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策划报告(篇1)
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第一章 物流业发展概况和管理现状
一、物流业发展概况和管理现状
随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织（WTO）体系，被称为“第三利润”的物流业已经成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点，并将在未来国民经济发展中发挥重要作用。那么，作为经济发展的加速器，物流业在我国的发展是如何？
二、我国物流业和物流企业的发展概况
我国物流业发展概况：我国第三方物流在起步的几年内，获得了较快的发展，具体表现在以下3各方面。
1、稳步、快速发展
据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会统计，“十五”时期，我国社会物流总额达158.7万亿，比“九五”时期增长1.4倍，年均增长23%。扣除价格因素，年均增长15%左右，明显快于“十五”时期GDP增长9.5%的水平。社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.6%。2006年我国社会物流总费用为59万亿元，同比增长17%。物流业增加值为1.4万亿元，比上一年增长12.1%。2006年，运输费用为2.1万亿元，比上年增长12.1%；库存业务与配送业务增加，保管费用上升16.7%。物流业稳步、快速发展的态势，使其成为我国第三产业中的骨干产业和国民经济新的增长点。
2、物流能力明显增强
随着我国加大对物流基础设施的建设投入以及物流技术装备水平的不断提高，物流业的基础和外部环境得到进一步改善，物流能力明显增强。近年来，我国以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点，大力推进运输基础设施建设。截至到2004年末，在我国运输线路中，铁路营运里程为6.8万公里；公路通车里程140万公里，内河千吨级以上航道7855公里；沿海港口万吨以上泊位646个；民航机场129个，航线1120条，里程151万公里；管道运输2.5万公里。
3、竞争程度加剧
经过几年的发展，我国物流行业市场机制形成了多种所有制，不同经营规模和各种物流服务模式并存的局面，但随着我国物流市场的不断开放，物流企业在竞争中重组整合，国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势将越来越明显。根据我国加入世界贸易组织的有关承诺，从2005年12月11日起，包括公路货物运输、货物租凭，一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股权比例等方面的对外的限制，实现物流领域全面开放，这必然会导致我国物流行业的竞争加剧。
三、我国物流企业的发展现状
由于我国的物流业起步较晚，物流发展相关的制度和政策法规尚未完善等因素，目前，我国的物流企业虽然取得了一定的发展，但还存在较多问题，其发展现状具体表现在以下4各方面。
1、整体发展速度较快：
我国物流企业整体发展速度较快。一批有实力的国有物流企业，如：中远、中外运、招商局、中海等，转型后快速发展；一些民营第三方物流企业已经成为我国物流业中一股最有朝气的力量；外资物流企业较早地进入我国，这对国内物流企业来讲既是挑战，也是机遇，对物流业的发展将起到促进作用。
2、现代物流观念薄弱
现代物流理念就是提供全方位的服务，针对不同客户的特点提供个性化的优质服务。我国很多物流企业，尤其是一些从工商企业中分离出来的物流公司，还没有完全摆脱计划经济的影响，习惯“大而全”、“小而全”的模式，没有按照现代物流理念进行服务产品、服务质量、服务流程的个性化设计，导致客户对其服务产生不满。
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3、竞争能力不足
目前，我国具有全球竞争能力的物流企业不多，大多数物流企业只能提供简单的运输和仓储服务。呈现出“小、散、差”的特点，缺少社会化、组织化、服务功能不完善，能做到“一站式”服务的企业很少，这就很难满足国外跨国公司一体化物流服务的需要。由于缺少综合性物流服务，我国物流企业的竞争力有待提高。
4、信息化、标准化程度不高
随着信息通讯技术的发展，物流信息化已经成为物流企业制胜市场的关键所在。然而，我国物流企业对自身的`信息化未来发展缺乏规划，缺乏覆盖整个企业全面集成的信息系统，目前真正去进行信息化整体规划的企业更是寥寥无几。另外，我国物流标准工作发展较慢，物流标准大多不统一。我国集装箱运输在整个货运总量的比例只有20%，而世界平均水平高达65%。我国目前托盘总数约7000万个，但是规格、标准都不统一。
四、我国物流企业管理存在的问题
我国物流企业管理存在的问题：在我国物流企业快速发展的大环境下，其内部管理仍存在很多问题，正阻碍这物流企业与国际先进水平接轨的步伐。
1、管理水平较低：我国物流管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.87的水平，这反映出我国无论社会物流专业化水平，还是社会物流组织能力和物流管理水平都有待提高。
2、管理手段落后：目前很多物流企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但是还没有形成系统，更没有形成网络，在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。
3、专业化人才匮乏：物流专业化人才缺乏一直都是阻碍物流企业，尤其是中小型物流企业发展的重要因素。在国外，物流人才的教育体系已经成熟，而我国的教育体系还没有完全建立，物流的职业化培训也是刚刚开始，从事物流具体工作的人员真正接受过物流系统教育的并不多，大多数都是从管理专业、工程专业或计算机专业转行过来的。物流人才匮乏，直接导致物流企业的管理水平不高。
五、长三角物流发展现状：
2006年，上海市经济委员会、江苏省经济贸易委员会、浙江省发展和改革委员会的官员以及苏浙沪三地众多知名物流企业人士齐聚在沪，共同展望长三角地区未来现代物流业的发展方向。长三角地区现代物流联动发展机制的启动意味着，苏浙沪重大交通走廊的规划衔接、三地之间电子口岸平台的互联互通和信息共享等将成为助推长三角地区物流联动发展的主要举措。三方已制订出包括推进口岸“大通关”合作、加强物流标准制定和推广、培育品牌物流企业等内容的八大措施。
一体化发展已上升到国家层面，前不久在上海召开的长三角地区经济社会发展座谈会，被很多人认为是长三角迎来优势互补、共同发展新机遇的信号。温家宝总理在会上提出“完善区域合作交流机制，实现长三角地区率先发展、科学发展”的要求。在当前长三角一体化发展已经上升到国家层面加以研究和推进的条件下，大通关，无疑是这一进程中的一个重要平台。5月底，苏浙沪三省市在上海举行了长三角区域大通关协作第一次联席会议，分管副省长、副市长代表三地政府共同签署了《长三角区域大通关建设协作备忘录》。此次会议，被看作长三角区域大通关的实质性突破。根据大通关协作目标，电子口岸平台全面互联互通后，长三角企业办理进出口货物手续将全面实现异地“一次申报、一次放行”，通关过程最快可在1小时内完成。此次联席会议确定，进一步整合上海、南京、杭州、宁波海关和上海、江苏、浙江、宁波出入境检验检疫局“四关四检”资源，建立区域共享的电子口岸平台。这背后，是长三角地区经济尤其是外贸持续增长的大背景，以及长三角城市一体化发展的大趋势。长三角地区是中国经济最发达的地区之一。个人代写各种策划方案，前供职投资机构策划分析师，现供职某投资机构，专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案，并兼可策划撰写其他各种商业文案。确保专业，质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导，合适项目可与引荐投资人，费用节省至少50%。本人纯个人行为，与任何机构无关，无商业成本。 奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询（咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做），浪费金钱是小，耽误项目融资时机是大。
策划报告(篇2)
引言区域规划是一个涉及多方面领域的复杂问题，需要集合政策、环境、城市、交通等各个方面的要素，进行科学、系统的规划。在我国，由于近年来城市化进程加快，人口逐渐集中，城市规模也不断扩大，加上各类人群生活习惯的改变，对区域规划提出了更高的要求，同时也面临着挑战。因此，本报告将从“城市区域规划的流程、特点、难点”这一主题切入，探讨城市规划实践的案例，并对现有问题进行分析与思考。城市区域规划的流程、特点、难点城市区域规划流程大致可以划分为三个阶段，分别是前期调研、方案设计和实施阶段。前期调研是整个规划过程中最基础和关键的一个阶段，需要对城市现状、未来发展趋势、人口、产业等方面进行彻底的调研，从而为后续的规划提供科学依据。方案设计则需要综合考虑各个要素，结合前期调研资料，制定出符合城市实际的规划方案。实施阶段则需要协调各部门、各方利益关系，以及经费和资源的投入，具体实现规划目标。城市区域规划的特点是多样性和复杂性。城市区域规划的制定需要考虑建设地的各种特殊性，如地形、气候、土地利用和交通状况等，科学考虑各种地理、人口、环境、社会及经济因素，还需要把各相关方面的要求全部考虑进去，如住房、商业区、文化娱乐、公共设施等。由于城市功能和空间布局的变化，城市规划需要及时地进行更新和调整，以切实满足居民的需求，保证城市快速而稳定的发展。城市区域规划实践案例近年来，我国的城市规划在实践中取得了不断的进展和成效。例如，南京市规划的“十年滦河——秦淮文化带”，通过在秦淮文化带两岸增加公共空间、行人步行径、景观灯饰、文化展示等多方面提升滦河地区软硬环境，达到把滦河打造成国内一级的文化旅游区的目标；中山市规划“翡翠明珠——南朗镇四大美丽新村”，通过整合各类资源，如旅游业、教育、医疗和环境建设等综合性服务，提高居民生活质量，把南朗镇打造成为城市和乡村完美融合的典范。问题分析与思考虽然城市规划已经进入了升级版，但是仍有一些问题需要我们重视与改进。首先，新建区域与老城区之间的融合问题需要更好的解决。由于城市规划多是分区进行，因此，不同区域间存在差异，需要统一协调。其次，城市规划中的环境问题也需要规范，包括对可持续发展所需的、节能环保类绿色化措施的规划和落实，力求让城市环境更加健康。最后，规划过程和实施执行之间的不畅需要进一步改进。此外，规划正式执行后与实际结果之间也有偏差，需要及时调整。我们在规划实践中应重视下面几个方面：一是注重机制性，跨越政治和地区的束缚，让规划有持续性、长效性和良性循环；二是协作发展，让城市规划面临的挑战与机遇呼唤着各自协作，实现互惠共赢；三是注重民心，很好地体现人民群众的意愿，为城市的发展提供积极的参与和支持。结语城市规划是以人为本，注重生态环保的科学系统规划，是实现城市现代化和可持续发展的重要途径，城市规划的实践应当为人民开拓出一条更加富庶和美好的未来。鉴于城市区域规划的流程、特点、难点和实践案例，我们需要进一步加强与完善城市规划，加强政策沟通，规范环境建设，加强实施，增强服务意识等，从而提升城市规划成效以及居民的获得感，助力城市可持续长效发展。
策划报告(篇3)
规划处主任述职报告范本
2015年，我在局党委的亲切关怀和大力支持下，紧紧围绕《2015年度目标责任书》，以扎实开展城市和村镇规划建设工作为主线，坚持和落实科学发展观，内强素质，外树形象，充分发挥规划调控作用，切实提高工作效能，全面服务于城镇化和新农村建设，较好地完成了全年各项工作务。现将一年来的工作总结如下：
一、主要工作
一、认真贯彻党的路线、方针、政策，严格执行国家法律法规，全面推进规划工作法制化建设进程。
2015年是《中华人民共和国城市规划法》颁布实施25周年，也是规划工作法制化进程取得重要成果的一年。一年来，我始终把用科学的理论武装思想，提高班子成员的理论素养和落实党的路线、方针、政策的自觉性作为工作的首要职责，从转变观念入手，不断加强自身责任感，与党中央保持一致，保证城乡规划工作朝着法制化建设方向努力和发展，为社会、为全市人民谋求更长远的利益。通过抓班子思想建设，统一班子成员认识，凝聚人心，
、三种途径、四个重点、五个特性、四项服务”的工作原则，即：不断强化“以人为本”的这一思想，促进城乡两个方面协调同步发展，规划采用请专业院校、自己动手、参考借鉴三种途径编制，突出村庄规划、集镇规划、修建性详细规划和城镇总体规划四个方面的重点，体现科学性、前瞻性、实用性、效益性和可操作性五个特性，做好超前服务、主动服务、专项服务和对口服务四项服务，通过总体规划、详细规划、城市设计、建筑设计四个层次的全面把握，基本实现了城乡建设的良性发展和个性特征。年内聘请西安建筑科技大学城市规划设计研究院对《县城总体规划》进行了修编，完成了资料收集、意见交换、建议征求、专家咨询等工作，目前初稿正在进一步完善之中；编制完成了2015年***浴苑对面山休闲观光区综合配套工程、312国道沿线环境整治、彩虹桥、城北一纵道路等市政工程项目、104项小城镇基础设施建设项目的申报、规划设计、工程概预算、工程测量、定位放线和施工组织；严格按照基建项目审批程序，编制完成了***饭店改扩建等34个基建项目的选址规划、荔堡中学等10所中小学校的规划设计，配合县卫生局编制完成了***个乡镇卫生院的项目选址和规划；完成了旧城区法院对面、县中队和***路西门家属院规划方案的重新调整。这些项目的规划设计，使规划在建设过程中的调控作用得以彰显，规划的.龙头地位进一步巩固。
四是围绕建设搞服务,扎实推进村镇建设。村镇建设工作以“两镇四带十村”为重点，不断加大基础设施建设力度，有力地提升了集镇载体功能。年内配合西北大学城市建设与区域规划研究中心完成了***、***两个集镇的总体规划修编；结合社会主义新农村建设，邀请长安大学建筑学院共同完成了***铁佛、***太阳墩等10个新农村建设示范村规划；充分发挥单位专业技术力量，独立完成了荔堡问城、高平胡家峪等30个行政村的村庄规划编制，完成全年任务的113%。同时紧密配合各乡镇的村镇开发建设，加大对村镇建设工作的技术支持力度，完成了***和***集镇排污渠道新建、市场建设、沿街门店改造、街道柏油罩面、人行道改造、绿化亮化、学校改建等工程规划，***“两纵三横”路网、***乡李家村农民新村建设、***街道东扩等区域的道路竖向设计、路断面设计、排水渠设计和测量放线，指导建成村镇建设项目104项，村镇建设工作尤其“两镇四带十村”的建设取得了显著成效。
二、存在问题与不足
一年来，我们虽然做了大量的工作，也取得了一定的成绩，但由于多方面原因，具体工作中还存在一些不足，主要表现在：控制性详细规划编制滞后；与国土资源局等职能部门的衔接不够；基础性工作比较薄弱，规划管理制度尚不健全，规划工作人员素质仍须进一步提高等。对这些问题，我们要予以高度重视，采取切实有效的措施，认真加以解决。就我个人而言，也存在一些不足，自身的素质离党和人民对我的要求还有较大差距。一是工作过于急燥，要求同志们严，有时不注重工作方法，批评多，表扬少；二是在规划指导建设方面自己也曾进行过多方面的探索和思考，提出过一些课题，但未能有效组织推进，规划管理工作还远远不能适应市场经济发展的要求，规划执法监察力度与人民群众的要求还有很大距离等问题，还没有得到很好的解决等等。
策划报告(篇4)
一、课题的来源、目的、意义(包括应用前景)、国内外现状及水平
课题来源：生产实践
课题目的：
1、通过小区规划设计让自己对小区具体实施由浅显到深入的过程。
2、正确的运用小区周边环境对小区做好整体协调。
3、充分的将“休闲”“环境”“空间”理念融入到小区规划当中。
研究意义：居住区是一个城市中住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区，是一个在一定地域范围内为居民提供居住、休憩和日常生活服务的社区。它包括居住区、居住小区、居住组团、住宅街坊和住宅群落等，它不仅是传统意义上的相对独立的生活居住地段，同时还是一个社会学意义上的社区，它包含了居民相互间的邻里关系、价值观念和道德准则等维系个人发展和社会稳定与繁荣的内容。
居住区规划从社会发展的角度看来其目标是期望形成一个良好的社区，是构建一种广义交流层次上的良好的人际关系，从物质形态构筑而言可以说是提供一些场所。从居住区在中国发展的历程来看，随着城市经济、社会的发展和居民生活水平的提高，已建居住区已不适应现代人的居住要求，居住区规划设计需要考虑更多的问题。
国内外现状及水平：近年来，随着我国居民生活水平的明显提高和对改善居住环境的迫切需求，全国各地相应建成了一批具有当地特色、环境良好、功能完备、经济适用的居住小区，在很大程度上改善了人们的生活、居住环境，推动了城市现代化建设的进程，但与此同时，也暴露出我们在小区规划设计方面容易忽视的一些问题，例如社区功能不完善、居住组团布局不合理、服务性设施缺乏、居住环境安全差、小区模式千篇一律，缺乏特色等等。而国际上居住小区的设计也趋向智能化，绿色环保，这也是我国当今研究的话题。
二、课题研究的主要内容、研究方法或工程技术方案和准备采取的措施
主要内容：
A:文本部分：(装订要求请参考“邵阳学院毕业设计编写要求及装订规范”)
(一)毕业设计任务书
(二)基地分析及可行性研究报告(字数为20xx~3000字);
(三)设计说明：
1.总则：设计依据、设计范围、设计指导思想
2.总平面设计：场地概述、总平面布置、主要技术经济指标
3.单体建筑方案设计：住宅(多层、高层等)单体设计、公共服务设施(会所、中小学校、幼儿园、商店等)单体设计等
4.景观设计：景观小品、园林绿地
B:图纸部分：
1.小区鸟瞰图
2.小区总平面图
3.道路交通分析图
4.绿地景观规划图
5.主要建筑平面设计图
6.公共服务设施规划图
7. 重点地段城市设计鸟瞰以及表达城市设计意向的有关分析图
8.功能分析图
9.局部景观设计
技术方案及措施：做足准备工作，实际居住区进行实地考察，了解居住区的人口容量以及人群层次，给设计方案进行定位，随时记录下各种有用信息。
根据小区实际情况绘出平面图，查阅图书馆和资料室等文献资料，并利用网络资源来完善设计，对于设计过程中遇到的问题与困难，及时向导师请教，多与导师进行交流，纠正错误。
三、现有基础和具备的条件
[1] 段汉明.城市详细规划设计[M].北京：科学出版社，20xx.
[2] 李德华.城市规划原理[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[3] 谭纵波.城市规划[M].北京：清华大学出版社，20xx.
[4] 李铮生.城市园林绿地规划与设计[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[5] 徐循初.城市道路与交通规划(上、下册)[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[6] 埃德蒙?N?培根.城市设计[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[7] 刘滨谊.现代景观规划设计[M].南京：东南大学出版社，20xx.
[8] GB/T 50001-20xx,房屋建筑制图统一标准[S].北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[9] GB/T 50104-20xx,建筑制图标准[S].北京：中国建筑工业出版社，20xx.
[10] 当代国内外住宅区规划实例选编.中国建筑工业出版社.
[11] 高密度底层住宅区规划与建筑设计 机械工业出版社.
[12] 建筑设计资料(第二版). 中国建筑工业出版社，1994.
[13] 建筑设计与城市规划佳作选遍--城市住宅. 中国建筑工业出版.
[14] 21世纪城市住区. 中国建筑工业出版社.
[15] 当代商业住宅区的规划与设计—新都市主义论.中国建筑工业出版社.
策划报告(篇5)
个人理财规划
个人理财规划是指根据自己的财务状况，建立合理的个人财务规划，并适当参与投资活动，比如通过投资基金，来一步一步来实现自己的梦想。
第一步：确定您的理财目标。每个人的一生都有多种不同的目标，其中之一就是理财目标。做任何事情如果没有目标都不可能取得成效，没有理财目标就会每天随着股市的涨跌，在自己的得失情绪中煎熬。而有了理财目标就可以减少情绪化的决定，理性面对市场变化。
第二步：明确您的投资期限。理财目标有短期、中期和长期之分，所以不同的理财目标会决定不同的投资期限，而投资期限的不同，又会决定不同的风险水平。例如3个月后要用的钱是绝对不能用来做高风险投资的。反之，3年后要用的钱如果不用来投资，则会失去获得更高回报的可能。
第三步：制定适合您的投资方案。当投资人确定了自己的理财目标及投资期限后，一个适合自己的投资方案就是随后需要决定的了。也就是说在考虑了所有重要的因素之后，就需要一个可行性方案来操作，在投资上我们称投资组合。投资人的风险承受力是考虑所有投资问题的出发点，风险承受力高的，可以考虑较高风险的股票型基金；风险承受力低的，可以考虑低风险的债券型基金或货币。基金投资人因年龄、资产收入不同风险承受力也会不同，投资组合也就有保守型、一般风险型、高风险型之分了。事实上，个人理财规划的真谛其实是要通过合理的规划、管理财富来达到人生目标。
在我看来，每个人都要有自己的理财观念和投资理念，明确自己的目标和自己想要的是什么并尽早做好打算，然后按照步骤一步步去做好规划，最后再行动起来按照自己所规划的步骤和规定的时间一步步去实现自己的目标和确立的方案，遇到不妥当的及时改进。这就需要我们先要对自己所现有的资金有充分了解，再根据资金情况做合理安排，然后弄清投资的风险问题及一些相关的收入问题，经过慎重思考后做出决定。
美国理财师资格鉴定委员会从理财师的角度给出了个人理财的定义：个人理财是制定合理利用财务资源、实现客户个人人生目标的程序。个人理财的核心主要是根据客户的资产状况与风险偏好来实现客户的需求与目标，同时降低人们对于未来财务状况的焦虑。”对于我们大学生来讲个人理财知识并不是纸上空谈而是充斥在我们生活中的各个地方。上了大学后我们手里的钱多了起来，怎样更好的利用有限的钱成了我们最关注的问题，这时我们就需要一件回贯穿我们一生的技能——家庭理财。家庭理财就是管理自己的财富，进而提高财富效能的经济活动，而理财是对资金和负债资产的科学合理的运作。家庭理财是一门新兴的实用科学，它是以经济学为指导、以会计学为基础、以财务学为手段的边缘科学。但对于我们大学生来讲理财的核心就四个字：开源节流。
作为深切关注中国经济发展的一群朝气蓬勃的大学生，我们应该尽早做好理财规划以面对未来的人生道路。在这，作为一名大学生，我把自己理财的一些小方法分享给大家。首先，你得有一张银行卡，定期存取款项；其次，你最好准备一个私人帐蒲，可以把每天的花销全部记录上去，知道自己钱的去处；再次：你得有一个每月得消费计划，把自己每个月的生活费做个合理安排，例如分成几小份，除掉伙食费，余下的如何去分配要做详细打算。做完这些安排，你就可以照自己的计划行事了，记住如果本月有余额可以自动流入下个月的生活费，相应的你就可以存一点钱转入下个月，形成一个良性循环，这样毕业时会发现自己多了一笔小小的创业资金并提高了自己对财富的控制与管理能力。更重要的是在今后的生活中你可以更加有效地拥有、使用和保护财富资源可以更加自由地安排未来的开支，实现个人经济目标。
等我们毕业后步入社会将会和那些出社会已经多年的人一样，资产肯定比还在读书的大学生多得多，虽然不是每个，但是大多数是这样的，这时我们将有更广阔的天地，有更多关于理财规的门路需要学习，想要更好地理财，对于各种债券、股票和基金等等的投资观念都需要有所了解，就算是要自己创业的也要清楚自己的底，毕竟创业并不容易。我所知道的一些投资特点如下：
1、保险：保障功能独一无二，保守收益的保证，每个个人、家庭的必须理财工具，虽然并不能带来太多的收益，但风险低；
2、基金：专家理财，实现稳中求胜的关键，是稳健型投资者的最好选择之一；
3、股票：高风险、高回报，分享上市企业成长的良好工具，是发财致富的优良工具，当然，要投入你的耐性与信心；
4、银行存款：最安全的货币集中营，能为家庭备用金最佳的投放地，可惜其收益永远不能追上通货膨胀，负利率时代永远存在。正因为各种金融工具都有其优点与缺点，由此才需要进行综合的理财配置，以实现家庭财富的稳健与最有效益的收入。不管怎样，只有最合理可靠的安排才能有最大效益的收入和最低的风险，才能有个最好的理财规划。
生活中的财务管理这门课程的开课时间虽然短暂，却教会了我许多东西。老用与生活相关的详细例子师形象生动的讲解了生活中的理财和投资应用的一些方法以及以后的投资问题和存在的风险，并且让我们从观看理财投资的风险与陷阱的一些片段，让我们更早的接触到一些投资技巧及现在社会投资中所存在的一些问题，让我们从现在就开始有所准备，这对我们以后的生活将会有很大帮助。
以上纯属个人观点，如有不妥之处，还望老师指正，谢谢！
策划报告(篇6)
村级规划述职报告
尊敬的领导、各位评审专家、亲爱的同事们：
大家好！我是XX村村委会的村级规划员，今天非常荣幸能够向各位领导和专家们汇报我们村的规划工作。
一、村级规划的背景和意义：
我国农村的发展对农村规划有着极大的需求。农村规划对于促进农村产业结构优化、乡村生活环境改善、农村经济社会可持续发展具有重要意义。作为村级规划员，我肩负着指导和协助完成村庄规划、乡村振兴规划和村级详细规划等任务，助力农村经济发展，推动村庄综合发展。为此，我积极开展村级规划工作，致力于打造美丽宜居的乡村环境。
二、村级规划工作的主要内容和成果：
2.1 规划前期调研
为了准确把握村庄发展现状和面临的问题，我们组织了大量的调研活动。通过走访村民、与农户座谈、查阅相关资料等方式，全面了解了村里的历史沿革、土地资源利用状况、村民的生活情况和村庄的社会经济发展情况。
2.2 规划目标制定
在调研分析的基础上，我们制定了村级规划的总体目标。以科学规划为指导，力求实现产业发展与环境保护的有机结合，提升村庄整体发展水平。
2.3 规划方案设计
结合村庄实际情况，我们制定了可行的规划方案。在保护传统村庄风貌的前提下，合理利用土地、规划产业布局，实现村庄农业产业结构的调整和提升。
2.4 规划实施落地
我们组织了相关单位和农民代表，就规划方案进行深入讨论，征求意见，充分听取群众的意见和建议，并不断优化改进规划方案。通过各种宣传手段，使村民对规划方案有较高的认同度，并促使规划顺利落地。
三、村级规划工作存在的问题和解决措施：
3.1 规划执行问题：
目前我村规划执行的主体责任尚未明确，导致了一些规划任务的滞后和工作任务的分散。为此，我们建议设立专门的规划执行小组，并明确各部门的工作职责和任务。
3.2 资金问题：
由于资金的限制，一些规划项目的实施进展缓慢。我们建议通过拓宽资金渠道，争取国家、地方和社会资金支持，确保规划项目的顺利实施。
3.3 群众参与问题：
目前村民对规划发展的认同度还不够高，缺乏对规划的积极参与意识。我们将开展宣传教育工作，加强群众的规划意识和主体责任意识，鼓励村民参与规划决策和建设过程，推动规划工作的顺利进行。
四、规划工作总结和展望：
通过一段时间的规划工作，我们取得了一定的成绩，但也面临了一些问题和困难。今后，我们将进一步完善规划工作机制，加强与相关单位和专家的合作，推动规划工作的顺利进行。同时，我们还将加强规划宣传，提升村民的参与意识和积极性，真正实现规划与发展的有机统一。
最后，感谢各位领导和专家的关心和支持，也感谢同事们的辛勤付出。只有我们携手合作，共同努力，才能推动村庄规划工作向更高水平迈进，为农村振兴做出应有的贡献。
谢谢大家！
策划报告(篇7)
20xx月16日至19日，由园区规划建设局徐国平副局长带队，规划建设局、市政工程部相关人员到香港对地铁和地下空间规划建设以及物业开发进行调研考察。就地铁与地下空间的规划、建设与管理等方面内容学习香港地铁的先进经验。
考察期间，香港地铁有限公司邓仲萱等先在香港国际金融中心会议室向考察团专题介绍了香港“地铁＋物业”发展的经验和香港地铁的发展运营，并对园区地下空间发展提出了建议。然后陪同考察团对地龙塘站、宝琳站等进行实地考察，走遍了香港地铁除迪斯尼线之外的六条线。
一、香港地铁及地下空间和物业开发概述
位于机场快线和东涌线终点的香港站是本次考察的第一站。香港站与中环站通过地下通道相连，旅客可以方便地步行至中环后换乘地铁港岛线和荃湾线。位于香港站的国际金融中心二期是占地5.71公顷的香港站商业综合发展计划之一。国际金融中心二期巨型尖顶式建筑环抱城市及海港全景。
九龙站是东涌线及机场快线换乘地铁站，九龙站设有机场快线市区预办登机处，可以方便旅客办理登机手续和行李托运。九龙站上盖物业有高档住宅楼――君临天下和凯旋门等，以及正在建设中的环球贸易广场。环球贸易广场是香港地铁九龙站发展计划的一部分，环球贸易广场与对九龙站上方部分物业开发 岸的国际金融中心二期互相辉映，形成一道宏伟 的维港门廊。大楼将于20xx年建成，建成后将取代国际金融中心二期成为香港最高的建筑物。青衣站是位于东涌线、机场快线及公交首末站为一体的枢纽站。青衣站是一个高架车站。共有6层，2个岛式站台，站台都装有屏蔽门。考察团对港铁青衣站的商业设施――青衣城、上盖物业盈翠半岛住宅楼和公交换乘枢纽进行了详细的考察。青衣城是一个以海洋概念建成的大型主题商场，青衣城商场
考察团考察了港铁和九广东线换乘站――九龙塘站，以及九龙塘站的商业设施――又一城。九龙塘站是九广东铁与港铁的唯一交汇点，又一城（festival walk） 与九龙塘站相连，是一座大型购物商场及写字楼大厦。
考察团最后考察了宝琳站。宝琳站段是浅埋式地铁。作为将军澳线终点，宝琳站的站台、车站大堂和出入闸口位于同一层，列车在同一个方向到达和离开。地铁标高在坑口站开始逐渐抬高，到宝琳站时标高基本与地面相平。宝琳站主要出入口设于贸业路，出站就是公交换乘站、的士停靠站和非机动车停车场，同时有五条人行天桥连接地铁站和周边商业设施、住宅小区。
二、香港地铁的成功经验
2.1香港地铁的成功之处在于“地铁+物业”的发展模式。
地铁与物业综合发展这一模式是香港地铁与香港政府密切合作，共同规划，在征询香港公众意见的基础上，将地铁建设、地铁运营和沿线物业开发相结合。它所依据的是个很简单的概念：即利用地铁交通便利的特点，就近建设环境舒适、商住结合、公众可以负担得起的优质社区，进行物业发展。这样，地铁建设为公众生活创造便利，同时新的社区也为地铁运营提供稳定的客流，形成一个良性的循环。迄今，香港地铁和发展商已合作建设开发7 万套住宅，20xx万平方尺商厦。
这一模式的操作也很简单。在修建铁路的时候，政府授予香港地铁一定的物业开发权，香港地铁公司按地铁建成以前的地价水平向政府缴付地款。当地铁建成后，香港地铁公司利用沿线的物业升值这一部分的收益再去建设新的地铁项目。将铁路与物业综合发展，有效地利用土地资源，对香港政府、地铁发展商及公众来说，是一个三赢的局。
2.2地铁车站与物业统一规划
地铁车站及周边地块统一由港铁公司进行统一规划、统一发展。港铁公司按照“以人为本、高素质的生活环境、现代化高效率生活方式”为原则，从车站及周边地块的控制规划、车站建设、地块物业开发，直至物业管理进行了全程工作，从而能够一次性完成车站及周边的规划方案，处理好各种功能之间的衔接。
2.3 完善的交通疏导设计
2.3.1 “同台换乘”
香港地铁最大的特点就是不同线路之间的“同台换乘”体系，“同台换乘”极大方便了乘客，也减少了乘客在车站内的停
留时间，提高了地铁的运行效率。
2.3.2 地铁与公交枢纽的无缝衔接
在香港，地铁出入口往往直接对接公交换乘枢纽、港湾式公交停靠站、的士停靠站、停车场等。
2.3.3 便捷的人行系统
香港的地铁配备了大量的人行扶梯、人行天桥、人行交通导示标志，极大地方便乘客。
2.4 地铁与商业的完美结合
香港地铁往往会因地制宜发展商业，商铺租赁收入已是港铁最重要的收入来源之一。
在香港考察期间，考察组注意到地铁站台层次内的地下空间以人群疏导功能为主，适当因地制宜配以小型商铺，商铺的功能定位在便民服务。大型商业设施往往结合地块一并规划、开发、建设。
三、对园区轨道及地下空间规划建设的启示
3.1对园区发展地下公共空间规划和建设的建议
轨道交通具有客流量大的优势，因此结合地铁建设开发周边地下空间，不仅能更加完善地区的城市功能，还会进一步提高轨道系统为城市服务的质量和运行效率。
在香港，地铁建设、地铁运营和沿线物业开发均由港铁公司实施。而园区段，轨道部分属于市轨道公司，地下公共空间由园区开发，周围物业由地块开发商进行开发，存在多个业主单位，很难照搬香港开发经验。
结合园区目前情况，我们建议在沿轻轨两侧的地块开发时，在地块内设置大型地下空间，发展商业设施，地下空间通过通道和轻轨实现无缝衔接。考虑到地下公共空间前期投资巨大，并且需要和周围地块统一规划、运行、管理，我们建议将地下公共空间和轻轨周围土地统一由园区一家国有公司投资开发建设，并进行后期运营维护。
园区利用轻轨工程建设的机会发展地下公共空间具有战略上的前瞻性，轻轨和地下公共空间的建成必将极大地聚集人群，刺激经济的发展。但考虑到目前园区的经济发展水平、人群密集程度都和香港有一定的差距，我们建议在轻轨建设同时就将轻轨上方的地下公共空间的土建部分同步实施，机电和设备部分结合周边地块的开发予以分步实施。
3.2 借鉴香港地铁的交通组织设计
地铁作为大运量的交通工具，地铁站必将成为人流聚集的中心。因此，公共交通设施需同步对接地铁，给乘客提供便捷的换乘设施。
策划报告(篇8)
博士论文工作计划及开题报告有关说明 博士研究生应在文献阅读、调研、选题的基础上写出论文工作计划并做开题报告。
论文工作计划及开题报告考核以报告会的形式在所属学科、专业范围内公开进行,由导师主持并邀请有关专家组成考核小组,考核小组成员一般应由本学科的教授或具有博士学位的副教授组成,人数不少于五人。
考核报告会的时间、地点须提前三天向研究生院报告,并张贴海报公布,欢迎师生参加。
论文工作计划及开题报告最迟应在入学后的第四学期初完成.论文工作计划及开题报告书面材料应在考核通
过后的一个月内交研究生院审核存档.根据考核意见需要修改的论文计划及开题报告正式稿应经导师、考核小组成员签字,并、经学院负责人、学位评定分委员会、研究生院审核存档。
论文工作计划及开题报告如考核没有通过,则应重新修订,并再需进行考核。
河海大学博士研究生学位论文工作计划及开题报告 姓名学号学科 、专业 研究方向指导教师(姓名、职称) 培养单位(学院 年月日1论文工作计划及开题报告参照下列内容阐述:
课题来源 本课题的特点,理论意义及实用价值 国内外已有研究成果及目前研究动态 本课题研究所依据的基本理论 本论文拟研究的主要内容、关键技术及预期创新点 拟采用的主要研究方法、研究手段及技术路线 进度计划及其它需说明的问题 内容:
(不够可另附页) 论文论文计划及开题报告考核会议记录 考核时间:
年月日时~时地点:
参加人数:
约人考核小组成员姓名 职称 工作单位 备注 3 考核结果(参照下列几方面阐述):
一、选题的理论意义和实用价值。
二、所选课题是否具有先进性、创造性,作为博士学位论文是否合适(是否过浅、 过易,或过难)。
三、对基本理论掌握的水平,及对当前研究水平的了解程度。
四、拟建立的数学模型、拟采用的分析方法、科研调查、实验方案、计划进度及所需经费等是否切实可行。
五、结论(通过或不通过),以及修改意见。
考核意见:
(不够可另附页) 导师签名:
考核小组成员签名:
记录人:年月日学院院长审核意见:
院长签名:年月日学位评定分委员会审核意见:
学位评定分委员会主席(或副主席)签名:年月日研究生院审核意见:
研究生院负责人签名:
年月日
策划报告(篇9)
我代表市人民政府，向市四届人大常委会第XX次会议报告20XX年审计工作报告中指出问题的整改情况。
市四届人大常委会第九次会议审议了《关于市级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》，并作出了《关于加强对审计工作报告中指出问题整改监督的决定》。
市政府高度重视市人大常委会审议意见，召开专题会议，研究部署审计整改工作，要求各部门单位强化审计整改责任，采取有效措施，切实纠正审计查出的问题。
同时，要求突出长效机制建设，完善制度、强化措施、硬化手段、规范管理，防止类似问题再度发生。
各相关责任单位高度重视审计整改工作，成立审计整改工作机构，制定审计整改工作方案，明确审计整改工作责任，落实审计整改工作措施，对审计查出的问题，认真研究，深刻剖析，逐条整改，对暂时不能整改到位的，制定整改计划，明确整改措施，限期整改到位。
截至10月底，《审计报告》中反映应整改的'问题27个，已整改到位21个，涉及单位26个，正在整改的问题6个，涉及单位5个。
家电摩托车补贴资金违规共立案调查23家，刑事拘留16人，取保候审12人，批捕1人。
追回家电摩托车补贴资金733.27万元，取得了较好的整改效果。
(一)关于年初预算编制不够完整和细化问题。
20XX年市本级已编制国有资本经营预算，实行全口径预算管理，预算编制不够完整问题已整改到位。
年初预算不够细化问题，主要是预算编制时间与部分专项工作任务确定时间存在差异造成的。
我市部门预算编制时间较早，一般于每年9月份开始编制下年预算，而一些专项资金如教育费附加和城市维护费等支出，具体安排项目在预算编制时无法确定，需要经过一定时间的调研论证，在次年5、6月份才能落实到项目，项目安排情况已单独向人大汇报。
今年将督促有关部门提前做好专项资金项目准备工作，争取相关支出与部门预算同步向人大汇报。
(二)关于部分用地单位至今年5月拖欠国土出让收入41593.94万元问题。
今年以来，市政府对国土出让收入清欠工作抓得紧、谋划早，多措并举进行清缴。
一是召开清欠动员大会和每月的工作调度会，研究部署清欠工作任务，调度清欠工作进展情况，督促清欠工作落实到位;二是加强职能部门协调配合，下达催缴通知书，组织人员上门催缴;三是强化清欠工作措施，对欠缴单位采取停办一切手续、不准参加新的土地招拍挂等措施。
对无任何理由长期拖欠国土出让收入的单位，由国土部门提请仲裁，再通过司法程序进行强制收缴。
在今年5月份以前收回4.11亿元的基础上，至10月20日，又收回国土出让收入欠款2451.57万元。
目前仍欠缴国土出让收入39142.37万元，其中:以前欠缴20294.37万元，欠缴单位12个，20欠缴18848万元，欠缴单位2个。
14个欠缴单位中有两个欠缴大户:即小埠投资开发集团公司欠缴10200万元，占欠缴总额的26%;湖南中宁置业有限公司欠缴16650万元，占欠缴总额的43%。
10月8日和10月17日，市政府分别专门召开国土出让收入欠款清缴调度会，要求欠款单位尽快缴清所欠国土出让收入，逾期未缴的收取一定滞纳金，小埠投资开发集团公司和湖南中宁置业有限公司均已承诺11月底前缴清欠款。
(三)关于国土出让收入XX3749.96万元未及时清算缴入国库作政府性基金收入，资金存放在市乡镇财政管理局和市非税收入管理局问题。
20前，市级国土出让收入由市乡镇财政管理局负责设立专户统一征收，实行“收支两条线管理、财政直接征收、专户核算、收入分解、净收入上缴国库”征管模式。
从年起，市级国土出让收入征收职能进行了调整，实行由市非税收入征收管理局委托市乡镇财政管理局征收模式，国土出让收入直接缴入市非税收入汇缴结算户，资金结算后由市非税收入征收管理局缴入国库纳入基金预算管理。
至2012年12月，存放在市乡镇财政管理局“暂存款”的108305.49万元，主要是2012年前发生的未结算支付的预付款和保证金，以及部分项目未及时办理相关结算手续暂不宜确认为国土出让收入的款项，因此未及时缴入国库作政府性基金收入。
今年以来，加大了这部分资金的清理力度， 1-9月，已结算转入政府性基金收入39274万元，从20XX年10月起，市级国土出让收入将纳入市财政国库管理局财政专户管理，市乡镇财政管理局国土出让收入账户将予以撤销，今后类似问题将不会出现。
至2012年12月，存放在市非税收入征收管理局“待查收入”账上余额36272万元，主要是因开发商竟得地块的土地出让金未全额缴清，暂未办理相关手续而未到市乡镇财政管理局开具一般缴款书，非税收入征收管理系统无法进行收入确认而影响了及时上缴。
以上“待查收入”已于20XX年6月底前完成收入确认并全额上缴国库作政府性基金收入，已整改落实到位。
(四)关于国库集中支付指标结余挂账23856.9万元问题。
主要是特设专户项目进度及上级指标下达过缓造成指标结余较大。
这部分结余主要包括以下几个方面:一是工程在建、项目未完工或已完工但未办理结算形成的结余;二是特设专户项目进度过慢形成的结余;三是零星指标未及时清理使用形成的结余;四是待付的往来资金或代管资金结余;五是非税收入结余;六是项目完工结算后形成的专项净结余;七是正常经费结余。
今年7至8月，按照市人大及市财经工作领导小组要求，市财政局多次召集会议、制订方案，对市直集中支付单位指标结余情况进行了全面摸底清查，认真查找原因，提出了处理意见和建议。