将城市路桥“打包”收费，是时下不少城市的通行做法。在国家加强清理整治路桥收费的背景下，这种年票制开始遭遇尴尬：新近开征的广东惠州市，七成车主未缴费;东莞市92万辆汽车，两成欠缴年票……对一些市民而言，提起年票制很无奈：“这条路，这座桥，不管你走不走，都得留下‘买路钱’，且要年年缴。” 将城市路桥“打包”收费，有利有弊，是褒是贬，要具体分析，不可一概而论。 从有利的方面说，将城市路桥“打包”收费，可以避免计次收费的麻烦及造成的路桥拥堵，提高车辆通行的快捷，也可以免去设...