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高速工作人员述职报告【篇1】
高速公路作为我国重要的交通网络，需要定期进行养护工作，以保证其长期的安全、顺畅和可靠性。作为高速养护人员，我认真履行职责，全力以赴，努力做好本职工作。
一、工作任务
每年养护工作义不容辞，为了保障道路运行质量，养护任务必须要精细到位。每年的养护工作任务涉及路面、桥梁、隧道、路肩、排水等多个方面；主要目标是确保公路路面的平整度、驾驶人员的行车安全、对突发情况的及时应对和维修等方面。
二、具体实施
1.路面
路面是高速公路上最容易受到磨损的部位，因此我们在养护工作中着重加强了对路面的检查和维护。包括个别路面重做、路面损伤进行快速修补、定期检查路面平整度等方面。保证路面的平整度和驾驶的舒适性，为行车安全提供基础保障。
2.桥梁
桥梁对于高速公路的运行非常重要，一旦桥梁出现问题，必定会对行车安全造成影响。因此，对高速公路上的桥梁进行定期检查和保养，特别是关注钢梁和水泥部分的状况，确保了桥梁的安全和稳定性，保障行车安全通畅。
3.隧道
高速公路中的隧道是比较特殊的路段，若遇到意外情况，行车人员安全受到的影响会更大。因此，我们要定期对隧道进行检查，保证隧道的通风、排水，同时加强隧道的防火、灭火系统的管理和维护。这样，我们才能真正区别于其他道路，确保行车人员在通过高速隧道时的安全。
4.路肩
路肩有助于车道之间的分离，也方便车辆在行驶过程中紧急停靠或紧急换胎等情况。因此，保持路肩的完好性和清理路肩垃圾对于保障高速公路行车安全和畅通非常重要。路肩可能存在断裂、坍塌、出现大穴等缺陷，为了保障行车安全，我们会及时维修。
5.排水
排水系统的重要性不言而喻。高速公路沿线的多种地貌和气候条件会给排水系统带来一定的压力。因此，我们必须要尽力确保高速公路在各种条件下的排水性能，保证排水系统的健康运作。
三、总结
在养护工作中，我们不断追求卓越。我们通过各种技术手段和方法，努力发掘无限电潜力，以便为高速养护管理提供更好的技术支持。对于本年度的工作，我们本着认真负责的态度，配备专业团队，科学制定养护计划，实现了任务的圆满完成。通过我们的努力，高速公路的通行能力和安全性得到了保障。我们将继续积极投入到工作中，依靠良好的团队合作和专业技能，确保高速公路基础养护工作的准确、高效、安全、可靠，并通过细致、重视的养护，促进公路基础设施的长期稳定、安全和可靠。
高速工作人员述职报告【篇2】
高速公路监控中心年终工作总结
回首过去一年，我们高速公路监控中心取得了显著的成绩，为保障公路交通安全做出了积极的贡献。在过去的一年里，我们严格按照国家相关法律法规，认真履行监管职责，严格把控公路管理标准，进一步强化了疫情防控工作，取得了实实在在的成果。
一、安全工作
作为高速公路监控中心的骨干部门，我们一直以来把安全工作作为重中之重。在过去的一年里，我们始终保持高度警惕，全力以赴做好各项安全工作。我们积极协助公安交警部门，坚决打击各类违法犯罪活动，切实加强安全管理。
我们在日常工作中也切实加强了安全宣传教育工作，推广安全文化，提高公路驾驶员的安全意识。我们利用各种宣传渠道，发动广大公众积极参与交通安全宣传，引导广大公路驾驶员严格遵守交通法规，为公路交通安全保驾护航。
二、信息化建设
我们认识到信息化建设的重要性，在过去的一年里，我们全面推进信息化建设，采用新技术、新工具实现信息数据的管理、监控和应急处理等功能，进一步提高业务的水平和效率。
我们对系统软件进行了升级，为公路监控信息化建设提供了更为完善的支持保障。同时，我们注重新技术的研究和应用，提高了监控数据的分析和处理能力，真正实现了信息的时实接收、实时监控和实时反馈，为保障公路交通安全提供了有力支撑。
三、疫情防控
面对新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，我们高速公路监控中心积极响应国家的号召，充分发挥自身优势，采取各种措施，加强疫情防控。我们积极参与疫情信息收集和动态监测，定期开展福利用车和交通运输工具的防疫检测，并严格落实交通管制措施，加强疫情防控宣传，引导公众积极配合工作，共同打赢抗击疫情的人民战争。
四、心理疏导
作为高速公路监控中心的员工，我们在长时间的工作中，也遇到了紧张、疲劳、焦虑等心理问题。针对这一情况，我们开展了心理健康疏导工作。我们对员工的心理状况进行了调查，及时发现问题，对有心理问题的员工进行了心理咨询和培训，帮助他们有效缓解心理压力。
总之，过去一年里，我们高速公路监控中心充分认识到自身的使命和责任，始终以服务公众、保障公路交通安全为宗旨，以信息化建设、安全工作、疫情防控、心理疏导等工作为载体，取得了丰硕的成果。在今后的工作中，我们将不断提高工作水平，为公路交通安全做出更大贡献。
高速工作人员述职报告【篇3】
高速养护个人年度总结
一年一度的高速养护工作结束了。在这一年里，我与我的团队成员们一起努力，积极投入到路面养护工作中，全面完成了各项任务。
在我的团队中，每个人都拥有着极高的责任心和工作热情，共同为养护工作而奋斗。在一次次的实践中，我们沉淀了大量的行业经验，养成了良好的工作习惯和理念，在未来的工作中，一定会越做越好。
一年来，我和我的团队成员们挥汗如雨，走遍了数千公里的高速路面。大大小小的工程项目和路面病害，都是我们工作的目标。我们以细致入微的态度，热忱的服务态度和精湛的技术，每一个任务都得到了圆满的完成。
在工作中，我们深刻体会到了高速公路养护的重要性。高速路面是人们旅途中最重要的组成部分之一，好的路面除了为人们提供一个安全而舒适的出行环境外，还是保障其生命财产安全的基础之一。因此，我们必须要把每一项养护工作做到最好，以确保路面的安全和稳定。
在实际的养护工作中，我们积累了许多经验和技能。例如，我们熟练掌握了路面养护常见的技术和方法，并在实践中不断完善和提升。我们也深入学习了养护行业的相关规章制度和标准，将其融入到实践中。我们发现，好的养护工作不仅有良好的技术，还有一种严谨的态度和细致入微的操作过程。
在实际的养护工作中，我们遇到了许多困难和挑战。例如，严重的天气状况、物资短缺等老问题仍然时常出现。但是，我们始终没有放弃。经过不断的努力和尝试，我们成功应对了诸多困难，并取得了不错的成绩。
在养护工作的背后，是团队合作的力量。我与我的队员们一起奋斗，彼此之间相互鼓励着，互相学习和进步。我们成立了朝气蓬勃的小组，共同制定计划、制定方案，寻求解决方案，相互配合和协作。在大家的共同努力下，我们为高速公路的安全运行做出了重要的贡献。
综上所述，高速养护工作是一项需要高度负责、专业化和团队合作的工作。在一年的养护过程中，我与我的团队成员们，共同经历了许多，积累了许多经验，并在这些经验中不断提升自我，进一步完善更加专业化的个人风采。在未来的工作中，我们将继续磨炼自我，深入学习、注重实践，进一步提升高速养护工作的水平，为社会做出更大的贡献。
高速工作人员述职报告【篇4】
高速公路是现代交通的重要组成部分，其保障安全畅通的重要性不言而喻。而在高速公路的日常维护中，养护工作是至关重要的一环。在本文中，我将会详细介绍我在高速养护工作中所取得的成绩以及所遇到的困难。
作为一名高速公路养护工作人员，我深刻认识到，高速公路养护工作涉及范围广，工作量大。为了保障高速的畅通和安全，我们必须要认真负责地开展工作，确保高速公路的各项设施得到及时并妥善的维护。在过去的一年中，我所参与的高速公路养护工作主要包括以下几个方面：
一、路面维修
路面维修是高速公路养护的核心内容之一。在过去的一年中，我们利用夜间施工，在保证安全的前提下，对高速公路路面中的裂缝、坑洼、鼓包等存在的缺陷进行了及时的修补工作。我们采用了合理的施工方案和先进的施工技术，确保维修效果达到了最佳的水平。
二、桥梁养护
桥梁是高速公路上的一个关键性设施，其安全性和功能性的保障是至关重要的。在过去的一年中，我们对高速公路上的各座桥梁进行了巡查和维护工作，及时发现了一些潜在的问题，并进行了针对性的修补与养护。我们进一步完善了桥梁的检查记录和档案资料，确保了桥梁的安全性和耐久性。
三、环境卫生保洁
为了保障高速公路的环境卫生，我们还要开展相关的保洁工作，包括对高速公路和周边地区的清洗、垃圾清运等工作，并严格规范施工作业人员的操作流程和操作规范。
在过去的一年中，我认真履行职责，努力工作，不断提升自己的业务能力和技术水平，取得了一定的成绩。但是，在实际的工作中，我也遇到了一些困难和问题。这些主要包括：
一、工作强度大
高速公路的养护工作十分繁琐而繁重，工作强度很大，需要我们花费大量的精力和时间来完成。在过去的一年中，我有时甚至需要在夜间施工，并在白天出差巡查。因此，对我们的身体和精神都是一种考验。
二、危险系数高
高速公路养护工作与普通的建筑维修工作不同，它是需要在车来车往的高速公路上进行。因此，工作过程中的危险系数较高，需要我们下定决心并认真执行操作规范，尽量降低安全风险。
总体来说，我对过去一年的工作感到非常满意。在这一过程中，我通过不断努力和学习，提高了自己的综合能力和技术水平，在工作中获得了较为丰硕的成果。希望在未来，我能够继续拼搏、努力，成为更加出色的高速公路养护工作人员。
高速工作人员述职报告【篇5】
高速公路服务区年终工作总结
一年过去了，经过服务区全体员工的辛勤努力，我们的服务区在各项工作中都取得了不小的进展和成绩。下面我们就来一一总结。
一、厕所卫生
厕所卫生一直是服务区工作的重中之重，我们采取了定时清理、分时段消毒等措施，加大了清洁人员数量，并从细节处入手，如安装芳香剂、增强除臭和通风系统等。经过全年的努力，味道已经大大降低，顾客对我们的服务相比往年明显有所提升。
二、餐饮质量
餐饮质量一直是服务区的一个薄弱环节，针对这一问题，我们通过引进厨师，改进餐饮配方，并加强食品卫生管理，不断提高客户体验。这一结果体现在顾客满意度的提升和客流量的增长上。
三、安全管理
安全是服务区工作的首要任务。我们全年加强了对道路安全隐患的查处和整改，并加强了对火灾、漏电等安全管理的宣传和培训。同时，我们也建立了应急处理机制，保障了服务区内外的客户人身安全、财产安全。
四、人文服务
除了硬件建设，人文服务也是服务区发展的必需品。因此，我们注重提高服务态度，凭借优质的服务热情，协助顾客解决各种问题，为顾客提供专业的旅游咨询和服务，增强了服务区的良好口碑。
五、经济收益
服务区的经济收益一直是我们关注的重点问题。因此，我们不断探索和创新，于一定程度上减少了成本支出，并借助市场的力量，进行主题活动策划和营销，吸引更多的顾客，让服务区的经济效益取得显著的提升。
总之，服务区全体员工在过去的一年里，通过一身的努力和付出，使服务区在各个方面均取得了显著的进步和成绩。我们相信，通过科学规范的管理，扎实的工作作风，我们的服务区必将是道路旅途中的一道靓丽风景线。
高速工作人员述职报告【篇6】
高速公路个人工作总结
20XX年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入元，基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报：
(一)、组建工作：目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。
2、办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。
3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。
(二)、自身建设：内强素质，外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的'需要，全面提高员工素质，树立商亳高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建设工作。
1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
2、业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学习，实践。他们以商开工作人员为师，认真学习、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。
3、革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了强烈的地震撼，纷纷表示，一定要学习好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。
4、开展“我为谁工作”大型讨论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，改变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广大员工的工作热情，以建立全员参与机制和完善激励机制为手段，调动广大员工参与劳动竞赛积极性，为公司运营管理提供强劲动力。其次，组织开展劳动竞赛，以提高效率为重点，向提高效率为重点，向管理要效益;以提高服务质量为落脚点，向服务要效益;以开发人的只能为根本，向科技要效益;以安全生产为主题，向安全要效益，从而凸显了劳动竞赛的实效性。
(三)、征收工作：围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求，以优质服务为宗旨，以经济效益为目的，突出“两个重点”――队伍建设、规范化管理，取得了较为显著的成绩。截止12月日，实现通行车辆通行费元。
1、科学分解，增收促收，确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成，公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时，对2007年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解，并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达，细化到月，达到了以月保季，以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
2、严格规章制度，控制降档标准，堵漏促收。为了降低漏征率，达到增收的目的，对降档标准进行了严格的
控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日，由公司经理吴亚光带领，由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题，进一步规范了征收行为，真正做到了堵漏促收。
3、开展作风整顿，强化规范管理，提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立高速公路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺利完成，公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动，增强了优质服务意识，在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育，提高“两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》，11月中旬又组织征收科人员到郑州学习了IC卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。
4、坚持“四个不放过”，确保票款和人身的安全。公司成立之初，我们牢固树立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指导思想，切实作到了“五个到位”：即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置，全力抓紧抓好。
公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到“四个不放过”：即事故原因不查清不放过，责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理，充分预见多种不安全因素，特别是建站之初就发生了几起闯站事故，引起我们的警惕，有针对性地制定各种防范预案和应急措施，如路警联动堵截打击闯卡车辆，每天一次收款专车接送财会及票款人员，加强票款专项管理等，通过采取这些切实可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，确保了票款和人身安全。
(四)、养护管理：抓住侧重点为了加快高速公路养护管理工作，提高高速公路养护技术和服务水平，最大限度地发挥高速公路的功能，提高社会和经济效益，在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识，提高了养护质量和养护水平，圆满地完成了**高速公路养护任务，充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能，保证了高速公路的畅、洁、绿、美。
高速工作人员述职报告【篇7】
高速公路管理单位工作总结及工作打算
xxx年，在省厅、路局的正确领导下，全处干部职工坚持以党的十七大精神为指导，以规范管理年为主线，以又好又快发展为主题，以构建和谐温沙为目标，认真贯彻落实全省交通、公路工作会议和管理处工作会议精神，克难攻坚，锐意进取，科学发展，各项工作取得较好成效。
一年来，管理处先后荣获“2007全省公路系统先进单位”、“2007中国海员建设工会工作先进集体”、“2007交通系统工会工作先进单位”、“2007局社会治安综合治理目标管理先进单位”，被交通部、省委省政府和省厅、路局授予“抗灾救灾”先进单位（集体）荣誉称号。同时，全线涌现出先进单位6个、先进集体21个、先进工作者73名，受到上级单位的表彰。
一、2008年工作回顾
2008年，是全面贯彻落实党的十七大战略部署的第一年，是落实“十一五”规划承上启下的一年，是我处的“规范管理年”。回顾一年来的工作，主要特点是：
（一）坚持依法征收与惠民便民相结合，着力推进费收管理 在面临通行费征收压力大的形势下，我处以规范化收费所创建为契机，不断创新服务形式，加大稽查力度，推进费收管理。截止11月30日止，我处共征收通行费316,133,969元，其中xxx段104,665,652元，xxx段211,468,317元；全路段较去年同期相比增长了2.85%。一是加强了业务考核。1
继续大力开展“百分制检查”、“千分制考核”、“星级收费员评比”、“百万收费无差错”、“十佳收费标兵”等劳动竞赛活动和“三优一天使”（优秀收费员、优秀收费班、优秀收费班长和微笑天使）等评选活动，还开展了征费业务和队列比赛活动，全面提高费收队伍素质、提升征收业务水平。同时，结合省厅逐步实施非现金缴费和不停车收费的计划，积极主动做好相关配合工作，加大新收费系统业务学习，确保新收费模式顺利实施。二是加强了文明服务。大力开展形式多样的微笑服务、咨询服务、便民服务和手语服务，继续做到“三声五心”。同时，将竞争机制引入文明服务，实施流动荣誉牌；在收费岗亭推出温馨提示牌，发放便民服务卡；整顿所站风纪风貌，严格所站规范化管理。三是加强了费收稽核。大力推行监控、审带轮岗和内部稽核制度，确保“应征不漏、应免不收”。建立三级稽核制度，每月不定期抽查各单位稽核情况，对于严重违规、违纪的人员和单位以及车情、车型判别不规范现象进行通报批评，四是加强了机电维护。加强监控系统、通信系统、收费系统和供配电系统等四大系统维护，对各收费所机电故障进行了摸底并及时解决，全线机电设备运行情况有很大改观。五是严格执行了各项优惠政策。针对雨雪灾害、火炬传递、汶川地震等特殊因素，及时制定下发了优惠车辆的操作流程和应急预案，设置专用通道，将收费所变服务所，将收费员变服务员，保证了费收业务有序的进行。
（二）坚持文明执法与安全保畅相结合，着力推进路政管理
以“标准化路政大（中）队”创建为契机，以开展交通行政执法检查等活动为推动，持续推进管好路、保平安的共建体系，不断提升路政执法水平。一是加大了路产路权维护力度。对违法侵害路产路权行为进行了专项清查，强化了侵权行为的查处力度，做到了一案一卷，案件查处率100%，结案率达98%以上。截止到12月上旬，我队共发生路产赔（补）偿案件403起，结案401起，结案率达99.5%，共计收取路政赔（补）偿款350余万元，无行政诉讼案件。二是加大了文明执法氛围营造力度。开展了“文明执法”主题活动，借助横幅、标语、口号和宣传单、宣传牌等载体，营造了浓厚的路政执法氛围。全面落实“全心全意为车主服务”和“有困难找路政”的社会承诺，树立了路政执法良好形象。三是加大了标准化路政中队建设和治超管理力度。按照标准化建设要求，实行严格的半军事化管理，完善了路政队伍硬件设施建设，加强了中队建设，落实了治超工作“五不准”规定，严厉打击了超限超载车辆。今年共发生超限车辆595起，查处595起，治超处罚金额480700元，结案率达100％。四是加大了排障队的监管力度。规范了队伍管理，加强了业务学习；规范了作业流程，加强了考核管理；规范了收费标准，加强了日常监管,杜绝了乱收费和收钱不给票的行为。
（三）坚持科学养路与有效管理相结合，着力推进养护管理 我处坚持科技养护和有效管理，积极改善行车环境，提高道路通行能力。一是及时做好了灾后重建工作。针对雨雪灾害造成路面、桥涵等设施不同程度损坏的状况，按照先急 3
后缓原则，采取“一检查、二分析、三修复、四监督”的步骤，优质、高效、安全地完成了灾后重建及春季各项养护任务。二是规范了日常养护操作。今年，我处制订出台了《管理处2008年小修保养经费计划及工作内容》，把切块包干与专项计量相结合，并完善了养护经费使用台帐；根据养护工程分类，制订下发了全处统一的养护报表和养护工程统一指导价，规范了养护定额标准；实行了养护管理月报制，并根据工作实际下达了雨季和高温气候养护要点。三是强化了养护设备的管理。出台了《温沙管理处机务管理办法（试行）》、《温沙管理处养护检评办法及标准》及《温沙管理处设备（车辆）经营管理办法（试行）》等办法，规范养护设备管理。同时，对各类养护设备进行分类编号、归档建制、逐步完善，并抓紧了剩余设备的安装调试工作。四是做好了其他各项工作。开展了小修保养、专项及大修养护需求分析课题的调查研究工作；在全线有条不紊地开展绿化普查专项活动和公路技术状况评定（试点）工作；及时制定了公路养护突发事件应急预案和桥隧专项突发事件应急预案；做好了管理处新增用房及高速交警驻房的前期协助工作；全力抓好了墨溪陈家养护基地的建设管理工作。
（四）坚持规范管理与制度创新相结合，着力推进内部管理 今年是我处的“规范管理年”，我们坚持规范管理与制度创新相结合，狠抓内部管理，促进温沙和谐发展。一是加强了日常督查。结合工作实际，进一步修改完善了百分制考核办法，突出专项检查，突出督查督办。全年按季度开展了 4
三次百分制检查，督查了规范管理年各阶段工作，并对各单位进行了验收，及时发现问题，及时通报情况，及时纠正违规。二是规范了财务管理。实行财务集中报帐制度，实行副职分管财务制度，加强对处属各单位财务的监管力度，强化固定资产管理，规范内部财审工作，强化会计基础工作，全面实现会计电算化。今年我处发生了一起廉政案件，在这种特殊情况下，我处积极配合监察机关，并立即撤销了所属两个公司的经营运作，对帐务进行了全面认真梳理。三是确保了综治安全。以“安全生产月”为契机，采取发放安全知识试卷、各收费岗亭向过往司乘发放宣传单、设立安全月咨询台、送安全书籍下基层等方式，在全处营造浓厚的安全生产氛围；积极预防和化解了内部矛盾，排查和整治了突出治安问题，消除了安全隐患，杜绝了群体性事件、重大刑事案件和群死群伤事故；开展了平安创建活动，重点、要害部位技防设施覆盖面100%，干部职工对本单位治安状况满意率达96%以上；做好了奥运期间安保工作，实现了迎奥运、保稳定、促和谐。四是强化了服务区监管。以高速公路服务区整治活动为契机，进一步修订完善服务区管理制度、岗位职责、服务标准，加强精细化管理。严格按照行业管理规范，重点抓好了服务区环境卫生和管理人员、从业人员的服务监管。通过开展24小时免费提供饮用水、为抗震救灾车辆提供免费爱心餐等服务活动，充分发挥服务区公共服务功能。五是推进了行风建设。在全面总结去年成果和经验的基础上，今年我处继续推进民主评议政风行风工作。活动中，我处坚持 5
规范动作一丝不苟，自选动作特色鲜明，不图形式，不走过场，广泛宣传动员，深入自查自纠，认真整改建制，取得了明显的成效，行风得到进一步好转。
（五）坚持载体活动与长效机制相结合，着力推进党群工作 我处以党风带政风，以政风促行风，围绕特色创建，不断深化党群工作，有力地促进了主业工作的发展，树立了良好的行业形象。一是党建工作不断加强。坚持了中心组学习制度，通过召开党委专题学习会、知识竞赛、撰心得写体会等形式，深入贯彻学习党的十七大精神和科学发展观；积极开展了“优化投资环境、提升服务水平”主题实践活动，优化环境、提升水平、树立形象；规范了党员发展程序，党员发展有计划，全年吸收预备党员22人，预备党员转正18人；做好了特殊党费的收缴工作。二是人事改革不断推进。在认真做好日常各项工作的基础上，今年我处制定了《京福高速公路温沙管理处员工收入分配改革实施细则》，推行了工资制度改革；创新思路，积极探索，完成了对机关以及处属6个单位的8个科级职位（3个正科、5个副科）领导干部进行了公开竞争选拔工作，并公开向社会招聘了6名工作人员。三是党风廉政扎实推进。积极开展了“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”，“做公道正派之人，创公平正义之家”主题实践活动，以党风廉政教育月为契机，开展了形式多样的“八个一”活动，即购买了一批廉政书籍、刻录了一套警示教育光盘、处领导上一堂廉政党课，开辟一项廉政教育专栏、开展一次学习交流、撰写学习心得体会。特别应该提出的是，6
今年我处发生了一起廉政案件。在这种特殊情况下，我处新调整的领导班子迅速进入角色，组织开展工作，确保单位稳定，并及时传达、通报情况，大会小会作说明提要求，教育干部职工正确对待，积极配合检察机关的案件调查工作。有关的干部职工纷纷主动向处纪委和检察机关说明情况、交待问题，并放下了思想包袱投入到工作之中。为此，我处还专门举办了首次纪检员业务培训班暨预防职务犯罪报告会。四是宣传工作继续深化。进一步加强了一报一网一广播宣传载体建设，加大了重点工作宣传力度，出版民评简报近50期。五是文明创建遍地开花。管理处创建成省级文明单位，荣获全省交通系统精神文明建设工作先进单位，南昌东所成功创建国家级青年文明号，乐温各单位成功创建南昌市市级文明单位；深入开展了福银高速公路赣闽省际路段青年文明通道创建活动，251公里高速公路被团省委、省交通厅、省公安厅联合命名为赣闽青年文明通道示范路段，管理处被命名为赣闽青年文明通道示范单位。六是工团工作齐头并进。今年，我处召开了首届一次职工代表大会，收集到的29条职工提案得到了及时地解决；积极关心关爱职工，为全线女工办理了“安宁互助保险，组织职工进行体检，夏季下基层送清凉；举行了“迎奥运、创规范、促民评、优服务”文艺演出送基层活动；组织干部职工积极参与各种社会公益活动，今年为四川地震灾区共计捐款30余万元。同时，我处在今年的首届“高速杯”职工篮球赛夺冠。七是重点活动深入开展。积极开展了“优化投资环境、提升服务水平”主题实践活动，促 7
进了窗口服务水平的进一步提高，得到了省厅督查组的充分肯定；做好了“特殊党费”收缴工作，全处127名党员共交纳“特殊党费”243100元，为灾区人民奏响了一曲党旗下的铿锵大爱之歌。
（六）坚持道路抢通与民生保障相结合，抗冻保畅成效显著 面对年初50年一遇的大雪灾，管理处在省厅、路局的正确领导下，积极强化社会责任和应急措施，通过“四抓四到位”，即：抓预案，超前谋划，物资设备人员到位；抓领导，明确职责，组织保障到位；抓协调，科学调度，整体联动到位；抓服务，以人为本，服务救助到位，确保了温沙高速的安全畅通和滞留司乘人员的生活保障，并涌现出一大批先进集体和典型个人，赢得了各级领导的高度赞誉，树立了良好形象。雪灾期间，累计投入养护和服务保障人员15000余人次，铲雪车、平地机、装载机等各类除雪机械设备754台次，洒布融雪剂26吨、工业用盐247吨，铺草袋39.3万条；接待滞留司乘2000余次，免费发放方便面1000余箱、饼干460多箱、感冒药320多盒、矿泉水520多箱。
2008年以来，在全处干部职工的共同努力下，总体态势良好，除收费任务受到诸多因素影响外，其他基本实现了年初工作目标。但我们也清醒看到，发展中存在的问题和不利因素也在不断增多。主要表现在以下几个方面：
1、通行费征收压力巨大。客观上，绿色通道车辆等优惠政策的执行，使收费额增幅下降；高速公路路网的日益完善使车辆分流，导致单车收费额明显下降；各类偷逃费行为 8
日益猖獗，呈现集团化、专业化、网络化的发展趋势，特别是假绿色通道车辆，辨别难度大，逃费方式多，处罚依据不足。主观上，目前各收费所之间堵漏增收的力度不均衡，向内挖潜的意识还不够，费收增长点有待进一步挖掘和激活。
2、干部职工队伍素质参差不齐。各项专业人才缺乏，职工整体素质和当前和谐创业、加快发展的要求不相适应。费收人员业务水平不高，文明服务不到位，微笑服务、手语服务没有完全上水平；少数路政人员素质不高，公正执法、温情执法有待加强；养护专业技术人员与养护生产需求不适应，科学养护、预防养护和全面养护有待进一步加强。同时，干部作风和职工风貌有待进一步提高。
3、硬件基础设施跟不上发展需求。当前，现有的硬件基础设施已无法满足事业发展的需要。收费设备的老化、收费岛的破损，路政巡查、清障、养护等硬件装备已不能满足高速公路运营管理工作的需要；服务区基础设施先天不足，后天的缺陷修复和整治不到位，制约了服务区的经营管理，影响了高速公路的整体形象。
二、2009年工作打算
2009年，我们面临的形势很严峻，各项任务很重、困难多、压力大。我们将紧紧围绕征管养工作中心，认清形势，坚持工作目标不变，工作力度不减，工作热情不降，再加措施，再鼓干劲，重点抓好五项工作：
（一）以确保通行费增收为重点，强化征费管理
按照省厅要求，总体目标不变，考核方式可以变。为此，我们将咬定费收目标不放松，尽力多收费、收好费。一是要继续抓好收费业务技能提升。加大对收费员的培训力度，通过情景仿真、案例分析、参与式研讨、案例与演练交互式学习等方式，引导收费员加深对不断变化的新的收费形势的认识，进一步提升业务技能和对收费政策的理解、解释能力。二是积极做好规范化创建工作。强化所站建设，规范管理，力争“保八进九争十”目标任务的完成。同时，要以规范化收费所创建为契机，大力开展各种形式多样的文明服务、微笑服务和便民服务。三是强化费收目标责任制。明确费收责任，积极创新激励机制，加大对偷逃费行为和假冒优惠车辆的打击力度，充分调动全员的积极性和主动性，进一步实现向内挖潜，提高通行费征收能力。四是开展通行费收入分析及测算工作。积极开展车调工作，做好深入的研究分析，积极开展增收创收。在充分考虑收费政策、社会经济状况、联网收入拆分规则、公共突发事件以及内部管理等影响费源的多因素基础上，着力研究征费特点、费额变化的趋势及深层次原因，进一步加大通行费数据的统计分析，为费收提供依据。
（二）以文明执法为重点，强化路政管理
文明执法是民主评议政风行风工作的重要内容。我们将着重围绕提高文明执法形象开展工作。一是强化文明执法理念。按照上级印发的文明执法行为规范要求，进一步抓细化、抓执行、抓考核，实行淘汰制度，牢固树立起“有权必有责、10
用权受监督、侵权要赔偿、违法受追究”的文明执法理念。二是强化应急救援机制。积极探索完善恶劣天气、自然灾害、危险品泄漏、重大交通事故等突发事件的应急预案，探索多方协作机制，加强演练，形成部门合力，提高应急处置和救援效率。三是强化执法队伍建设。深入开展“标准化路政大（中）队”创建活动，坚持推行准军事化管理制度，严格落实每周军训制、内务检查制，加强执法队伍作风建设。组织实施全员业务培训，重点抓好法律法规、执法文书制作、路政处罚和强制措施程序的系统学习和全面掌握。
（三）以提升路况水平为重点，强化养护管理 以“畅洁绿美安”为目标，科学养护，规范作业，注重环保，确保畅通，力创精品，强化养护管理。一是加强综合养护管理。注重对路面、桥梁等基础设施的养护管理，加强对高边坡、高填方等重点部位的管理和检测；严格日常保洁管理，加强对保洁队伍出工出勤和保洁质量的检查督促；积极开展小修工程施工队伍的招标选择，规范养护程序。二是加强养护施工现场管理。积极借鉴省内高速公路兄弟单位先进经验，逐步推行养护施工监理制度和重大养护项目质量责任追究制度，严格现场工序管理与安全管理工作，确保养护工程质量与安全；继续抓紧抓好墨溪陈家养护基地建设及交警驻房建设的协调配合工作。三是加强养护设备管理。加强养护设备的监管力度，统一管理，集中调配；进一步规范养护设备的租赁，盘活现有资源，避免国有资产闲置。四是巩固提升养护理念。在“把路养上去、把风气养上去、把技术 11
养上去”的理念指导下，确实用好每一分养护经费，不断提升路容路貌。
（四）以规范内部管理为重点，强化品牌建设 在抓好征管养中心工作的基础上，围绕“规范管理年”主题，加强内部管理，营造良好的发展氛围。一是切实推进所务建设。严格按照“三优五化”标准，以点带面，大力开展规范化收费所的创建工作，做好基层所站作风整顿验收工作，打造一批“环境卫生好、职工素质高、内部管理强、业务水平精、群众口碑好”的品牌所站，形成温沙的亮点和特色。二是切实加强财务管理。积极适应政府预算管理的新形势，进一步转变工作方法和思路，强化程序、成本、预算、监督意识，推进财务管理各项工作有序高效运行。三是加强固定资产管理。严格按照“国家所有、上级监管、单位使用”的管理体制，建立健全机械设备、机电设备和办公生活设施的物资台账，做到账账相符、账实相符、账卡相符、账表相符、心中有数；同时，按照“节约、效能、适用”和“少花钱、多办事”的原则，合理添置资产。四是加强综治安全工作。以创建“安全小区（楼院）”、“平安畅通大道”为载体，以“深化综治安全，建设平安温沙”为目标，紧抓职工安全教育不放松，全方位、多层次宣传综治安全，努力良好氛围，确保综治不出问题、安全不出事故，开创单位安定、团结、稳定的和谐局面。五是加强应急能力的建设。建立健全突发事件预案，加强演练，做到应急情况反应快速，行动迅速，工作到位。
（五）以政风行风评议为重点，强化党建和廉政建设 民评工作是当前工作的重点之一，我们将集中精力，优化政风行风，强化党建和廉政建设。一是继续抓好民评工作。全力以赴抓好民主评议，积极开展群众满意度问卷调查，加强与司乘的沟通联系，及时整改问题、化解矛盾，积极建章立制，确保民评取得实效。二是推进单位文化建设。继续大力开展岗亭文化、所站文化、青年文化和综治安全文化等特色创建活动，充分利用《温沙简报》、《江西京福高速网》和“岗亭之声”等信息平台，以阅览室、健身房、篮球场、桌球室、乒乓球室为场所的娱乐生活平台，以职工业余文艺团、摄影协会、书画兴趣小组、文学社、“一种三养”为依托的业余爱好平台等文化阵地，丰富文化载体，深化单位内涵。三是加强勤政廉政建设。建立健全教育、制度、监督并重的惩治预防腐败体系，严格执行“八条禁令”，确保无违纪事件发生；强化勤政廉政教育，积极开展“廉政两进活动”，即廉政进机关、廉政进基层所站，夯实廉政文化基础，营造廉政文化氛围。
（六）以加强班子建设为重点，强化执政能力 继续推进班子建设，提高领导干部执政能力，带领全处干部职工干事业。一是健全基层领导班子。针对基层领导班子不齐全、干部相对不足的现状，进一步建立健全基层班子建设。积极推进人事制度改革，创新选人、用人机制，反对任人唯亲，把有能力、有水平、想干事、能干事、干成事的干部选拔到领导岗位上来，让想干事的人有机会、能干事的 13
人有平台、干成事的人有地位。二是强化领导干部能力建设。抓好基层领导班子建设，落实民主议事制度，推进政务公开，增强基层组织的执行力和公信力；加强对领导干部的考核力度，细化量化考核指标，促进领导干部综合素质进一步提高。三是加强领导干部思想作风建设。教育领导干部坚定信念，树立强烈的执政形象意识，切实形成良好的思想作风、工作作风和生活作风。大力弘扬求真务实精神，大兴求真务实之风，注重讲实话、出实招、办实事、求实效；树立艰苦奋斗的思想，勤于学习，敢于拼搏，勇于吃苦，甘于奉献，工作向高标准看齐，生活向低标准看齐；要洁身自好，正确对待权力、正确对待政绩、正确对待利益、正确对待群众，树立正确的权力观、利益观和价值观，既要认真做事，多出政绩，又要严格自律，干净干事。
2009年，我们面临的问题更为复杂，任务尤其繁重，工作仍然艰巨。我们将进一步分析形势，进一步加大落实力度，进一步创新工作举措，开创征管养事业和谐发展的新局面。
二00八年十二月十五日
高速工作人员述职报告【篇8】
国庆节高速怎么收费?国庆节高速公路免费吗?下面一起去阅读一下相关的内容吧!
国庆节放假期间高速公路免费!
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，收费公路免费通行时间中规定，根据今年国家公布的文件，7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，仅针对春节、清明节、劳动节和国庆节四个假期，不包括元旦、端午节和中秋节，
十一国庆节放假安排：
月1日至10月7日放假，共7天。
10月1日(星期六)、10月2日(星期日)、10月3日(星期一)为国庆节法定节假日;
10月8号(星期六)、10月9号(星期天)公休调至10月4号(星期二)，10月5号(星期三);
10月8号(星期六)10月9号(星期天)正常上班。
随着2016年放假安排的公布，2016年节假日高速免费通行时间已经“出炉”。据悉，2016年高速公路将继续执行免费通行政策，其中春节、清明节、劳动节和国庆节可免费通行，共免费通行20天，而元旦、端午节、中秋节等节日则继续收取通行费。
高速公路免费通行政策起始于，根据当年国务院颁布的`《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日，
免费通行政策实施以来，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行，大大提高通行效率。
据了解，2016年春节高速免费时间为:2月7日0时(除夕)起至2月13日24时(正月初六)止;4月4日0时起至4月6日24时止(清明节);4月30日0时起至5月2日24时止(劳动节);10月1日0时起至10月7日24时止(国庆节)。值得注意的是，免费通行车辆的范围是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
高速工作人员述职报告【篇9】
高速收费站年终总结个人
时光荏苒，又一年的日子悄然而去，匆匆向前。对于一个从事高速路收费站工作的个人而言，不同的收费站有着不同的精彩。在这一年里，过去的辛苦和忙碌促使我在为人处世、协作与沟通、廉洁自律等方面更上了一层楼。
首先，在为人处世方面，对每一位来往车辆和司乘人员的礼貌待遇，在对待每个问题时都不带有任何的偏见和歧视，以一颗平常心做好每一天的工作。曾经有一位二十多岁的年轻司机，在路上遭遇到车辆发生火灾，意外失去了自己的车辆，情绪十分激动。在他来到收费站呼求帮助的时候，很明显可以看到他的自卑和无助。在和他交流了一下之后，我发挥了自己的优势，帮助他重新振作恢复信心，用左右互搏的技巧帮助他解决了问题。尽管这只是一个小小的问题，但我的付出和态度换来了他的感激，从而更好地为收费站的正常运营做出了贡献。
其次，在协作与沟通方面，我认为相互间的信任和立体的思维是最好的沟通方式。有时候，车辆汇聚在一起，同时流量上升，处理事务的速度需要快速提高。而如果在这个时候，我们没有一个协调有序的工作流程，那么就可能会发生一些样本巨大的事故。因此，在这种情况下，我会和志同道合的同事一起，挖掘我们身上的各种优点，分别负责处理不同的区域，保障车辆高速公路上的畅通无阻。我首先了解到相互支持和信任的影响有多么巨大，对于促进协作和工作的优化也至关重要。
最后，在廉洁自律上，这是这一年的特别亮点。作为在收费站工作十年的账理人员，我从来没有做过一天的贪污行为。我把工作中的每一笔资金都视为职业责任，时刻都在保证安全及权益。我了解到，工作的责任感和职业规范是必须要掌握的，绝不能因临时利益而丧失了自己的职业道德和精神。
在我心中，在收费站工作已经不仅仅是一个赚钱的职业，而是在保持高质量工作的同时，也在不断地提高每个人的素质，建立了一种新型的职业文化。最后，我希望在未来的工作生涯中，能够在这条道路上更进一步，继续坚守这份责任心，并帮助更多人变得更好，变得更自信，变得更优秀。