“三公消费”，并非政府财政预算决算中的某个特定项目，而是“出国(境)费、车辆购置及运行费、公务接待费”的总称。从表面上看似乎不如贪污受贿、贪赃枉法那么危害深重，但“三公消费”却更普遍。在世界上任何国家都有“三公消费”，政府要运转、要运行，肯定有一些相关的运行费用，包括职务运行费用。但是这个费用在世界各国是严格限制的，比如说像公车，发达国家几乎没有一般的公务用车，在欧洲很多国家，连部长、司长都没有专车，完全是开着自家车上下班，在公务活动中有一些自己用的公务用车，但数量很少。
但在中国则不然。在媒体报道中，有的乡政府前几年每天平均公款吃喝一、两桌，花不到千元;如今平均每天要吃五、六桌花四、五千元;原来乡上最多只有一辆破吉普，现在拥有四、五辆中高级越野;原来领导干部最多到县城开个会游一游，如今带着家属、情人天南海北到处跑，美其名曰学习考察。一个小小的乡政府尚且如此，更不用说县政府、市政府了。据不完全统计，全国公车消费每年高达3000亿元，超过全国每年的教育经费和医疗经费的总和，甚至超过军费开支。
【解读】
政府部门的支出来自纳税人的血汗，“三公”到底有多少、用在哪、合不合理，是广大纳税人最关心的，一些不合理的“三公”支出挥霍纳税人血汗的现象，也是公众所最痛恨的。今年国务院要求中央各部门公开“三公经费”的规模数量和具体支出，虽然有些部门仍然公开不到位，但已为各地政府带了好头，相信将“三公”纳入公共财政和公众监督的框架下，机关招待摆天价烟、万人血汗养一台车、挥霍民脂民豪游山玩水等现象将会日益远离公众的视线。
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