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船舶合同

船舶合同

  随着人们法制观念越来越强化,作为职场人士,工作和生活中离不开合同。正规的劳务合同可以加快人力资源管理制度的构建和完善,你会不会写合同呢?我们从大量资料中挑选出合适的制作出这篇“船舶合同”,希望这篇文章能够为您提供实用的方法和建议!

船舶合同【篇1】

  船舶规范

  1.本船所有人保证,在交船之日以及整个租期内,本船应与附表所示的规范相符。如有任何不符,租金应降低必要数额,以抵偿承租人由此受到的损失。

  船舶状况

  2.本船所有人保证,在交船之日以及整个租期内,本船应水密、坚实、牢固,处于良好工作状态,在各方面适于货物运输,船体、船机和设备处于充分有效状态,并配齐合格的船长、高级船员和普通船员。

  租期

  3.本船所有人出租、承租人租用本船日历月(确切租期由承租人选定),从本船交付之时起算。

  航行规范

  4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内,在本船能保持安全浮泊(但类似尺度的船舶安全搁浅是习惯做法的除外)的安全港口、锚地或地点,但不包括进行合法贸易。在本船所有人的保险人承保的情况下,承租人可在上述范围以外的地区指示船舶进行营运,也可指示本船至本船所有人需要支付附加战争险的地区进行营运。但是,不论在哪一种情况下,船体、船机和设备的保险费均由承租人负担,但该种附加保险费不得超过按伦敦保险人最低费率的最小险别,以不大于学会定期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会战争险(1/7/1976)的标准格式(但不包括封锁和围困险)的保险条件所征收的保险费。承租人在收到有关凭证或因其要求,收到保险单副本时,应将附加保险费付给本船所有人。如此种附加保险费有回扣,应退还承租人。船体、船机的保险金额定为,保险费即按此计算。但如保险单记载的船体、船机的保险金额与上列金额不符,则按较小者计算。

  如果阻止本船航行至中国,承租人有解除本租船合同的选择权。除非事先得到承租人的同意,本船所有人不得以任何理由或为任何目的指示本船停靠台湾港口。

  除外货物

  本船用以载运合法货物,但不包括承租人有权按政府间海事协商组织的规则或所适用的任何主管当局的条例,装运危险品。

  交船港

  5.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。随时可供使用的泊位,在办公时间内交给承租人使用。交船时货舱须打扫干净,适在装货港接受货物。承租人接受交船并不构成放弃其本租船合同赋予的权利。

  6.本船不得在之前交付。如本船在17点之前没有准备就绪并交付,承租人有随时解除本租船合同的选择权,但不得晚于本船准备就绪之日。本船所有人应给承租人_____天预计交船日通知及____天确切交船日通知。

  交船日期

  7.承租人在交船港和还船港代表双方指定验船师检验交、还船时的货舱并确定船上存油。交船检验时间计入本船所有的时间,还船检验时间计入承租人的时间。验船师费用由于所有人和承租人平均分担。在测定船上存泊前,本船前后吃水应调平或者船尾比船首吃水之差不超过6英尺。

  交船通知

  货舱检验

  本船所有人提供的项目

  8.本船所有人应提供和/或支付船长、高级船员和普通船员的伙食、工资、领事费以及其他费用,甲板、居住舱室、机舱及...

与船舶合同相关的实用资料

船舶合同汇集

船舶合同

船舶合同 篇1

  船舶保险合同是一种船舶所有者与保险公司之间签署的协议,旨在保障船只在海上航行期间所遭受的各种损失和意外事故而导致的经济损失。该合同内容详尽,由多个部分组成,其中包括保险费用、保险范围、保险理赔等多个方面。

  保险费用是船舶保险合同的核心之一。在签署该合同前,每个船舶所有者都需要考虑到保险费用的支出。一般而言,保险费用的大小受保险范围、船只类型、运输货物类型等多种因素的影响。如果船舶在海上航行期间遭受意外事故或损失,保险公司通常会在约定的保险费用范围内向船舶所有者提供经济赔偿。

  保险范围是船舶保险合同的另一个重要方面。保险范围通常包括海上航行期间遭受的各种损失和意外事故。这些损失包括货物丢失、货物损坏、船体坏损等。意外事故则包括碰撞、搁浅、火灾、爆炸、沉没等。保险范围的内容应明确、详细、准确,以充分保障船舶所有者的利益。

  保险理赔是船舶保险合同的最终实现。一旦船舶在海上航行中遭受损失或意外事故,船舶所有者需要立即向保险公司报案,并提供相关证明文件。保险公司在接到报案后,会安排专业的理赔人员前往现场勘查,审核事故原因,并核算赔偿数额。如果赔偿数额符合双方当初协商的保险范围和保险费用,保险公司将会及时给予经济赔偿。

  除了以上几个方面,船舶保险合同还包括条款、免赔额、保险期限等多个方面。在签署该合同前,船舶所有者需要认真了解每个方面的内容,并与保险公司充分沟通,以确保合同条款的公正性和透明性。

  总之,“船舶保险合同”是一种重要的经济保障工具,可以为船舶所有者在海上航行期间提供充分的经济保障和帮助。在选择保险公司和签署合同时,船舶所有者需认真考虑每个方面的内容,并仔细了解合同中的条款和保险范围,以免因未知的内容而造成不必要的损失。

船舶合同 篇2

  什么是船舶合同?

  船舶合同是指对所有船舶买卖、租赁及其他航运活动的合同。在船运产业中,船舶合同是非常重要的一份文件。船舶合同具有规范船舶买卖合同、租赁合同、航运代理合同等的作用。

  船舶合同的种类很多,包括船体建造合同、船舶购买合同、租船合同、雇佣合同、拖船合同、托运合同等等。船舶合同的种类非常多,因为船舶的使用范围比较广泛,尤其是货运船舶,在国际贸易中占有很重要的地位。

  船舶合同的重要性

  在航运产业中,船舶合同是非常重要的一份文件。船舶合同是履行船舶买卖、租赁及其他航运活动的主要依据。它规定了合同各方应当承担的权利和义务、合同的履行时间、履行地点、费用等关键问题。

  船舶合同还是船运公司、货主、保险公司、金融机构之间沟通的桥梁。其所涉及的一些现代化要求,包括船舶装卸、财务、运输安全、装卸设备等方面的先进技术都被写入了合同。

  在毫无障碍等其他诸多要素的前提下,从预算和财务等角度讲,就船舶租赁商、当事人和货主在经济利益上的结构,以及在货物成功运达所需的时间上的规划和实现能力,在合同履行的过程中,经济利益分配是双方考虑的重要因素。

  船舶合同的主要内容

  涉及的主要内容包括:

  船舶名字、完整细节

  用途

  租期和租价

  租船公司的责任范围和责任限制

  风险分担

  守则

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船舶合同(经典10篇)

船舶合同

船舶合同【篇1】

  1.图纸的审批:

  (1)建造方按照第十八条注明的地址,将图纸一式三份寄给买方予以审批。在收到后十四(14)天内买方将一份书面批准的或提示意见的图纸寄还给建造方。建造方向买方提交的图纸应按双方同意的目录清单提供。

  (2)根据本条第2款规定买方委派的代表到达船厂时除非双方另有商议,买方可将经双方同意的图纸清单中剩余的部分图纸交于代表批准,代表应在收到后7天之内,将一部分附有意见的图纸送还建造方,凡代表所批准的,将视为买方按合同已予以批准。

  (3)若买方或代表在规定的时间内,其图纸不按时送还给建造方,其图纸视已完全被批准论。

  2.买方代表的委派:

  买方可在船厂派常驻代表(称代表)以书面授权并负责说明书的修改,价格的调整,图纸的审核批准,参加试航及有关机械、设备和舾装的检验及买方委托所需作的事情。其费用由买方承担。

  3.授权代表检验:

  根据合同及说明书规定在整个建造期中由船级社、有关当局及买方检查组等对该船所用的机械设备和舾装等予以必要的检查。

  按照建造方和买方双方同意的意见,代表有权在建造期内参加对该船的各种机械设备进行试验和检验。

  建造方应合理的提前将试验,检验的日期和地点通知给代表,便于出席。

  接通知后代表不能出席其试航和检验时,应视作弃权。代表若发现建造工程所用材料、工艺等有不符合本合同规定的要求时,代表应迅速以书面通知建造方,建造方收到通知后,若同意其意见时应立即纠正不当之处。

  在该船交船前的整个建造工程中代表可对建造该船的主机和辅机、工程现场、材料仓库,其中包括船厂、车间、仓库和办公室等,同时对建造方所分包出去的与该船有关的现场或材料仓库等可自由巡视。

  4.设施:

  建造方应为代表及其助手提供足够的办公室并根据船厂惯例在船厂附近提供合理的设施,以便有效的进行工作。

  5.建造方的义务:

  代表及其助手是受买方聘用该项目的雇员,而不是建造方的雇员。

  由于建造方或分包商的雇员或者其代理方的疏忽而造成买方代表或其助手在工程现场(在船上或在建造方分包商的工地或与该船建造有关的地点)发生工伤等,建造方对此不承担责任。

  同样,由于建造方或分包商或其代理雇员的极大疏忽造成代表及其助手的财产遭受破坏、损失等建造方概不负责。

  6.买方的责任:

  买方予以保证其代表在执行职责时必须遵守正常的建造程序,避免造成发生不必需的增加而延迟或干扰其建造进度。

  建造方有权要求调换其认为对建造该船不适合的或不称职的代表,买方经实际调查后,认为建造方的要求是正确的,买方应尽快调换其代表。

船舶合同【篇2】

  甲方(卖方)姓名:

  身份证号码:

  地址:

  乙方(购方)姓名:

  身份证号码:

  地址:

  为满足航运市场的发展需求,现甲方将属于自己产权的船舶售于乙方,经乙方认真上船察看和双方友好协商,现签订如下合同:

  一、船舶数据:

  船名:

  马力:

 ...

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船舶合同

  我们将从各个角度来剖析和深入分析“船舶合同”。随着近些年经济的发展,在很多场合下,我们都会用到合同。签署合同的意义在于将口头难以承诺的事情记录下来作为约定。不妨参考一下本文,希望你喜欢!

船舶合同(篇1)

  中国海事仲裁委员会(1994)标准格式

  ____年__月__日

  __________代表________号船舶(船旗国:__________船籍港:__________)(地址:__________电话:__________电传:__________传真:__________邮政编码:__________)同__________代表__________号船舶(船旗国:__________船籍港:__________)(地址:__________电话:__________电传:__________传真:__________邮政编码:__________)(或者)__________代表__________的财产所有人(地址:__________电话:__________电传:__________传真:__________邮政编码:__________)达成协议如下:

  第一条双方当事人同意将__________号船舶同__________号船舶于____年__月__日____时(格林尼治时间或北京时间)在__________地方发生碰撞而产生的一切争议包括当事人应负的责任和有关赔偿损失的金额,提交中国海事仲裁委员会裁决。

  第二条为请求赔偿的损失进行财产保全,双方同意由__________于____年__月__日前向__________提交_________保证金或担保;由__________于____年__月__日前向_________提交__________保证金或担保。

  当事人按照本条第一款规定向对方提供担保并不视为已承认碰撞责任。

  如果当事人提供了完全符合第一款规定的担保,另一方不得向法院申请扣押对方所拥有的船舶和财产。

  第三条如果双方对本协议第二条第一款没有达成协议,或者虽然双方达成协议,但一方没有收到对方提供的担保,或者担保逾期失效,本协议第二条第三款将不适用。

  第四条双方同意对方当事人对本方的碰撞损害进行检验并给予方便。

  第五条仲裁程序应当依照中国海事仲裁委员会仲裁规则的规定进行,仲裁委员会的裁决是终局的,对各方均有约束力。

  第六条除另有明确约定外,本协议和根据本协议进行的仲裁适用中华人民共和国法律。

  第七条本协议前言中所列名称、地址、传真号、电传号或邮或编码如有变更,应立即通知中国海事仲裁委员会和对方。否则,一切按该地址邮寄的信件、文件等及按该号码传送的传真和电传,仲裁委员会或仲裁庭认为已经超过合理的时间即视为已经送达。

  签字:签字:

船舶合同(篇2)

  为确保年 字 号合同(下称主合同)的履行,甲方愿意以其有权处理的船舶做抵押。乙方经审查,同意接受甲方的财产抵押。甲乙双方经协商一致,按一下条款订立本合同。

  第一条 甲方用作抵押的财产为“”号散货船。甲方保证自己是该抵押船舶的完整、有效、合法的所有权人,并依法办理了船舶所有权登记,取得所有权登记证书。甲方提供船舶国籍和所有权证书的复印件予乙方备查。

  第二...

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  鉴于本合同中所含的相互约定,建造方同意按下面所订的条款在________(下称船厂)建造、下水、装机、完工,并向买方出售和交付壹(1)艘________船,详见本合同第一条(下称该船)买方同意按下述所订条款条件向建造方购买,从建造方接收该船并支付款项。

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  本合同根据____法律组建并营业的,其总公司设在__________公司(下称建造方)为甲方和根据__________法律组建并营业的,其总公司设在____________公司(下称买方)为乙方于______年____月____日签订。

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