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混凝土运输浇筑方案的原则
1 .运输效率高,成本低,转运次数少,不易分离,质量容易保证;
2 .起重设备能够控制整个建筑物的浇筑部位;
3 .主要设备型号要少,性能良好,配套设备能使主要设备的生产能力充分发挥;
4 .在保证工程质量前提下能满足高峰浇筑强度的要求;
5 .除满足混凝土浇筑要求外,同时能最大限度地承担模板、钢筋、金属结构及仓面小型机具的吊运工作;
6 .在工作范围内能连续工作,设备利用率高,不压浇筑块,或不因压块而延误浇筑工期。
混凝土运输方案
大坝等建筑物的混凝土运输浇筑,主要有:门、塔机运输方案,缆机运输方案以及辅助运输浇筑方案。
(一)门、塔机运输方案
采用门、塔机浇筑混凝土可分为有栈桥和无栈桥方案。所谓栈桥就是行驶起重运输机械,直接为施工服务的临时桥梁。施工栈桥一般由桥墩、梁跨结构和桥面系统三部分组成。设置栈桥的目的有两个:一是为了扩大起重机的控制范围,增加浇筑高度;二是为起重机和混凝土运输提供开行线路,使之与浇筑工作面分开,避免相互干扰。
(二)缆机运输方案
缆机的塔架常安设于河谷两岸,通常布置在所浇建筑物外,故可提前安装,一次架设,在整个施工期间长期发挥作用。
(三)辅助运输浇筑方案
通常一个混凝土坝枢纽工程,很难用单一的运输浇筑方案完成,总要辅以其他运输浇筑方案配合施工。有主有辅,相互协调。常用的辅助运输浇筑方案有:履带式起重机浇筑方案、汽车运输浇筑方案、皮带运输机浇筑方案、混凝土输送泵浇筑方案。
混凝土运输设备
使用的运输设备,应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温渡回升和坍落度损失。混凝土在运输过程印,应尽量缩短运输时间和转运次数。因故停歇过久,混凝土已初凝或已失去塑性时,应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。
从混凝土出机到浇筑仓前,主要是水平运输;从浇筑仓前到仓里,主要是垂直运输。
混凝土的水平运输有有轨运输和无轨运输两种。
混凝土的垂直运输设备1.门式起重机2.塔式起重机3.缆式起重机4.履带式起重机
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