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车工年度个人述职报告5篇

车工述职报告

  时间快速流逝,一年的工作已经结束,即将翻开新的篇章,写好年度工作报告,算是给过去一年交出一份满意的工作答卷。而我们在写年度述职报告的时候一定要细心。下面是出国留学网编辑精心整理的"车工年度个人述职报告",相信会对你有所帮助!

车工年度个人述职报告 篇1

  每每看到时间的流逝总是感慨万千,但在自己忙碌的时候才会发现,自己是真的抓不住时间。

  20xx年过去的很快,甚至在我们还没反应过来的时候,它就已经早早跑开了。尽管如此,但在工作上,我们该有的努力以及该有的拼搏,都已经圆满的做到了。

  回顾这一年来,在销售的工作中,我在年初之际就通过分析公司的计划为自己也制定了详细的计划和目标。尽管因为一些问题没能及时全面的展开,以及在中途也进行了许多的调整。但总的来说,在最终的成绩上还是取得了一定的成果和收获。如今,在此年末之际,我对自己20xx年来的工作情况做如下总结:

  一、自我的工作方面

  在工作中,工我积极严格的遵守工作的规定和要求,在工作做好对卖家要求的详细了解,严格仔细的评定好车辆的情况和市场中的一、二手价格,准备妥当抓紧开始销售工作。

  而在面对买家方面时,我积极的走服务工作,在工作中一边做好服务一边了解,认识到客户的需求、喜好以及预算等信息,再经过自身的分析,优先从自身负责的车辆中推荐,如果客户不满意,再考虑其他车辆或是公司其他负责的车辆。

  在工作方面,我比较善于察言观色,能较好的判断客户的喜好,并能做出判断。因此在工作中一直一以来也处理的较好。

  二、自我的学习和锻炼

  面对销售的工作,我从工作的经验中认识到自己有许多不足的方面,并在一直以来的空闲和机会中努力的学习和锻炼自己。

  今年来,我在空闲中积极的完善了自己,阅读了一些心理和销售类的书籍,并深入分析了一些在沟通方面的技巧。这些学习,让我在这一年来较好的掌握了人际和沟通的技巧。还学会了在工作中如何为巧妙的为顾客的推荐其他类型的车型。当然,这与我在平时对车辆知识的学习和准备也分不开关系。

  三、自我的反思和不足

  回顾这一年,我一直在工作中保持着热情开朗,亲切友善的形象。并严格的在工作中遵守工作的规定。但在客户中却有很多不容易交流的人,对于这些客户的处理我并不是很在行。也因此,在这一年里早遇到了一些麻烦。但好在,领导和同事们较好的帮我解决了客户的问题,勉强算是渡过了这个难关。

  但如今,新的一年已经到来,我要在新年中改进自身的不足,改变这个问题!相信下次再遇上这样问题我一定的能优秀的解决,并在新的20xx年来带来更多的成绩!

车工年度个人述职报告 篇2

  时光荏苒,xx年一眨眼又过去了一年了,回首过去的这一年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:

  一、在工作上

  围绕公司的逐步行半踊/自踊咝实纳a模式l展,以客为先,优质高效,持续改善为中心工作,按照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,这一年来主要工作表现如下:

  1、提高自身综合素质,通过...

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叉车工述职报告通用7篇

叉车工述职报告

  经过出国留学网精心整理,推出叉车工述职报告,每次写述职报告都让人头疼,大家又要开始发愁了?你有梳理过这段时间的工作内容吗?可以写一份岗位的述职报告。述职报告可以为上级提供有效的考核和任免依据,让我们都努力变得更加优秀吧!

叉车工述职报告【篇1】

  1、 为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、

  生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、 在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、

  叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、

  叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

  6、 作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、 认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

叉车工述职报告【篇2】

  一、教学计划贯彻情况

  教学中认真遵照教学大纲要求,认真贯彻党的教育方针,坚持思想教育和技能教育,大力推广素质教育,按时按质地完成了本期的教育教学工作。

  二、教学情况:

  2、在美术课教学中有的放矢,有重点有难点,注意美术课内容的调整,教学中注意体现民族特点和乡土文化,充分发扬我国民族、民间优秀的艺术传统,增强学生的民族自豪感。美术教学中体现时代精神,适应社会发展的趋势。充分利用当地的美术资源,丰富美术教学的内容。美术教学中注意适合学生的心理和生理特点,注意循序渐进和趣昧性。贯彻理论联系实际的原则,教学内容的选择注意到联系学生生活的实际,要按10--20%的课时比例补充乡土内容,以反映当地社会与经济发展的实际。通过美术教学,培养学生对美术的兴趣与爱好;学习美术的基础知识和基本技能,培养学生健康的审美情趣、初步的审美能力和良好的品德情操;提高学生的观察能力,想像能力、形象思维能力和创造能力。

  3、在教学之余,教师们也注重自身发展进步。除了听课,评课,参加教研组教研活动外,教师还注意到要自学。从思想上,利用行评机会端...

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车工年度述职报告 车工述职报告

车工年度述职报告怎么写【篇1】

  一年来,在主任带班的正确领导下,在相关部门和机修的大力支持下,通过包装N车间N线N班全体叉车同志的共同努力,我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下,截至9月底共行驶213119公里;日出车115台次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天;在跨部门的临时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引车56台次;

  一、在一年中,包装N车间N线N班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的十大会议精神,深刻领会精神实质,在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识,不断提高自己的业务知识水平。

  二、在工作中,全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则,并能够按上级要求坚持例会制度。能根据工作任务、季节天气变化及时召开会议增强安全行车仪式,做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参加会议20余次,真正做到了预防为主,起到了以防万一的效果。全年无违章、无责任事故,在保证了行车安全的情况下,我们共计出车1800台次,相当于平均每天出车5台次,累计节出车360天,相当于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年内超过50个假日加班出车,其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上叉车工年终工作总结叉车工年终工作总结。因用车计划无规律,需求紧张时,个别车辆一天往返多达瓶场百次,每趟3公里经常发生。有时出车时间较长,时间可能畅达3-4小时不能休息,又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下但同志们都没有怨言,能够正确对待,同志们认为,我车间是以样板为主体的生产单位,为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作,同时也是我们生存和发展的基础,之所以我们去年的工作中取得了优异的成绩,奖金系数一再降低是与各级领导支持同志们的帮助与我们自己素质的提高分不开的。也是服务理念提高的结果。尤其是正我们全面贯彻落实主任一切为了产量一切为了效率会议精神和我司四个蓝领养一白领!压榨劳力工种扶植智力劳动工作会议精神。

  其实我深刻明白我们蓝领智商才229点,而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点!但由于工作的特殊性和治本需要,我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划叉车工年终工作总结工作总结。6-9月份期间,我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车200多台次,但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重,始终把全心全意为绰号三条腿的蛤-蟊精英服务当作一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。

  三、在新的一年里,我们更加努力学习,团结一致,做好自己的本职工作,争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶,在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。

车工年度述职报告怎么写【篇2】

  xx年到xx年先后在乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作,在这些施工中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

  在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,...

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叉车工述职报告汇总

叉车工述职报告

  我们特地为大家精心收集和整理了“叉车工述职报告”,有没有好的方法来进行述职报告呢?工作时间流逝着,转眼已步入尾声,是时候着手整理一下自己手上的工作材料,写一篇述职报告了。述职报告是个人工作成果的反映,具有明显的“个人性”,希望本文能给您提供借鉴!

叉车工述职报告(篇1)

  在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

  二、严格要求,爱岗敬业。

  工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业, 做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

  三、加强训练,提高操作技能。

  为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

  四、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职

  业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

叉车工述职报告(篇2)

  一、前言

  合力工业园叉车事业部项目建设是安徽合力股份有限公司实现“加速做大、做强,跨越式发展”目标的战略举措。叉车事业部项目建设促进了合力股份产业结构、...

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车工述职报告

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车工述职报告 篇1

  【内容摘要】实习教学是学生掌握专业技能的重要教学手段,优化改革传统的车工实习课教学方式,改变用统一目标和要求来培养学生;通过创造性的劳动,将教材、设备、器材等有机地结合起来,对学生施加影响的活动。如何在教学过程中做到“因人施教”;如何来培养学生的创新意识和创业技能、创业能力成为重点。通过优化的教学方法培养具有一定技能及创业技能的学生,兼顾各层次等方面,以及对今后如何更好地提高实训教学效益,提炼更优的教学方法等。

  【关键词】车工 基本操作 学生差异 教学方法 降低 节约 现代社会的发展,使得技工学校的毕业生就业竞争也日趋激烈,如何使学校在竞争中得以长足的发展,那就是:教学质量。依本人的经验,以我校为例,把抓好车工生产实习的一些教学方法及经验,在此与大家共同探讨。课堂是学生直接接受理论知识,获得专业技能、培养独立生产能力的主阵地;也是实习指导教师充分发挥自己才能,调动学生学习积极性,培养学生养成文明生产、安全生产的良好习惯的主阵地。在实际教学中,是教师示范,学生观察、模仿、再反复练习的实践过程。只有掌握好的教学方法才能更好地提高学生车工实习操作水平。

  要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的技校新生,通过职业学校的二、三年的学习,培养成一名合格的、熟练的技术工人,这需要一个理论和实践相结合的系统教学。在此过

  程中,理论教学是基础,实习教学是核心环节,作为实习老师必须要做好以下几个环节:

  一、强化自身专业技能的提升,教学质量从备好课开始

  近几年我校不断选派各类教师参加国家级职业教师培训,对加强实习教师专业知识和专业理论知识的提升起到了积极作用。车工实习专业的教师必须对机械制图、机械传动、材料、电气设备、各种制造工艺、新设备、新材料、新工艺、新设备等系统知识全面掌握。这些都需要教师通过长期的学习,不断积累。加强实训操作技能的提升。实习教师必须做到师德、理论、技能全面掌握,才能提升自身的教学水平。备课不仅要备教材备学生,备实习操作的各种方法,还要合理安排教学形式和教学方法。明确讲解的重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。工、夹、量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

  二、合理安排实习课题、理论与实践一体化教学

  合理安排实习课题、理论与实践一体化教学非常有利于学生从全局的高度去把握自己学习任务,明确学习目标,有利于学生牢固地把理论与实践、把书本与现实、把知识与技能相结合起来,并让学生下企业参观,参预生产。实现产教结合,把学到的知识应用于生产实践中有利于老师提高教学效率. 第一阶段,重

  点抓好学生基础训练,由车工入门知识开始,从车床操作到车外圆、切槽和切断,车削圆柱孔、车圆锥、成形面和表面修饰,并...

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机加工段车工述职报告

述职报告范文


  时间如水。如水一样流逝!

  20xx年已过去一半,我看到明媚的阳光在前方照耀着。

  而20xx,我用心、用汗水、用努力走过去,却是我不能轻易忘却的。那是我的一段生命,是我生命中最重要的一个链。回望我的上半年,用三句话概括:不断探索,学会快乐做事;不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会;不断学习,学会快乐思考!

  不断探索,学会快乐做事!

  机加工段车工由于其加工零件的严密性,考核制度的残酷性显得特别刚性。那么刚性的工作好像很难与快乐两字联系起来。可是,我认为关键还是在于你对车工工作的认识态度,不是说态度决定一切吗?你认为它是快乐的工作,你做起来就会觉得快乐;你认为它是枯燥乏味的工作,你做起来就毫无快乐可言。当然,这其中的快乐,与读一本好书,听一段好歌的快乐是不一样的。

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