昨天是端午节后第一个工作日，又赶上高考第一天，本市“疏堵工程”实施半年后也面临“大考”。不过，8时30分，时速20公里以下的拥堵路段仅为53条的数据让曾提示“交通状况将非常严峻”的交管部门长舒一口气：今年高考比去年高考拥堵路段少了六七条。很多市民也感到：预想中的大拥堵并未出现。
考生骑着自行车赴考、私家车主放弃驾车给考生让路、学校门前为送考车辆施划临时停车位，一系列绿色出行及人性化管理措施，也从一个侧面反映出市民文明出行意识的提高。
考生 骑车赶考为数不少
昨早8时30分，在东直门中学门口，临时开辟的2个自行车停放点已经放满了自行车。
市民王女士家住惠新东桥附近，一大早她就陪着儿子出了门。“不算远，半小时就到了。”王女士说，本来亲戚有车，提出要来送考，他们拒绝了。“开车怕堵啊，影响心情，不如骑车来。”记者在学校门口随机问了10名考生和家长，10名考生中1人是坐地铁来考试，5人是骑自行车来考试，另外4人是家长开车送考。
“昨天跟学生挨个打过招呼，最好骑车来。”在北京二中考点门口，东直门中学的送考老师拿着学生名单，来一个打一个勾。开考前半小时，学生已经都到齐了。
送考 个性车贴赢得谅解
“高考必胜”、“今日赶考，请您谅解”、“送考不限行，您多担待”……昨天，不少车辆的车窗上都张贴着“DIY”告示，引得行人纷纷侧目。“我今天限行，虽然政策给开了绿灯，但为了得到大家的谅解，闺女说还是解释一下好。”刚把女儿送进校门，胡女士就赶紧挪车去了，“开车就是麻烦，可是住得远，让闺女迟到了更麻烦。”
虽然送考车辆停放时会堵住后面的车辆，但过往司机都耐着性子等候，没有谁按下喇叭催促这些赶考大军。
协管 帮找车位不贴条
交管部门派出大量警力，在学校周边密集值守，指挥交通、并随时准备送考。
昨天，北京二中马路两侧停满了送考家长的轿车。以往，在这些没有施划车位的区域停车，几乎都会被贴条罚款。而昨天，虽然这些路段站了多名交警和协管员，但却没人上前拍照、贴条。“这两天特殊，只要是送考车辆，不干扰别人，我们基本都不会贴条罚款。”执勤交警说。
在东直门中学门口，交警和附近小区、单位协商，腾挪出一些路侧的临时停车位。交警还清理了一些路边违法占路的车辆，尽量为送考车辆多腾出些停放的地方。“我们一共挤出来150个路侧车位供家长们停车。”
昨天14时，离下午开考还有1小时，广渠门中学前的白桥大街两侧已“变身”临时停车场。“平时这条大街是不允许停车的。”交通协管员李师傅一溜小跑，指挥送考车辆找地儿停车。
市民 停驶让路不添堵
市民钱女士昨天没有开车。“今天高考第一天，估计路上很堵，索性没开。而且我公司附近就是高考考点，估计也不好停车。”
毛女士公司昨天本来要开的一个会议也为高考让路，临时取消。“领导说，估计路上堵，我们就不再添堵了。”
截至5月29日，本市机动车保有量已经达到490.9万辆，比去年高考前(2010年6月6日)统计数字增加了大约58万辆。但在机动车增长的前提下，高考第一天的早高峰平稳度过。来自市交管局的统计数字显示，昨天8时30分，时速20公里以下的拥堵路段仅为53条，这一数字甚至低于平日早高峰水平，也比去年高考第一天少了六七条。
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