你掌握2016二级建造师考试市政公用工程实务的“城市轨道交通车站形式”考点吗？跟着出国留学网二级建造师频道一起来了解一下吧，预祝各位考生都能顺利通过考试，更多二级建造师试题及资讯请持续关注本频道的更新。
2016二建市政公用工程实务重点：城市轨道交通车站形式
熟悉城市轨道交通车站形式
⑴城市轨道交通车站形式可采用：岛式、侧式、岛侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式车站;
⑵车站站台最小的宽度：①岛式站台：地下站8米;高架站：6;地面站：5米。②侧式站台(无柱)：地下站3.5米;高架站：3米;地面站：2米。③柱外侧至站台边缘：地下站2米;高架站：2米;地面站：2米。
⑶城市轨道交通车站组成：站厅、站台厅、行车道、出入口、管道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分
⑷车站形式必须满足客流量需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理的基本要求。
⑸车站的楼梯、检票口、出入口通道能在6分钟内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台;
应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m。
⑹车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控，其面积和要求按各专业的工艺布置确定。
⑺浅埋车站不宜少于四个出入口，当分期修建时，初期不得少于2个。
⑻站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材料，站内地面应选用耐磨、防滑材料;
⑼市轨道交通站结构形式分：矩形、圆形及马蹄形三类。
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