车工述职报告精选

2022-12-22 11:37:28 车工述职报告

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  时间可不等人,转眼间这段时间的工作又结束了。那么我们需要更认真的编写好岗位述职报告了。写述职报告可以不断强化自己的职责观念,认真陈述自己的工作情况。有没有好的方法来进行岗位述职报告呢?出国留学网编辑特别为你收集的“车工述职报告”,欢迎你参考,希望对你有所助益!

车工述职报告 篇1

  【内容摘要】实习教学是学生掌握专业技能的重要教学手段,优化改革传统的车工实习课教学方式,改变用统一目标和要求来培养学生;通过创造性的劳动,将教材、设备、器材等有机地结合起来,对学生施加影响的活动。如何在教学过程中做到“因人施教”;如何来培养学生的创新意识和创业技能、创业能力成为重点。通过优化的教学方法培养具有一定技能及创业技能的学生,兼顾各层次等方面,以及对今后如何更好地提高实训教学效益,提炼更优的教学方法等。

  【关键词】车工 基本操作 学生差异 教学方法 降低 节约 现代社会的发展,使得技工学校的毕业生就业竞争也日趋激烈,如何使学校在竞争中得以长足的发展,那就是:教学质量。依本人的经验,以我校为例,把抓好车工生产实习的一些教学方法及经验,在此与大家共同探讨。课堂是学生直接接受理论知识,获得专业技能、培养独立生产能力的主阵地;也是实习指导教师充分发挥自己才能,调动学生学习积极性,培养学生养成文明生产、安全生产的良好习惯的主阵地。在实际教学中,是教师示范,学生观察、模仿、再反复练习的实践过程。只有掌握好的教学方法才能更好地提高学生车工实习操作水平。

  要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的技校新生,通过职业学校的二、三年的学习,培养成一名合格的、熟练的技术工人,这需要一个理论和实践相结合的系统教学。在此过

  程中,理论教学是基础,实习教学是核心环节,作为实习老师必须要做好以下几个环节:

  一、强化自身专业技能的提升,教学质量从备好课开始

  近几年我校不断选派各类教师参加国家级职业教师培训,对加强实习教师专业知识和专业理论知识的提升起到了积极作用。车工实习专业的教师必须对机械制图、机械传动、材料、电气设备、各种制造工艺、新设备、新材料、新工艺、新设备等系统知识全面掌握。这些都需要教师通过长期的学习,不断积累。加强实训操作技能的提升。实习教师必须做到师德、理论、技能全面掌握,才能提升自身的教学水平。备课不仅要备教材备学生,备实习操作的各种方法,还要合理安排教学形式和教学方法。明确讲解的重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。工、夹、量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

  二、合理安排实习课题、理论与实践一体化教学

  合理安排实习课题、理论与实践一体化教学非常有利于学生从全局的高度去把握自己学习任务,明确学习目标,有利于学生牢固地把理论与实践、把书本与现实、把知识与技能相结合起来,并让学生下企业参观,参预生产。实现产教结合,把学到的知识应用于生产实践中有利于老师提高教学效率. 第一阶段,重

  点抓好学生基础训练,由车工入门知识开始,从车床操作到车外圆、切槽和切断,车削圆柱孔、车圆锥、成形面和表面修饰,并且能够熟练操作校实习工厂的车床,初步掌握90°和45°外圆刀、切断刀、镗孔车刀和钻头的刃磨,较合理地选择切削用量,

  第二阶段,要求学生独立完成普通三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工。对每个课题都注意要求学生把在课堂上学到的车工工艺知识结合在生产实践中,要求他们先读懂图纸,并根据图纸要求编制加工工艺。对学生在编制工艺中出现的欠缺,都要及时分析、讲解,使学生真正懂得自己哪些方面是正确的,哪些地方还欠周到,怎样才能保证产品的合格率。学生在训练中,教师要多巡回观察,对学生在操作中出现的问题要及时指出并加以纠正。

  三、合理选用实习材料,降低材料费、刀具费。

  一般技能训练都采用价格比较昂贵45钢材。降低材料的消耗,可以从以下几个方面考虑。在一段材料上,合理安排训练课题。如:在练习外螺纹车削过程中,可以在毛坯料的一端依次练习M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺纹,注重了实习材料的延续性,避免每次从Φ40毛坯料车至Φ23.8再加工M24×2的外螺纹。减小尺寸, 在不影响训练效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。减小尺寸包括以下两个方面:1)实习图样设计时尽量减小工件体积,以减少工件重量,降低材料的消耗。如:设计台阶轴作业时,减少各处外圆的直径和长度。2)实习

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  图样设计时尽量减小去除材料的体积,增加材料的延续性。如:设计台阶轴作业时,减少相邻的两个外圆的直径尺寸差值。

  四、精炼讲解,准确示范

  示范操作是实习教学课中至关重要的一个环节。它给以学生直观,形象,生动,具体的知识,最能吸引学生注意力,最易理解和接受。学生就是在不断模仿教师的示范动作中,理解和加深所学知识,逐渐熟悉和掌握各种操作要领的。因此示范演示时的手法,姿势一定要准确规范,教师要牢记的安全文明生产意识不要带任何一点不良的习惯动作。示范动作速度要快慢适中,符合切削原理,使学生看清每一个动作和手势。先作分解动作,再做连贯动作,有利于学生学习和模仿。示范中要动作协调,附以讲解,讲清每一个动作的特征,要领和关键点,及学生操作不当的原因和防止方法。对工件装夹,车刀安装,工件毛坯的选取,切削用量的选择,工件加工要求及各种工夹量具的取用和放臵都要提出严格的要求,培养学生文明规范,科学严谨的工作作风。生文明规范,科学严谨的工作作风。精炼的讲解,规范的演示往往使教学达到事半功倍的效果,但应注意不能占用过多时间,要把更多的时间留给学生,尽量增加学生动手练习的时间和机会。在示范完一个动作后,可以让某个学生再操作一次,纠正其错误及不规范之处。

  五、加强巡回指导,因材施教

  学生进入动手操作阶段,教师的及时指导尤为重要。巡回指导是生产实习中重要的教学环节,教师要有计划,有目的,有准备地对学生进行全面的检查,督促和指导。要手脚嘴耳鼻多种器官并用,不断在各工位之间来回巡视。即“五勤”,腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤,这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解,而且还要进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。例如:学生在切槽时产生振动,首先要让学生知道产生振动由于刚性不足,可以从车刀方面、机床方面、切削用量方面进行深入分析,既使学生加深了对操作要领的认识,又使学生增强了信心。巡回指导中的“五勤”还能融洽师生关系,激发学生的学习积极性。还可以及时掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对教学效果的优劣有所了解,总结经验,改进教学方法。也成为学生成绩评定、全面考核的第一手资料,对学生的学习成绩予以公正的评定。总之,“五勤”在实习教学基本功训练阶段占有重要的地位,是充分发挥教师在实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。对基础薄弱的学生采取低起点,先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法,把车工实习教材的训练目标,充分按照课时进度,分解实训目标,做到心中有数。从车单一内容练习到综合练习,从精度较低到精度较高的单一和综合练习。允许差生根据自己的实际情况,分步

车工述职报告 篇2

  时光流逝,一个紧张、充实、有序、奋进的暑期新教师培训即将结束了。按照系里领导的安排,我们一行四人到株洲职业技术学院参观学习,在这为期一周的培训时间里,我按照院、系的要求积极参加培训,在每一天的课程中,都有收获和提高,尤其是我们这些年轻教师更是受益匪浅,达到了预期目的。现将暑期培训总结如下:

  一、学习专业知识,提高自己的相关业务水平

  作为新时期的人民教师,必须不断加强学习,终身学习。学高为师,教师是教育者,也必须是学习者。试想孩子们就连节假日还都忙着学这学那,我们做教师的怎能不学习呢?社会的迅速变迁使身边的事物每时每刻都在发生着日新月异的变化,有许许多多的问题要我们来回答,我们虽不能样样精通,但至少应该去努力了解一些。作为一名教师我们不能停留在过去的“给学生一杯水,教师要有一桶水”的老观念上,而应该进化为教师所拥有的知识就像滔滔江水连绵不绝,拥有的应是一潭活水。而教师的继续教育就是很好的策略。现代的教育是终身的教育,教师不仅是教育者而且更应该是受教育者,要处处丰富自己的知识,时时为自己“充充电”,要有一种永不衰竭的求知欲望,不断超越自己,以“外塑形象,内强素质”的理论,努力提高自身的人格魅力。

  二、在培训讲座中的收获

  这次学习,主要是参加全国汽车维修领域第十四届双师认证培训,具体学习收获如下:

  1、朱军教授做的《汽车故障诊断方法》的讲座。朱教授用极具感染力、亲和力和吸引力的语言艺术,讲述了汽车诊断在汽车领域的必要性和重要性、汽车医生的时代内涵等,孟教授做讲座就像对待讲课一样认真斟酌,创意新颖,内涵丰富,大家从中受益匪浅,总结起来大家学到了如下知识点:

  (1)开篇独到,引入汽车医生的概念;以汽车医生与人医的对比,在轻松愉悦的气氛中把大家带向汽车诊断领域工程师的广阔空间,讲座结尾,朱教授给我们授以新一代汽车医生的职责与任务,前后呼应,又引人深思,寓意绵长。

  (2)在讲座内容的组织上,朱教授很注重案例导入法。在讲诉汽车维修诊断的方法时穿插引入实际的维修诊断案例,并做了生动形象的剖析。朱教授理论联系实际,阐述了作为教师好汽车医生应该做好几个三七分。朱教授归纳出教师和工程师生涯中许许多多生动的案例,在深入浅出、环环相扣的语言艺术组合中,恰如其分地利用录像、图片、数据、表格、名人名言等直观的教学手段,把空洞的理论说教巧妙地生活化、艺术化,然后引出来讲授给与会的教师们,使大家走进了汽车医生领域的大门,极大地增强了教师们的信心和职业自豪感,调动了大家工作积极性和主动性,具有很强的说服力和感染力。

  在三个多小时的讲座过程中,朱教授展现给大家的是近乎完美的教师形象:其教态自然、大方,语言表达清晰、准确,肢体语言优雅、得体,面部表情生动、活泼,语调抑扬顿挫、舒缓恰到好处,讲台成了一位优秀教师展示演讲艺术的舞台。所有的听众都被丰富的叫讲座内容、精彩的演讲艺术吸引了,大家沉浸在艺术的享受之中。

  2、王凯明教授作的题为《汽车维修诊断工程师认证》的专题讲座。王教授的讲座使大家学习了汽车维修诊断工程师的基本理论,包括汽车机械基础、汽车及发动机理论、汽车电子控制技术、汽车诊断与检测技术、汽车维修工程,以及相关理论联系实际的案例。讲座内容丰富,条理清晰,逻辑性强,对我们积极投身教学研究,参与教学改革起到极大的推动作用。

  3、博世工程师付照洪为我们做了汽车电控发动机台架故障诊断的实际操作讲座。本次培训还充分关注我们工科教师的实际需要,不仅在理论的纬度上帮助教师构建理论体系,同时更关注实际操作的课堂教学深层问题。我们组在付照洪工程师的引领下,为大家提供了看得见摸得着的现实经验,为我们提供了最接近真实的案例,让我深刻地理解了“什么是诊断”,懂得了“故障诊断的基本程序”,掌握了“实操教学设计的核心是什么”。

  3、戴育红秘书长做了工程师申请条件以及相关步骤的讲解。

  听讲座的过程中,我在与同组老师的交流互动中,共同的听课、评课、小组交流等都使我在观摩、思考、碰撞中得到提高。整个培训活动从实践到理论,循序渐进,打破了过去从理论到实践的传统。从培训的思维方法看,从过去的理论演绎转化为从实际到理论的归纳。不仅降低了学习的难度,而且提高了学习的实效,给了我有力的理论支撑。教学是一个相互促进,共同提高的过程。

  三、在参观中的收获

  通过对株洲职业技术学院的参观学习,我发现自己的工作热情有了很大的提高,尤其是看着兄弟院校的老师们整个假期都在忙工作,受到了极大的感染。株洲职业技术学院汽车工程系的教学条件也是一流的,高水准的实习设施,宽敞的实习车间,漂亮的教学大楼也是我系有待建设的看齐标准。

  四、自身的缺点

  1、缺少现场工作经验、生活实例、生产实例,课堂上引入真实案例少,有待提高。

  2、教材内容的取舍、精讲、精炼方面有待提高。

  3、授课语言、语速、语音、语态方面有待提高。

  4、气质与内涵方面有待修炼提高。

车工述职报告 篇3

  20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;

  配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成绩

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

  6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、20xx年工作计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

  刚刚过去的20xx对于我来说的不平凡的一年,这20xx意义深刻。刚刚过去的20xx年是我考取叉车驾驶证后正式上岗的x个月。在这一年期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

  1、潜心学习,自觉锤炼。

  虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过一年的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗一年来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

  2、严格要求,爱岗敬业。

  我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

  在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

车工述职报告 篇4

  在学校的正确统一安排下,我担任高二13、15班《车工工艺学》的教学。一学期来,我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作,我能认真制定计划,认真备课和教学,积极参加教研组活动和备课组活动,上好每一节课。顺利完成所有项目实操,达到理论与实操相结合。经常请教有经验的老师,经常听优秀老师的课,吸取先进的教学方法,取长补短,提高自己的教学能力与操作技能。

  1、理论教学过程

  本课程教学以理论结合实操进行,课前认真备好每一节课,认真钻研教材,深入考虑教法,每一个任务都找出重点与难点,平时多与学生交流,了解学生想学些什么,了解学生喜欢怎样学才易懂,了解学生的兴趣、爱好、习惯,这样大大提高教学质量。

  2、理论教学过程遇到的问题与反思

  在理论教学过程中,由于学生对车床操作已在高一进行强化训练,所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高,有小部分同学上课睡觉,有小部分同学在课堂上讲话,我想出很多办法,例如:多举操作实例,多用实物教学,每一项目教学都到车间进行实操练习。在以后的理论教学中,我需要多联系实际,多从企业生产的产品角度去讲课。

  3、项目实践教学过程

  在车工项目实践过程中,同学们表现积极,都能按照老师的要求顺利完成项目内容,大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以动手为主,为提高学生的学习兴趣,在实践项目中我多采用图样实物加工,让学生感到自己加工出来的工件是有实际作用的,加工工件出来后,会无比自豪。

  4、项目实践过程遇到的问题与反思

  项目实践过程中,有部分同学使用刀具时没有正确使用,导致车刀经常崩裂,另外刃磨车刀时,没有注意刃磨车刀的角度,以后需要加强训练。有部分同学加工工件时,粗加工和精加工没有控制好,进给量也没有选择好,导致加工出来的工件尺寸有误差,以后还需要多练习。

  以上是我这门学科的综合总结,在以后的工作中,我会更加努力,做到多听课,多向优秀教师学习,不断提高教学质量,不断完善自我,我相信,只要肯努力,总有一天我会站稳这个讲台。

车工述职报告 篇5

  1.工作情况介绍

  **年是丰收的一年,虽然遭遇了前2年的金融危机以及**汽车召回门事件,但**凭借出色的产 品品质,以及富有远见的市场策略,成功的抢占了大部分的市场份额。我们也充分利用厂家创造的良好环境,在**地区取得丰硕战果,使**在本地区市场占有率达到前所未有的新高点。 **年我们在本地区成功举行了6次新车上市活动,涵盖**全系车型,有效地宣传**各车型信息,提升品牌影响力,以及客户对公司和**的美誉度和知名度。

  2.工作中的不足及改进

  1、对各二级网点市场的调研及认识不深入,以至于活动促销难以引起最大化的效应,且媒体传播及促销活动 方案的针对性及个性化程度不够。 改进:多收集当地市场信息,并对所收集信息做详细深入的分析,以此做出最佳推广方案。

  2、在广告投放方面,主媒体(网络、户外广告、报纸、电台、电视等)选择问题还需要进行深入分析,争取 获得最大的广告效应,实现有效可行的差异化媒体推广计划。 改进:分析近年来各主要媒体在信息来源所占比重,并根据实际情况灵活选择媒体投放。

  3、市场策划时对消费者的心理把控力量不足,对消费者行为分析不够深入,以致促销活动过于理想化。 改进:加强第一资料(即客户基础信息)的信息收集,通过问卷调查等形式,掌握最直接的消费者需求 信息,并对所收集到的信息作深入分析。

车工述职报告 篇6

  按照市处的安排部署,我所在全县范围内开展了打击非法营运专项整治活动,严厉打击非法营运行为,着力规范道路运输市场秩序。据统计,专项整治期间共出动执法人员196余人次,执法车辆20辆次,查扣非法营运车辆(含摩托车)10辆,处罚金额1万余元,打击非法营运工作取得一定成效,全县道路运输市场秩序较为稳定有序。现将我县打击非法营运专项整治工作总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  今年以来,我县打击非法营运工作继续贯彻落实了由县委、县政府牵头,各相关部门协调配合,各乡镇人民政府乡镇长负总责,县打非办执法人员具体负责整治日常事务的工作机制,为此次非法营运专项整治工作的顺利开展打下了坚实的组织基础。

  二、广泛宣传,大造声势

  针对打击非法营运工作的长期性、艰巨性,打黑工作不能松懈,12月初,我办组织人员在全县范围内开展了声势浩大的打击非法营运宣传活动,在黑车长期聚集的重点地段和城乡主要街道、人流密集地通过悬挂过街宣传标语(10条)、设置

  宣传站点(5个)、散发宣传资料(20xx份)等有效形式和广播、有线电视等新闻媒体大力宣传非法营运的危害和开展专项整治行动的必要性,号召广大群众关爱生命,自觉拒乘非法营运车辆,积极举报非法营运行为,并向社会公布了举报电话和“黑车”举报奖励制度。通过广泛宣传,大造声势,营造了良好的社会氛围,增强了广大群众的自我保护意识和责任意识,为下一步集中打击“黑车”奠定了坚实的基础。

  三、突出重点,强力整治

  在打击非法营运专项整治工作中,县打非办执法人员不分昼夜,节假日也不松劲,根据各乡镇提供的和群众举报的“黑车”情况,在“黑车”出没较频繁的重点地段和重要时段采用蹲点守候、上路布控、化妆侦察等方式,克服“黑车”隐蔽性大和取证难的困难,对全县范围内的非法营运车辆进行了严厉打击,同时县打非办领导亲自带队,靠前指挥,与执法人员一道深入城乡结合部、客运站周边、重点乡镇,对非法营运车辆进行了强力整治,取得了实效。在打击非法营运过程中,我办执法人员经常会遇到一些“黑车”车主的亲戚、朋友或不明真相的群众殴打、谩骂,但我办执法人员忍辱负重,做到打不还手,骂不还口,晓之以理、动之以情,作耐心细致的解释说服工作,直到取得他们的理解。

  四、区分性质,分类处罚

  在县打非办查扣的非法营运车辆中,有为超长车送客的、有长安车拉货的、有长期从事非法营运的车辆和“摩的”。在实施处罚过程中,县打非办区分性质,视情处罚,对专门从事非法营运的车辆实行重处重罚,毫不留情,并勒令其退出非法营运市场,对其他性质的车辆以教育为主,给予适当的处罚。

  打击非法营运是一项长期的、艰巨的工作,虽然目前我们取得了一定的成绩,但也存在不足之处。在今后的工作中,我们要进一步创新思维,再添措施,再鼓干劲,以务实的工作作风和奋发的精神面貌开创打击非法营运工作新局面,促进我县道路运输市场发展。

车工述职报告 篇7

  本学期本人安排担任9号校车的跟车工作,本人本着对学生安全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的.工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成。就本学期的跟车工作,本人做出以下的工作总结:

  一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作

  本学期9号车没有增加太多新生,加上我已经跟了半年了,已经对线路了如指掌,对学生情况也很清楚因此,在本学期跟车工作中没有遇到任何困难。遇到学生迟到等情况时,我会及时与家长电话联系,保证学生都坐上校车上学,放学时将学生送到候车点,过马路的学生,我会一个不落的送过马路。

  二、加强学生的安全教育

  在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

  三、做好车上的清洁卫生和保洁工作

  车上学生多,卫生工作很重要,为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作,杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。每隔两、三天,

  我都会对车上进行打扫卫生。司机要定期对校车进行清洗。

  四、坚持每天发车前对学生做好清点工作

  每天在学生上车后对学生做好清点工作,预防有漏接和漏送的工作。在车上,每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候,从学生的座位上看是否有空缺,就知道是否有学生未到了,若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通,问清楚原因再发车。

车工述职报告 篇8

  20xx我系团学会在许春燕书记的带领下以及我系团学会全体学生干部得到努力下取得了阶段性进步,在此我代表我系团学会对我系团学会20xx年度的工作做以下总结及20xx年度的工作计划。

  回首20xx,我系学生会干部在这一年对学生会工作的开展主要由以下几点可以概括。

  一、甘于奉献。

  我系学生团学会干部紧紧围绕全心全意为同学服务的宗旨,积极开展多项活动,以丰富我系同学的大学生会,并为我系同学提供了展现自身才华的机会。

  1).3月学雷锋月,雷锋精神落实到实处,落实到实事。我系全体学生干部发扬了雷锋精神,积极开展并参加学习雷锋活动,为我系同学及社区居民提供帮助,为了更好地帮助我系需要帮助的同学,特此我系建立了系部“爱心基金”,组织我系同学进行爱心捐赠。

  2)4月份我系团学会组织了“哈乐雪”杯篮球赛。为了丰富我系同学的课余生活和进一步的提升我系全体同学的凝聚力,我系团学会组织了此次篮球赛。此次篮球赛也是我系外联部外联工作具有里程碑式的活动,起到了增强我系学生干部工作经验的效果。更激发了我系学生干部的工作热情。

  3)10月份“蓄经汽神,圆电气梦”迎新晚会,为了迎接我系与经济管理系大一新生,两系学生干部经过九月份的策划与安排,在十月份成功开展了此次迎新晚会,并且取得圆满成功,此次晚会也是对我系学生会干部工作的一个考验和总结。

  4)青年文明岗执勤,倡导文明向导精神。不畏炎热,迎接大一新生。

  二、勤于学习,拼搏进取。

  1)因为我系团学会的特殊性,在建立的一年以来,在毫无经验的情况下,我系团学会干部勤于学习,积极开展工作并及时总结,制定并完善了我系团学会规章制度,为我系学生会工作提供了行事指南。

  2)时实发现问题并解决问题,敢于接受批评和自我批评。6月份,我系团学会开展了总结会议,各学生干部及时发现自身和我系团学会存在问题,并且提出有建设性的意见,为我系学生会的发展明确了方向。

  3)加强学生干部思想道德建设。9月份,开展新一届学生干部的招聘之后,我系团学会加强了学生干部的思想建设,主要对学生干部的服务意识和集体荣誉感做了规划,旨在将我系团学会打造成一支高素质高思想的服务团队,为我系同学提供更高效更优质的服务。

  4)加强专业知识学习,我们始终牢记,学生干部始终坚持要有思想上的高度,工作上的强度,学习上的深度,生活中的思路。作为学生干部,我们坚持学习是首要任务,只有具有一定的专业知识才能成为对社会有用的人才。因此,我系团学会干部要求要把学习专业知识放在第一位。

  三、相亲相爱。

  正如我系团学会会歌一样,我们始终相信我们汽车工程系是相亲相爱一家的人,我系团学会干部工作的信念即是为兄弟姐妹服务是没有不合理的。我系团学会要求尊重他人和自己必须要成为工作的重点,所以,我系不管是团学会干部之间还是我系同学之间的关系亦是非常融洽的。真是因为这样,我们的凝聚力和集体荣誉感得以提高。

  以上是我系团学会20xx年度工作总结,放眼20xx,我也代表我系团学会干部做下一年度工作计划。

  一、始终坚持以全心全意为同学服务为宗旨。用严谨的态度对待每一项工作,敢于创新敢于迎接挑战,用感恩自强之心面对生活和学习。

  二、不断加强专业知识的学习和服务方式创新。为我系乃至全院同学提供服务。

  三、以“拼搏进取,勤于学习,甘于奉献,相亲相爱”为我系团学会的主题,加强我系团学会的品格塑造,为我院荣升省示范性高职院校献礼,为我院创文明高校及我院的长远发展献力。

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