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文化调研报告

文化调研报告

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文化调研报告(篇1)

  在杭州发展生态文化创意产业,其基本路径为利用自然生态资源来发展创意农业,保护利用古村落乡土文化和传承非物质文化遗产来发展县域的文化创意产业。尽管生态文化创意产业的概念提出时间不长,但在市委、市政府发展文化创意产业的一系列战略决策和政策措施的引导下,在生态资源相对丰富的五县(市)已经开始了发展生态文化创意产业的探索实践。

  杭州千岛湖发展有限公司:依托千岛湖一流的生态,赋予千岛湖“鱼”文化的概念,成功跨过品牌渔业发展阶段,把目光聚焦到了文化创意产业上,提出了 “渔产业文化化,鱼文化产业化”的发展思路,以文化改造现有渔业产业体系,大力发展淳鱼艺术品业、淳鱼文化休闲旅游业。在成功地把“有形的鱼”变为“创意的鱼”,把“吃的鱼”转成“文化的鱼”之后,千岛湖发展有限公司成功实现了从产品营销、品牌营销过渡到文化营销,从传统渔业、品牌渔业到文化渔业的升级转型,逐步建立起了以生态为依托、以文化为灵魂,集“养殖、管护、捕捞、销售、加工、烹饪、旅游、科研”为一体的完整渔业产业链,企业参与市场竞争的能力不断增强。发展鱼文化创意产业完整了渔业产业链,使千岛湖渔业年经济产值接近5亿元,同时,还带动了当地以鱼为主题的特色餐饮、加工、旅游和文化等产业的发展,社会综合效益高达10亿元。

  桐庐民间剪纸:虽然在经过抢救、保护和开发后,取得了良好的社会效益,但如何让这一门古老的民间草根艺术走入市场,体现应有的经济价值一直都是一个难题。近年来,XX县在探索剪纸产业化发展道路的实践中,通过创新产品、联姻旅游、培养人才三把“金剪子”做活剪纸文化产业,为“中国民间艺术(剪纸)之乡”的金名片注入了更加鲜活的内涵。 一是创新产品。先后举办了四届“神州风韵”全国剪纸大赛,共涌现出6200余件剪纸作品和创意作品。剪纸元素被广泛融入到服装、玩具、饰品、瓷器等领域,并与新材料、新技术、新产品相结合,充分体现了实用性、时尚性和科技性,创意与创新成为剪纸创作的主基调。桐庐非遗保护中心(桐庐民间剪纸艺术馆)致力于开发剪纸文化创意系列产品,先后成功开发了剪纸创意茶具、剪纸箱包、多用剪纸贴垫等创新产品。二是联姻旅游。桐庐剪纸借力旅游,开发出风情旅游系列剪纸产品,内容有富春风光、桐庐名人、民间故事、民俗文化等。如民间剪纸艺人华金娟创作的《富春山水》、《江南民俗》,章维勇与王德林联合创作的《潇洒桐庐》、《桐庐风光》剪纸团扇等,既生动地宣传了“潇洒桐庐”富春山水旅游品牌,又使剪纸形成产业,获得了艺术价值和经济价值的双丰收。在大奇山国家森林公园、红灯笼外婆家等特色景区,剪纸产品销售与现场剪纸表演、剪纸艺术体验、剪纸时装秀等民俗活动相结合,使民间艺术走进群众,走近生活,提升了景区的人文内涵和文化品位。三是培养人才。依托中小学校教育资源和师资力量,在劳技、美术课中开展剪纸特色教学,并以此为阵地,传承剪纸艺术、培养剪纸人才。通过书籍、图片、实物、影像资料等全方位、多渠道地展示,对广大市民进行中华传统文化教育,增强保护和传承民族文化遗产的责任感和使命感,构建剪纸传统文化教育基地。以“浙江省非物质文化遗产传承教学基地”为平台,联合县文化馆、剪纸艺术馆、“非遗”中心,聘请剪纸名家、“非遗” 传人、专家教授等开展培训讲座,促进剪纸艺术的普及和技艺的提...

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文化工作调研报告精选(8篇)

文化工作调研报告 文化调研报告

文化工作调研报告【篇1】

  潮剧俗称潮州戏,是荃国十大剧种和八个出国剧种之一。它是由宋元南戏演变而成的,有500多年的历史。潮剧在长期的发展过程中,广泛地吸收潮州音乐和汉族民间舞蹈的精华,同时博取其他剧种的长处,终于形成一种具有独特艺术风格的汉族戏剧。

  潮剧的行当(角色)分生行(小生、老生、武生等)、旦行(花旦、老旦、武旦、乌衫)、净行(俗称“乌面”)、丑行(小丑、老丑、女丑等)。

  潮剧在表演程式上,有独特的艺术风格,特别是唱工唱腔注重委婉清析,悦耳动听。生旦表演技巧灵活、细腻、形象;丑角的表演滑稽轻捷,诙谐风趣,很受人们的喜爱。舞台上所有行当,一切身段动作都有程式规范。比如手的活动区位,就有“花旦齐肚脐,小生在胸前,乌面到目眉,老丑胡乱来”的基本规范。

  潮剧的伴奏分文场(畔)和武场(畔)。文场音乐采用整套潮州弦乐的乐器,武场主要是潮州锣鼓。

  潮剧在国内外享有盛誉。1957年、1959年潮剧两次进京献技,党和国家领导人毛泽东、刘少奇、周恩来等先后观

文化工作调研报告【篇2】

  中央新一轮农村扶贫开发重大部署,是深入贯彻落实科学发展观、关心和改善民生的重大举措,对于推进昌吉州跨越发展和长治久安两大历史任务具有重要的现实意义。

  20XX年昌吉州紧紧抓住中央新一轮农村扶贫开发的机遇,适时出台了《关于帮扶木垒县及23个自治区级扶贫开发重点村加快发展实施意见》,召开动员大会,吹响了帮扶木垒县及23个自治区级扶贫开发重点村加快发展集结号。全州共安排122个单位开展帮扶,其中,安排到木垒县帮扶部门89个(州直单位75个、州直学校11所、医院3家),帮扶木垒县60个村、11所学校、3家医院;安排到奇台县15个单位帮扶15个村,吉木萨尔县7个单位帮扶7个村,阜康市5个单位帮扶5个村,昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县各2个单位2个村;安排昌吉市帮扶木垒县大石头乡、博斯坦乡,阜康市帮扶白杨河乡、乌孜别克族乡,昌吉国家农业科技园区帮扶雀仁乡,玛纳斯县、呼图壁县以技术、智力帮扶为主帮扶,其中玛纳斯县侧重帮扶雀仁乡;安排37家企业帮扶木垒县12个自治区级扶贫开发重点村。

  20XX年州级财政安排4000万元帮扶资金,其中木垒县3000万元、其他县市11个自治区级扶贫开发重点村1000万元;各帮扶单位帮助引进项目183个,到位资金6631万元。昌吉州实现减贫人口931户3230人,超额完成自治区下达任务。木垒县农牧民人均收入达到7948元,增长1228元;23个重点村农牧民人均纯收入达到7230元,增长1557元,均取得历史性突破。

  在新一轮扶贫开发实践中,我们切实认识到:实现“三化”,工业要领先,农业是基础,文化科技是支撑。新一轮扶贫开发是实现“三农”工作跨越发展,后发赶超的重要一环,是抓住了昌吉州最薄弱、最滞后、最关键的环节。昌吉州扶贫开发的重点、难点在木垒县和23个自治区级扶贫开发重点村。

  扶贫开发、整村推进、连片开发,基础在村、重点在村、成败也在村。这些村由于历史和现实的种种原因,成为目前的扶贫开发重点村。有的地处偏远,自然环境恶劣;有的基础设施欠账多,自我发展能力不强;有的群众工作薄弱,存在等靠要的思想,创业发展意识淡泊;有的还存在这样那样的矛盾与纠纷,有不稳定的因素。它们的共同点是:村“两委”班子弱,先进文化引领作用发挥的不好,文化科技的支撑作用不够,部分群众艰苦创业...

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2023文化调研报告6篇

文化调研报告

  一般而言,只有实践能克服经验的错误,当我们结束一个任务时。为了总结问题提升效率都需要报告,报告的正文主要由引言、主体和结语三部分组成。小编为您精心制作了这份特别的“文化调研报告”希望您喜欢,敬请您阅读本文!

文化调研报告 篇1

  行业文化是一种以人为本、先进的现代企业管理理论和管理方式,是提高行业核心竞争力的重要因素。随着市场化、知识化、网络化、信息化步伐的加快,文化因素对经济活动的渗透日益深入,现代经济呈现出一个全新的趋向,即文化化。行业文化建设已成为企业思想政治工作中的一项重要内容。加强行业文化建设,实质上就是要用先进的科学思想和经营理念武装干部职工头脑,统一干部职工思想,规范干部职工行为,塑造服务品牌和行业形象,提升行业管理水平,增强行业凝聚力和竞争力,是实现行业持续稳定协调健康发展的重要途径和迫切需要。

  一、什么是公路养护行业文化

  公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现,是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化,是社会文化的有机组成部分。概括地说,公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设、养护、管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和,主要包括物质文化、制度文化、精神文化,交通部《交通文化建设实施纲要》对此这样界定的:精神文化是交通行业的核心价值理念,是交通行业的核心文化;制度文化是体现交通行业价值理念、规范交通行业行为的规章制度;物质文化是体现交通行业价值理念、展现交通行业外在形象的工作环境和形象标识。因此,公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现,公路养护行业文化与公路事业相辅相成,相互促进,共同繁荣。

  二、云南公路养护行业文化建设的问题

  近年来,我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设,把公路行业文化建设作为对内凝聚人心、激发活力,对外展示行业风貌、构建和谐公路的重要举措,且取得了显著成绩。如:从20xx年起,省管公路贯彻“12435”发展思路,促进了省管公路的机制改革,使公路行业发生了历史性的变化。以受社会高度评价的“三个工程”为例:

  “321”工程即:三年时间,建设300个高标准的大管理所,200个设施完善的石料场,100个设备齐全的机械化站”。到20xx年底,全局已建成大所275个、石料场156个、机化站108个,新改建职工宿舍8530套。基本解决了职工住房简陋,材料靠外购,手工作业养护等历史遗留问题。“321”工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式、养护技术手段和职工生产生活环境,还扭转了养路职工过去“技术素质低,养路机械化水平低,养护生产力低”的“三低”状况。

  “安保”工程。“安保”工程即:“以人为本,以车为本,消除隐患,珍视生命”为主题的公路安全保障工程。截止20xx年底,全局投入资金11503万元。自实施安保工程后,在全省机动车猛增至600万辆的情况下,20xx年的交通事故比20xx年下降39.8%,经济损失减少32.6,因交通事故死亡人数减少309人,这是我省20多年历史上没有过的。“安保”工程,受全社会欢迎,都称这项工程为“救命工程”。

  “人性化服务工程”。全局以为公路用户提供安全行车环境、为公路维护提供安全工作环境、为公路设施提供安全保障,的“三为”作为最高服务标准。围绕"实施安保工程,增设服务设施、规范标志设置;填筑会“吞人”的深侧沟;...

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