【水利水电工程实务】2016年二级建造师考点解读（1）

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　　混凝土运输浇筑方案的原则

　　1 .运输效率高，成本低，转运次数少，不易分离，质量容易保证;

　　2 .起重设备能够控制整个建筑物的浇筑部位;

　　3 .主要设备型号要少，性能良好，配套设备能使主要设备的生产能力充分发挥;

　　4 .在保证工程质量前提下能满足高峰浇筑强度的要求;

　　5 .除满足混凝土浇筑要求外，同时能最大限度地承担模板、钢筋、金属结构及仓面小型机具的吊运工作;

　　6 .在工作范围内能连续工作，设备利用率高，不压浇筑块，或不因压块而延误浇筑工期。

　　混凝土运输方案

　　大坝等建筑物的混凝土运输浇筑，主要有：门、塔机运输方案，缆机运输方案以及辅助运输浇筑方案。

　　(一)门、塔机运输方案

　　采用门、塔机浇筑混凝土可分为有栈桥和无栈桥方案。所谓栈桥就是行驶起重运输机械，直接为施工服务的临时桥梁。施工栈桥一般由桥墩、梁跨结构和桥面系统三部分组成。设置栈桥的目的有两个：一是为了扩大起重机的控制范围，增加浇筑高度;二是为起重机和混凝土运输提供开行线路，使之与浇筑工作面分开，避免相互干扰。

　　(二)缆机运输方案

　　缆机的塔架常安设于河谷两岸，通常布置在所浇建筑物外，故可提前安装，一次架设，在整个施工期间长期发挥作用。

　　(三)辅助运输浇筑方案

　　通常一个混凝土坝枢纽工程，很难用单一的运输浇筑方案完成，总要辅以其他运输浇筑方案配合施工。有主有辅，相互协调。常用的辅助运输浇筑方案有：履带式起重机浇筑方案、汽车运输浇筑方案、皮带运输机浇筑方案、混凝土输送泵浇筑方案。

　　混凝土运输设备

　　使用的运输设备，应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温渡回升和坍落度损失。混凝土在运输过程印，应尽量缩短运输时间和转运次数。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。

　　从混凝土出机到浇筑仓前，主要是水平运输;从浇筑仓前到仓里，主要是垂直运输。

　　混凝土的水平运输有有轨运输和无轨运输两种。

　　混凝土的垂直运输设备1.门式起重机2.塔式起重机3.缆式起重机4.履带式起重机