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农药管理条例

新农药管理条例出台 新修订的农药管理条例

  中华人民共和国国务院令

  第677号

  《农药管理条例》已经2017年2月8日国务院第164次常务会议修订通过,现将修订后的《农药管理条例》公布,自2017年6月1日起施行。

  总理 李克强

  2017年3月16日

  农 药 管 理 条 例

  (1997年5月8日中华人民共和国国务院令第216号发布

  根据2001年11月29日《国务院关于修改〈农药管理条例〉

  的决定》修订 2017年2月8日国务院第164次常务会议修订通过)

  第一章 总  则

  第一条 为了加强农药管理,保证农药质量,保障农产品质量安全和人畜安全,保护农业、林业生产和生态环境,制定本条例。

  第二条 本条例所称农药,是指用于预防、控制危害农业、林业的病、虫、草、鼠和其他有害生物以及有目的地调节植物、昆虫生长的化学合成或者来源于生物、其他天然物质的一种物质或者几种物质的混合物及其制剂。

  前款规定的农药包括用于不同目的、场所的下列各类:

  (一)预防、控制危害农业、林业的病、虫(包括昆虫、蜱、螨)、草、鼠、软体动物和其他有害生物;

  (二)预防、控制仓储以及加工场所的病、虫、鼠和其他有害生物;

  (三)调节植物、昆虫生长;

  (四)农业、林业产品防腐或者保鲜;

  (五)预防、控制蚊、蝇、蜚蠊、鼠和其他有害生物;

  (六)预防、控制危害河流堤坝、铁路、码头、机场、建筑物和其他场所的有害生物。

  第三条 国务院农业主管部门负责全国的农药监督管理工作。

  县级以上地方人民政府农业主管部门负责本行政区域的农药监督管理工作。

  县级以上人民政府其他有关部门在各自职责范围内负责有关的农药监督管理工作。

  第四条 县级以上地方人民政府应当加强对农药监督管理工作的组织领导,将农药监督管理经费列入本级政府预算,保障农药监督管理工作的开展。

  第五条 农药生产企业、农药经营者应当对其生产、经营的农药的安全性、有效性负责,自觉接受政府监管和社会监督。

  农药生产企业、农药经营者应当加强行业自律,规范生产、经营行为。

  第六条 国家鼓励和支持研制、生产、使用安全、高效、经济的农药,推进农药专业化使用,促进农药产业升级。

  对在农药研制、推广和监督管理等工作中作出突出贡献的单位和个人,按照国家有关规定予以表彰或者奖励。

  第二章 农药登记

  第七条 国家实行农药登记制度。农药生产企业、向中国出口农药的企业应当依照本条例的规定申请农药登记,新农药研制者可以依照本条例的规定申请农药登记。

  国务院农业主管部门所属的负责农药检定工作的机构负责农药登记具体工作。省...

与道路交通管理条例相关的实用资料

校车安全管理条例

校车安全管理 校车安全管理条例

  校车安全管理条例

  第一章 总  则

  第一条 为了加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,制定本条例。

  第二条 本条例所称校车,是指依照本条例取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

  接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。

  第三条 县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素,依法制定、调整学校设置规划,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整,应当充分听取学生家长等有关方面的意见。

  县级以上地方人民政府应当采取措施,发展城市和农村的公共交通,合理规划、设置公共交通线路和站点,为需要乘车上下学的学生提供方便。

  对确实难以保障就近入学,并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区,县级以上地方人民政府应当采取措施,保障接受义务教育的学生获得校车服务。

  国家建立多渠道筹措校车经费的机制,并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担,具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法,依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。

  第四条 国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定,负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制,统筹协调校车安全管理工作中的重大事项,共同做好校车安全管理工作。

  第五条 县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案,统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。

  县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定,履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。

  第六条 国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门,按照保障安全、经济适用的要求,制定并及时修订校车安全国家标准。

  生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系,保证所生产(包括改装,下同)的校车符合校车安全国家标准;不符合标准的,不得出厂、销售。

  第七条 保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利,协助保障校车通行安全。

  第八条 县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台,方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。

  接到举报的部门应当及时依法处理;对不属于本部门管理职责的举报,应当及时移送有关部门处理。

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与道路交通管理条例相关的实用资料

道路交通调研报告

调研报告

  道路交通调研报告

  【1】关于2015城市道路交通现状调研报告

  为解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,提升城市品位,提高人民生活质量,我特地对城市道路交通堵塞进行调研,有关调研情况报告如下:

  一、城市道路交通现状与原因

  目前城市道路交通十分堵塞,基本每条道路塞满了汽车,象蜗牛一样慢慢地爬着,有时甚至是一动不动,严重影响了人民群众的正常工作和生活,给造成负面影响,其主要原因有以下几点:

  (一)规划设计先天不足

  道路建设规划不够合理,超前意识不强,历史欠账太多,缺乏统筹和科学论证,造成城区路网结构不尽合理,交通循环不够流畅。停车场规划建设未得到重视,停车场建设不够,满足不了日益增加车辆的需要,特别是人口密集场所,缺少充足的公共停车泊位,加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

  (二)人为因素加剧交通堵塞

  市民遵守交通秩序意识还不够强,由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比如:行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生,出租车急刹急停,骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业,地下停车场为改为商场,单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

  (三)管理落后跟不上形势要求

  交通管理虽有很大进步,但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞,交通管理手段仍然落后,跟不上形势发展的要求。一是执法不严,管控难以到位。受办案指标考核的影响,少数执法人员执法理念存在偏差,对交通违法行为往往重罚款、轻教育,重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

  二、解决问题的几点建议

  解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,事关每一个市民的切身利益,事关的城市形象,是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路管理,是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程,有赖于全社会的共同努力,更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务,特提出以下几点建议:

  (一)加强交通规划,改善交通环境

  要加快城市建设步伐,完善城区路网结构,形成城区道路环状循环,提高道路通行能力,确保交通顺畅。要加快公共停车场建设,将城区公共停车场建设纳入城市建设规划,切实改变城区车辆停放混乱的状况;针对主城区“停车难”、“停车乱”的现状,公安、建设等部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求,逐步规划建设一些小型停车点。对已建成的停车场,要发挥其功能,尽早解决地下停车场挪作他用的问题。

  (二)优先发展公共交通,提高公交通行能力

  要充分认识公共交通这项公益性事业在城市发展中的战略地位,坚定不移地加快城市交通结构优化调整,在规划、投资、建设、运营和服务等各个环节,为公共交通发展提供优先条件。要增加公交线路和公交车辆,统一规范管理,提高公交通行能力,充分发挥公共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。

  (三)重视交通宣传教育,增强交通安全意识

  交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容,机关、企事业单位、...

导游人员管理条例

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  要想考导游证的朋友们,你们了解导游行业的相关规定与条例吗?下面是出国留学网小编为大家整理的:“导游人员管理条例”欢迎阅读仅供参考,更多内容请关注出国留学网(liuxue86.com)。

  一、导游人员是指依照《导游人员管理条例》的规定取得导游证,接受旅行社的委派,为旅游者提供向导、讲解及相关旅游服务的人员

  1、从事导游业务的资格:按规定参加导游资格考试、取得导游证。

  2、从事导游活动的前提:经旅行社委派。

  3、导游业务活动内容:向旅游者提供向导、讲解及相关旅游服务。

  二、《导游人员管理条例》规定:

  凡希望从事导游业务活动的人都必须按规定参加导游人员资格考试,考试合格者,由国务院旅游行政管理部门委托省、自治区、直辖市人民政府旅游行政部门 颁给导游人员资格证书。

  1、导游人员资格考试的条件

  (1)国籍规定:参加导游人员资格考试的人必须是具有中华人民共和国国籍的公民。

  (2)学历条件:报考者应具有高级中学、中等专业学校或以上学历。

  (3)身体条件:报考者须具有良好的身体素质,能适应导游工作的需要。

  (4)知识、语言条件:参加考试者必须具有适应导游工作需要的基本知识和语言表达能力。

  2、考试与培训分开原则:导游人员资格考试坚持考试和培训分开、培训自愿的原则。

  1、按工作区域划分:海外领队,全程陪同导游人员(简称全陪),地方陪同导游人员(简称地陪),景区景点导游人员。

  2、按语种划分:中文导游(包括普通话、方言、少数民族语导游),外文导游(常用语种主要包括英语、法语、韩语、日语、俄语、德语)非通用语种主要包括两个语种群:一为欧洲语系,主要包括西班牙语、葡萄牙语、捷克语、阿尔巴尼亚语、波兰语、塞尔维亚语等;一为亚非语系,主要包括阿拉伯语、朝鲜语、印尼语、越南语、马来语、缅甸语、泰国语、僧迦罗语、豪萨语、斯瓦希里语等。

  3、按技术等级划分:初级、中级、高级、特级导游。

  三、导游人员人力资源状况

  1、从导游的总量上看,根据统计部门预测,到2008年我国导游需要量在30万 ,其中导游人数是10913人, 而目前我国导游人数是20万人左右,缺口在10万以上。

  2、从导游的学历结构来看,中文类导游员具有本科以上学历的人数比例仅仅为13.8%。这与游客对导游“高知识化”的需求是背道而驰的,是远远满足不了游客的需求的。

  3、从导游的等级结构来看,低等级(资格和初级)导游人员占导游队伍的绝大多数,为96.3%。在我国,导游员的等级在某种程度上反映着导游的服务水平。随着社会的进步,人们的旅游消费要求也越来越高,伴随着游客要求的提高,对高等级导游人员的需求也将会大幅增加。

  4、从导游的语种结构来看,外语类导游人员整体数量不足,尤其是一些小语种导游人员还很奇缺。最近几年,我国入境旅游增长迅速,尤其是像韩国、越南、泰国、印度等亚洲国家来华游客迅猛增长并且这种增长又进一步扩大的趋势。

  5、从导游的地区结构来看,中部和西部省(区、市)导游人员的数量较少,西部个别省(区、市)导游人员...

道路交通安全知识

道路交通安全知识 交通安全知识

  学习道路交通安全知识,预防交通事故。出国留学网小编给大家带来了道路交通安全知识,谢谢阅读。

  道路交通安全知识

  一、道路交通标线是如何按标划区分的:

  道路交通标线的标划区分如下:

  白色虚线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进;

  白色实线:划于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车或指示车行道线;划于路口时,用作导向车道线或停车线;

  黄色虚线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。

  黄色实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

  双白虚线:划于路口时作为减速让行线;划于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线;

  双黄实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;

  黄色虚实线:划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转;

  双白实线:划于路口时,作为停车让行线。

  二、什么是车道分界线?作用是什么?

  车道分界线是用来分隔同方向行驶的交通流。凡同方向车行道有两条或两条以上车道时,均应划车道分界线。车道分界线有两种,即车道分界虚线和导向车道分界实线。车道分界虚线,在保证安全的原则下,准许车辆越线超车或变更车道行驶;导向车道分界实线,不准车辆越线或变更车道。

  三、什么是双向两车道路面中心线?

  双向两车道路面中心线黄色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上,但不限于一定设在道路的几何中心线上,在保证安全的情况下,允许车辆越线或向左转弯。

  凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路,应划黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶。

  四、什么是人行横道线?

  人行横道线为白色平行粗实线(斑马线),表示准许行人横穿车行道的标线。

  信号灯控制路口的人行横道线,采用两条平行实线划出人行横道线的范围,可不划斑马线。

  五、禁止超车线有几种,其作用是什么?

  中心黄色双实线。表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶,用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而设置的中央分隔带的道路。

  中心黄色虚实线与其平行的虚线组成的标线。表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。

  中心黄色单实线。表示不准车辆跨线超车或压线行驶。

  六、行人步行行车中的违章现象:

  行人不走人行道、横过车行道时不走人行横道的行为。

  行人不走人行道、横过车行道时不走人行横道的行为违反了《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。

  行人不走人行道或人行横道的行为主要表现为:

  1、在有人行道的路段,行人不走人行道。

  2、在漆划有人行横...

道路交通安全口号

口号大全 安全口号大全

  歪曲反映客观事物及其发展规律的意识,则会把人的活动引向歧途,阻碍客观事物的发展。因此,我们应多创作一些喜闻乐见、正确的口号,少制作一些粗制滥造、错误的口号。下面是小编在出国留学网口号频道m.liuxue86.com/kouhao/ 为大家收集的优秀口号,欢迎大家前来参考和借鉴。

  1、车辆联系千万家、交通安全进万家

  2、珍爱生命、创建平安校园

  3、交通安全非口号,留住幸福无烦恼

  4、严是爱、松是害,出了事故坑后代

  5、珍爱生命、留住幸福,抵制交通安全违法行为、树立文明交通意识

  6、实线、虚线、斑马线,都是生命安全线

  7、无限风光在险峰,交通安全莫放松

  8、横穿马路:一看、二等、三通过

  9、 司机一杯酒,亲人两行泪;

  10、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪;

  11、带上平安上路,载着幸福回家;

  12、高高兴兴出门去,平平安安回家来;

  13、手握方向盘,时刻想安全!

  14、爱我,追我,千万别吻我。

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道路交通安全整治口号

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  叫响一个口号,达到三个遵守,宣传交通法规,提高交通文明意识。出国留学网小编整理了“道路交通安全整治口号”仅供参考,希望能帮助到大家!

  道路交通安全整治口号【一】

  1. 雨中行车更谨慎,切勿紧急制动和急转方向。

  2. 交通法规人人遵守,文明城市处处安全。

  3. 树立现代交通意识,养成良好交通习惯。

  4. 宁停三分为安全,礼让三先保平安。

  5. 严厉打击各类严重道路交通违法行为。

  6. 推进交通安全社会管理创新,有效减少道路交通安全事故。

  7. 开展道路交通安全集中整治大会战,为我县经济社会发展创造良好的交通安全环境。

  8. 机动车礼让斑马线。

  9. 爱生命,安全出行,从我做起,从您好做起。

  10. 全面排查事故多发地段及危险路段,深入推进安保提升工程。

  11. 酒若穿肠过,开车就出错。

  12. 为借道超车让行,奉献安全和爱心。

  13. 全面落实道路交通“一岗双责”和企业主体责任。

  14. 谨慎驾驶,一心一意;行车安全,百分之百。

  15. 从严查处机动车辆乱鸣喇叭、斑马线不礼让行人违法行为。

  道路交通安全整治口号【二】

  1. 十次事故九次快,人身安全当自爱。

  2. 让道于人,安全于己。

  3. 关注安全,关爱生命,深入开展道路交通安全集中整治大会战。

  4. 不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶。

  5. 走遍东西南北中,安全二字记心中。

  6. 珍爱他人生命,请勿超员超载。

  7. 学会选择安全车速,彰显优良驾驶技术。

  8. 安全最佳效应,平安共同心声。

  9. 以人为本,关爱生命。

  10. 一车生命握在手,安全驾驶记心头。

  11. 行路守法法有情,平安回家家温馨。

  12. 维护交通安全,关爱生命久远。

  13. 关爱生命,不坐超员车,不坐报废车,不坐低速载汽车和拖拉机。

  14. 坚决打赢交通安全集中整治七十天攻坚战。

  15. 做文明人,开文明车,行文明路,从您做起。

  16. 全力以赴,开展道路交通安全集中整治行动。

  道路交通安全整治口号【三】

  1. 速度不是第一,平安才是终点。

  2. 维护交通秩序,争做文明公民。

  3. 若要亲人勿牵挂,酒后不要把车驾。

  4. 十次肇事九次快,摩托车族当自爱。

  5. 依法从严查处机动车辆超速、逆行、闯红灯违法行为。

  6. 集中整治酒后驾驶违法行为。

  7. 打造良好交通环境,喜迎十七大召开。

  8. 开文明车,行文明路,做文明人。

  9. 道路千万条,安全第一条。

  10. 严查交通违法行为杜绝交通事故隐患。

  11. 开展“平安畅通县”创建活动,建立健全事故预防长效机制。

  12. 相会有缘,相让有礼。

  13. 行路慎为本,开车礼当先。

...

道路交通运输合同

道路运输合同 货物运输合同

  下面是出国留学网整理的道路交通运输合同范本,另附办理超限运输介绍信模板,欢迎参考。更多相关内容请点击【运输合同范本】或【货物运输合同】。

道路运输合同

  甲方:_____________________

  乙方:_____________________

  经甲乙双方充分协商,甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输,并就具体事项达成如下协议:

  一、货物名称:钢结构构件,具体见附表;

  二、起止地点:起运地为_____________ ;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线,由乙方自行决定。

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