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2018北京交通大学招生计划:招生总规模4400人

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  2018北京交通大学招生计划:招生总规模4400人

  据阳光高考,北京交通大学2018年学校招生总规模4400人,其中本科计划4200人,高职计划200人。本科招生计划中,威海校区较去年增加200人,即本部校区3600人,威海校区600人。具体各省分专业招生计划届时请以我校招生资讯网或各省招办公布为准。

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2017北京交通大学招生计划:本科4000人 专科200人

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  2017北京交通大学招生计划:本科4000人 专科200人

  北京交通大学2017年学校招生总规模4200人,其中本科计划4000人,高职计划200人。除中外合作办学、艺术类招生外,招生专业共分13个大类,包括电子信息类(通信与控制)、计算机类、经济管理试验班、交通运输类、土木类(土木与环境)、机械类、电气类、理科试验班类、文科试验班类(语言与传播)、建筑类、电气工程及其自动化(新能源国际班)、软件工程、法学。

  与大类招生配套的是大类培养方案,打通相关学科内各专业低年级课程设置,加强专业认知教育,有利于学生在大类分流和跨大类转专业时理性选择。

  除了特殊限定的学生外,其他学生均有机会提出转专业申请,学校和学院对申请转专业学生的兴趣和专长进行考核,考核合格的学生可以转专业。在转专业和大类专业分流时,对于申请人数较多的专业,该校设置了最低接收人数。

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2017年北京交通大学招生计划:本科4000人 专科200人

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  北京交通大学2017年学校招生总规模4200人,其中本科计划4000人,高职计划200人。除中外合作办学、艺术类招生外,招生专业共分13个大类,包括电子信息类(通信与控制)、计算机类、经济管理试验班、交通运输类、土木类(土木与环境)、机械类、电气类、理科试验班类、文科试验班类(语言与传播)、建筑类、电气工程及其自动化(新能源国际班)、软件工程、法学。

  与大类招生配套的是大类培养方案,打通相关学科内各专业低年级课程设置,加强专业认知教育,有利于学生在大类分流和跨大类转专业时理性选择。

  除了特殊限定的学生外,其他学生均有机会提出转专业申请,学校和学院对申请转专业学生的兴趣和专长进行考核,考核合格的学生可以转专业。在转专业和大类专业分流时,对于申请人数较多的专业,该校设置了最低接收人数。

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与北京交通大学招生计划相关的招生计划

北京交通大学2014年高考招生总计划4000人 本科生3500人

招生计划 北京交通大学招生计划

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 北京交通大学2014年高考招生总计划4000人  本科生3500人

4月17日上午,北京五高校联合招生咨询活动新闻发布会在北京化工大学举行。北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、北京邮电大学和北京化工大学的招生负责人介绍了五所学校联合招生咨询活动的详情,以及今年各校招生新特点和新政策。

据了解,今年北京交通大学2014年本科计划招生总人数3500人,高职500人。另外,该校今年在京招生计划缩减3%至5%。该校还把招生计划的2%用于面向农村学生进行专项自主招生,还增加了面向边远、贫困地区农村学生的定向招生计划。北京今年首次实行“平行志愿组”志愿模式,招生负责人预测北京交通大学今年在京的录取分数线很可能有小幅提升。今年北京交通大学在京将不再专门预留二志愿计划用于招收二志愿的理工类高分考生。

学校简介

北京交通大学(英语:Beijing Jiaotong University),简称交大、北交大、北京交大(BJTU),是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校,学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予高校。北京交通大学是交通大学的三大源头之一,历史渊源追溯到1896年,前身是清政府创办的邮传部铁路管理传习所,是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学,曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、"北方交通大学”,历史辉煌,一脉相承。“饮水思源”,百余年来,北京交通大学已发展成协调发展的多科性、开放式的研究型大学,成为推动国家经济社会发展,特别是信息、交通、管理和首都区域科技创新和高层次人才培养的重要基地。有着117年辉煌历史的北京交通大学,肩负着新的历史使命,秉承“知行”校训,向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。 学校主页:http://www.njtu.edu.cn/

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与北京交通大学招生计划相关的招生计划

2013年高考招生计划:北京交通大学招生计划及学费(非定向)

2013年高校招生信息 高考招生计划
2013高考大幕已经落下,接下来,大家最关心的就是高考志愿填报的相关工作,高考网为您收集整理出各高校的招生专业及招生人数,供各位考生和家长做参考依据。更多的高考资讯,欢迎登录我们的高考频道:m.liuxue86.com/gaokao/

招生专业<?XML:NAMESPACE PREFIX = O />

科类

学制

北京

天津

河北

山西

内蒙古

辽宁

吉林

黑龙江

上海

江苏

浙江

安徽

福建

江西

山东

河南

与北京交通大学招生计划相关的招生计划

2013高考招生:北京交通大学招生计划4000人新增两专业

2013高考招生计划 高考招生计划
紧张的高考工作已经于6月8日画上了圆满的句号,但是,高考网专家提醒考生,千万不可掉以轻心,稍作休息后,要选择自己想要报考的院校和专业。在此,我们精心为您准备了2013年各高校的高考招生计划供您参考。

北京交通大学:新增两专业

  北交大今年新增城乡规划、理科试验班(m.liuxue86.com/gaokao/)两个专业。其中,城乡规划专业学制为五年。理科实验班(m.liuxue86.com/gaokao/)实施“1+3”培养模式,第二学年学生可选择指定专业学习。该专业要求考生高考[微博]数学单科成绩达到满分的80%以上,或高考数学单科成绩排名达到本省区投档考生数的前50%。

  北交大今年新增中外合作办学项目,招生专业为纳米材料与技术,只招有该专业志愿考生。该项目前两年和第四年在国内培养,第三年在滑铁卢大学全日制学习。该专业要求考生高考英语单科成绩达到100分以上。

  北交大自动化类、计算机类、交通运输类、土木类、环境工程、理科试验班类,理科试验班(m.liuxue86.com/gaokao/)按大类招生。此外,学校在京预留15个招生计划招收理工类二志愿高分考生,招生专业为理科试验班类、理科试验班类(m.liuxue86.com/gaokao/)和通信工程。

  学校招生就业处处长王化深介绍,学校确定调档比例为102%以内,录取和分专业均承认符合规定的各类加分,

  增加分值不得超过20分。专业录取时有分数级差。

  北交大今年计划招生4000人,其中本科3500人,高职500人。(m.liuxue86.com/gaokao/)

 

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“海选”学校的技巧之二——招章法。
  所谓招章法,举例来说:(1)某考生准备报考很显然,该所学校应淘汰。
(2)某考生准备报考。很显然,该所学校应淘汰。
(3)某考生的很显然,该所学校应淘汰。
(4)某考生的很显然,该所学校应淘汰。
(5)某考生的很显然,该所学校应淘汰。
(6)某考生很显然,该所学校应淘汰。
(7)某考生的高考总分较高,但有很显然,该所学校应淘汰。...

与北京交通大学招生计划相关的招生计划

2012年北京交通大学招生计划  

招生计划

1. 北京交通大学(原北方交通大学)是教育部直属全国重点大学,位于首都北京“学府胜地”海淀区,毗邻中国“硅谷”中关村。是首批进入国家“211工程”建设高校和“985工程”“优势学科创新平台”项目重点建设高校,是获准设立研究生院的高校之一,参加本科一批录取。
2. 北京交通大学以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲协调发展,已成为培养国家经济社会建设人才,特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才,解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。
3. 多年来就业率稳定在98%左右,2011年46.86%的本科毕业生继续深造,同比增长4.5个百分点,升入“985”、“211”高校的比例近92%。
4. 提档比例一般控制在上海公布的同类招生计划数的102%以内。
5. 进档考生在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的情况下,以投档成绩(投档成绩=高考实际考分+政策加分)为主要依据,同时参考高考实考分数、相关科目高考成绩、高中会考成绩来确定录取专业。承认符合规定的各类加分,增加分值不得超过20分。
6. 根据考生专业志愿分布设定级差分数,一二专业志愿级差分数最高不超过4分,以后逐次递减。根据考生专业志愿分布设定级差分数,第一、二专业志愿级差为3分或2分,第二、三专业志愿级差为2分或1分,第三、四专业志愿级差为1分或0分,以后专业志愿级差分为0分。录取时以最大程度满足考生专业志愿时的级差分为最终设定值。对第一专业志愿不能满足的,扣除相应级差分数,按第二专业志愿排序,依此类推。无法满足专业志愿但服从调剂的考生,则根据考生投档成绩由高到低调剂到计划未完成的专业,直至录取额满。无法满足专业志愿又不服从调剂的,作退档处理。
7. 根据学校专业设置要求,软件工程专业只招英语考生,并且要求英语单科高考成绩原则上达到满分的三分之二以上,在上海招生的其它专业不限外语语种,详见我校《2012年招生章程》。
8. 建筑学专业要求有一定的美术基础。新生入学后进行美术考试,成绩不合格者转至土木建筑工程学院所属专业学习。
9. 在完成第一学期的课程学习后,除国防生、企业定向生外,所有学生均有机会提出转专业申请,在全校统一的时间内参加教务处及相关学院组织的考试考核,考核合格可以实施转专业。其中,外语类保送生和艺术类专业学生仅能在本类别内专业进行专业调转。
10. 部分专业按照“宽口径”大类招生。其中计算机科学与技术专业包含计算机科学与技术、信息安全、物联网工程三个专业和计算机科学与技术(铁路信息技术)专业方向;交通运输类包含交通运输的铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程三个专业方向,以及交通工程和物流工程两个专业;环境工程包含了环境工程、给水排水工程两个专业。土木工程专业包含土木工程及其铁道工程、城市轨道工程两个专业方向。二年级之后根据标准专业规模,学生意愿和大学所学课程成绩确定最终专业或者专业方向。
11. 2012年录取的本科新生全部就读于学校本部东西两个校区。根据国家有关文件精神,本科各专业学费标准定为:艺术设计和数字媒体艺术...

与北京交通大学招生计划相关的招生计划

2012年高考-北京交通大学招生计划及说明

北京 参考 高考

2012年在北京市招生计划及参考要点

1. 北京交通大学是全国重点大学,位于西直门外高梁桥路。

2. 提档比例一般控制在北京公布的同类招生计划数的102%以内。

3. 2012年在北京本科一志愿招生计划暂定为210名,其中包括理工类专业计划182名、文史类专业计划15名参加本科一批录取,国防生理工类招生计划10名(8名男生 2名女生)、艺术类专业计划3名参加提前批录取。高职招生计划350名,全部为理工类专业。详细计划以北京市高招办公布为准。

4. 进档考生在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的情况下,以投档成绩(投档成绩=高考实际考分+政策加分)为主要依据,同时参考高考实考分数、相关科目高考成绩、高中会考成绩来确定录取专业。承认符合规定的各类加分,增加分值不得超过20分。

5. 根据考生专业志愿分布设定级差分数,第一、二专业志愿级差为3分或2分,第二、三专业志愿级差为2分或1分,第三、四专业志愿级差为1分或0分,以后专业志愿级差分为0分。录取时以最大程度满足考生专业志愿时的级差分为最终设定值。对第一专业志愿不能满足的,扣除相应级差分数,按第二专业志愿排序,依此类推。无法满足专业志愿但服从调剂的考生,则根据考生投档成绩由高到低调剂到计划未完成的专业,直至录取额满。无法满足专业志愿又不服从调剂的,作退档处理。

6. 北京地区将在公布计划之外预留15个二志愿专业计划,专业为理科试验班类和通信工程,招收理工类二志愿高分考生。

7. 根据学校专业设置及培养要求,传播学、软件工程、艺术类(艺术设计和数字媒体艺术)以及全部高职专业入学后外语教学只设英语,西班牙语、英语专业只招英语考生,其它专业不限外语语种。西班牙语、英语、软件工程、传播学专业原则上要求英语单科高考成绩达到满分的三分之二以上。如所在省级招生机构统一组织外语口语加试,报考西班牙语、英语、传播学专业的考生应参加英语口语加试并成绩合格。

8. 理科试验班类专业只招有志愿考生,且考生投档成绩排名应达到投档考生数的前50%。(用预留计划录取的二志愿考生,不受此要求限制)

9. 建筑学专业要求有一定的美术基础。新生入学后进行美术考试,成绩不合格者转至土木建筑工程学院所属专业。

10. 2012年新增物联网工程、物流工程、给水排水工程三个专业,分别纳入计算机科学与技术、交通运输类和环境工程专业,按照大类招生,参加本科一批录取。车辆工程是由原机械工程及自动化(铁路机车车辆)专业于2012年更名建设的国家级特色专业,单独招生。

11. 部分专业按照“宽口径”大类招生。其中计算机科学与技术专业包含计算机科学与技术、信息安全、物联网工程三个专业和计算机科学与技术(铁路信息技术)专业方向;交通运输类包含交通运输的铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程三个专业方向,以及交通工程和物流工程两个专业;环境工程包含了环境工程、给水排水工程两个专业。土木工程专业包含土木工程及其铁道工程、城市轨道工程两个专业方向。二年级之后根据标准专业规模,学生意愿和大学所学课程成绩确定最终专业或者专业方向。

12. 2012年录取的本科新生全部就读于学校本部东西两个校区。根据国家有关文件精神,本科各专业学费标准定为:艺术设计和数字媒体艺术专业每学年10000元,其他各专业每学年5000-5500元,软件工程专业从第三学年开始学费为每学年1...

与北京交通大学招生计划相关的招生计划

2012年北京交通大学招生计划及参考要点

北京 参考

2012年在北京市招生计划及参考要点

1. 北京交通大学是全国重点大学,位于西直门外高梁桥路。

2. 提档比例一般控制在北京公布的同类招生计划数的102%以内。

3. 2012年在北京本科一志愿招生计划暂定为210名,其中包括理工类专业计划182名、文史类专业计划15名参加本科一批录取,国防生理工类招生计划10名(8名男生 2名女生)、艺术类专业计划3名参加提前批录取。高职招生计划350名,全部为理工类专业。详细计划以北京市高招办公布为准。

4. 进档考生在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的情况下,以投档成绩(投档成绩=高考实际考分+政策加分)为主要依据,同时参考高考实考分数、相关科目高考成绩、高中会考成绩来确定录取专业。承认符合规定的各类加分,增加分值不得超过20分。

5. 根据考生专业志愿分布设定级差分数,第一、二专业志愿级差为3分或2分,第二、三专业志愿级差为2分或1分,第三、四专业志愿级差为1分或0分,以后专业志愿级差分为0分。录取时以最大程度满足考生专业志愿时的级差分为最终设定值。对第一专业志愿不能满足的,扣除相应级差分数,按第二专业志愿排序,依此类推。无法满足专业志愿但服从调剂的考生,则根据考生投档成绩由高到低调剂到计划未完成的专业,直至录取额满。无法满足专业志愿又不服从调剂的,作退档处理。

6. 北京地区将在公布计划之外预留15个二志愿专业计划,专业为理科试验班类和通信工程,招收理工类二志愿高分考生。

7. 根据学校专业设置及培养要求,传播学、软件工程、艺术类(艺术设计和数字媒体艺术)以及全部高职专业入学后外语教学只设英语,西班牙语、英语专业只招英语考生,其它专业不限外语语种。西班牙语、英语、软件工程、传播学专业原则上要求英语单科高考成绩达到满分的三分之二以上。如所在省级招生机构统一组织外语口语加试,报考西班牙语、英语、传播学专业的考生应参加英语口语加试并成绩合格。

8. 理科试验班类专业只招有志愿考生,且考生投档成绩排名应达到投档考生数的前50%。(用预留计划录取的二志愿考生,不受此要求限制)

9. 建筑学专业要求有一定的美术基础。新生入学后进行美术考试,成绩不合格者转至土木建筑工程学院所属专业。

10. 2012年新增物联网工程、物流工程、给水排水工程三个专业,分别纳入计算机科学与技术、交通运输类和环境工程专业,按照大类招生,参加本科一批录取。车辆工程是由原机械工程及自动化(铁路机车车辆)专业于2012年更名建设的国家级特色专业,单独招生。

11. 部分专业按照“宽口径”大类招生。其中计算机科学与技术专业包含计算机科学与技术、信息安全、物联网工程三个专业和计算机科学与技术(铁路信息技术)专业方向;交通运输类包含交通运输的铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程三个专业方向,以及交通工程和物流工程两个专业;环境工程包含了环境工程、给水排水工程两个专业。土木工程专业包含土木工程及其铁道工程、城市轨道工程两个专业方向。二年级之后根据标准专业规模,学生意愿和大学所学课程成绩确定最终专业或者专业方向。

12. 2012年录取的本科新生全部就读于学校本部东西两个校区。根据国家有关文件精神,本科各专业学费标准定为:艺术设计和数字媒体艺术专业每学年10000元,其他各专业每学年5000-5500元,软件工程专业从第三学年开始学费为每学年1...

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