北方一带
北方的主要国际航空港有北京，天津，大连，沈阳等。除了北京有直飞加拿大的航班以外，剩下的空港都通过北京和别的国际机场中转。当然从北京也可以选择中转的航班。
中国直飞的加拿大城市只有温哥华。北京有两条直飞航线。中国国际航空公司每周有四个航班，两班使用A340-300型飞机，另两个使用BOEING767-300型飞机。国航的好处是服务主体语言为中文，比较方便，而且在填加拿大海关入境表的时候，空姐可以解释的比较清楚。另外国航对行李查的不是很严，超重一点应该都没问题。但是国航的服务已经越来越差，飞机内部也比较旧。建议大家选择A340-300飞航的航班，我觉得比767舒服一些，飞机也大一些。
而且国航的飞机经常误点，我上次回国，航班晚了三个小时。加拿大枫叶航空公司是另一家飞北京——温哥华航线的航空公司。加航的好处是他每天都有航班，所以票比较好买。但是会比国航稍贵。而且如果你要从温哥华再飞别的加拿大城市的话，加航的中转做的比较好，如果你误班，会给你安排下一班。但是加航的空姐大部分已经到了做奶奶的年龄，服务不是很热情，尤其是加航的饭难吃到了极点。加航现在已经是破产保护，航线用的767-300型飞机已经用了10多年了，比较旧。但是加航的正点率比国航好。
从北京飞，另外的选择就是中转航线。日航，大韩和新航都可以中转到达温哥华。日航是我比较喜欢的一个公司，虽然有些人以爱国心而不愿意乘坐。我第一次来加拿大，就是从大连坐的日航。日航的班机都要在东京成田机场转机。而且大部分航班还要求在东京住一晚。不过酒店的费用是包含在机票里的。住不住都是这个价钱，不需要日本签证。日航北京飞东京多用767-300和DC-10型，也有用747-400的。东京飞温哥华是747-200，很旧的飞机，但是很干净。日航的饭也比较好吃。
大韩可以飞温哥华和多伦多，所以同时它也是要来加拿大东部同学的一个很不错的选择。大韩的票价相对便宜，服务也好。尤其据说它的石锅拌饭是一绝。但是这家航空公司的信誉不是很好，现在有改善，但还是有些担心。大韩的航班一般也都要在仁川新机场停留至少7个小时，可以参观一下这个亚洲最新的机场。大韩飞北京的机型比较杂，飞温哥华和多伦多一般是777-300，很舒服。
新航是今年SKYTRAX评出的全球最佳航空公司。服务一流，但是票价也最贵。可以从北京坐国航到汉城，再转新航的777-300飞温哥华。一般地说，有钱人应该选这条航线。
北方其他城市的同学可以选择在北京飞，如果在大连，沈阳，哈尔滨等大城市，也可以坐日航或大韩走。需要注意的是日航和大韩的票都不好买。因为全东亚地区的人都喜欢乘坐，飞机上也会比较挤。
上海一带
这一带的同学，应该都会选择浦东机场，因为航班选择比较多。加拿大枫叶航空也有飞上海的航线，每天一班，也是用767-300执行。基本和北京的没有区别。国航曾经有上海飞温哥华的，后来取消了，现在我也不很清楚还有没有，大家可以问一下。从上海也可以选择日航或大韩。
航空公司的介绍参见北京的，基本上都没有区别。
