出国留学网专题频道劳斯莱斯栏目,提供与劳斯莱斯相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意! 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是一家优秀的发动机制造商,世界著名的空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

江苏高考2017年满分作文:从宝马1001到劳斯莱斯一号

高考满分作文 2017高考作文 江苏满分作文

  豪情满怀进考场,壮志凌云压群芳,留学网高考栏目给您提供了“2017年高考江苏满分作文:从宝马1001到劳斯莱斯一号”,为您的高考道路披荆斩棘,祝您金榜题名。

  无论宝马还是劳斯莱斯,于我这样的穷教师来说,要拥有,只能是永远的梦。可我有自己的“宝马1001”和“劳斯莱斯一号”。现在就跟大伙儿讲讲我与它们之间的故事。

  所谓的“宝马1001”其实是我的一辆老式的上海凤凰牌自行车,之所以给它取名为“宝马1001”,一是它为我们家立下了汗马功劳,二是“1001”具有形似的意义,两个“1”相当于我的两条腿,两个“0”相当于自行车两个车轮。我的两条腿加上两个自行车车轮,就能让自行车飞动起来。

  我的“宝马1001”伴随我们有十六个年头。当时花了400元,主要是接送女儿。女儿当时在古蔺城关二幼读大班,距我工作的古蔺中学约有三里多路,“宝马1001”便派上了用场。每天只要我有空就要接送女儿,我座在前座上,两手把住“车龙头”,双脚蹬着自行车转轮踏脚板,自行车就动起来,随着蹬的速度,自行车就或快或慢地转动着往前了。女儿坐在后座上,双手抓住我的后衣角,或俯或仰,就这样我与女儿悠哉游哉地从家到二幼,或从二幼到家。

  我妈妈见自行车后座是个长方形的钢架,上面又压着个钢夹子。为她孙女考虑,一是怕冬天冷,冰屁股;二怕夹着或因为硬,坐着不舒适。所以特地用布袋子装了一些棉花缝好捆在女儿的车座上,这样冬天暖和,夏天虽热些,但比夹着或硬坐着要好多了。“宝马1001”有时还用于我与妻子上街卖菜,龙头上挂着的菜蔸可装菜,后座可搭妻子,既一车多用,又还有些浪漫情趣。有时我一人上街办事,比如上书店买书什么的,倒也挺方便的。就这样“宝马1001”和我们一起度过了四个春秋,无论是烈日炎炎的盛夏,还是吹着寒风的冬天,它都在默默地为我们作奉献,任劳任怨,没有怨言。

  四年后我们添置了轻骑,就把“宝马1001”擦得干净发亮,放在楼上。它也心甘情愿地“退居二线”,过着无人理睬的孤寂日子。

  直到2002年8月,我们一家从古蔺搬到绵竹,轻骑笨重,我们将它处理了。“宝马1001”轻便,又想到绵竹处在平原地带,所以让“宝马1001”和我们一块移居绵竹新家。没想到还派上了大用场。我们家住天河沁园,距离绵竹中学约一两里路,骑车只要六七分钟,走路要十分钟左右。女儿读绵竹中学初中部(绵竹实验中学),和我同一地点。“宝马1001”可载我们父女两人,早上去,中午回来,下午再去,黄昏时回来,吃了晚饭又送女儿上晚自习,10点半或11点半再骑车去接。“宝马1001”伴随着女儿初中一年,高中三年,伴随我的时间则更长些,一直到地震后我们搬到板房学校添置“劳斯莱斯一号”为止。风里雨里,烈日下,大雪中,“宝马1001”又为我们奉献了七年的青春。

  “宝马1001”再一次退居二线,闲置在家里。尽管我们很注意爱护它,但它的身上还是有了些锈迹,可它还挺“硬朗”,挺“有力量”。我曾几次去修车,修车的师傅都直夸“宝马1001”钢材极扎实,不像现在的自行车中看不中用,还让我不用的时候一定要处理给他。不过,我尽管新添置了“劳斯莱斯一号”,但我还骨子里仍丢不下“宝马1001”。学生见了我,都还开我玩笑,“龚老,“宝马”换了,给我开吧!”我笑笑说,“我的“宝马1001”已进入了我的“历史博物馆”,天价啦。”最终,送给了我的一个好朋友,交给他父亲用于乡下赶路。

  家里添置的“劳斯莱斯一号”并非真是顶级款爷级别的汽车,而是“玫瑰之约”电...

与劳斯莱斯相关的高考作文

2017年高考江苏满分作文:从宝马1001到劳斯莱斯一号

高考满分作文 2017高考作文 江苏满分作文

  留学网为您精心准备了“2017年高考江苏满分作文:从“宝马1001”到“劳斯莱斯一号”,希望可以帮到您,更多高考资讯信息请关注本站哟!

  无论宝马还是劳斯莱斯,于我这样的穷教师来说,要拥有,只能是永远的梦。可我有自己的“宝马1001”和“劳斯莱斯一号”。现在就跟大伙儿讲讲我与它们之间的故事。

  所谓的“宝马1001”其实是我的一辆老式的上海凤凰牌自行车,之所以给它取名为“宝马1001”,一是它为我们家立下了汗马功劳,二是“1001”具有形似的意义,两个“1”相当于我的两条腿,两个“0”相当于自行车两个车轮。我的两条腿加上两个自行车车轮,就能让自行车飞动起来。

  我的“宝马1001”伴随我们有十六个年头。当时花了400元,主要是接送女儿。女儿当时在古蔺城关二幼读大班,距我工作的古蔺中学约有三里多路,“宝马1001”便派上了用场。每天只要我有空就要接送女儿,我座在前座上,两手把住“车龙头”,双脚蹬着自行车转轮踏脚板,自行车就动起来,随着蹬的速度,自行车就或快或慢地转动着往前了。女儿坐在后座上,双手抓住我的后衣角,或俯或仰,就这样我与女儿悠哉游哉地从家到二幼,或从二幼到家。

  我妈妈见自行车后座是个长方形的钢架,上面又压着个钢夹子。为她孙女考虑,一是怕冬天冷,冰屁股;二怕夹着或因为硬,坐着不舒适。所以特地用布袋子装了一些棉花缝好捆在女儿的车座上,这样冬天暖和,夏天虽热些,但比夹着或硬坐着要好多了。“宝马1001”有时还用于我与妻子上街卖菜,龙头上挂着的菜蔸可装菜,后座可搭妻子,既一车多用,又还有些浪漫情趣。有时我一人上街办事,比如上书店买书什么的,倒也挺方便的。就这样“宝马1001”和我们一起度过了四个春秋,无论是烈日炎炎的盛夏,还是吹着寒风的冬天,它都在默默地为我们作奉献,任劳任怨,没有怨言。

  四年后我们添置了轻骑,就把“宝马1001”擦得干净发亮,放在楼上。它也心甘情愿地“退居二线”,过着无人理睬的孤寂日子。

  直到2002年8月,我们一家从古蔺搬到绵竹,轻骑笨重,我们将它处理了。“宝马1001”轻便,又想到绵竹处在平原地带,所以让“宝马1001”和我们一块移居绵竹新家。没想到还派上了大用场。我们家住天河沁园,距离绵竹中学约一两里路,骑车只要六七分钟,走路要十分钟左右。女儿读绵竹中学初中部(绵竹实验中学),和我同一地点。“宝马1001”可载我们父女两人,早上去,中午回来,下午再去,黄昏时回来,吃了晚饭又送女儿上晚自习,10点半或11点半再骑车去接。“宝马1001”伴随着女儿初中一年,高中三年,伴随我的时间则更长些,一直到地震后我们搬到板房学校添置“劳斯莱斯一号”为止。风里雨里,烈日下,大雪中,“宝马1001”又为我们奉献了七年的青春。

  “宝马1001”再一次退居二线,闲置在家里。尽管我们很注意爱护它,但它的身上还是有了些锈迹,可它还挺“硬朗”,挺“有力量”。我曾几次去修车,修车的师傅都直夸“宝马1001”钢材极扎实,不像现在的自行车中看不中用,还让我不用的时候一定要处理给他。不过,我尽管新添置了“劳斯莱斯一号”,但我还骨子里仍丢不下“宝马1001”。学生见了我,都还开我玩笑,“龚老,“宝马”换了,给我开吧!”我笑笑说,“我的“宝马1001”已进入了我的“历史博物馆”,天价啦。”最终,送给了我的一个好朋友,交给他父亲用于乡下赶路。

  家里添置的“劳斯莱斯一号”并非真是顶级款爷级别的汽车,而是“玫瑰之约”电瓶车。相对于“宝马10...

雅阁撞劳斯莱斯 全责的雅阁这下惨了【图】

雅阁 劳斯莱斯
雅阁撞劳斯莱斯 全责的雅阁这下惨了【图】


  雅阁“轻吻”1200万的劳斯莱斯
或撞出200万天价修理费

现在等劳斯莱斯的4S店估损,律师说,全责的雅阁这下惨了

  本田雅阁“轻微剐蹭”身价1200万的劳斯莱斯,代价是多少?200万?

  这一话题,成了昨天温州各大论坛和微博上的焦点。

  小小一个事故,真要赔这么多钱吗?记者进行多方求证。

  雅阁蹭了劳斯莱斯,后果很严重

  事情发生在温州,前天下午1点左右,朱小姐开着雅阁车去办事,由市区的晏公殿巷右转弯进入府前街时,不小心与前方一辆由府前街自南向北直行的车子发生了碰撞。

  朱小姐下车一看,吓了一跳,眼前竟是一辆气派十足的黑色劳斯莱斯轿车。

  这一撞,雅阁车的车头有些变形,保险杆脱落。但更要命的是,那辆劳斯莱斯的轮毂有点破损了,右侧车门刮花。

  “修这车需要多少钱?”朱小姐很紧张,问劳斯莱斯的驾驶员杜师傅。

  杜师傅说,他只是车主请来的专职司机,具体修理费自己也不知道。

  于是双方报警,让交警来处理。

  交警赶到,勘察现场后,初步认定雅阁车负主要责任。

  朱小姐当时的想法还挺简单:如果金额小,她服从交警定责快速处理;如果金额大的话,再要求立案做事故责任调查。

  可接下来的事情,让她有些始料未及。

  首先是这辆车的身价:车虽然是上海牌照,但车主其实是温州一家酒店的老板,从买来这辆车,到最后上好牌上路,一共花了1200万元左右。

  其次就是修车费用。过了一会,劳斯莱斯车主的一个朋友赶到现场,他的话吓到了朱小姐:“劳斯莱斯配件很贵,单单换一个轮毂就要100万了,再加上其他的修理费,毛估估大概需要200万。”

  朱小姐傻了眼,“200万?我怎么赔得起!”

  这个事情,很快就有人发到了网上。

  有网友说,200万肯定有水分。“陌上树0”就说:3000多万的布加迪一个轮毂才60多万,1000多万的劳斯莱斯,轮毂价格不可能达到100万。

  也有网友说,说不定真要这么多,“越是好的车,4S店修起来越没个底。”

  记者问了一个开600多万法拉利的朋友。他说,这种千万级别的豪华车,为了保证车子的品质,一般4S店里都是换,而不是修:“比如同样是车门被蹭了,一辆二三十万的车子,不过是做做钣金,重喷油漆就是了;但是换成劳斯莱斯这种豪车,4S店会说把这扇车门换了,换的车门还是直接从海外进口来的,这一来一去的费用,...

推荐更多