专项整治至今1个月，广州的非机动车违法现象是否有所减少?记者就此展开了调查。
对违规非机动车罚款很难
冲红灯、逆行、抢道……11月28日，记者在广州多个繁华路段看见，这些被视为“交通陋习”的行为依然常见，有些电动自行车甚至专门走机动车道，俨然不把自己的“坐骑”视作非机动车。
已经开了三年出租车的刘先生告诉记者，他开车的时候遇到不遵守交通规则的行人和自行车非常头疼：“在路上经常有类似状况出现，绿化带、隔离栏、两台靠站的大巴中间随时都可能窜出一个人或是自行车来，把你吓出一身冷汗。”针对种种不文明交通行为，广州交警宣称将对之处以罚款，其中非机动车逆向行驶或未在规定的车道内行驶和醉驾非机动车将予以50元的罚款。而实际上，对违规的非机动车罚款说起来容易做起来却难。
广州江泰路地铁站附近，每天都会聚集大量的电动车，而电动车与私家车、公交车抢道、逆向行驶、横过道路的现象，几乎每天都在上演。
在江南大道南和江燕路的交界处，有四个红绿灯，记者观察到，闯红灯的多数为电动车。29日下午5点15分，随着下班的人群增加，越来越多的电动车出现，尽管道路两边都有顺畅的非机动车道，但还是很多电动车走上了机动车道。记者眼见一位载着满车货物的电动车没等绿灯，就直接从机动车道上横穿马路，由于下班时间私家车和公交车都较多，这辆电动车只好在马路上走走停停地躲避，非常危险。
“搭车吗?”此时一辆原本在马路对面的电动车以为记者在等车，没等红灯就直接冲了过来。
——“你们太危险了，又逆行，又和机动车争车道，不敢搭啊。”
——“没事的，我们对这段路很熟，从来没发生过事故。”
——“这样开车没人抓吗?”
——“很少的，放心吧。”
揽客的电动车司机见记者不搭车，就转向别的行人。
据周边受访居民称，这个三岔路口经常出现机动车与电动车摩擦事件，“虽然大事故没有，但小事故是常有的，电动车太多，很危险。”附近一家鞋店的店员说。
无视信号灯行人“凑够了”就走
在广州一德路路口，由于临近小饰品批发地，每天人流量非常大。尽管路口长期有一位交通协管员在此处指挥交通，但很多行人过马路时，并不理会红绿灯，上演着“中国式过马路”——“凑够了”就走。28日中午12点，有一位年轻妇女看着两边没车，没等绿灯就直接过马路，急得协管员直吹口哨提醒。“那么多人闯红灯，怎么罚?这条马路不是很宽，有行人觉得直接走过去就几秒的事情，不愿意等红灯。”协管员说。
五山路也是广州市区的交通繁忙之地，28日下午5点半，正值下班高峰期，公交车、自行车、电动车与行人交相混杂。就在师大后门附近，有位白领一手拿着便当，一手提着购物袋，用极其熟练的动作穿行在众多车辆的空隙中，看到的人都不禁为她捏一把汗。而离师大后门站100米左右的天科路与天河路交界处，有3个红绿灯路口，两位交警在其中一个路口维持秩序。记者观察到，交警一直紧张地指挥来往车辆，对行人无法一一兼顾。
在没有交警执勤的其它路口，记者观察了不到10分钟，就有大约20多名市民无视不远处的红绿灯，直接在车流中穿过，甚至有位推着小推车的中年人，车上堆着满满一车货物。
“不是红灯不该走吗?”记者问。“我赶时间。”中年男子答道。
车道被占自行车只好与汽车争抢
此前有舆论认为，广州有多处红灯时间停留过长，超出行人的耐心才会有那么多的闯灯违规行为。记者按下眼前的行人红绿灯按钮，然而足足过了145秒后才转成绿灯，15秒后绿灯又转成了红灯。在等待的时间里，不时有自行车、行人无视红绿灯的存在，直接冲到对面。市民小李告诉记者，自己一般会等红绿灯，但是有时候事情比较急或者心情烦躁的时候，也会直接过马路，“这个绿灯实在太久，大家都没有耐心等了。”
对此，广州交警科技设施处的高级工程师王世明表示：“我们也一直在优化，主要是均衡车辆和行人的通行效率。我们会均衡两者，在高峰期的时候会适当照顾一下车辆。”
除此之外，有市民抱怨，非机动车之所以常与机动车抢道，是因为非机动车道经常成为机动车的停车站或被占用，没有一条完整的非机动车道。在中山大道暨大至体育中心段的自行车道中，岗顶附近的一段是在人行道上划出来的，由于人行道上人流极多，所以许多骑自行车的人纷纷与机动车“抢道”。
在中山大道、广州大道、马场路等路段，记者均发现了自行车道被占的情况，尤其是一些饭店、商铺的门口，许多机动车都肆无忌惮地停放在自行车道上，对地面上的自行车道视而不见。受访的当地居民称，很多时候正是因为自行车道被占，无奈之下他们才选择与机动车抢道。
在天河区一带执法的交警邹警官告诉记者，对非机动车的违规行为进行处罚并非新规，其实在好几年前就已经有了相应的规定，“但执法难度大，执法成本高，好多交警不愿对行人、非机动车执法，导致违法行为泛滥，所以这次才启动执法。现在会加大力度，但并非见一个抓一个。”
根据公安部交管局提供的数据，从今年1至10月份，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡;因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的事故共87852起，造成26154人死亡;因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡。
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