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2015年春运安全工作计划

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  2014年“春运”工作自1月11日开始至2月21日结束,为期40天。为确保全县渡口春运安全、让人民群众过上祥和的春节;沈丘县交通局“四项举措”进一步稳定水上交通安全形势,确保今年全县渡口春运安全。

  一、 落实各项安全制度。

  为确保今年春运工作满意、便捷、安全,我局在成立春运领导小组的基础上,又成立了渡口应急小分队。同时,邀请渡口所在地村领导、落实运力安排,严格各项安全管理制度、要求辖区各渡口、渡船严格执行渡船操作规程、切实把安全生产工作落到实处。

  二、 开展安全生产大检查。

  继续深化隐患排查治理,重点排查渡口、渡船非法载客、违章超载和冒险渡运现象,要求不符合渡船安全技术状况的船舶不得开展“春运”期间的旅客运输业务。

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  三、 加强对渡口(渡船)的监管。

  我局针对去年雨雪冰冻天气对“春运”工作的影响,结合今年特点,进一步加大渡口监督检查力度,对客运量较大的周营乡刘集渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、张营渡口(学生渡口)、进行针对性的安全监管,必要时将派专人现场监管。制定应急预案,严格禁止违章超载和冒险渡运行为,严防突发事件、确保春运安全。

  四、 加强安全监督和值班制度的落实。

  为保证政令和信息畅通、确保2014年度我县渡口春运安全、有序。我局严格执行《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、和《河南省人民政府安全生产委员会关于加强水上交通安全管理意见的通知》(豫政[XX]50号)的文件精神,对渡口、渡船进行严格的安全检查,做到职责明确、措施到位、管理规范。严厉打击私设渡口、非渡船渡运、无证驾驶等非法渡运行为、防止渡船带病投入营运。维护正常的渡运秩序,促进安全渡运、同时严格执行节日期间领导带班制度,及时掌握全县渡口安全生产动态,真正打造平安渡口、平安渡船,确保2014年度全县渡口春运工作安全、有序。

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与2015年春运落幕相关的安全工作计划

圆满落幕

小学二年级作文
  今天,在、十月九日,一个充满活力的日子,我们学校在操场上举行了一场运动会。  满操场都弥漫着紧张的气氛。我是一位铅球的选手。在赛前我很害怕,又由于没有推过铅球。急得像热锅上的蚂蚁团团转。最终,我决定不要做逃兵。当时心中只有一个信念:凡事都有第一次嘛!硬着头皮上总会过去的。  排队比赛时前面都是壮男猛女,似乎就我一根儿木条高高地站在那儿。到我了!站在白色的圈内。背后的选手们都眼巴巴地看着我。我拿第一信心就更有了。红旗一掠过我的视线,我便把铅球双手紧抱,身体偏右,双脚叉开屏住起向前方狠狠一推。“四米五六”“哦——”我的尖叫打响了第三轮比赛,直到现在,我还是遥遥领先,不禁得意洋洋。但是,在最后一个女生推完时,我发现她推得很远,心里非常着急。“四米一三”“YES”我发出胜利的信号。更赢得了老师和同学的刮目相看。  下午,运动大会圆满的落下了帷幕。 

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精彩春运会

小学三年级作文
  五·一”劳动节前夕,我校迎来了2012年春季运动会。早晨,天气格外晴朗,万里碧空飘着几朵白云。九点钟,宣布运动会开始,进行曲骤然响起,一班又一班同学排着整齐的队形,跟着国旗、运动会会旗大踏步地从司令台前经过。他们个个衣着鲜艳,面带笑容,昂首阔步,展示出我们这一代少年特有的朝气和活力。  当大会宣布比赛正式开始时,整个赛场顿时沸腾起来,加油助威声此起比伏,络绎不绝。你看跑步运动员,一个个如娇兔般的飞离起点,像利箭般冲向终点,引得观众兴奋不已。这是意志的拼搏。这是速度的挑战。在一阵阵欢呼声中,我们班男同学孙文军一举拿到了60米短跑的冠军。再看看那田赛运动员,他们跳高、跳远、投掷,个个生龙活虎,毫不示弱。他们跳了一次又一次,投了一回又一回,他们越跳越高,越投越远,你看我们班女同学王婉婷又拿下了跳远的冠军。  运动会展示了我们的风采,锻炼了我们的身体,考验了我们的毅力,创造了更多的美好和辉煌! 

春运回家

春节作文 关于回家的作文 初一作文
春运回家

  昨日下班的途中看见一行男女背着大包拎着小包行走在路上,想来是到了返乡的时候了,看着他们说说笑笑,虽然车窗外寒冷肆意,我却仍然能感觉到他们内心的热度,快乐在膨胀,一如十几年前的我,背上是沉沉的行囊,载着满满的思念,带着乡愁流动在回家的路上,紧张、兴奋、幸福。

  也是对家有着深深的牵念,那些年的年终我都会用心准备着回家的行囊,那里盛放着我对亲人们的心意,我会给爸爸妈妈爷爷奶奶兄弟姐妹侄子侄女,甚至我的姑姑姑父表弟表妹都备上礼物,如果可以,我多希望给我认识的每一个人都备上,可惜我是有心却无力的,但是我依旧会想着我至亲的人啊,他们收到我的礼物会多么的欣慰,他们会看见他们深爱的孩子长大了啊,想着让爸爸妈妈知道他们的孩子可以养家了啊。

  记忆深刻的那一年春运,我在排队买票无果后以三倍的价格托人求票,终于在大年29深夜11点坐上了回家的列车,这趟列车到站需要10个小时,而这漫长的10个小时间,幸运的是我还是有座的,而那些无座的人们也已经挤满了车厢,没有走廊,没有落脚的空隙,甚至厕所里都挤满了人,整个车厢里弥漫着一股让人窒息的气味,大冷的冬季,需要开窗才能让车厢里的空气得以流通,才能让那些哭闹不止的孩子,稍稍安静下来,才能让心情烦躁的人们理一理思绪,开始想家。

  回家的路是漫长且艰辛的,经历过那些年的春运的孩子们都会记得,挤掉的不止是提箱,也还有鞋子。当列车缓缓停靠在我的家乡滁州站的时候,播音提示停车时间只有短短的五分钟,而拥挤的人群,任凭我是提前二十分钟开始挪动,也无法在停站的那一刻顺利到达出口,着急间满头大汗,大喊:请让一让,我要下车。沉重的箱子,背包,单位发的福利提箱,在熙攘的人群里被挤掉一次又一次,狼狈不堪,筋疲力尽,甚至呼吸困难,车上的人下不去,下面的人上不来,而眼看列车就要开了,无法下车于是哭喊:我还没有下车,请让我下车,让我下车啊。紧迫间,那几个青年拽着我临近一个车窗,说把我从车窗塞出去,然后说下面的有乘警会接着我,还没等我反应过来,我的包包一个个被丢了出去,然后我就被大家抬起来塞了出去,话说还真的有两个警接住了惊魂未定的我,我一落地列车便启动了,我挥手谢过帮助我下车的人,也谢过了接着我的乘警,拖着想着背上背包提上福利,大踏步的轻松走上回家的路。这便是我经历的那些年的春运中最难忘的一段记忆。

  来杭十几年,也算是经历了几场“人类的大迁移”,从南往北的列车上,也曾承载着我浓浓的乡愁,我怀抱着的回家的温馨,想着马上就要见到亲人,那种兴奋和悸动无法言语。我的箱子里塞满了给亲人们的礼物,我的背包里藏着给爸爸妈妈养育的回报,我的脑海里翻腾着对故乡的眷恋,我的心脏在离家越近就越发的跳的强劲,我知道那是激动的心,在等待释放的那一刻早点到来。

  这些年无需再经历春运,只是听说只是看见,那些焦急回家的面孔,那些风雨中排队侯票的人们,那些背着沉重包袱的身影,我就会想起,想起漂泊的那些年,回家的心情,滚烫的迫切,那时候,回家是一种召唤,是一种信仰,是心灵的归港。

  【作者:临窗观雨】

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巴西的“春运”

巴西移民生活
巴西的“春运”
 巴西:圣诞元旦返乡潮不算啥 全球大迁徙来看球

  巴西的“春运”时段集中在每年的圣诞节到元旦期间。与中国人在春节时合家团圆的习俗相似,巴西人过圣诞节时也要回家、和亲人团聚。巴西国内交通主要依靠长途汽车、飞机和私家车,由于地理条件限制等原因,巴西的铁路很少,火车主要用来运输货物和矿藏。巴西智库经济项目统筹霍尼·林斯说,“春运”期间大量的人口流动确实给交通带来了巨大压力。

  但是相较于热情高涨的球迷, 圣诞、元旦的返乡潮就不算啥了。这里有卖了房子、车子来看球的墨西哥人;有开着房车举家自驾而来的智利人;更有不远千里、绕大半个地球飞来的中国人。不同肤色、语言、文化的人相聚,给基础设施、交通建设相对落后的巴西造成了巨大的压力,加之851.49万平方公里位居世界第五的国土面积,更让这张脆弱的交通网雪上加霜。据说巴西政府光是在机场建设方面就投入了11.3亿美元,但依旧无法满足球迷。

  

日本的“春运”

日本移民生活
日本的“春运”
日本:新干线成主力军 法律严惩黄牛党

  日本的高速火车(子弹列车)称为新干线,是由JR(日本铁路公司)所运营。

  作为受儒家文化影响深远的国家,日本也有浓厚的节假日返乡探亲的习俗。一年主要有两次,一是元旦前后的正月归省,集中于12月27日到1月5日;一是盂兰盆节前后的祭祖归省,集中于8月15日前后的四五天。因日本人口高度集中于三大都市圈(以东京为中心的首都圈,以名古屋为中心的中京圈和以京阪神为中心的近畿圈,如首都圈人口约3400到3700万人,占到日本总人口的30%左右),所以跟中国一样也形成了短时间内返乡大军向同一方向流动的浩荡情况。

  日本东名高速在盂兰盆节时堵车情况

  由于国土狭小和公共交通方便,日本人返乡探亲自驾和利用轨道交通和飞机出行的各有人在。在上世纪六七十年代交通压力最大的时候,日本也采取过增加临时列车,高速大巴,航班等,但仍供不应求。直至近年仍在实施的措施包括,铁道方面采取与航空公司类似的做法,通过票价来错峰。

  另外值得注意的是,日本的新干线车次密集,如东京至大阪或博多的东海道山阳新干线平均两三分钟一班,平时空座率较高,但到了归省高峰期,其未雨绸缪的优势就显示出来了,即使最高峰的三两天,新干线和特急的乘坐率也就是110%至120%,也就是说,最多20%的人坐不到座位。

  在日本,倒卖票证是一项重罪,如果被警察抓到要判3年以上的有期徒刑,这样人为造成车票紧张的问题也解决了。

    

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2015年9月证券从业资格考试圆满落幕

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  2015年9月证券从业资格考试已经结束,接下来考生们可以等规定时间里查询自己的成绩了,或者可以报考10月证券从业资格预约式考试哦。“2015年9月证券从业资格考试圆满落幕”详情请关注出国留学网证券从业资格考试网

  2015年9月的证券从业资格考试全国统考9月19日、20日,在北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、长春、哈尔滨、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、大连、青岛、宁波、厦门、深圳、苏州、温州、泉州、拉萨等39个城市顺利结束。

  各位考友们考得怎么样呢?你是选择的新科目还是旧科目呢?

查看考试科目>>

  根据以往证券从业资格考试成绩查询时间预计,9月19、20日证券从业资格考试成绩查询时间:预计9月25日开通!

  同时,还有科目没有考完的考生,可以继续报考今年10月、11月的证券从业资格考试。2015年10月25日证券从业预约考试报名入口已开通!考生可登录中国证券业协会网站按照要求报名。8月预约考试科目不能与10月预约考试报考相同的科目。

  报名前,请认真阅读:2015年10月证券从业预约考试报名须知

  2015年继续开考改革前科目,沿用2012年版考试教材和考试大纲。现行资格考试大纲《

证券业从业人员资格考试大纲(2012)》的配套教材可以订购。

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托福词汇:“春运浪潮”

托福词汇 托福考试 托福

  托福是由美国教育测验服务社(ETS)举办的英语能力考试,全名为“检定非英语为母语者的英语能力考试”,中文音译为“托福”。新托福由四部分组成,分别是阅读(Reading)、听力(Listening)、口试(Speaking)、写作(Writing),今天小编为大家带来托福词汇:“春运浪潮”,希望能帮助到大家早日通过托福考试。

  【托福词汇:“春运浪潮”】

  春运 Spring Festival travel season;

  网上订票 online booking service system;

  铁路客运 passenger rail transport;

  豪华座 luxury train seat;

  普通座 standard seat;

  硬卧 hard sleeper;

  软卧 soft sleeper;

  硬座 hard seat;

  软座 soft seat

  铁路客运的高峰期 peak railway travel season;

  C字头城际 inter-city trains;

  G字头高铁 high-speed rails;

  K字头快速 fast trains;

  T字头特快 express trains;

  Z字头直达 non-stop trains

  希望以上由出国留学网为大家带来的托福词汇:“春运浪潮”,希望能给大家提供帮助!出国留学网及时为大家提供最新留学资讯,大家可按Ctrl+D收藏本站,即可第一时间了解更多托福考试资讯!

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