城市公共交通

　　留学生日常出行最常用的，还是公交，那么在不同的城市坐公交要知道哪些事情呢？今天出国留学网就为大家来介绍2020澳洲留学城市公共交通出行攻略。

　　一、悉尼

　　坐出租车：约$50

　　火车机场线：$16.40

　　从Central站、Town Hall站或Martin Place站坐Eastern Suburbs and Illawarra线火车到终点站Bondi Junction。再换乘400路公交车Burwood方向。在悉尼机场的国内和国际航站楼各有一站。400路每天从早上5点到晚上11点运行，20分钟一趟。注意：工作日早7点到晚7点，上车前必须买一张预付费的票。

　　总费用：$8.40（火车$3.80，公交车$4.60）

　　二、墨尔本

　　坐出租车：约$50

　　坐Skybus：$18

　　从CBD任何火车站坐Craigieburn线，到Broadmeadows站下车。出站后到公交车站，坐901路公交到机场。901路工作日从早上5点到晚上12点运行，周六从早6点开始，周日从早7点到晚9点30。终点站是1号航站楼（Qantas和Jetstar专用），可以从那步行到其他航站楼。工作日15分钟一趟，周末半小时一趟。须准备好余额$6的Myki公交卡（能坐墨尔本所有的公交）。这张卡可以从火车站、商店或者公交车上买到。

　　总费用：工作日$6.06，周末$6

　　三、布里斯班

　　坐出租车：约$45

　　坐Airtrian：$16.50

　　做火车Shorncliffe and Caboolture线，从BrisbaneCentral站到Toombul站。在公交换乘枢纽转590路Garden City方向公交车。工作日从早6：30到晚7：30半小时一趟，周末运营时间是早8点到晚7：30。坐10分钟后在Skygate购物中心下车，然后有免费的TBus摆渡车前往或内和国际航站楼，每工作日早6：40到晚6：20，周末首班车时间8：40。

　　总费用：$7.20。如果用Translink Go卡是$4.91

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本作文是关于小学五年级900字的作文，题目为：《我与城市公共交通》，欢迎大家踊跃投稿。

我与城市公共交通

清晨，每当我背着书包走出家门，楼前路边停放着的大小车辆映入眼帘，每当我站在宽宽的煤城路边欲横穿柏油路是，看到的还是如织如梭的大车小辆；每当我路过火车道口时，看到的更是堵塞难行的各种客车、货车、三轮车、人力车；要是碰过火车，刹时道口两边车辆入龙。倘若行人要有什么急事，此时会心急火燎、欲飞不成、进退两难啊！
见此，有时我会想，怎么会有这么多车啊！
唉！
这路真难走。

记得有一天晚上，妈妈让我去姥姥家，已经七点多了，我赶紧走出家门。冬天的夜幕降临的很早，离煤城路老远我就看煤城路亮如白昼。你说，这是怎么回事？车灯照的呀！
我站在路边看着那狂奔的摩托车、飞速行驶着的各种高级小轿车，看着那连个牌照都没有的农村三轮车，看着那抢时间、争客位的出租车，再看看那急着回家竟不择路的电动自行车，不禁心怦怦地跳着，此时我即使拿出再大的勇气也不敢穿越横道。我看看脚下的斑马线，照理行人在此过横道是受交通法保护的，车辆到这应该减速行驶，这是交通法规定的，这是交通规则里的重要一条啊！
可……看着这让人心惊肉跳的宽宽的笔直的大道，我不得不回家。

回家的路上，老师的话响在耳边：“……城市公共交通是城市基础设施，是关系国际人民的公益事业，应为城市居民提供安全、舒适、快捷、经济的出行方式。据材料记载，每年全球死于车祸的人数也上万人。”我市煤城路仅扩建运行不到三年，车下的冤魂就近三四十名，多惨啊！
据我那手把方向盘、开了一辈子车的姥爷讲，现今我市解放广场车辆高峰时的车流量比80年代天安门广场的车流量都多。我和家人谈及此事，姥姥说：“这几年，咱们市私人轿车增多，农村进城劳务、经商的三轮车辆的猛增；电动车的广泛使用等诸多原因使得交通拥挤不堪，阜新乃至全国各地都是这般如此，如此这般啊！
”从另一个角度讲，人们也深知这是人民生活水平提高的象征，是科学的飞速发展，是国计民生出现的可喜现象，是政策好的体现。尽管如此，交通安全也是涉及千家万户，涉及社会安定的大事。

作为小学生的我呼吁：交通管理部门应加紧管理教育，我还想和司机叔叔、阿姨们说几句话，你们要尽职尽责地把好方向盘，爱惜生命，保护生命是一个驾驶员应有的公德啊！
当今交通安全已被全社会重视。看看全市各个交通路口，各学校门前又增添了交通公益岗。这些社区派来的公益员，...