希望这篇“汽车实践报告”能够完美地满足您的需求。常言道，实践出真知，每当我们完成一项任务时。我们经常会使用到报告，编写报告能真实记录上阶段的工作。我们会对该领域的新技术新模式进行深入解析供您学习！
汽车实践报告(篇1)
一、工厂的总体规模水平
河北深刻电子股份有限公司位于辛集市，员工千余人，近二十四年的制造历史已经成为一家专业规模的传感器生产厂家，在传感器行业有一定的带头作用，走进厂区，只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。给人一个朝气蓬勃的印象。进入车间，虽然在生产过程中，大部分工作是有工人手工完成的，但是工人们的工作效率和对工作认真负责的态度更是吸引了大多数的参观者。
工厂有自己的作息时间，并且都会严格遵守。就连中午休息间隙，每个工人都会把自己得区域整理得井然有序，这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上，工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人，吃的饭菜一律相同，没有任何的特殊化。
二、学习过程
如下几点是在工厂实习期间，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
（一）铜圈的缠绕
此工序是机器作业，过程主要是将铜丝缠绕在成品铁芯上，在此过程中师傅将索要缠绕的圈数输入电子机器中，在设定好圈数后，机器自动绕制，线圈的包裹此过程主要是要求工人师傅将已经缠好的铜线圈再次用塑料胶带纸包裹，这样能更好的进行绝缘和对内部线圈的保护，我们也亲自动手包裹线圈，也感受到真的作为一个工人要做好这个过程的不易，线圈的初步检测。
由于工厂注意每个零件的合格性和对产品认真的态度，工厂进行初步的计量检测，主要是检测是否线圈有断线情况，这样防止包装后检查的麻烦根据各种线圈的功能和种类进行装盒，然后进行胶体的封装。
（二）包装
进行最后的检测和装盒
三、心得体会
虽然是短短的十天，但是客观现实给我们的教育却是课堂教学所无法比拟的，实践使他们多了一份成熟，少了一份幻想和不现实。同学们在向社会提供服务的同时，使自己所学的理论知识得以运用于实际，提高了自身的工作能力，培养了吃苦耐劳的精神。我深感自己的不足，我会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手，表现更加出色!不管是在什么地方任职，都会努力学习，做一个对自己负责任，对工作负责的人。实习这十天期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验。
在临走前经理的训话中，再三强调回校后的要注意三件主要事项，注意身体、保证毕业和继续学习。这也算是单位对我现在唯一的期望，在保证自己身体健康和顺利毕业的同时，我们要利用剩余的大学时间好好打好专业基础，以便能很快地融入工作中去。
汽车实践报告(篇2)
一、实习目的
生产实习是高等院校各工科类专业培养方案中一个重要的实践性教学环节，是学生建立工程意识、获得工程意识、获得工程实践知识的必要途径。同时，生产实习也使学生了解社会、接触生产实际，增强责任感、劳动观点，培养学生独立和协作工作能力，获得本专业初步的生产技术和管理知识，并为后续课程学习直至毕业设计增强感性认识。
1.通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产的观察，使学生建立对机械制造生产基本过程的感性认识，了解和掌握本专业基本的生产知识印证和巩固已学过的专业(学科)基础课程与部分专业课知识，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。同时，还可开阔学生的专业视野，拓展专业知识面，了解专业的国内外科技水平和现状。
2.引导和培养学生在生产现场中的调查研究、发现问题的能力，以及理论联系实际，运用所学知识分析问题、解决问题的能力。
3.通过到生产企业进行较长时间的学习、生活，了解社会，接近工人，克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想;通过分组实习、讨论等活动，树立实践观点、劳动观点，培养独立工作和协作工作能力与意识。
二、每天实习内容
日期实习安排备注
11.1-11.2火车：福州→十堰
11.3上午入厂安全教育晚上写实习报告
下午机修车间—机械磨锋2
11.4上午发动机部件—轮壳2晚上写实习报告
下午机修车间—机械加工1
11.5上午Dci11车间—大马力机加1晚上写实习报告
下午东风佳华—轴瓦1
11.6上午巨隆锻造晚上写实习报告
下午轴类车间—连杆
11.9上午箱体车间—大马力缸盖2晚上写实习报告
下午箱体车间—4H缸体1
11.10上午轴类车间—凸轮轴2晚上写实习报告
下午DCI11车间—大马力轴类2
11.11上午标准件厂晚上写实习报告
下午再造车间—再造1
11.12上午神宇车辆公司—总装晚上写实习报告
下午
11.12-11.13火车：十堰→福州
三、实习效果
1、通过了解东风汽车有限公司的企业文化;是原国家第二汽车制造厂，也叫做四九厂，主要生产中重型商用车及其零部件。从19xx年创建至今有着一个曲折的发展历程。东汽公司发动机主要有两种：一是dci11大马力发动机(主要应用东风天龙);二是EQ4H发动机(主要应用于东风天景)。此外东风公司还生产非车用发动机。
2、了解东风公司发动机各部件的加工生产流程;整个东风公司及其各个事业部的生产车间生产的发动机部件都是采用流水线式生产模式。其中凸轮轴的生产线是可变动的，开放式(有接外单的生产线)。让我印象深刻的就是那些可转位和限位装置的控制装置了。
3、熟悉发动机各部件加工过程的工装工艺;在机械加工中，工件相对机床与刀具必须占有一个正确位置，即工件必须定位。工艺则是将原材料/半成品加工成产品的技术方法，其基本单元技术工序。如：
(1)箱体式的定位方法：采用“一面”(大平面，其工件安装稳定可靠)“两销”(工艺孔等孔则保证位置精度)。
(2)轴类零件的定位方式：用基准统一的径向中心孔、基准重合的轴向的中间主轴颈、工艺定位面的工艺孔，互相切换定位。
(3)连杆件的定位方式：连杆的工艺特点是外形较复杂，不易定位。采用互为基准的方法切换加工孔，以基准统一(侧面为精基准)的方法加工大小孔;用专用夹具裝夹。
4、熟悉加工发动机各部件设备的工序工用;在发动机部件机械加工中的设备大都使用专用机床(引进国外先进设备)，运用机械手和流水传动链配合加工设备工作，让零件在设定的工序里完成加工制造;其检测方法采用了三坐标测量仪和专用的气密性设备检测;
(1)各加工设备工序：先基准后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。
(2)用于加工齿轮的滚齿机，通过对模数的设定加工出各种模数的齿轮。
(3)用于加工弹簧的卷簧机，通过对送料机构间隙调节加工出各类弹簧。
(4)用于加工螺栓的滚丝机，通过调节刀具和送料间隙加工出各类螺栓。
5、了解东风公司汽车的总装流程。
四、实习心得体会
通过本次实习，我收获了书本上没有的知识，这是我第一次近距离的接触生产加工一线，通过观察与聆听工人师傅细致的讲解，我对机械部件的加工工艺有了一个全新的深刻理解，了解了其中一部分内在规律。机械专业是一门需要高度严谨的学科，在参与正式工作之前的这种认识实习对于我们来说是非常必要的，通过安全讲座是我真正深刻地认识到生产活动中中安全第一的原则，在随后的参观中，每一个车间每一个部门的讲解都是我对生产加工工艺有了更深层次的领会与认识。整个实习阶段，不仅让我收获了专业上的知识，同时也在生活和学习能力上有了一定的提高，实习期间还游览了十堰著名的道教圣地武当山，让我对这座宜居的汽车城留下了美好的回忆。
感谢学校为我们组织的这次生产实习，也感谢东风公司对我们周到的接待与细致的指导，相信这次实习的收获已经为我以后的职业道路埋下了坚实的基础，也希望以后有机会再度回到十堰这座美丽的城市。
汽车实践报告(篇3)
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的XX以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。
一、实习目的
1。更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。
2。了解汽车各种品牌，价格，性能。
3。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。
4。透过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
二、实习时间
XX月XX日—XX月XX日。
三、实习地点
xx4s店。
四、实习资料
1。掌握汽车的销售流程。
2。与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经。
3。学会运用相应的销售技巧。
4。更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较。
5。真正了解“汽车市场”的含义。
五、汽车销售流程图
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪。
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。
2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间思考和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简单的签约气氛。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要持续干净。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。
六、实习总结
短短几周的实习期过去了，而我在XX公司实习感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了程经理，之后就上了岗，于是我就开始了以后的工作。
我每一天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就个性的累，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却理解了时间对我的考验。
店里的那些人都个性好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是有两个同事，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。
而我的主要任务就是学，跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较开朗的男孩子，有的时候与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不明白从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，但是我并不介意，这也许也是件好事，明白自己哪里是障碍，以后加以改正。他们经常对我说：要想卖好车，就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。此刻的顾客也个性难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我能够真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种状况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。透过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。
我得到了一个与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，
我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是能够的。两三个月的实习过完了，此刻回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我此刻基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。
汽车实践报告(篇4)
在学校里面我们所学的专业都是与汽车有关的，以后也算是半个汽车人啦，所以就二手车市场调研我们团队的每个人似乎多了一份自信。
现在社会需要的综合型人才，就是说每一样东西不要你学得很精很细，但至少也需要有所了解！还记得那次前去金豹二手车市场，回想二手车经营的流程：顾客来卖→工人看车→试车→检车→评估师评价→两方降价→签合同→美观汽车→放到销售部卖车！这个流程里面一个重要的流程就是看车和检车，也就是回收部做的一个重要的工作！要想买到一辆可靠且实用且价格便宜的二手车还需要掌握很多门道，最重要的是要了解这一行业的动态。
结束实践以后，感受甚多，使自己更进一步了解了这个社会，更进一步了解了自己。社会实践加深了我和社会的感情，拉近了我和社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成长值路与肩负历史的使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，
我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望在以后还有这样的机会，让我在实践中得到锻炼。
这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是人生宝贵的财富！这的珍惜和回忆，成为鞭策自己的动力！
汽车实践报告(篇5)
在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会；同时实践也是大学生学习知识，锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社区，回报社会的一种良好形式。所以刚放寒假，我们加入了寒假社会实践活动的行列。
由于寒假时间比较短，且假期需要回家过年，这次我选择了相对近的实践地点。在朋友的帮助下，我有幸进入到有限公司开始我的实践计划。
我所学的专业是英语，销售汽车和我的专业没有什么关系，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，只有对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。虽然这对既不懂汽车又不懂销售的我来说是个很大的挑战，但我知道这是锻炼我的一个好机会。因为当今社会需要的是全面型人才，我们必须尽量增加自己的知识面，并把它运用与实践当中。虽然我毕业后从事汽车销售这项工作的可能性不大，但不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！所以我毅然接受了这个挑战。
实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
在实践的这段时间内，由于在短时间内我并不能完全这个公司里各种车的性能等，所以我暂时还不能去做一个真正的销售员。虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我非常的'开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这
段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人帮助了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。我体味到了生活的艰辛。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼 。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。
短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。
这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。我所学习的英语专业培养德、智、体全面发展，适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高，富有时代特征和创新意识的高级应用型、复合型专门人才。我们不仅应该精通英语，能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料，具有较高的听、说、读、写、译的能力，还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规 ，除此之外，还要有写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力。增加知识面 ，具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力 。在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固，提高自己交流能力等，同时也应该多参与社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。
结束这次实践， 我更加领悟到了赚钱的辛苦，这个社会，只要你付出就一定有收获，在这个假期我所收获的远远大于我所付出的，而这些都是我在学校里没办法学到的社会经
验，这些是我人生的一笔财富。我感受甚多，自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
通过短短几天的实践，我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。
汽车实践报告(篇6)
关于汽车修理厂的实践报告
xxxx年x月xx日到x月xx日期间，我在xxxx进口汽车修理厂进行维修实习活动，汽车修理厂实践报告。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的'业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
一、实习目的
1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解锡盟汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础，社会实践报告《汽车修理厂实践报告》。
5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油.
汽车换机油的五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车实践报告(篇7)
昨日，湖北汽车工业学院汽车工程系“超和谐小分队”正式行动，小队8人将在队长张妤凡的带领下，开展以“从小排量汽车看节能环保”为主题的社会实践活动。
此次活动我们将深入了解十堰市小排量汽车的发展状况以及与节能环保的联系，同时我们也会呼吁更多的人关注小排量汽车多为节能环保贡献自己的一份力量。
这是活动的的第一天，我们在市人民广场开展了主题宣传并进行问卷调查。上午8:30，大家集合完毕开始行动。
我们先向周边的餐馆借来桌椅，并将事先准备好的宣传板与横幅摆放整齐，以便附近前来参观的市民对我们的活动有一个清晰的了解。随后就是问卷调查，这是今天的重点内容。
由于我们调查的人群多为中年人而且现在他们正在工作，再加上一些人对我们的行为不太理解，将我们视为发传单的一类，不配和我们的活动，这使得我们前期工作开展的并不顺利。后来我们及时改变策略。
首先礼貌用语，自我介绍、说明来意，还将一些有关隐私的问题划掉打消对方的`顾虑，又将调查的人群适当扩大，这样效果就好了很多。
在中午12点左右，我们完成了对200份调查问卷的发放与回收。期间我们还接受了当地记者的采访，为我们的活动做了进一步的宣传。
至此，第一天的任务就圆满结束了，虽然中间有一些不尽如人意，但在我们多个组员的共同努力下还是一一克服了。总的来说，开展这项活动是十分有意义的，一方面它能锻炼我们的动手能力，分析能力以及解决问题的能力，还有团队协作的能力，更重要的是与人的沟通交流能力；另一方面，这项活动对小排量汽车与节能环保起到了宣传作用，能提高大家对小排量汽车的重视，对市民环保意识的增强也有很大的帮助。
汽车实践报告(篇8)
一、活动目的
社会实践使广大青年学生了解社会，了解国情，增强社会适应能力，积累对社会认识的阅历和增进对社会工作的理解。同时，在实践过程中增长才干，锻炼能力，开拓视野，为以后的工作打好扎实的基础。并且在实践过程中培养职业素养，增加工作经验，便于更好地投人真实的工作当中。
本次暑期社会实践主要是让同学们立足所学专业，了解和掌握党和国家关于大力加强职业教育，尤其是高等职业等方面的具体举措，深人了解行业、专业的市场未来需求，充分发挥所学技能服务社会的功能，在提升职业道德素养的同时进一步树立社会主义责任感和荣誉感。
二、活动内容
本次社会实践的内容很丰富，20xx级的5个班、20xx级的4个班约280 人深人到各个4S店或是汽车修配厂，切身实际地了解自己所学的专业知识和动手实践能力。级其余四个班的130人进行本地区汽车产业聚集区发展对人才需求的调研。今年最具特色的活动就是组成32人宝马4S店专业实践团队，分散到省内外沈阳华宝、北京盈之宝等9家宝马4S店进行专业培训。
宝马4S店专业实践团队以小组的形式到省内外各个宝马汽车销售服务有限公司进行暑期实践活动。刚步人宝马各个单位，同学们感到很无助，开始时在众多的工具面前也是手忙脚乱。他们从认识工具开始，特别是在后来了解到自制专用工具的奇妙作用时更是惊叹万分。同学们意识到了拓展思维的重要性，这提醒他们在生活和学习中要不断地创新，不断地进步，到最后在自己的岗位卜能运用自己的专业知识来独立地解决问题；了解了很多课本上学不到知识和经验；学会了吃苦耐劳、坚韧不拔的精神；体会到了生活的不易。能更好地珍惜现在的生活。虽然大家没有得到很高的报酬，但是假期结束后我们看到的是一群崭新的面孔，我们认为这是比任何金钱更有价值的。他们在实践中了解了4S店的工作流程和自己将来要从事的职业，()以及自己将在岗位上付出什么。
这段实习期间，我们的同学在公司生活，完全脱离了校园生活。每天的工作很辛苦，但是在不断进步和成长的过程中，他们已经化作一颗熠熠发光的珍珠。在实习期间他们认识到知识的价值。同时也让他们缩短了课本与实际的差距，他们存在的不足也很好地为他们的学习引导了方向，也为他们的就业作了很好的导航。这次实习深深地印在了每个同学的心里，也时刻鞭策着他们，要珍惜现在的美好生活，不断进步，安心学习，踏实工作。
我们还安排了汽车行业社会调研，让同学们对自己将来从事的行业的前景有更高层次的认识，以便他们对汽车后市场有更好的了解，让他们知道选择汽车是一条充满活力和未来的路，让他们在以后的生活和学习中拥有信心和源源不断的动力。
在实践过程中，我们还要求每个同学要读一本名著，由我们系的梧桐雨读书俱乐部提供书源，因为我们知道，任何一个优秀的人都离不开优秀文化的陶冶。我们看到了，同学们从自己读过的名著中学会了很多优秀的精神和人生的真谛。
三、实践成果
实习的时间长短不一，有加天的，有一个月的，也有两个月的。不论实习时间的长短，同学们都感受颇多。在单位中和同等级的徒工相比较，我们的优势就是理论知识较扎实，学习能力较强，但是我们动手实际操作的能力还是相差太远。刚去单位的几天，同学们都是看着师傅们做，然后自己才学着做一些简单的工作，时间长了，自己习惯了工作的程序，慢慢地自己也开始做一些上层次的工作，动手能力有很大的提高。
在此次活动中，我们的同学在与企业的接触中体会到了企业最需要什么样的人才。他们也知道了生活的不易，对以后生活中的得来不易更加珍惜，对父母也会很体谅、很孝顺。这些是在课本上很难学会的道理和经验。
这次社会实践也为我们以后的思想政治工作指明了方向，思想教育工作要从实际抓起，而不应该只停留在表面和理论上。只有这样，我们的同学才会有更高的专业素质和职业素养，为他们将来成为汽车出色的应用型人才打下良好的基础四、实践意义与总结
此次社会实践，同学们都收获不少。虽然大家所获得的感受都不一样，但他们都有一个共同的认识，那就是：人生处处是学问。“学习如逆水行舟，不进则退。”没有经过实践的检验，没有经过调查研究，就没有发言权。在学习的过程中，必须始终保持着一种不断进取的态度，正如逆水行舟一样，没有向前的动力，那就只有原路返回的份。在此，衷心地祝愿这一次参加社会实践的每一个队员都能够始终记住：“学习如春起之苗，不见其增，日有所长；怠学如磨刀之石，不见其损，日有所减。”我们只有勇往直前，才能更上一层楼。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”.为了祖国和人民的需要，我们期待着下一次的出征；为了学生美好的将来，我们期待着下一次挑战。
我们在实践中坚持科学精神与人文素养的统一，坚持书本知识与社会实践的统一，坚持继承传统与开拓创新的统一，坚持服务社会与自我完善的统一，努力提高学生的思想政治素质和科学文化素质。
社会改革的不断发展，给汽车系的思想政治工作提出了更新更高的要求。随着社会的不断发展，人们的思想观念也发生了巨大的变化。面对新的形势、新的挑战，我们的社会实践活动也应在继承和发扬以往活动经验的基础上，不断创新，力求突破，创造新的活动平台。暑假三下乡社会实践报告大三寒假社会实践报告工厂暑期社会实践报告
汽车实践报告(篇9)
汽服先行者之十堰市汽车售后服务市场的调查
2013年7月7日起，来自湖北汽车工业学院的汽车工程学院“汽服先行者”社会实践团队利用暑假，响应省团委“青春三下乡”的号召，在十堰开展了为期一周的社会实践调查，针对汽车售后服务市场在十堰市城区展开了社会实践活动。
团队先后走访东风雪铁龙、比亚迪等品牌4S店，也到路边针对非特约汽车美容店与汽车维修店进行采访，了解到不同层次的汽车售后服务市场。本次实践发放问卷150分，回收有效问卷146份，针对不同年龄段及性别的车主进行了问卷调查。
经问卷统计，大部分车主对4S店的服务专业技术表示满意，但其较高的价格也让一些车主选择去非特约维修站进行汽车保养修理，尽管如此，4S店配套的零件与可信赖的专业化设施还是大多数车主的选择。
通过此次社会实践，使队员对于汽车服务工程专业有了进一步的认识，也对这个专业以后在售后服务市场的发展有了一定了解，加强了队员们对本专业的信心。队员们更认识到汽车售后服务市场是一个潜力巨大的`市场，专业在此行业的需求量也很大，加强专业理论知识的学习，才能抓住机遇，迎接售后服务市场的变革。
了解市场的同时，我们就汽车“三包”向4S店与非特约维修站、汽车美容店进行采访，“汽车三包”的实行，是对汽车后市场的一个很有效的法律约束，即是对车主，也是对商家。汽车后市场将迎来规范的发展。
高温不去，热情不减。作为汽车服务工程第二届的学生，我们面对的未来充满了未知。通过实践的了解与考验，我们对即将迎来的就业艰难季充满了信心。
汽车实践报告(篇10)
很快就要开学了，在这个寒假里，我做很多事情，其中一项就是社会实践了。我并没有在北京社会实践，而是去了广州。我来到了广州本田恒达特约销售服务店，开始了二周的学习实践。
第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅，他是个钣金工，叫马龙，人很和善，让我叫他龙哥就好，龙哥说我什么都不会，所以先学钣金以便对车有个大概的了解。
由于是第一天我的积极性特高，不管龙哥干什么，我都想帮忙，可无奈自己是个菜鸟，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过龙哥从不斥责我而是细心的教我，车间里的站一直都开着，所以车间很冷，温度和外面相差无凡，才半天的时间于冻得就麻了，但是一进烤漆房，里面60度的气温马上就让人大汗淋淋，感觉真是冰火两重天，好不容易熬到了午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时，不免觉得愧疚，不过心里还是挺美的，一天的时间，我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具，对车身框架有了一个大概的认识。
在师傅的教导下，才三天我便可以一个人拆卸车门，给车更换玻璃了，看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。
眨眼间一个礼拜的时间就过去了，我从钣金部门换到机修部门，开始学习发动机，变速箱等部件的知识，在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅，他同样细心的教我，各部件的构成和工作原理，让我这个门外汉也变成半个内行，并且还学会了电脑检测车辆故障。
两个礼拜很快就过去了，我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里，我学习了汽车各部件的常识，为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外，还学会了很多别的知识，学会了处事的态度，建立了正确的人生观，相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。
怀念在广本的日子，期待着下次实习的到来。
汽车实践报告(篇11)
我是xx级汽车班xxx，经过我们在xx的实习，让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识，让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。
一、实习手段
1、熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
2、经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的'理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
3、维修实习是对我们的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/分解油）=换油公里数。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
总之，这次实习我学到的东西可真不少。