『日语学习』经济:日航、3年計画で経営再建目指す

2011-03-25 02:35:21 日语日本

日本航空が20日、東京地裁に会社更生法の適用を申請し、企業再生支援機構の下で3年計画で経営再建を目指すことになりました。
日本航空の西松前社長は、会社更生法の適用を申請した後の会見で、新たに会長に就任する京セラの稲盛名誉会長に日航再生を託す考えを表明しました。
日航が発表した事業再生計画では、3年後までに国内外合わせて31の路線を廃止し、グループで1万5661人を削減。さらに、当面の資金繰りとして企業再生支援機構と日本政策投資銀行が合わせて6000億円の融資枠を設定します。
また、支援機構で支援委員長を務める瀬戸氏は株主責任について触れ、「株式を残すことは不適当だと思う」として、今年9月をめどに100%の減資を行うことを明言しました。
日航は今後、支援機構の下で3年後の経営再建を目指すことになります。(20日03:28)
以上是日本留学网https://riben.m.liuxue86.com/exam/日语组小编整理的2011年03月日语能力测试的《『日语学习』经济:日航、3年計画で経営再建目指す》文章,恭祝大家考试顺利通过!
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日本航空が20日、東京地裁に会社更生法の適用を申請し、企業再生支援機構の下で3年計画で経営再建を目指すことになりました。
日本航空の西松前社長は、会社更生法の適用を申請した後の会見で、新たに会長に就任する京セラの稲盛名誉会長に日航再生を託す考えを表明しました。
日航が発表した事業再生計画では、3年後までに国内外合わせて31の路線を廃止し、グループで1万5661人を削減。さらに、当面の資金繰りとして企業再生支援機構と日本政策投資銀行が合わせて6000億円の融資枠を設定します。
また、支援機構で支援委員長を務める瀬戸氏は株主責任について触れ、「株式を残すことは不適当だと思う」として、今年9月をめどに100%の減資を行うことを明言しました。
日航は今後、支援機構の下で3年後の経営再建を目指すことになります。(20日03:28)
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