司机不给救护车让道重罚

2013-01-28 00:06:13 dada 新闻资讯


司机不给救护车让道重罚

  为什么要谈德国立法“给救护车让道”看世界呢?12年的12月份,北京120急救中心一名医生发出一条令人痛心的微博,载有重伤者的救护车开上拥挤的马路,遭遇众私家车的“不让道”,短短3公里的路足足走了40分钟,救护人员眼睁睁看着伤者死在了车上,这一新闻在网上引起刚打网民的讨论,针对这一话题,多级媒体随机采访了多位驾驶人,半数驾驶人表示,如果条件允许会让道,但通常情况下,“条件不允许”也就是不能让道,也没地方让道,而我国的交通法国明确规定,救护车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行,也就是这个应当导致没人让行,而在德国,这一现象却有着天壤之别,德国的救护车上路,即使路况在拥堵,其他车辆也会让行,这是为什么呢?

  德国立法“给救护车让道”国家

  德国是首个立法“给救护车让道”的国家,如果哪位司机不让道,轻则罚款几十欧元,重则,交由检察机关调查,甚至坐牢。像北京的这个情况,如果发生在德国,估计很多人都要受到法律的制裁,才不出现法不责众的现象,因为立法要求你必须让路,而在我国,立法只是说应当让路,也没有相应的惩罚措施,所以很多私家车不当回事。

  在德国,考驾照前,第一关是学会通过鸣笛声音传来的方向避让救护车。德国急救车在鸣响警笛后,在道路上几乎可以“横冲直撞”,如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行,造成交通事故后急救车不负任何责任。

  从中我们可以看出德国在看待“救护车让道”问题显然更重视,为了避免更多的问题出现,直接立法解决,这样争议就少了。

  新加坡不给救护车让道要受罚

  在新加坡,交通法规规定:不给救护车让道的司机,轻则罚款和监禁,重则是更严重的罚款和监禁,也将被吊销驾照。

  可见新加坡对于救护车让道问题,也采取了处罚措施,这样一来,也同样避免了更多的问题。

  美国不给救护车让道可能遭吊销驾照和扣除分数的惩罚

  在美国,交通法在道路行驶中为包括救护车在内的紧急车辆让路有明确法规。当一辆鸣笛或闪着紧急灯的警车、消防车或救护车靠近时,什么样的车辆要让行,所有违反法规者都可能遭吊销驾照和扣除分数的惩罚。

  澳门不给救护车让道可能坐牢一年

  在澳门,如果不给特殊车辆让道,将面临触犯刑法典,即使私家车也是一样。而救护车在澳门由消防局负责,有最高优先权,可以快过警车。

  如果私家车是在澳门,估计北京的“急救车遇堵,3公里走40分钟病人死亡”事件也不会发生。

  通过以上我们看出了各国都有针对给救护车让道的措施,而且都是有相应的处罚措施,而我国因为北京的“急救车遇堵,3公里走40分钟病人死亡”事件,也将面临给急救车让道的问题,所以我国各地也在纷纷改革交通法规,出台相应的惩罚的措施,这是值得欣慰的地方,可以看出我国也在逐渐重视这一类的问题。
 

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