武汉理工大学是不是211

　　在高考志愿填报选择院校时，很多考生对华南理工大学的相关信息很关心。下面是由出国留学网编辑为大家整理的“华南理工大学是不是211 怎么样”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　华南理工大学是不是211

　　根据985和211大学名单可知：华南理工大学是985大学，也是211大学。

　　211工程，即在21世纪重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措。

　　985工程，1998年5月4日，在庆祝北京大学建校100周年大会上提出“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学”，985工程一期建设率先在北京大学和清华大学开始实施。

　　华南理工大学简介

　　华南理工大学创建于1934年，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学、首批“世界一流大学建设高校”、“211工程”、“985工程”重点建设院校之一。地处广州，校园分为五山校区、大学城校区和广州国际校区，是首届“全国文明校园”获得单位。

　　学校轻工技术与工程、建筑学、食品科学与工程、化学工程与技术、环境科学与工程、材料科学与工程、机械工程、管理科学与工程等学科整体水平进入全国前10%;10个学科领域进入ESI全球排名前1%，其中，工程学、材料科学、化学、农业科学4个学科领域跻身全球排名前1‰。

　　拓展阅读：华南理工大学王牌专业

　　华南理工大学双一流建设学科：化学、材料科学与工程、轻工技术与工程、农学。

　　国家级一级重点学科：材料科学与工程、轻工技术与工程。

　　国家级二级重点学科：通信与信息工程、化学工程、食品工程。

　　国家级特色专业：网络工程、集成电路设计与集成系统、轻化工程、食品科学与工程、计算机科学与技术、信息工程、建筑学、数学与应用数学、材料科学与工程、自动化、高分子材料与工程、城市规划、化学工程与工艺、生物工程、工商管理、核工程与核技术(核电站方向)、信息显示与光电技术。

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　　河海大学是不是211 怎么样

武汉理工大学特色专业

　　材料科学与工程：

　　是武汉理工大学的优势与特色学院，也是最牛的学院，无论是教学还是科研方面都是武汉理工大学的领头羊。该院利用纳米复合技术，研制出的“高性能、宽频带、轻质、高强”雷达波吸波材料已经批量应用于我国航天、舰船等关键武器装备中，学科实力非常强。

　　汽车专业：

　　武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一。汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作，由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的我校汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力，而设在汉阳的东风总部，更为理工大学汽车专业的发展提供了深厚的行业背景，同时也给本专业提供了大量便捷的教学实习基地。

　　航运：

　　学院的名气在全国高校中名气也是响当当的，实行的是半军事化的管理，这样有助于学生将来更快地适应工作环境。学校还与长航集团外经总公司、德国第三大集装箱船东——瑞克默斯集团等企业达成长期合作意向，每年联合在武汉选拔优秀海员45名，学生毕业后直接分配到欧洲的船队工作，待遇极好。

　　轮机工程：

　　在全国高校同类学科排名中一直排在前列，是专门研究船用内燃机的专业，本专业与军事院校同批次提前录取，由于培养的人才需符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约要求和中华人民共和国海事局制定的船员适任标准，所以对学生的身体素质要求较高，报考时学生应仔细阅读学校的招生要求。

　　是武汉理工大学拥有的国家一级重点学科之一，师资力量十分雄厚，学科实力庞大，现有教授14人，副教授15人，高级工程师5人，其中国家级专家2人，省部级专家2人，博士生导师9人，国家级中青年专家1人，享受政府津贴者11人，全国优秀教师称号者2人，获省部级劳动模范称号者9人次，人事部“百千万人才工程”第一、二层次培养对象1人。国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组成员1人、ITTC委员1人。

　　在高考志愿填报选择院校时，关于武汉理工大学是985还是211大学的问题是很多考生所关心的。下面是由出国留学网编辑为大家整理的“武汉理工大学是985还是211 是公办还是民办”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　武汉理工大学是985还是211

　　根据全国985和211大学名单可知：武汉理工大学是211大学，但不是985大学。

　　211工程，即在21世纪重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程，是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的规模最大、层次最高的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措。

　　985工程，1998年5月4日，在庆祝北京大学建校100周年大会上提出“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学”，985工程一期建设率先在北京大学和清华大学开始实施。

　　武汉理工大学是公办还是民办

　　根据全国高等学校信息可知，武汉理工大学是公办大学。

　　公办大学：通常是国家或地方政府举办的大学，办学历史一般比较悠久，社会认可度较高，有国家或地方财政经费支持，学费通常较便宜，一般5000元/年左右，不过公办大学中也有中外合作等部分高收费专业，学费在10000元/年以上，甚至几万一年，当然这些专业录取分数线也相对低一些，家庭条件不错的同学可以考虑填报。

　　民办大学：通常是社会企业、社会团体、个人等举办的大学，没有国家和地方财政经费支持，需要自筹资金办学，学费一般比较贵，通常在13000-18000元/年，也有超过20000元/年的，公办大学采用民办机制举办的独立学院也属于民办大学，但是民办大学是正规大学，受国家认可的，毕业证、学位证等都是在学信网可查的，国家也鼓励民办大学。

　　拓展阅读：武汉理工大学简介

　　武汉理工大学是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建的全国重点大学，首批国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校，首批列入国家“双一流”世界一流学科建设高校。学校现有马房山校区、余家头校区和南湖校区，占地4000余亩，校舍总建筑面积195.3万平方米，4座现代化图书馆藏书361.51万册。

　　学校设有24个学院(部)，建有6个独立建制的科研院所。现有一级学科博士学位授权点22个，一级学科硕士学位授权点45个，博士后科研流动站17个;有博士专业学位授权类别3个，硕士专业学位授权类别24个。在国家第四轮学科评估中，材料科学与工程获A+，机械工程、交通运输工程、设计学、马克思主义理论等学科获B+。现有本科专业96个，其中国家一流本科专业建设点37个、国家特色专业15个、卓越工程师教育培养计划试点专业28个、国家综合改革试点专业4个、国家战略性新兴产业专业2个。

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武汉理工大学特色专业

　　材料科学与工程：

　　是武汉理工大学的优势与特色学院，也是最牛的学院，无论是教学还是科研方面都是武汉理工大学的领头羊。该院利用纳米复合技术，研制出的“高性能、宽频带、轻质、高强”雷达波吸波材料已经批量应用于我国航天、舰船等关键武器装备中，学科实力非常强。

　　汽车专业：

　　武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一。汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作，由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的我校汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力，而设在汉阳的东风总部，更为理工大学汽车专业的发展提供了深厚的行业背景，同时也给本专业提供了大量便捷的教学实习基地。

　　航运：

　　学院的名气在全国高校中名气也是响当当的，实行的是半军事化的管理，这样有助于学生将来更快地适应工作环境。学校还与长航集团外经总公司、德国第三大集装箱船东——瑞克默斯集团等企业达成长期合作意向，每年联合在武汉选拔优秀海员45名，学生毕业后直接分配到欧洲的船队工作，待遇极好。

　　轮机工程：

　　在全国高校同类学科排名中一直排在前列，是专门研究船用内燃机的专业，本专业与军事院校同批次提前录取，由于培养的人才需符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约要求和中华人民共和国海事局制定的船员适任标准，所以对学生的身体素质要求较高，报考时学生应仔细阅读学校的招生要求。

　　船舶与海洋工程：

　　是武汉理工大学拥有的国家一级重点学科之一，师资力量十分雄厚，学科实力庞大，现有教授14人，副教授15人，高级工程师5人，其中国家级专家2人，省部级专家2人，博士生导师9人，国家级中青年专家1人，享受政府津贴者11人，全国优秀教师称号者2人，获省部级劳动模范称号者9人次，人事部“百千万人才工程”第一、二层次培养对象1人。国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组成员1人、ITTC委员1人。