一级建造师公路工程题库

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　　2018年一级建造师《公路工程》基础题及答案(3)

　　案例分析题

　　(一)

　　背景材料：

　　某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：

　　(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;

　　(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

　　(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

　　(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

　　根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：

　　(1)选用优质的水泥和骨料;

　　(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大;

　　(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时问。

　　2.问题：

　　(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

　　(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?

　　(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

　　(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。

　　(5)除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

　　(二)

　　1.背景材料：

　　某施工单位承接了一条二级公路的路基、路面及部分桥涵施工。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。

　　事故1：某现浇混凝土结构由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)计2万元。

　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失25万元。

　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成梁落地，并致1人死亡。

　　2.问题：

　　(1)公路工程质量事故分为哪几类?

　　(2)分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

　　(三)

　　【背景材料】

　　某高速公路N合同段段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200-K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38～49之问)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业...

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　　2018年一级建造师《公路工程》基础题及答案(2)

　　一、单项选择题(20分)

　　1、高速公路的半挖半填路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于( C )。

　　A、1m B、1.5m C、2m D 2.5m

　　2、膨胀土的特点是( B )。

　　A、多孔隙，天然含水量小 B、遇水膨胀、失水收缩

　　C、多孔隙，天然含水量大 D、失水膨胀、遇水收缩

　　3、当路基原地基横坡陡于( C )时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于2m，并予以夯实。

　　A.1∶3 B.1∶4 C.1∶5 D.1∶6

　　4、某施工单位的一段路基经过人口密集的村庄，且该地段地质较好的玄武岩宜采用( B )

　　A、钻爆开挖法 B直接应用机械开挖 C、静态破碎法 D动态破碎法

　　5、路基改建中，新填路基提高和改善填料性质的措施错误的是( B )

　　A、采用轻质填料填筑路堤 B、采用膨胀土填筑路堤

　　C、采用砂砾石填料填筑路堤 D、采用冲击压实来提高压实度

　　6、下面关于滑坡特征的说法哪个是错误的(D )

　　A.滑带土体软弱，易吸水不易排水

　　B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡

　　C.滑坡发展的主要原因是水多

　　D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形

　　7、下面关于蒸发池的施工规定说法错误的是(B)

　　A.坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡

　　B.用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好

　　C.蒸发池的容量不宜超过200~300m3

　　D.池周围可用土埂围护，防止其他水流入池中

　　8、无机结合料稳定类水泥的初凝时间应在(D)以上和终凝时间较长(宜在6h以上)。

　　A.1h B.2h C.2.5h D.3h

　　9、下列情况中应浇洒透层沥青的是( A )。

　　A.粒料的半刚性基层

　　B.旧沥青路面层上加铺沥青层

　　C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

　　D.有裂缝或已修补的旧沥青路面

　　10、下列不是水泥混凝土路面优点的是(D)。

　　A.强度高 B.稳定性好 C.耐久性好 D.噪音小

　　11、下列情况中应浇洒透层沥青的是( A )。

　　A.粒料的半刚性基层

　　B.旧沥青路面层上加铺沥青层

　　C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

　　D.有裂缝或已修补的旧沥青路面

　　12、桥梁水泥混凝土的最大水泥用量不宜超过( D )

　　A、350Kg/m3 B、400 Kg/m3 C、450 Kg/m3 D、500 Kg/m3

　　13、梁式桥中梁作为承重结构是以它的( A )能力来承受荷载的。

　　A、抗弯　 B、抗拉　 C、抗剪 D、抗扭

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　　2018年一级建造师《公路工程》基础题及答案(1)

　　案例

　　【背景资料】某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：

　　施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板：对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理【文都建考】：

　　制浆

　　↓

　　定位→A→灌浆→B→交通控制及养护→弯沉检测

　　经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。

　　整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》，并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。

　　为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志，所有施工车辆均配置黄色标志灯，现场足额配置了专职安全员。

　　【问题】

　　1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。

　　2.上面层中“AC”和“16”分别表示什么含义?

　　3.结合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层?并简述其作用。

　　4.指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。

　　5.为保证社会车辆安全通行，在施工区两端应设置哪些安全标志?对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时间有何要求?

　　答案：

　　1.A工序：钻孔;B工序：灌浆孔封堵。

　　2.AC表示沥青混凝土，16表示材料公称最大粒径为16mm。

　　3.应浇洒粘层。其作用是：使沥青结构层与水泥混凝土路面完全粘成一个整体。

　　4.某批沥青材料运至工地后，施工单位仅凭供货商提供的检测报告上的数据就认定质量合格的做法错误。

　　正确的做法是：实验室对进场的该批原材料应按施工技术规定的批量和项目进行检测试验，检验合格，材料方可用于施工。

　　5.在施工区两端应设的安全标志有：彩旗、安全警示灯、闪光方向标、限速标志、施工提示标志。

　　安全员应着橘黄色的反光安全服。安全员应分班实行24h施工路段安全巡查。