考研资料 上海交通大学2011年机械原理与设计考研真题

    一、选择

  1.线接触的是——高副

  2.齿数20螺旋角15度的斜齿轮保证不根切的最小齿数多少

  3.等变位齿轮的分度圆的变化。

  4.链条的节数取偶数

  5.压力角保持恒定的机构是哪个,给出的有曲柄导杆,平底凸轮摆动机构等

  6.键的型号,16*80代表什么意思

  7.带传动传动比增大,大带轮的包角什么变化。注意不是小带轮

  8.常成对使用的联轴器是什么。

  9.给出齿距和齿根圆的标准圆柱齿轮,算齿数。

  10.蜗轮常见失效形式不包括什么。

  11.以摇杆为主动件,死点位置

  12.非液体摩擦轴承限制p是为了什么

  13.轴承限制pv值为了什么

  14.转动心轴受静载荷,应力是什么。

  二、填空

  1.曲柄摇杆是不是一定存在急回特性,曲柄滑块急回特性的存在条件。

  2.关于齿轮的一道综合基础题。模数和压力角相等的直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮齿轮,分度圆直径,基圆直径,齿根圆,齿顶圆,齿根高,齿顶高这些参数中,直齿圆柱齿轮哪些大,哪些小,哪些相等。10年考的是各个齿轮机构的定传动比传动条件,所以齿轮的基础知识一定要重视。

  3.给出一个传动系统,判断每个轴是什么轴(转轴,传动轴,心轴)

  4.要使平键连接传递的转矩由T变为1.5T,采取什么措施。能传递切向力的是什么键。

  5.给出车轮传动的图,算轴承pv值。

  三、分析计算

  1.30分。跟10年的题型一样一样的,给一个轮系,先求出自由度,再算传动比,最后算等量转矩。这里说一下,自从08年上交809换了新大纲以来,机械速度波动调节里的计算从09到11年都有,应该重视。

  不过题型虽然一样,不过难度加大。轮系有8个齿轮,三个行星轮,两个系杆,可恨的是印刷不太清楚,只是说明齿数已知,没给具体数,算起来很麻烦,结果更麻烦。最后一问算等量转矩,等号右边十几个数据。10年的只是很简单的行星轮系。

  2.20分。曲柄摇杆的杆长条件,很常规。然后用瞬心法算出曲柄摇杆各个构件的速度比。

  3.30分。滚动轴承的计算。第一问说明轴承代号的含义,接下来求径向力。轴受到径向力,切向力和法向力,在纸面和垂直于纸面的面里算出径向力分量,合成即可。接下来无非是压紧放松,寿命等考烂的问题。

  4.20分。螺纹连接的计算。受到变载荷作用的螺纹。第一问画出力——变形图,标出总受力,增加的力和残余应力,并求出大小。第二问缸体缸盖分离的时候能承受的最大工作载荷是多少,用残余应力为0即可。第三问算出应力幅。

  5.从方案设计角度谈谈足球机器人有哪些子系统,以及如何逐步完成,机电一体化如何实现。


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