时光飞逝，又到了一年的末尾了，很快就要开展下一年的工作了，肯定感想颇多吧，你的年终总结写好了吗?下面是由出国留学网编辑为大家整理的“2021油漆工年终个人工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　2021油漆工年终个人工作总结(一)

　　时光转眼即逝，至今已x个月过去了。自2021年x月入职以来，我认真工作，努力学习，积极思考，使得我在本公司设备工艺部进步很大，逐步的把理论知识与实际相结合起来。做每件事情都从实际出发，结合理论知识，设计实物及制作工艺达到合理、实用、美观为目的。在设备工艺部我主要负责主板架油漆工序的工作，编制油漆作业指导书、现场指导油漆涂刷、防火涂料喷涂、相关工装图纸设计、工艺卡编制等等。通过我的不懈努力及时的完成了领导所下发的各项任务。在这辞旧迎新之际，现将我在2021年中的工作做一个简要回顾,以便弥补不足。

　　一、完成领导下发的各项任务

　　本年度的工作因我大学刚毕业，理论和实际相结合、图纸绘制、工艺指导方面等还从在一些不足之处。经过领导的正确指导和部门所有人员的帮助，保证了工作准确、快速的圆满的完成。以下是2021年各项工作的简要回顾：

　　1、工装图纸设计及绘制情况。设计了厂房办公室支架、工装靠背存放架等xx多种工装，保证了车间工作的正常进行，使之更加合理化、标准化。根据相关部门设计的图纸设计了T25地下室栏杆，提高了自身的绘图能力，了解了如何把理论与实际相结合的方法(实地测量及相关经验)，提高了我的工作能力。

　　2、工艺卡及清单编制。首次接受领导下发的工艺卡任务时，我有点不知所措，但是在领导的正确指导和部门相关人员的帮助下完成了工作任务，信心倍增,使得以后在相似的工艺卡编制上能圆满的完成任务。现在常用的工艺卡及地板边条清单都能及时的、准确的编制完成，今天的事不拖到明天。

　　3、厂房布置。现场跟踪指导了xx、xx厂房地面油漆的涂刷，对车间各个区域的通道涂刷了油漆，严格按照工艺要求进行涂刷。进过多次修改，完善了2#厂房布置图。确定了工装摆放位置，增加了取水点、车间办公室和卫生间，使得厂房布置趋于合理化、标准化。

　　4、油漆工序的工作。 因为我主要负责主板架油漆的涂刷，加上大学期间对油漆的认知还不够的基础上，我开始学习油漆涂刷方面的知识，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工艺。多次在刷漆现场指导油漆工涂刷油漆(如刷漆不均匀、漏刷等刷漆缺陷)，使得油漆工序上的工作顺利进行。根据现场实际涂刷流程及工艺要求，编制了油漆涂刷作业指导书。在B6宿舍楼的建设中，由于防火涂料以前是外协，现在是自己做，所以刚接触这种油漆还有点陌生，我开始大量的查阅资料，最终编制完成了防火涂料的喷涂工艺规程。并在现场跟踪指导油漆工喷涂防火涂料，达到工艺及设计要求。现场出现的问题都及时的解决，解决不了的及时向上级反应，最终得以解决。

　　二、存在的问题和今后努力方向

　　经过短短的七个月的努力工作，虽然取得了一些成绩，但由于各种因素的制约和自身的问题还存在以下不足之处：

　　1、刚开始工艺卡编制有不到位的地方，考虑不够周全，随着经验的增加，现在已经能按照标准编制工艺卡;

　　2、油漆工艺员要具备合适的专业水平，由于专业不对口，现在需要大量的学习油漆方面的知识，对待工作要严谨细心，要对自己的工序负责;

　　3、工作作风要改正...

　　船主与油漆工的故事相信大家都已熟知，那么，对于这则材料，我们应该如何去思考与写作呢?出国留学网作文栏目小编为你带来了《船主与油漆工作文》6篇，希望对你们有所帮助。

　　【船主与油漆工作文：篇一】

　　船主让漆工给船涂漆。漆工涂好船后，顺便将漏洞补好了。过了不久，船主给漆工送了一大笔钱。通过这个故事，我不得不说，这是一个尽职尽责的油漆工，船主无疑是幸运的，虽然补漏洞不在他的管理范围之内，船主和油漆工也只是主仆关系，延伸拓展，从当今社会来说，他们又是领导和职工的关系，是上级与下级的关系，是管理人员与工作人员的关系，但是若不是油漆工，也许船主的孩子们就会因此丧命，油漆工不仅是在尽自己的职责，更是在凭良心做事，可以说油漆工有一种对工作认真负责、一丝不苟的精神。最近网上有很多人质疑，一个油漆工怎么能补漏洞呢?他有高超的技术吗?可我想，船主既然有能力建造一艘几十万甚至几百万、上千万的船，那他一定会层层把关，精心挑选油漆工，而不会草草了事，这油漆工肯定是高级油漆工，有一定的修补能力，对于补漏洞这种事是一定能胜任的。

　　船如果有漏洞，船就会沉没，就像神舟飞船一样，有成千上万种零部件和几万道程序，这些零部件都是从上千家企业里精挑细选的，也可以说是百里挑一，不差一丝一毫，如果有一样产品不合格，一道程序就会出现错误，一道程序出现错误，那送神州飞船上太空的整个计划就会失败，机毁人亡，可以说是连环炮。每种机器设备零部件其实都在自己的岗位上认真工作，在我们看来他们是有生命的，他们都要向人民负责，不能赖于充数，鱼目混珠，否则会酿成大祸，到时候可不是几百个亿的事情了。而是为国家科技的发展道路留下了深深的阴影。所以，一切为国家为航天事业付出过，努力过的人，都值得我们去学习，去学习那种精神，去体会那种升华的思想，去赞美那种高尚的品质。

　　其实油漆工和那可敬可佩的火车护路工是一样的。火车护路工一天要走二十多里路，不论刮风还是下雨，不论严寒还是酷暑，人们总能看到那熟悉的身影，他的工作就是在深山里走几十里路守护铁路，清理碎石，防止巨石滑落。手拿小铁锤边走边巡视，不时的还用小铁锤轻敲铁轨，如果螺丝钉松懈了，就把它及时拧紧，使每列火车安全通过，没有人说的清这是他今天第几次往返几十里的山路巡视了，更没人说的清这样的日子有多久了，坚守在这里的日子，我想这样的日子应该是痛苦的，虽然每天都是充实的，但是也因此烦闷无聊，每天除了和铁路打交道，就只能和飞奔而过的列车司机招招手。看着一列列长龙从自己身边驶过，他都会异常兴奋，因为这也算自己的成果了，他会站直敬礼，火车也会鸣笛回应。

　　正因为有无数这样的人，在默默无闻地为祖国的建设，在不同的岗位上拼搏，才会有今日强大的祖国。

　　【船主与油漆工作文：篇二】

　　船主始终不屑地看着那个一脸皱纹的油漆工。他在检查渔船的时候，发现油漆工在刷好最后一遍油漆后，悄悄的把剩下的半桶油漆藏进那个漏了洞的工具袋里。要知道这油漆的费用可是船主出的。“看他是个老油漆工了，没想到却是这样龌龊的人。”船主一边想一边故意向油漆工那边狠狠的盯了一眼。油漆工低头绕过船尾转向了另一侧。“算了，半桶油漆也不值几个钱，可能是老油漆工家里的门扇斑驳了。”船主这样安慰着自己。

　　第二天船主带着十几个渔民，驾着漆得铮亮的渔船出海了。经过了漫长的休渔期，今天是第一天开网作业。望着南海的波涛，...