湖南高考护航

　　据了解，今年我市有 3.92万名学生参加高考，全市共设考点 39个。为保障高考用电安全，宝鸡供电局从 4月初就开始进行电网检修，并提前完成了凤翔等 10座变电站和蔡家坡段等 60多条输电线路的检修工作，消除各类缺陷 300多条，使供电能力大幅提升。近日，该局出动 600余人次对高考用电所涉及的变电站、输电线路进行全方位检查(见下图)，组织技术人员到各考点帮助学校全面排查设备和供电线路，交代安全用电事项，以保证高考期间电力设备“零缺陷”。

　　目前涉及高考保电的人员、车辆、物资等已提前到位，并进入保电状态，考试期间还将停止所涉及线路的停电检修。

　　城管：巡防车变身护考车

　　扬子晚报讯(记者 孔小平) 记者昨从南京城管执法总队获悉，南京城管将出动全市所有网格巡防车，开展高考护考行动，具体内容包括，驱赶校园周边200米以内无证占道经营的杂货摊点、饮食摊点(含流动摊点)，规范机动车、非机动车停放以及接受学校、考生的求助等。

　　电力：70余辆应急车待命

　　扬子晚报讯(通讯员 黄蕾 记者 徐晓风)记者昨天从省电力公司获悉，整个高考期间，该公司安排了全省各市万名用电检查人员和抢修人员、70余辆应急发电车在现场待命，保电专职负责人将进驻各考点专门负责保电工作。

　　□东方今报记者 杨继盈通讯员 于强李玉峰在考生们考试的两天，我们能为他们做些什么呢?东方今报社联合焦作市交警队在此倡议：高考期间有车一族尽量少开车或不开车，减轻高考期间交通压力，保证辛苦三年的考生们可以顺利到达考场。【倡议】让您的爱车休息两天6月3日，“东方今报记者追踪”在焦作信息港山阳论坛时事新闻板块发布《东方今报和焦作市交警队邀您高考期间不驾车》倡议书。提议，6月7日、8日两天，有车一族尽量少开车或不开车，乘坐公共交通工具出行，减轻高考期间交通压力，以保证辛苦三年的考生们可以顺利到达考场;倡导接送孩子参加高考的车主，也能为同社区、邻里或者朋友中有参加高考的考生提供顺风车;同时倡导尽量不要在考场周围鸣笛、停车、久留，尽量保证考场周围交通畅通、安静，给考生创造一个没有噪音的考试环境。在该倡议发出的同时，焦作交警也在微博进行发布，与“微粉”进行互动。【行动】交警提供“应急送考”除此之外，焦作交警部门还推出一系列便民措施，为广大考生出行护航。其中包括“所有考点门前设高考特别岗”、“接送考生车辆轻微违法只纠违不处罚”、“遇堵塞可拨打电话向交警求助”等。“高考期间，各大队将详细掌握辖区内考点附近和通往考点重要道路的交通情况，严密监控路况流量，随时通过焦作交通旅游广播、交警微博不间断地进行路况发布，提醒广大群众合理选择出行路线。”交警部门一工作人员介绍说，同时他们将加大对考点周边禁鸣区内机动车鸣喇叭、机动车乱停乱放等交通违法行为的治理力度。在各考点门前道路双向设立禁鸣温馨提示牌、减速警示牌，为考生创造宁静、安全的考试环境。如遇考生赶赴考场堵车时，交警部门会在确保正常接警的情况下，及时接警转警，立即调派离求助考生最近的警员警车迅速前往提供帮助。

　　高考期间 考生出行有多种选择

　　□东方今报记者杨继盈一年一度的高考又将来临，由于端午节假期调整，今年高考日均为工作日，送考车辆与上班车流叠加，道路交通状况不容乐观。 为让考生快捷、准点到达考场，高考期间焦作市公交总公司、焦作市城市客运管理处推出措施，为高考保驾护航。 考生凭高考准考证免费乘公交车为了给高考学生提供一个便利的出行条件，焦作市公交总公司在6月7日、8日高考期间，将对考生开通“绿色通道”，参加高考的考生可凭准考证免费乘坐公交车。公司要求司乘人员到学校站点后尽量不使用语音报站器，实行口头报站，避免噪声影响考生，同时要提醒考生拿好随身物品，不要将考试用具遗忘。高考期间，焦作市公交总公司将加强途经各考点的公交线路的调度管理，在高考学生出行高峰适当加密发车班次，做到安全、准点、均衡运行，保证考生出行。司乘人员不得以任何理由拒载持证考生，否则将追究有关责任人责任。另据了解，为方便考生出行，焦作市公交总公司针对焦作一中考点，增派4辆高考爱心车输送考生。增加的高考爱心车为9路、11路、28路、30路各1辆。其中，11路、30路公交车按原线路行驶，抽调的9路、28路公交车在考点待命，考试结束后送考生时先走临时线路，到自行的线路时按原线路行驶送考生回家。

　　焦作300辆出租车随时“服务”考生又是一年高考时，焦作市出租车行业已连续开展7年的“爱心送考”再次拉开大幕。焦作市城市客运管理处一负责人称，今年将有300辆出租车参与“爱心送考”活动，需要“一对一”接送服务的考生请尽快联系。“我们客运管理处向各出租车公司发出‘爱心送考’的倡议后，全市共有...

　　又逢高考，这些“新闻”照例归来：“家长血拼高考房，民宅1天2千酒店价格翻6倍”;各地纷纷出台限行或交通管制措施，为高考顺利进行保驾护航……这些我们习以为常的高考季现象，可用“草木皆兵”来形容。在此背景下，近日来自北京交管局的一则消息，或许让人略感几分“违和”：6月8日当天车辆限行尾号为1和6，往年送考车辆持准考证可免罚，今年则需遵守该市机动车限行规定。

　　时间若拉回到2003年，类似不特殊对待送考车辆的做法，或许让人难以理解。彼时有新闻称，“交警将对考生专车优先放行”，北京市公交总公司负责人也表示，要按照50周年国庆阅兵包车的标准要求，一辆车不能少，一辆车不能晚，并制定出具体工作预案和应急方案。

　　囿于高考在当下之于整个社会的重要性，高考期间无论是相关部门，还是企业、个人，为考生营造一个良好的考试环境无疑是必要的。但不特殊对待送考车辆与为高考服务并不矛盾，而是一种多方权衡下的理性回归。

　　以高考期间的交通保障为例。在拥堵路段加强疏导，以保障正常通勤效率是必要的，但像不少地方动辄拿警车为高考车辆开道，就有点过了。且不说警车开道有着相应规范，不能随便破例，如此兴师动众也难免徒增考生的心理压力。至于限行，更是一项具有普遍约束力的规则，在无必要的情况下，也不该随意打开豁口。如果赋予送考车辆特权，无异于刺激送考私家车辆出行，对于提升交通通达度并无好处。再说，区分送考车辆所带来的管理成本与争议也在所难免。

　　围绕“服务高考”的种种极端做法，其实是“高考综合症”的表现。这首先源于高考被赋予的重要性;其次，则源于一种管理上的机械化，即整个社会习惯性地进入高考模式，而对于保障措施的合理性往往缺乏理性研判。这其中既有管理水平的问题，亦不乏动机的偏差。譬如对于相关部门而言，无论在降噪，还是交通保障上，若出于政绩考量，往往容易做过头，而忽视对社会综合效益的权衡。这样一种过度反应，还具有传染性和刺激性，如个别考生家长在英语考试听力时间作出堵路的举动，显然就受此大环境的影响。

　　高考期间整个社会呈现出轻度“癫狂”，漠视规则与权利，信奉“高考压倒一切”，亦有集体社会的某种烙印。在过去，高考主要是“为国选才”，在这个宏大目标下，社会资源的动员和调动与无条件配备自然顺理成章。然而到了现在，高考的作用更多地体现在为自己“出彩”，因此在顺利参考上，个体理应承担相应的责任。而且，随着个体意识的增强，整个社会对于“一切为高考让路”的做法也会展示出更多元的态度。就此而言，社会的高考气候也该有更理性的回归。若真正站在考生角度，过度保护在很多时候往往适得其反。高考期间，考生的心理紧张感也随之达到顶端，这时他们渴望的外部帮助，恰恰是减压。但各种草木皆兵的做法反而强化了整个社会的紧张感，看似在为考生服务，却可能“好心办坏事”。

　　如无必要，勿增实体。社会对于高考的准备应该抱有这样的从容心态。当社会资源的整合、动员与保障考生的正常心态之间形成最佳的平衡，才称得上最好的“为高考服务”。这也有利于整个社会更理性更从容地看待高考。当然，从根本上，我希望高考制度改革的跟进以及青年成长成才道路的多元化，能真正稀释社会之于高考的过度紧张感与过度保护的心态。

　　据公安部交管局有关负责人介绍，目前，各地交管部门对考场周边道路情况进行了勘查，确保一个考点一套保障方案，并将在考场周边道路特别是易堵路段、路口增派民警，加强指挥疏导，向社会广泛提示，尽力保障畅通。对考生、送考车辆提出紧急求助的，采取警车带路护送、警车转送等方式提供帮助，尽心做好服务。对送考车辆实行优先放行，对发现接送考生的车辆轻微交通违法行为，民警予以教育提示后照顾放行。

　　此外，由于6月7日至9日高考期间还是工作日，部分考场周边道路将采取分时段限行、单向交通等管理措施，公安交管部门提醒广大群众留意当地交管部门发布的高考出行提示，避免影响自己的工作、生活;同时建议考生提前熟悉去往考场的交通路线，广大驾驶人行经考场周边道路时减少鸣笛、文明行车，为考生创造良好的交通环境。