民航机场一级建造师年薪

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2017年一级建造师《民航机场》真题及答案

　　2017年一级建造师考试在9月16日、17日进行，历时两天，其中《民航机场管理与实务》考试时间定在

　　出国留学网在2017年一级建造师考试结束后，将及时公布2017一级建造师考试《民航机场管理与实务》真题及答案，考完后记得回来对答案！

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2017年一级建造师《民航机场工程》全真模拟试卷

　　1.航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

　　A.机型组合和地面保障服务设施

　　B.机型组合和机坪加油设施

　　C.最大机型尺寸和地面保障服务设施

　　D.飞机载客量和飞机几何尺寸

　　2.民用机场飞行区指标l是按()确定的。

　　A.跑道长度

　　B.基准飞行场地长度

　　C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度

　　D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度

　　3.依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

　　A.飞机

　　B.航空器

　　C.客机

　　D.运输机

　　4.沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。

　　A.塌落度

　　B.压实度

　　C.针入度

　　D.延度

　　5.在机场分部、分项工程施工之前，()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

　　A.建设单位

　　B.主管部门

　　C.承包单位

　　D.设计单位

　　6.某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短()的施工时间。

　　A.土基2或基层3

　　B.土基1或基层1

　　C土基1或基层2

　　D.基层l或基层2

　　7.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在()调控含水量。

　　A.摊铺作业面上

　　B.运输车辆上

　　C.中心搅拌站内

　　D.料场内

　　8.飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。

　　A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

　　B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

　　C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

　　D.挖运士、压实、平整、清除腐质士

　　9.雷达天线的馈线进入机房处应设置()，以防感应雷侵入。

　　A.避雷针

　　B.避雷带

　　C.避雷网

　　D.避雷器

　　10.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

　　A.800～l000

　　B.600～800

　　C.400～600

　　D.250～400

　　1.A2.B3.B4.B5.C6.A7.C8.A9.Dl0.D

　　11.民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。

　　A.3D

　　B.4C

　　C.4D

　　D.4E

　　12.民航机场建设工程中...

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　　2017年一级建造师考试教材预计4月出版，5月份上市，考生可暂时参考2016年一级建造师考试教材，并可以暂时用2016年教材先复习。2017年一级建造师教材公布后，本站将及时更新新版教材信息以及新版教材变化解读!

　　2016年一级建造师考试教材-民航机场工程管理与实务 ：教材封面

　　2016年一级建造师考试教材-民航机场工程管理与实务 ：教材简介

　　【书　　名】全国一级建造师执业资格考试用书(2016年版)——民航机场工程管理与实务

　　【出 版 社】中国建筑工业出版社

　　【图书作者】全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会 编写

　　【出版时间】2016年4月

　　【开　　本】16

　　【定　　价】59.00元

　　【包　　装】平装

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　　2016年一建《民航机场工程实务》考点：民航机场功能

　　民航机场主要功能有：

　　(1)供飞机安全、有序、高效地进行起降运行;

　　(2)在飞机起飞前、着陆后，提供各种设施和设备，供飞机停靠指定机位;

　　(3)提供各种设施和方便，组织旅客及行李、货物和邮件改变交通方式(地转空或空转地);

　　(4)提供各种设备和设施，安排旅客、行李、货物、邮件等方便、安全、及时、快捷地上下飞机;

　　(5)提供飞机维修以及空中交通管制、通信导航监视、航空气象、航行情报等各种技术服务;

　　(6)一旦飞机在机场范围内发生事故时，能提供消防和紧急救援服务;

　　(7)提供各种设备和设施，供飞机补充油料、食品、水及航材等，并清除、运走废弃物;

　　(8)为乘机和下机的客、货、邮提供方便的地面交通组织和设施(如停车场和停车楼);

　　(9)机场基本功能的扩大，即提供各种商业服务，如餐饮、购物、会展、休闲服务等。依托机场还可建立物流园区、临空产业区、临空经济区以及航空城等。

　　其中最主要的功能是供飞机安全、有序、高效地进行起降运行。

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　　祝你与建造师成功拥抱，用汗水浇灌的一级建造师证书熠熠闪光。在考试之前，出国留学网小编为您精心准备了“2021年一级建造师民航机场考试真题及答案”，希望能够帮助考生们更好的备考。

　　2021年一级建造师民航机场考试真题及答案

　　1运输机场，按（）分为囯际机场和囯内机场

　　A航线性质

　　B机场流量

　　C跑道长度

　　D年旅客吞吐量

　　【参考答案】A

　　【解析】2021版课本P2.依照《运输机场总体规划规范）MHT5002-2020的规定运输机场按航线性质分为国际机场和国内机场。

　　2机场的安全保卫等级划分依据是（）。

　　A年旅客吞吐量和年货邮吞吐量

　　B年旅客吞吐量和飞行区指标

　　C年旅客吞吐量和机场所在地区受威胁程度

　　D机场所在地区受威胁程度和飞行区指标

　　【参考答案】C

　　【解析】2021版课本P4.根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为四类根据机场所在地区受威胁的程度，可适当提高机场安全保卫等级或安全保卫设施标准

　　3机场海拔高度是影响跑道（）的因素之一。

　　A.刚度

　　B强度

　　C.长度

　　D.厚度

　　【参考答案】C

　　【解析】2021版课本P7.影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5个方面，3）机场海拔高度。

　　4运输机场扩建项目的安全设施应于主体工程（）

　　A同时开工

　　B同时审批

　　C同时采购

　　D同时设计

　　【参考答案】D

　　【解析】2021版课本P300.运输机场新建、改建和扩建项目的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。

　　5水泥混凝土道面弯拉强度检验方法有室内标准养生小梁弯拉强度和（）。

　　A标准立方体抗压强度

　　B钻芯劈裂强度

　　C抗剪强度

　　D标养小梁疲劳强度

　　【参考答案】B

　　【解析】2021版课本P195

　　6场道施工测量过程中，控制桩复测应由（）共同进行。

　　A建设单位和监理单位

　　B监理单位和施工单位

　　C建设单位和施工单位

　　D建设单位、监理单位和施工单位

　　【参考答案】D

　　【解析】2021版课本P40.施工前，由建设单位业主、监理和施工单位的测量人员共同对场区的平面位置和高程控制点进行检测复核

　　7沥青混凝土混合料由沥青、粗集料、细集料和（）组成。

　　A矿粉

　　B粘土

　　C粉煤灰

　　D石灰

　　【参考答案】A

　　【解析】2021版课本P311。

　　8关于水泥混凝土明沟沟槽开挖的说法，正确的是（）。

　　A.明沟沟槽的开挖方向宜由出口开始向上游进行

　　B当地下水位漫过槽底时，宜采用机械挖槽

　　C采用人工开挖时，深度≤3.5m的沟槽可以次性开挖至槽底

　　D沟槽...

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　　2016年一建《民航机场工程实务》考点：民航机场跑道

　　跑道方位识别号码(即跑道识别标志)是如何确定的?举例说明。

　　跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度数的1/10进行四舍五入，即得到一个两位整数(若是一位，则在其前面加一个零);同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。若同一方向有两条或更多条平行跑道，一般(也有例外)在每个识别标志数字后面(或下面)必须增加一个字母，所加字母为从进近方向看去自左至右的顺序。如两条跑道则为“L”、“R”。

　　例如天津滨海国际机场的跑道磁方向角为160°～340°，则南偏东端(通常称“南端”)识别号码为34，北偏西端(通常称“北端”)识别号码为16.为方便起见，习惯上又用识别号码表示相应的跑道端。天津滨海国际机场跑道的南端就称为“34号跑道”，而跑道的北端就称为“16号跑道”。

　　北京首都国际机场原有两条平行跑道，磁方向角度为179°～359°(基本上是正南正北)，则东跑道北端识别标志为18L，南端为36R;而西跑道北端识别标志为18R，南端为36L.

　　影响跑道长度的因素主要有哪些?

　　影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5个方面，即：

　　(1)预定使用该跑道的飞机(特别是要求最高的那种机型)的起降性能;

　　(2)飞机起降时的质量;

　　(3)机场海拔高度;

　　(4)机场基准温度和风力、风向;

　　(5)跑道条件，如纵坡坡度、表面状况(主要是考虑摩擦系数)等。

　　飞机起降运行区可由哪些部分构成?其中哪些在任何情况下都必须设置·其余如何设置?

　　飞机起降运行区由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全地区以及可能设置的停止道与净空道组成。这些都与起飞和着陆安全有直接关系，构成了起飞着陆地区。

　　跑道、道肩、防吹坪、升降带在任何情况下都必须设置。

　　停止道与净空道是否设置可根据实际情况(主要是跑道长度)确定，不一定都要设置。

　　跑道端安全地区仅在飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道的升降带两端设置。

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