任何一个国家开车都市需要驾照的，那留学生在国外学习如何申请驾照?其实日本的驾驶执照叫运転免许。免许在日本的用途很广，一般的日本人把免许看成是成年人的标志，留学生也可以去考驾照，那日本留学生如何在日本拿驾照?听出国留学网小编为各位介绍一下吧!
1、首先是申请驾校。
驾校大的分类有2种，一种是各地公安委员会公认的驾驶学校，在这样的学校毕业后可以免去在实验场的路面实验，可以说是98%以上日本人选择的拿免许的方法。不过费用比较高，最便宜的也要20万日元左右(贵的会上35万)。还有一种是不被公认的驾驶学校，这样的学校只负责教和练习，实际考试的时候没有任何优待，也就是说还是要参加刚才介绍过的概率为20%的考试。所以个人不是很建议去，不过作为练习倒是不错。其中公认的驾校的学习方法也大致分为两种：一种是通学，就是每天跑学校，通过预约来上课学习。还有一种是合宿，就是住到驾校里集中学习。前者快的话1个月，慢的话1年。合宿一没有什么大的问题的话都是14到17天。从价格上来说合宿的学校因为地处偏远，所以一般学费会比较便宜。可以根据自己的实际情况进行选择。选择好了学校以后把申请书填好交钱后就可以决定开始学习的时间了。
2、日本的驾校课程的安排。
首先根据日本法律，要想拿到驾照要学习足够的学科知识和实际的实车练习。学习一般分为两个阶段，前期以学科学习和场内的实车的练习为主，等到前期的课程全部完毕后，会有一次临时免许的考试。如果考试通过的话便可拿到临时免许。后期为学科实习和实际公路上的练习(根据日本法律，没有临时免许是不能开车上路的)。其中后期的实际公路学习包括高速公路和复杂路段的多人共同课程。在全部课程结束后可以参加学校内的考试，合格后可以拿到毕业证，有了这个毕业证就可以免除在公安委员会免许实验场的路面考试了。
3、在日本的驾校如何学习。
根据学生的需要，大部分的驾驶学校都有各种套餐供学习的人选择，一般来说分的比较多的有普通套餐，安心套餐和快速套餐等。我一个一个来介绍一下。安心套餐就是说如果怎么都学不会的话，即便加长时间也不会再加钱了。驾校对于学习时间是有严格规定的，说总共36个小时的话就是36个小时，如果中间某一堂课学的不好没有过关的话，加课是要另外掏钱的。安心套餐就是为对自己没有信心的朋友设计的。不过个人认为一般情况下都能过了，所以普通套餐就足够了。驾校的课程不是自己有时间想去就去的，因为实车练习是一人一辆车，一人一个教官，教官和车的数量有闲，所以实车训练是要实现预约的。在学车繁忙的假期，因为人太多了，可能会有预约不上的情况。这个时候快速套餐便有用了。选择快速套餐的话，学校会把你作为最优先预约的对象，课程都会很紧密。不过相对来说价格会比较高一点，所以根据个人需要选择。实车需要预约，学科的课程是不用的，只要拿到课程表然后按照规定的事前去听课就可以。
4、拿到毕业证以后怎么办?
拿着毕业证和申请书直接到各地的公安委员会免许试验场参加试验。首先要有笔试，100个判断题只要作对90个以上就可以了。然后经过拍照和几个小时的等待，当天你就可以拿到属于自己的日本驾驶执照了。刚开始的执照是绿色的，3年后更新的时候会换成蓝色，如果5年内没有被扣分的话还会换成黄色，成为黄金驾驶员，怎么样?是不会会有成就感?
总结一下驾校学习需要注意的一些问题：
(1) 申请的时候一定要确认好金额。不少朋友随便选择了驾校学习，进的时候25万多，毕业以后一算整个花了34万多。中间因为各种问题加了不少钱。所以朋友们在去申请的时候一定要咨询好各种套餐的条件和内容等，选择一个最经济最适合自己的。
(2) 学习的时候都会有一个自己的学习记录，每学完一次课程，老师就会在相应的地方盖章证明你学习过了，一定不要忘记让老师给盖章。
(3) 实车的练习一般都是预约制，如果预约了而不去的话，会被请求一堂课的罚金相当于5000日元左右。所以如果知道不能去的话，要在前一天晚上为止取消预约。
(4) 等待取消。如果自己没有预约当天有没有什么事情的话，可以去学校等待其他的同学取消。因为各种原因，当天可能会出现临时不能来或者教官临时多出来的情况(基本上每堂课都有)。所以不预约直接去那里等也可以等到的。
(5) 关于实车训练，根据日本法律规定，在驾校的前期阶段一天最多2个小时实车，后期阶段一天最多3个小时实车。
(6) 拿到临时免许后便可以开车上路了。但是要注意，临时免许上路是有条件的。首先是要有一个3年以上驾驶经验的人在旁边，另外一个是要在车上规定的地方注明是临时免许的人在开车。切记切记，如果不遵守的话算无照驾驶。
(7) 学校的车辆都是有保险的，所以不用担心出事故。但是一旦出事故以后虽然不会有经济责任，但是可能会有刑事责任，所以一定要小心。
(8) 在安心套餐里，如果实车的课程没有过的话可以免费增加，但是考试一般是不被算在内的。所以如果考试要是掉了的话还要自己掏钱重新考，一定要注意。
