了吃苦奉献的主人翁精神，顺利完成了任务。为了创建*型班组，钳二班工会小组配合车间、分厂，在百忙中组织班组员工参加全民健身广播*比赛和庆祝建国80周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖，展示了钳二班团结*的精神风貌。
钳工工作述职报告 篇7
机械维护二班现有员工39人，35岁以下青年有15人，青工比例占40%，其中具有本科学历的5人，大专学历2名，高级技工12人，高级技师2人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满着朝气和青春活力！
在即将过去的一年里，我们主要做了一下几个方面的工作：
我们机械二班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度，认真组织好每周星期二的安全学习，让每位员工都认识到安全的重要性，切实提高自己的安全意识，将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下几点：
第一，加强安全教育方面，全年组织全班员工按照公司教育内容，危险源辨识内容及现场实际教育相结合进行规范教育，让班里每一位员工熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施；20xx年新进入班组员工3名，全部进行了班组安全教育培训。
第二，安全隐患排查：安全检查是搞好安全生产的重要手段，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改；班组骨干严格监督各项安全规章制度的实施，我们机械二班与二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进行联查和整改活动，保证了一炼扎厂的安全生产条件，全年组织现场联查共48次，全年自查隐患60多项，全部下达整改通知单，100%进行了整改。保证了车间、班组无较大隐患。
第三，检修安全方面，对每周大的检修项目，要求负责人提前制定好安全检修方案。特别是年前年后的大修，任务重，时间紧，由于提前做好了生产、安全方案，班员在检修时很好的落实联防联保制度，保证了检修安全有始有终。
20xx年里，通过我们检修人员的共同努力下，班组的安全形势取得了有目共睹的成绩，班组实现了全年“零事故”，没有发生一起人身伤害事故。
我们机械二班每位员工在检修生产方面都牢固树立了“一切服从于安全，一切服务于生产”的思想理念。班内加强外协管理，强化检修质量的监管。不断健全完善生产管理制度，努力改进应急机制，激励员工创新，加大奖惩执行力度。一年多以来，通过“抓细节、抓过程、抓落实、管好人”的模式，保证了设备运行每个月的“零故障”，生产检修服务打分也在平均95分以上，为全年一炼扎厂产量指标的完成奠定了坚实的基础。能取得如此好的成绩，主要是班组狠抓了如下几方面的工作：
点巡检工作：地面车辆、污泥房、一二次泵站、脱硫站、混铁炉、皮带等区域在未实行点巡检制度前，设备大小故障不断，严重时耽误生产，自从今年根据作业区的要求我们班制定了详细的巡检制度，推行“人人都是设备的主人”的管理理念，在大型设备上及易损设备上实行分区负责，做到每天设备到人，责任到人后，每天设备隐患及时清除，故障明显减少，同时我们负责的区域再也没有影响生产的事故发生。
日常检修工作：我们班一直以来都是一支能吃的苦，耐得劳，勇于面对困境的优秀队伍，在作业区领导的正确指导下，班组长的带领下，班员的努力下，日常检修工作有条不紊的的开展着，并且出色的完成各项检修任务。污泥房环境极度恶劣，设备老化严重，设备故障不断，维修维护难度很大，为此专门成立一个副班长带队的攻关小组，和二级单位协商整改污泥房设备不合理的地方，排除隐患，修理备件，没有备件的自己加工制作，制定点巡检制度，注重平常的设备维护。现在，污泥房设备维修维护得到了作业区和二级厂的一直认可。还有炉前挡渣板更换、狗屋挡渣板更换、炉下轨道更换等高难度，高风险的工作，不管是计划检修还是抢修我们都能及时组织队伍保质保量准时完成。
外委项目工作：为了响应公司挖潜增效、扭亏脱困的号召，在皮带更换、滤带更换、长轴泵的修复等方面，为公司节约外委项目经费1000多万。
虽然在20xx年我们机械维护二班在工作上取得不错的成绩，但是总结起来还是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下的20xx的工作计划中，我们将继续坚持执行20xx年里好的工作方针，改善工作中不足的地方。重点做好以下几项工作：
一、以安全环保为前提，强化教育培训，追求卓越成效；
二、以健全制度为保障，提高执行力度，确保目标完成；
三、以节能降耗为主线，注重细节过程，优化生产方式；
四、以信息反馈为基础，加强沟通协作，降低影响损失；
五、以设备稳定为关键，强化维护保养，确保运行效果；
六、以严明纪律为手段，全程跟踪监管，提高工作效率；
七、以文化建设为突破，转变思想观念，树立先进典范；
八、以强化责任为根本，团结务实高效，塑造敬业形象。
总之，在新的20xx年里，我们机械二班将在公司正确决策部署下，在检修中心各级领导和员工的共同领导下，团结协作，奋力拼搏，为涟钢新的发展做出我们更大的贡献。
钳工工作述职报告 篇8
时光飞逝转眼已经5年多了。在50所这5年多的时间里是我人生旅程中重要的一部分。在部门领导、车间领导、班组师傅及同事的关心与帮助下，我逐步适应工作环境并能独立完成工作任务。我严格要求自己，兢兢业业，静心回顾这5年多的工作和生活，收获颇丰。
20xx年对我来说是个丰满的一年，作为制造部机加工车间今年的安全员之一，在张小波主任和郭调度的带领下，顺利通过了各安全部门一次次的安全检查。每次检查我们制造部机加工车间都是重点检查对象，特别是焊接场所是危害点特别多的地点，张小波主任带领我们一次又一次检查一次又一次的整改，不厌其烦给我们讲解集团公司和所里的安全标准和安全知识，在这一过程中我学到了很多安全知识，安全生产重于泰山为我们制造部为我们50所安全生产贡献微薄之力我很自豪。今年有幸参加制造部卫生检查小组，每个月底制造部都有一次卫生大检查，会对我们各班组的卫生情况座椅货架摆放情况车间物料摆放情况进行大检查然后进行打分，我感觉经过这几个月的检查我们各班组的卫生和班组货架等物品摆放有了很大的进步，特别是我们1楼在这种长期的检查下大家都养成了良好的卫生习惯，在检查各项指标都有了很大的进步，我相信我们卫生检查推动了我们制造部的卫生各项指标的提高，对我们制造部的形象也会大大的提高！
张小波主任上次跟我说过我现在已经是一个从一个山脚爬到一个小山头的人了，我一直在思考这句话，现在我有些明白了，在制造部我一直努力干活努力学习，一心想把钳工组所有技能，所有产品全部掌握，所以一直干劲十足那是一种对未知技术的热爱对不会技能的驾驭欲望，经过这五年的努力我几近成功，我感谢张主任对我的栽培！今年对我来说最大的事情就是买了房子，因为在五十所有稳定的工作，特别张主任找我聊天时，几次指引我要考虑在上海买房，我虽然说买不起但一直记在心里，特别是去年10月份谈话中有一次提到上海房子的事情。终于在年初定下了这一人生当中的一件大事，现在回想如果年初不买那就永远买不起了，所以真心感谢张主任！
我清楚自己还有很多不足，比如创新意识不足，政治理论水平有待提高等。今后我将努力做到几点，希望领导和同事对我进行监督指导：自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和技能水平。克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，在点滴实践中完善提高自己。继续提高自身政治修养，强化为人民服务的宗旨意识，努力使自己成为一名xxx员。
钳工工作述职报告 篇9
1.自力更生和相互学习:
新员工应分配一定时间进行机床性能工件安全工作原理的理论学习和实践培训，考试合格后方可正式上岗。定期组织员工开展各种技能的相关操作和交流活动，为共同学习和提高提供平台。
二:出入之道:
对于一些特殊设备，可以派相关人员到设备厂参加各种培训。外训人员会回来教一批，开一批。也可以邀请相关专业人士来我公司组织员工进行培训。
三.石油产品管理:
润滑油对机械设备的重要性不亚于人的血液。正确使用合格的润滑油可以延长设备的使用寿命，降低设备的故障率，提高利用率。
1:目前成品油仓储检验合格的润滑油产品，我公司没有相关的检测设备。石油供应商无法为部分石油产品提供证书或第三方检验证书，只能依靠目测和经验来鉴别石油产品的质量。
2.正确使用:
1):今年中后期根据相关工作安排油品。然而，由于管理体系中人员调动和更换的粗心，新员工对油品不熟悉，对使用和库存管理的要求降低。目前有操作人员在设备中加入含水的油，合格的油容器与废油容器混合。尽快制定详细的油品管理规定，加强使用过程控制，确保油品的正确使用和废油的及时回收。
2):分批组织运维人员讲解润滑点的润滑部位、润滑油的品牌以及使用维护责任区内设备的使用和更换周期要求。
3):编制设备润滑油更换和过滤周期表，确保有证据可查。加强监督检查。
备件仓库管理和维修成本控制；公司大部分主要设备都是从20xx年到20xx年安装投入使用的，这类设备的滤芯、液压油、易损件也陆续进入更换、调整、维修周期，相比前两年零星、单件、单批采购备件，库存为零。更改批次集；随着维修数量的增加，维修成本的控制相对重要。
备件库存管理
1:备品备件的采购入库验收:原则上主要由设备厂家提供主要零部件的采购，验收环节应由有相关经验的质检员进行检查，而不是表面功夫；入库前拒收不合格品。
2.加强库存管理，1)硬件上的专用备件，分类专用货架，标识清晰，(型号、生产日期、附属设备)，防锈防尘。在软件上，账目一致，库存每月汇总一次。
2)归档大型备品备件的质量保证文件，为联系保修提供可靠依据。
3.备件出库，严格管理，可修可不换。
四:其他
1.生产车间形象
1-1:各车间加班组的工具箱大小、形状、颜色都不一样(各车间的工具箱都附有照片)，建议统一定制。
1-2:转子支架明年生产完成后，建议将热处理炉安装在现有车间的南面和仓库的东面，这样可以腾出更多的生产空间，消除起重机吊装过程中的安全隐患，优化车间环境，优化车间环境。随着法兰车间的改造，法兰车间可以拆除一根120MM2的电缆。
1-3:可在车间西门增加一个宣传栏(车间设备、车间工段布局、生产情况、公告、、、、、等。);
1-4:建议使用凿井车钻铁屑(可以解决安全问题，一次性投入大)。第二，每班都安排在清洁车间外(一次性投入少但长期人工成本增加)
1-5:车间北侧原有储氧点拆除，可建在集中供气区的适当位置。内钢丝绳等完好材料应入库，杂物清理干净。
1-5:定期清理车间角落杂物，拆除自建卧椅。
2.加强仓库管理:要放在合适的位置(每个车间的螺栓、焊丝、焊剂、油漆:按计划使用，尽量固定，统一摆放)，控制半成品(吊索、模具、PVC管等)。).
3;生活:食堂的盘子、汤桶、残菜的回收，确实有很多不尽人意的地方；真的是汤和饭的菜；米粒是黄色的，米粒躺在地上。汤桶周围，看起来像一片海洋。
4.安全性:
4-1:车间门本来是悬挂式的，现在加了滑轮。门又重又高，久而久之风吹门可能会造成隐患，应该更换。
4-2:部分配电箱、消防栓前方安全作业距离不够，或杂物堵塞作业区域，部分消防箱门打不开。
4-3:2、4号吊车小车跑偏。起重机需要在明年5月进行安全和质量检查，在此之前需要进行整改。
以上是我过去一年工作的总结。仔细想想，真的是酸甜苦辣的混合物。不该说的我都说了，该做的不该做的我都做了。因为诚实坦率的性格，我的亲戚朋友也没少被冒犯。回顾这一年，虽然没有轰轰烈烈的结果，却经历了一段不平凡的磨炼和考验期，更坚定了我来年接受考验和磨炼的决心。本着负责任的态度，我一定会做好自己的工作。另外提出了车间内部分设备设施存在的安全隐患，希望领导尽快解决。
钳工工作述职报告 篇10
在19xx年进入常州锻造厂，被分配到水压机车间当补缀工，在学徒时，客气向先生傅们学习，半年以后，就一人顶岗补缀，在1992年局第三届职工技巧比赛中荣获6级钳工比赛第三名，同年在常州市第三届职工技巧钳工（六级）比赛中荣获第九名，后调入技巧科进行厂的技改，技改完以后，调入液气锤车间当补缀班班长，在锻造厂期间带了两个徒弟，一个现在在中外合资厂里做技巧员，还有一个百丈一个工厂里当工头。一九九八年进入公交保修厂，当了一名普通的汽修电工，成为现在的第一汽车公司保修厂的副厂长，此中的酸甜苦辣记忆犹新，下面把这些年在工作中的一些体会作一简要总结。
一、容身本职，爱岗敬业
20XX年担负保修厂副厂长，由于工作必要，在工作中集维修、治理、查验于一身，我注重治理：团队互助，众人拾柴火焰高。但我不计个人得失，不分份内份外，力图多学习，多奉献，使得我在补缀技能、业务才能和治理程度等方面有了很大进步，为企业提供两个效益作出了许多尽力，在广大驾驶员中留下了优越的印象。
二、岗位建功，技巧求精
办理技巧难题，进入保修电工班以后，我观见人人在检修电路时，人人都用的试火法，后来我应用业余光阴做了测电笔，使人人在检修电路时进步了工效，xx公司进了第一批欧亚排放车，开始我率领电工班的同志们，应用各类道路，寻找欧亚车的材料，组织人人学习，使电工班大多半人控制了欧亚车的工作原理，进步了人人的补缀程度，在检修欧亚车时，降服上柴、玉柴车没有配故障诊断仪，就本身做诊断线与锡柴配的诊断仪的衔接来读取故障码，使人人容易断定故障，进步补缀质量。
坚持规范运作，确保资料的有效应用，另一方面，作为保修厂的每个班构成员坚持建立勤俭的意识，用到节材工作，杜毫不需要的挥霍，在修好车的同时，应用了我的钳工技能为进步维修质量，削减补缀工的工作强度，我做了以下几点技改：
1、听说大金龙的离合器时常坏，几乎三天两头有大金龙离合器来换，在我多次扣问前方驾驶员，机务员以及补缀工后，再仔细阐发，得出结论：是由于公交车因频繁使用离合器换挡，由于离合器的总泵在设计时，使用的口径太小，只有直径19mm的，然后我与料间联系，换直径24mm大口径总泵后，使离合器常常分不清或打滑获得彻底办理。
2、在补缀工换常隆6900的差速时，由于车厢地板在差速器上方没有启齿，差速器只能4-5个人在地沟里举上去，我观了以后感觉对工人身体平安有重大平安隐患，于是我使用了一个土制吊机，在地板上打了一个10mm孔，用钢丝绳吊差速器，这样做只要两个人就可以拆装差速器了，削减了人力，又增加了平安性。
3、在补缀工换离合器时，我观见补缀工在吊起变速箱时，由于要把轴从飞轮盘中移出来，这样吊起以后，要想把变速箱移下位时，补缀工就只能用榔头敲，这样就对吊机有平安隐患，于是我就在吊机上做了一个横向移动的丝杆，这样就解除了吊机的平安隐患。
4、在工作时，走过金工间时，我观见轮毂在吊刮毂机上的用钢丝吊，既难吊又不平安，于是我依据三爪原理做一个三爪架，使吊毂既平安又快捷，进入公交后，应用我的一技之长，我参加了技巧判定所有的培训，取得了技巧判定证书，参加培训中心的中级、高档工的汽车补缀工的判定。
三、传授身手、无私奉献
在做补缀工期间曾带过好几个徒弟，对他们的规范操作要求做到一丝不苟，从对象的正确使用、拆装的次序、对象和工作的洁净、整理等要求很严格，使他们养成了重细节、保质量的优越作业习惯，从小事动手，严谨务实的工作风格使他们往后的工作有了一个优越的开端，由于要求严，赞助诚，现在他们几个有的成为保修厂主干，此中有一个已成为电工班副班长。
随着公交大成长这一千载难逢的机遇，公交大宗新车已投入运营，车辆新技巧的运用，也给我们机务工作提出了更高的要求，为了切实办理这一难题，我多次组织主干去厂房学习，同时走出去请进来，邀请售后办事人员对全体员工解说欧亚发念头等方面的知识，其实进步每个员工的技能程度，为前方运营提供了更坚实的保障。
四、自我超越，终身学习
20XX年我得到钳工技师证。
常州作为学习型城市的示范，企业也在增强学习型企业的扶植，为我建立终身学习的理念，创造了一个优越的外部情况，这次教导处开办的汽车维修技师班我参加培训，这对我而言在专业技能进步上也是一次质的飞跃。
如果这次能通过技师资格考评，是对我前段工作和学习的一种确定和勉励，也是对我以后工作的一种煽动。我会在往后的实际工作中继续完善自我，在治理上上档次，上程度，上台阶，负重拼搏，与时俱进，以更大的工作和学习热情往返报企业回报社会。