司机班工作总结

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司机班工作总结(篇1)

  通信公司机务班××年工作总结

  ××年机务班按照传输局的维护工作部署,以崭新的整体面貌迎接新的一年维护工作的展开,机务班在认真总结和分析××年维护工作的经验和教训的基础上,积极安排部署××年的维护生产。××年在全体机务员工的共同努力下,在传输局的领导下基本完成全年维护生产任务,但也存在维护工作中的不足在第二季度的维护工作中在干线、本地网设备的维护工作中发生多次通信事故,这也是对机务班的日常维护工作一次考验,也从中发现、暴露出机务班在维护工作管理、维护人员在日常的维护工作中的薄弱环节以及维护工作中的不足之处,五月份针对设备障碍机务班在共同总结事故发生的主、客观因素的同时,为加强机务日常维护,调动维护人员工作责任心、主动性,出台机务班绩效管理补充办法,同时根据上级传真文件要求对维护区域(含本地网设备、网管)各类网管系统、传输设备声效告警进行全方位的全面细致的整治活动,动员全体机务人员参加到次此专项业务整治活动中,全面解决维护区域传输设备声效告警、网管上报无效告警的清理整治工作。为将维护工作做到精细化管理,对大武口、机房传输网管系统监控的节点(干线、本地网)地址,工作模式,保护模式等配置数据认真进行梳理。在确保“三线分离”、设备“防掉电”检查整治中,认真进行全网梳理,制定专项的解决方案和对策,同时制定电源抢通方案。每周对银北全网传输设备运行情况进行分析上报,从性能数据的比对、分析中,制定相应的解决措施和办法,确保传输设备运行稳定。机务班每周组织机务人员进行学习、讨论,多次组织模拟演练,并安排河滨机房进出机务员对河滨驻段线务员进行系统的培训,从河滨机房现装主要光设备,一、二干光缆在架的排序情况到、方向线路纤的直连和故障电路向备用光通道的调度,多次配合平罗、大武口机房机务人员进行模拟演练。在本地网设备巡检、作业计划的同时,要求机务人员对本地网光缆线路路由走向、杆路情况进行熟悉,加强机线联合作用,线务人员同时进入本地网机房熟悉了解传输设备、系统纤芯的开放情况,协助机务人员开放、停闭电路,机务人员对线务人员使用仪表进行现场的培训。

  机务班结合一、二干线路设备情况和本地网机房及部分大客户组网结构,组织技术骨干力量从设备、线路、电源、备件等几个方面细致深入的完善了电路抢通预案,针对于月日发生的西门子故障机务班及时组织召开质量分析会,总结、分析障碍处理过程中的不足并讨论了有关智能倒换系统介入后电路的调度,并将讨论的可行性结果加入电路抢通预案,使其更加完善、可行。并且每周对抢通方案进行系统的学习和分析,在不断的学习和演练的过程中,对抢通方案中的不足之出进行增补和完善,力求抢通方案面向实际和可行性方向发展。通过一年的学习和对抢通方案的不断完善,使机务班的全体成员对全网的网络组成、系统开放以及在抢修时效上都有了长足的进展和提高。

  针对月日设备障碍情况进行现场的分析和讨论,从障碍的处理、响应、请示、汇报等诸多方面进行了详细的分析和总结。结合月日光缆线路障碍抢修超时,机房对设备、网管系统的巡视不够及时的教训,平罗局、机务班严格按照传输局通报传真的要求对维护区域设备、电源列柜告警介入,告警状态进行详细的梳理、整治;已全部完成维护区域其他设备、网管系统声效告警的介入工作。根据维护工作实际机务班适时对设备、网管系统巡视制度进行补充说明讨论,意在确保网络安全畅通的前提下,杜绝因设备、线路发生障碍的情况下人为造成设备、线路抢通超时限事件发生。在设备网络软件版本的升级方面:月份配合完成区内二长华为设备软件版本升级。月份完成设备、本地网烽火设备软件版本的升级工作。

  在本地网设备的维护工作中:协助银北电信分公司、公司对平罗本地网西环、南环ⅰ、ⅱ个站点设备网络改造情况进行现场勘测和时隙设计。配合大武口电信分公司完成平罗西灵、水管所、曙光本地网机房搬迁割接。月平罗局机线联合对大武口本地网大武口胜利、一颗树、一厂、二厂共芯光缆进行割接,割接前期对在用系统太西、检察、共个系统进行调度和恢复,同时考虑太西网络安全对光缆传输路由进行业务分担传输方式。按要求协助开通银北工行电路条;同时协助大武口分公司验收、测试银北工行网络。在执行本地网设备作业计划方面,严格按照传输局计划标准完成银北第一到四季度个站点的巡视频次和设备、电路作业计划;为在障碍的第一事件确认障碍段落和距离,在有条件的站点将备用纤芯逐段连至平罗、大武口机房创造各种条件压缩障碍抢修时限。为将维护工作做到精细化管理,对大武口、平罗机房传输网管系统监控的节点(干线、本地网)地址,工作模式,保护模式等配置数据认真进行梳理。在将平罗网管搬入监控室后,对其上空闲通道进行核对,告警进行屏蔽,全部消除了网管上存在的无效告警。对平罗本地设备四个环进行倒换实验。通过以上工作,对进一步掌握本地网设备性能提供了帮助,提高了维护人员对告警、故障的判断反映速度,有利于压缩本地设备,电路障碍历时。根据网管性能数据采集分析更换惠农母局、上营子机房华为光端机的风扇,星火机房华为光端机右的光端机的光板,农牧场机房光端机上原来的高阶通道性能越限告警消失,提升本地网系统运行质量。月日依据网管显示大武口母局收建西方向告警,并且到建西的电路全部中断,更换了建西机房对大武口方向的光盘后,电路恢复正常,使网管系统充分发挥其龙头作用。在本地网维护作业计划执行中,按照维护要求对本地网各传输节点性能进行采集,并将本地网维护运行情况列入每周网络运行分析,逐步提高本地网维护质量。

  专业技术培训

  为使机务人员的维护技能进一步提高,按照传输局技术达标要求积极组织机务人员对设备、网管进行深入细致的现场培训,同时邀请传输局技术人员现场进行教学,以期达到维护技能共同提高的目的。对于、华为、西门子设备、网管达标也做了相应的学习计划,除定期现场培训学习外还进行了专项技能考试,检测机务人员的学习、掌握程度,依据情况对学习计划做出修改,对薄弱项目进一步加强培训学习,以求各机务人员都能熟练掌握、操作,顺利完成各项达标考试,以达到提高日常维护技能的目的。

  结合设备巡检以及季度维护生产检查,积极组织全体机务人员对、设备进行、类专业技术达标测试,全面完成本专业技术达标工作。

  第三季度运维部王瑞东结合电源专业岗位认证要求,利用晚上时间对平罗局机务维护人员进行辅导,从电源专业基础知识、电源空调维护规程方面并结合维护实际引导大家如何进行电源专业学习。

司机班工作总结(篇2)

  2021年,班车组在局领导班子的正确领导下,在各职能科室、中队的大力支持下,上下一心,严守岗位,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好的完成了2021年的各项工作任务,在工作上取的了一定的成果,但也存在诸多不足。现将2021的工作总结如下:

  一、组织加强学习,不断提高政治理论素养和业务水平

  紧紧围绕提高对“安全第一”的思想观念的认识。结合工作实际,认真组织学习了车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强了安全意识,提升了业务能力。

  二、做好本职工作,为出行人员搞好服务一是立足本职工作,认真做好车辆服务工作。积极调整服务方式,做到了随时用车、随时出车;加强日常沟通联系,服从调度,热情服务,合理分配车辆和人员,满足了车站上下的用车需求,2021年没有发生一起由于出车不及时而耽误工作的事情。

  二是认真做好车辆的保养和维护工作。做好车辆的保养和日常维护是安全驾驶的保证。为此,小车班坚持在日常及时做好车辆的保养和维护。在保持一个干净、清洁乘坐环境的同时,通过对车辆的保养及时发现毛病,小问题自己动手解决,大问题及时上报领导修理解决,严格做到“有病不出门,出门保安全”。

  二、严格规范管理,抓好班车建设

  一是严格管理。全体驾驶员在工作中,坚决服从领导分工,严格遵守单位的各项规章制度,认真的学习《道路安全法》。牢固树立安全第一的思想。坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车,全年没出现过一次交通事故。

  二是规范管理。我们严格按照《班车辆管理制度》执行,认真履行职责,每一个驾驶员都严格遵守局里的规章制度和劳动纪律,合理利用了车辆,使每辆车达到最大利用率,同时有效的整顿了队伍作风,保证了全年执法车辆随用随出,停放整齐,调度有序,有力的保证执法工作的开展。

  三、存在的问题和今后努力方向

  2021年的工作中,我们根据领导和组织的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在着一些差距。

  一是主观能动性仍然不强,有负领导和同志们的希望。二是对一些法律法规学习的不够深、不够系统。三是对一些驾驶员的思想动态掌握不够准确、及时。

  在今后的工作中,我们将不断继续抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念,切实加强服务意思,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

司机班工作总结(篇3)

  入职一年以来,在领导的关心指导下,在同事的团结互助中,我立足本职岗位,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,严格遵章驾驶,提高工作效率,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学习、思想进步

  在半年的工作中,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,并努力做到在思想上、认识上同单位价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、爱岗敬业、工作负责

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

  一是一切行动听指挥,坚决听从领导安排,坚决服从上级调度,迅速出车,及时到位,能做到较出色的完成领导交办的各项任务。

  二是坚持安全行车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  三是注意礼仪礼表,服务态度良好,随时保持微笑,细心耐心地为游客介绍我们白鹭湾的美景。并注重保养车辆、保持车容整洁,车况良好。能给游客留下良好印象。

  四是工作中多动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  五是有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也感谢领导能够及时对我工作的不足进行批评知道。

  三、自我反思、积极进取

  尽管入职以来我取得了不少的进步,但在业务水平上还有待于进一步的提高,在以后的工作中,我将在领导的关怀指导下,尽力弥补这些缺点,进一步加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加大理论和业务学习力度,不断提高业务技术水平,全面增强自身的综合素质、驾驶水平、服务质量。

  四、迎接挑战、展望未来

  新的一年即将到来,也意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。我们白鹭湾湿地公园也将在新的平台上发展的更好,也会迎接更多的游客前来游玩赏景。可以预料今后我们的工作将更加繁重,面对这样的挑战,我将更加勤奋的工作,认真完成每一天的任务,保证每一次出车的安全,热情接待每一位游客,让所有来我们的白鹭湾的游客都能慕名而来,高兴而归。

  在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,完善工作态度,更加努力地做好工作,使我的工作能够再上新台阶。

司机班工作总结(篇4)

  司机班工作总结

  近年来,随着城市经济的快速发展,社会物质文化生活水平的提高,汽车运输业的发展也越来越迅速。在这个行业中,司机班无疑扮演着举足轻重的角色。作为一个从业多年的司机班职工,我认为,司机班的工作内容主要分为以下几个方面:

  一、安全驾驶

  在道路上行驶时,每个司机都应该时刻保证安全驾驶,遵守交通规则。在雨雪、雾霾天气等突发情况下,必须格外小心,严格按照交通规则和标志行驶。对于过累、饮酒驾车等危险行为,司机一定要有意识地杜绝。

  二、仔细检查车况

  每天上班之前,司机班会仔细检查车辆的各项情况,确保车辆处于良好的工作状态。如:车身外观是否有损坏,车胎气压是否正常,制动系统和照明灯具是否完好等。如果发现车辆有异常情况,司机应该及时处理并汇报相关人员。

  三、维护车辆

  司机班还要经常对车辆进行维护、检修,包括更换零配件,保养和修理,确保车辆的良好状态和安全性能。如:及时更换车辆耗损较大的配件,定期保养和检测车辆的发动机、制动系统、电器系统等等。

  四、确保客户安全

  作为公众服务行业的从业人员,司机班必须时刻关注乘客的安全和舒适度。在行驶过程中,司机必须配合交通部门的监管,经常性地对车内安全设施进行检查和维护,确保乘客在车上有安全感。

  五、保持服务态度

  良好的服务态度是司机班的一个关键因素。由于司机班常年在路上,对于每一位乘客,司机的态度、礼貌和耐心都应该是起码的要求。乘客有任何需求,司机应该积极配合并及时提供帮助。

  六、完善管理制度

  司机班也应该建立和完善相应的管理制度和规章制度,包括班车时刻表、工作年限和假期制度等等。只有确定良好的管理制度,才能更好的提高服务水平。

  综上所述,司机班的工作内容十分繁杂。只有勤奋、认真、负责的司机,才能成为一名合格的驾驶员。 我相信,在每个司机班工作人员的共同努力下,在老师和同事们的关心下,不断加强知识技能的培训之后,司机班一定能够逐步走向更高水平的发展。

司机班工作总结(篇5)

  本人xx,xx学历,几年来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:

  一、在思想上

  认真学习理论、领会党的会议精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势;积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、在工作作风上

  本人树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学校为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  三、做为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养

  能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

  四、积极主动做好其他工作

  做为办公室一员,本人在完成了领导及办公室安排的各项工作的同时,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去教育局、县委、县政府等机关取、送文件。其他教师的车出现故障,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,同事们见我都会热心地称呼一声“王好”,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。

  五、遵守单位考勤制度

  做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到单位给领导办公室打扫卫生。

  六、配合其它部门协调配合

  几年的工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。

  七、做节能减耗的排头兵

  作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。

  八、做到安全行车

  自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

  总之,一年来,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的。

司机班工作总结(篇6)

  司机班工作总结

  作为一名司机班的成员,我深刻地意识到自己对于公司和客户的责任和使命。在过去的一年时间里,我和同事们一起经历了不少挑战和困难,但我们始终通过团队协作和努力完成了各项任务。在此,我想对司机班的工作进行一份总结,以便更好地发现问题和改进工作。

  一、车辆管理方面

  作为司机的基本工作,车辆管理非常重要。在这方面,我认为我们做得比较好,但还有许多需要改进的地方。首先,在日常的保养和维修方面,我们应该更加细致和认真,避免出现故障和事故。其次,在车辆的清洁和整理方面,我们应该更加注意形象和卫生。最后,我们应该更加关注驾驶技能和安全意识,遵守交通规则和公司制度,确保行驶安全和客户满意。

  二、客户服务方面

  司机班的主要任务是为客户提供优质的服务,满足客户的需求和要求。在这方面,我认为我们还需要进一步提高服务质量和态度。首先,我们需要更加客观和准确地了解客户的服务需求和意见反馈。其次,在服务过程中,我们应该更加注重礼貌和沟通技巧,尊重客户的权益和感受。最后,我们应该更加主动和热情地为客户提供帮助和建议,促进客户的满意度和忠诚度。

  三、团队协作方面

  作为一个团队,司机班的成功关键在于团队协作和合作精神。在这方面,我认为我们做得比较好,但还有一些问题需要注意和改进。首先,在日常的工作安排和沟通方面,我们应该更加明确和有效,避免出现失误和误解。其次,在困难和挑战面前,我们应该更加团结和鼓励,互相帮助和支持,共同克服困难和取得成功。最后,在工作表现和评价方面,我们应该更加公平和客观,尊重每位成员的贡献和努力,鼓励优秀和改进不足。

  总之,司机班的工作需要不断完善和改进,才能更好地满足客户需求和公司要求。我们将继续保持良好的工作态度和团队合作精神,努力提高服务质量和客户满意度,成为公司的有力支持和贡献者。

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