出国留学网专题频道膜分离栏目,提供与膜分离相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意! 膜分离是在20世纪初出现,20世纪60年代后迅速崛起的一门分离新技术。膜分离技术由于兼有分离、浓缩、纯化和精制的功能,又有高效、节能、环保、分子级过滤及过滤过程简单、易于控制等特征。因此,目前已广泛应用于食品、医药、生物、环保、化工、冶金、能源、石油、水处理、电子、仿生等领域,产生了巨大的经济效益和社会效益,已成为当今分离科学中最重要的手段之一。

环保工程师2017基础知识重点:膜分离

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  为了帮助广大考生高效备考,出国留学网注册环保工程师栏目为广大考生精心整理推荐“环保工程师2017基础知识重点:膜分离”。希望对广大考生有所帮助。快跟着小编一起来复习吧。

  1.1膜分离法的原理及分类

  ⑴膜:能够把流体相分隔为互不相通的两部分,这两部分之间能存在“传质”的薄的物质。

  ⑵膜的特征:一是无论厚度多少都必须有两个界面,两个界面分别与两侧流体相接触,二是要具有选择透过性,可允许一侧流体中一种或几种物质通过,而不允许其他物质通过。

  ⑶膜分离:利用膜的选择透过性能将离子或分子或某些微粒从水中分离出来的过程。用膜分离溶液时,使溶质通过膜的方法称为渗析,使溶剂通过膜的方法称为渗透。

  ⑷膜分离的特点:

  ⑸根据溶质或溶剂透过膜的推动力和膜种类不同,水处理中膜分离法通常可以分为:电渗析、反渗透、超滤、微滤。

  1.2电渗析

  ⑴原理:

  在外加直流电场作用下,利用离子交换膜的透过性(即阳膜只允许阳离子透过,阴膜只允许阴离子透过),使水中的阴、阳离子作定向迁移,从而达到水中的离子与水分离的一种物理化学过程。

  原理是:在阴极与阳极之间,放置着若干交替排列的阳膜与阴膜,让水通过两膜及两膜与两极之间所形成的隔室,在两端电极接通直通电源后,水中阴、阳离子分别向阳极、阴极方向迁移,由于阳膜、阴膜的选择透过性,就形成了交替排列的离子浓度减少的淡室和离子浓度增加的浓室。与此同时,在两电极上也发生着氧化还原反应,即电极反应,其结果是使阴极室因溶液呈碱性而结垢,阳极室因溶液呈酸性而腐蚀。因此,在电渗析过程中,电能的消耗主要用来克服电流通过溶液、膜时所受到的阻力及电极反应。

  例如,用电渗析方法处理含镍废水,在直流电场作用下,废水中的硫酸根离子向正极迁移,由于离子交换膜具有选择透过性,淡水室的硫酸根离子透过阴膜进入浓水室,但浓水室内的硫酸根离子不能透过阳膜而留在浓水室内;镍离子向负极迁移,并通过阳膜进入浓水室,浓水室内的镍离子不能透过阴膜而留在浓水室中。这样浓水室因硫酸根离子、镍离子不断进入而使这两种离子的浓度不断增高;淡水室由于这两种离子不断向外迁移,浓度降低。离子迁移的结果是把电渗析器的两个电极之间隔室变成了溶液浓度不同的浓室和淡室。浓水系统是一个溶液浓缩系统,而淡水系统是一个净化系统。用电渗析法回收镍时,以硫酸钠溶液作为电极液,硫酸钠可减轻铅电极的腐蚀,浓水回用于镀槽,淡水用于清洗镀件。

  ⑵离子交换膜和电渗析装置

  ①离子交换膜

  (是电渗析的关键部件,其性能影响电渗析器的离子迁移效率、能耗、抗污染能力和使用期限等。)

  ②电渗析离子交换膜的分类:

  按膜结构分为:异相膜、均相膜和半均相膜。

  按膜上活性基团不同分为:阳膜、阴膜和特种膜。

  按膜材料不同分为:有机膜和无机膜。

  ③电渗析装置

  电渗析器的构造包括压板、电极托板、电极、极框、阴膜、浓水隔板、淡水隔板等部件。将这些部件按一定顺序组装并压紧,组成一定形式的电渗析器。电渗析器的辅助设备还包括水泵、整流器等,组成了电渗析装置。

  ⑶电渗析器运行的工艺参数

  ①电流效率

  电渗析析器运...

与膜分离相关的环保工程师基础知识

2014考研 湖北工业大学膜分离的物理与化学专业介绍

2014考研 湖北工业大学 膜分离 物理 介绍

    2004年,我国首个膜分离的物理与化学专业方向硕士点,在湖北工业大学化学与环境工程学院正式设立并开始招生。该专业又被一些媒体称为“膜技术”专业。

  据湖北工业大学化学与环境工程学院的老师介绍,“膜分离的物理与化学”是“材料物理与化学”专业下设的一个研究方向。该研究方向自2004年起开始招生,每年招生的名额不等,一般为5~8人。据了解,由于该方向面世不久,许多考生对它还缺乏了解,报考者不多,该方向录取的学生部分还是从学院内部调剂过来的。因此,只要考生的总分能通过国家线,考上该方向研究生的几率会相当大。

  此外,湖北工业大学膜技术研究所正与武汉赛普膜技术有限公司合作,像武汉赛普膜技术有限公司这样的专业技术公司是该专业毕业生就业取向上的一个不错的选择,当然也有一部分毕业生会从事教学或者工程应用工作。

  北京体育大学:康复医学与理疗学

  北京体育大学的康复医学与理疗学硕士:专业属于典型的新增专业。其实一些医学院早巳开设有类似的专业,但普通医学院中的康复医学与理疗学专业针对的是病人,而体育大学所研究的侧重点是运动损伤的摩复,针对的是运动员与群众运动,对象是健康人。

  因此,这个专业与医学院的这个专业在手段、方向、对象都完全不一样,是个新专业。报考这个专业的考生。需要既懂医学,又懂体育的人才。

  北京体育大学开设这个新专业是与该校的师资力量分不开。该专业已经具备了一定的师资积累,从全国范围来看属于前沿;该专业的老师也都具有医学学位。随着民众体育运动的开展和我国竞技体育事业的发展,这一专业有着较好的发展前景。

  大连海事大学:船舶与海洋结构物设计制造

  中国作为东亚第三大船舶制造中心,凭借着广阔的市场、低廉的成本,其造船业已经呈现迅猛的发展势头,船舶设计制造相关专业的人才需求激增。

  2006年1月,大连海事大学的船舶与海洋工程专业新增船舶与海洋结构物没计制造方向硕士点,这个在全国是一个新鲜专业,但在大连海事大学却并不能算是一个全新的专业。该校很久以前开设过这个专业,但由于后来培养方向逐渐侧重于培养航海类人才而没有继续。经国家相关部门批准,从2006年开始,重新招收船舶与海洋工程专业的本科生和研究生。

  船舶与海洋结构物设计制造通常被称作造船系,该专业主要学习有关船体设计及其计算方面的知识,培养能在船舶与海洋工程设计、研究、建造、检验、经营与管理等部门从事技术和管理等方面工作的高级工程技术人才。船舶与海洋工程专业下设船体、水声和轮机三大方向。据了解,该校的这个硕士点是二级硕士点,因为学校已经设有轮机的硕士点,所以在不久的将来很有可能申请到一级硕士点。此外,该专业除招收统招硕士之外,还招收工程硕士。

  据大连海事大学研究,招生办公室的老师介绍,船舶与海洋结构物设计制一造专业由于刚刚设立,关注和了解的人还不是很多,最近几年的招生名额均为3~5名,目前这一专业的入学考试竞争还不是很激烈。

  中国民用航空飞行学院:飞行技术与航空安全

  2006年底,经国务院学位委员会终审批准,我国第一个飞行技术与航空安全方向硕士学位授予点在中国民用航空飞行学院诞生,填补了我国运载工具应用工程无飞行专业硕士点的空白。

  为提高研究生培养质量,学院的飞行技术与航空安全方向的硕士培养采取了理论教师与飞行技术人员搭配的双导师培养制度,积极与国外民航研究机构和...

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