许多家长希望学校附近的限速能够降低为每小时20公里。
逾四成的家长说，他们的小孩在上下学的路上险些被车撞。
根据英国一个道路安全组织Sustran的问卷调查，担心道路安全已经超过陌生人搭讪是家长们对孩子上下学路上最大的担忧。
470名英格兰、苏格兰以及威尔士、5至11岁学童的家长回答了该组织的问卷。
Sustran希望在所有住宅区的限速一律调降为每小时20公里，此外也希望地方政府能确保有预算兴建至学校的单车和步行专用道。
该组织也建议，未来兴建任何新的住宅小区，必须考虑行人和骑单车者的需要。
Sustran 呼吁支持他们想法的人，写信给选区的议会议员，敦促他们制定让步行或者骑单车上下学更加安全的政策。
该组织说，根据2012年官方交通死伤最新的统计数字，在英格兰、苏格兰以及威尔士，33名16岁以下的学童在步行或者骑单车上下学的时候因为交通事故死亡，受重伤的学童则是1800多人。
参加问卷调查的家长当中，有18%说，他们的孩子曾经遇到车辆在遇到行人穿越道不停车或者过晚停车。
13%的家长说，他们的小孩曾经在穿越马路的时候险些被超速行驶的车辆撞上。
回答问卷的家长当中，有5%说，他们的小孩曾经在过街的时候被车辆撞上。
44%回答问卷的家长说，他们最担心的是道路安全，说最担心的是陌生人搭讪的则占28%。
这次的统计指出有61%的学童每周大约都有几次走路或者骑单车上下学，其中大多是和父母或者是其他的成年人。
英国交通部的发言人表示，多数的车辆驾驶知道保持限速，在撞及行人时有生死之差，而车辆驾驶应该时刻注意行人，尤其是在学童们过街的学校附近。
他说，由于希望提醒驾驶人，因此最近将包括大意驾驶等几项交通违规的罚金定为100英镑，同时也赋予地方政府更大的弹性，在更多的地方实施20公里限速规定。
发言人强调，英国交通部鼓励地方政府在规划道路的时候，把骑单车者的需要考虑进去，地方政府也可以装设行人友善穿越道路灯号系统，让行人过街的时候能够更加安全。
英国地方政府协会则说，保障学童上下学的交通安全，对地方政府而言无比重要。
该协会干部巴克斯说，许多地方政府已经在学校周边实施限速20公里的规定，而且虽然英国政府削减预算，但是许多还是能够推行新规定。
巴克莱还说，许多校长已经要求地方政府在学校附近装设闭路电视摄像机，来对付违规的车辆驾驶人。
（撰稿：威克，责编：横路）
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