过失致人死亡量刑

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　　2018年司法考试案例分析：电动三轮车主，为啥被叛过失致人死亡罪

　　【基本案情】

　　2017年3月，被告人杜某无证驾驶无号牌电动三轮车有偿搭载被害人陈某。车辆行驶过程中，陈某与杜某发生口角后要求停车，杜某未停车，陈某在车辆行驶过程中跳车，摔倒在地，重度颅脑损伤当场死亡。杜某在发现陈某跳车摔倒后，驾驶车辆逃离现场，当日被公安机关抓获。

　　【判决结果】

　　近日，罗山县法院审理后认为，杜某在驾驶车门没有锁止的电动三轮车行驶过程中，与被害人发生口角后，应当预见如不停车可能会发生被害人强行下车，从而产生人身伤害的后果，因为疏忽大意而没有停车，导致被害人从其驾驶的车辆上强行下车致死的后果，其行为符合过失致人死亡罪的构成要件，应以过失致人死亡罪追究其刑事责任。罗山县法院遂依法判决被告人杜某犯过失致人死亡罪，判处有期徒刑六年。目前判决已经生效。

　　【法理解析】

　　本案不构成意外事件

　　本案主审法官王祖华表示，意外事件是指行为在客观上虽然造成了损害结果,但不是出于故意或者过失,而是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的。意外事件在客观上必须造成了危害结果,是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的，行为人在主观上并无犯罪故意或者过失。

　　本案中，杜某在驾驶车门没有锁止的电动三轮车行驶过程中，在与被害人陈某发生口角后，陈某要求其停车，其应当预见如不停车可能会发生被害人强行下车，从而产生人身伤害的后果，所以杜某在当时的情况下应该能够预见自己不停车的危害后果。由此可见，杜某的行为不能被定性为意外事件，所以被告人杜某的行为已经构成了刑法意义上的犯罪,不能再以意外事件对其进行免责,而应该追究其相应的法律责任。

　　过失致人死亡罪与故意伤害(致人死亡)罪在主观上有很大不同

　　王祖华表示，过失致人死亡与故意伤害(致人死亡)的区别主要在于主观方面的特征。

　　在认识因素上,故意犯罪的行为人对于自己行为可能发生的危害结果在主观上是有认识的，而过失犯罪的行为人对于自己行为可能导致的危害结果的发生则根本没有认识。这是区别故意犯罪和过失犯罪在认识因素上的关键所在。

　　在意志因素上,故意犯罪的行为人是希望或者放任危害结果的发生。过失犯罪在意志因素上是一种否定的心理态度,对于自己行为所导致的危害结果完全是排斥的,与其主观心理态度相违背。

　　本案行为人的行为不构成故意伤害罪

　　故意伤害罪要求行为人明知自己的伤害行为可能产生危害结果。本案中，杜某在驾驶车门没有锁止的电动三轮车行驶过程中，在与被害人发生口角后，作为司机一般认为乘客不会在正在行驶的车辆上跳车，杜某不可能对自己不停车的行为可能产生致人死亡危害后果是明知的。王祖华指出，从案情来看,不能推定出被告人杜某明知自己的危害行为所可能产生的后果,也就是说,被告人杜某在主观认识上不符合故意伤害的犯罪构成要求。故意伤害罪要求被告人有伤害的故意，被告人杜某与被害人陈某初次相识，二人不存在积怨，从见面到案发的时间间隔较短，彼此不至于产生过大的仇恨，二人只是发生口角，所以从主观意志上看,杜某不可能存在实施伤害陈某行为的故意。

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　　公务员公共基础法律知识：交通肇事罪逃逸和因逃逸致人死亡

　　交通肇事罪在事业单位考试中是一个比较常见的罪名，但有很多同学还不能搞懂交通肇事罪的逃逸和因逃逸致人死亡的区别，今天通过两个小练习掌握一下两者的区别。

　　依据《刑法》第一百三十三条规定：

　　违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。最基本的交通肇事罪需要达到造成一人死亡或者三人重伤的结果，处三年以下有期徒刑或者拘役。

　　逃逸

　　交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

　　重点看驾驶人是否想逃避救助义务。如果是为了逃避救助离开现场的就构成交通肇事的逃逸。

　　交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

　　因逃逸致人死亡

　　逃逸致人死亡要求，在驾驶人逃逸之前已经构成基本的交通肇事罪。并且逃逸和死亡有因果关系，被害人是因为逃逸得不到救助而死亡。

　　因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　【牛刀小试】

　　1.甲无证开车。撞伤一人，逃逸。被害人得不到救助而死亡。

　　2.甲开车，撞死一人，逃逸。

　　1.【答案】因逃逸致人死亡。解析：《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为：

　　(1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;

　　(2)死亡三人以上，负事故同等责任的;

　　(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的;

　　(4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的;

　　(5)无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的;

　　根据第五项规定。逃逸前已经构成交通肇事罪。然后因逃逸导致被害人得不到救助而死亡。成立因逃逸致人死亡。

　　2.【答案】交通肇事罪。解析：交通肇事逃逸以逃避救助义务为前提，因被害人已经死亡，不存在救助义务。导致了一人死亡的结果。故仅成立交通肇事罪。

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　　考研刑法学知识点：量刑

　　又称刑罚裁量，是指根据刑法规定，在认定犯罪的基础上，对犯罪人是否判处刑罚，判处何种刑罚以及判处多重刑罚的确定与裁量。

　　一、特征

　　1、量刑的主体是人民法院

　　量刑权是国家刑罚权的重要内容之一，也是人民法院的刑事审判权的题中应有之义，当然应由人民法院行使，其他任何机关、团体或者个人都没有量刑权。因此，量刑的主体是人民法院。

　　2、量刑的客体是犯罪人

　　量刑是在构成犯罪的基础上，进一步解决是否判处刑罚、判处何种刑罚以及判处多重的刑罚的问题。因此，只有行为已经构成犯罪的人才是量刑的客体。

　　3、量刑的性质是刑事司法活动

　　量刑是人民法院根据犯罪事实、犯罪性质、情节和对社会的危害程度，并参照犯罪人的个人情况，根据刑法的有关规定，对犯罪人裁量再确定刑罚的活动。因此，量刑的性质是刑事司法活动。

　　二、量刑情节

　　法院对犯罪分子裁量刑罚时应当考虑，据以决定量刑轻重或免除刑罚的情况。

　　量刑情节包括酌定情节和法定情节，法定情节包括总则性情节、分则性情节

　　三、刑罚情节

　　量刑情节是指刑法明文规定或者司法机关酌情确定的定罪事实以外的，体现犯罪严重程度。据以决定对犯罪人是否处刑以及处刑轻重的各种事实情况。

　　法定情节：从重情节、从轻情节、减轻情节、免除处罚情节(不含加重情节)。

　　应当从重处罚情节：

　　应当免除未造成损害的中止犯。

　　应当减轻造成损害的中止犯。

　　应当减轻、免除：1)防卫过当2)避险过当3)胁从犯4)自首+立功。

　　应当从轻、减轻：14

　　应当从轻、减轻、免除：从犯

　　可以免除：1)自首，犯罪又较轻2)非法种植毒品植物，收获前自动铲除。

　　可以从轻、减轻：1)未完全精神病人2)未遂犯3)教唆未遂4)自首5)立功。

　　可以减轻、免除：1)在外国犯罪已受刑罚者2)重大立功表现3)追诉前主动交代行贿行为4)追诉前主动交代介绍介绍贿赂行为5)贪污5000

　　可以从轻、减轻、免除：1)聋哑、盲人犯罪2)预备犯。

　　四、酌定情节

　　是指人民法院从审判经验中总结出来，在刑罚裁量时应当灵活掌握酌情适用的情节。酌定情节虽然不是法律所规定的，但是根据立法精神和有关刑事政策，从审判实践经验中总结出来的，因而对于刑罚的裁量也具有重要意义。

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